(9) Op verzoek van de Commissie hebben de Italiaanse autoriteiten bij schrijven van 9 augustus 1999 nadere inlichtingen verstrekt waardoor bevestigd werd dat op de locatie van Belvedere Marittimo een alternatief project zou worden uitgevoerd, voor de bouw van catamarans van 38 m met een tonnage van minder dan 100 brt en kleine sleepboten met een vermogen van minder dan 365 kW. Voorts bleek uit dat schrijven ook dat de Clemna-werf, die een nuttige capaciteit van 3000 brt heeft, haar laatste order afwerkte, vereffend werd en dus op haar beurt zou worden geschrapt uit het bijzondere register van Italiaanse scheepswerven.
(9) At the Commission's request, the Italian authorities provided, by letter dated 9 August 1999, more detailed information confirming that there was an alternative plan for the Belvedere Marittimo site, involving the construction of 38-metre catamarans with a tonnage of less than 100 grt and small tugs with a power rating of less than 365 kW, and that the Clemna shipyard, which had useful capacity of 3000 grt, was completing work on its last order, was in liquidation and would be deleted from the Italian special register of shipyards.EurLex-2 EurLex-2