emissiegegevens oor Engels

emissiegegevens

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Engels

emission data

Data concerning pollutants released into the environment from a permanent or mobile installation or from products. (Source: AZENP)

Voor de beoordeling van het niveau van de trillingsemissie mag worden uitgegaan van vergelijkbare emissiegegevens voor soortgelijke machines.
The level of vibration emission may be assessed with reference to comparative emission data for similar machinery.

voorbeelde

De Commissie beoordeelt tweejaarlijks de algemene impact van de luchtvaart op het mondiale klimaat, met name als gevolg van niet-CO2-emissies of niet-CO2-effecten op basis van de door de lidstaten overeenkomstig artikel 7 ingediende emissiegegevens, en zij verbetert deze beoordeling, in voorkomend geval, in het licht van de wetenschappelijke vooruitgang en luchtverkeersgegevens.
The Commission shall biennially assess aviation’s overall impact on the global climate including through non-CO2 emissions or effects, based on the emission data provided by Member States pursuant to Article 7, and improve that assessment by reference to scientific advancements and air traffic data, as appropriate.

NB: De activiteitsgegevens moeten indien mogelijk in overeenstemming zijn met de emissiegegevens.
Note: Activity data should be consistent with the emission data, if possible.

De bemonstering van emissiegegevens en andere gegevens begint vóór het starten van de motor.
Emissions and other data sampling shall start prior to starting the engine.

Test van type 2 ( 90 ), ( 91 ) (emissiegegevens die bij de typegoedkeuring vereist zijn in verband met de keuring van voertuigen)
Type 2 test ( 90 ), ( 91 ) (emissions data required at type-approval for roadworthiness purposes)

De emissiegegevens worden volgens de in bijlage A2 gespecificeerde format voor elke inrichting gerapporteerd, waarbij alle in bijlage I van Richtlijn 96/61/EG vermelde activiteiten worden beschreven met de dienovereenkomstige broncategorieën en codes volgens NOSE-P, zoals vermeld in bijlage A3.
The emission data shall be reported for each facility according to the format of Annex A2, noting a description of all activities as mentioned in Annex I to Directive 96/61/EC with corresponding source categories and NOSE-P codes as specified in Annex A3.

de niveaus van nationale jaarlijkse zwavelemissies in overeenstemming met de door het Uitvoerend Orgaan aangenomen richtlijnen, die emissiegegevens bevatten voor alle relevante categorieën bronnen
the levels of national annual sulphur emissions, in accordance with guidelines adopted by the executive body, containing emission data for all relevant source categories; and

2 Dit verzoek is ingediend in het kader van een geding tussen de Verein für Konsumenteninformation, een vereniging voor consumenteninformatie met zetel in Wenen (Oostenrijk) (hierna: „VKI”), en Volkswagen AG, een autofabrikant met de vorm van een aandelenvennootschap naar Duits recht met zetel in Wolfsburg (Duitsland), met betrekking tot de aansprakelijkheid van laatstgenoemde voor de schade die voortvloeit uit de inbouw in de door Oostenrijkse consumenten gekochte motorvoertuigen van software die de emissiegegevens manipuleert.
2 The request has been made in proceedings between the Verein für Konsumenteninformation, an association for consumer information having its registered office in Vienna (Austria) (‘the VKI’), and Volkswagen AG, a motor vehicle manufacturer having the legal form of a company limited by shares under German law, having its registered office in Wolfsburg (Germany), concerning the latter’s liability for damage arising from the installation in vehicles purchased by Austrian consumers of software that manipulates data relating to exhaust gas emissions.

Om te komen tot overeenstemming tussen de gegevens die zijn gerapporteerd in het kader van Richtlijn 2003/87/EG, de gegevens die door lidstaten zijn gerapporteerd in het kader van het Raamverdrag van de Verenigde Naties inzake klimaatverandering, en andere emissiegegevens die zijn gerapporteerd ten behoeve van het Europees register inzake de uitstoot en overbrenging van verontreinigende stoffen (EPRTR), moet elke activiteit die in een installatie of door een vliegtuigexploitant wordt uitgevoerd, worden aangeduid met de codes van de volgende twee rapportagesystemen, indien van toepassing:
In order to achieve consistency between data reported under Directive 2003/87/EC and data reported by Member States under the UN Framework Convention on Climate Change and other emission data reported for the European Pollutant Release and Transfer Register (EPRTR), each activity carried out by an installation or aircraft operator shall be labelled applying the codes, if applicable, from the following two reporting schemes:

De exploitant mag uitsluitend een andere methode kiezen wanneer hij bij de bevoegde autoriteit bewijs indient waaruit blijkt dat het gebruik van de voorgeschreven methode technisch niet haalbaar is of tot onredelijke kosten leidt, of dat de andere methode tot een hogere totale nauwkeurigheid van de emissiegegevens leidt.
The operator may choose a different methodology only if it provides the competent authority with evidence that the use of the required methodology is technically not feasible or incurs unreasonable costs, or that the alternative methodology leads to a higher overall accuracy of emissions data.

Met name dient zij de twee alternatieve methoden voor de beoordeling van PEMS-emissiegegevens die in bijlage IIIA, aanhangsels 5 en 6, bij Verordening (EG) nr. 692/2008 zijn opgenomen, te herzien met het oog op de ontwikkeling van één enkele methode.
It shall in particular review the two alternative methods for evaluating PEMS emission data set out in Appendices 5 and 6 to Annex IIIA to Regulation (EC) No 692/2008 with a view to developing a single method.

De exploitant of vliegtuigexploitant draagt zorg voor een redelijke mate van zekerheid van de integriteit van de gerapporteerde emissiegegevens.
The operator or aircraft operator shall enable reasonable assurance of the integrity of emission data to be reported.

De evaluatie van de reële vorderingen werd verricht op basis van de belangrijkste emissiegegevens die voor alle lidstaten beschikbaar zijn.
Evaluation of actual progress was undertaken successfully with the main emission data available for all Member States.

Deze richtsnoeren hebben betrekking op de herziene voorlopige berekeningsmethoden en verstrekken emissiegegevens voor vliegtuiglawaai, wegverkeerslawaai en spoorweglawaai op basis van bestaande gegevens.
These guidelines relate to the revised interim computation methods and provide emission data for aircraft noise, road traffic noise and railway noise on the basis of existing data.

Voor de installaties die pas met ingang van 2013 in de Gemeenschapsregeling worden opgenomen, zorgen de lidstaten ervoor dat de exploitanten van deze installaties bij de desbetreffende bevoegde autoriteit onafhankelijk geverifieerde emissiegegevens kunnen indienen, zodat daar met het oog op de te verlenen hoeveelheid emissierechten rekening mee kan worden gehouden.
In respect of installations which are only included in the Community scheme from 2013 onwards, Member States shall ensure that the operators of such installations may submit to the relevant competent authority independently verified emissions data in order for them to be taken into account for the quantity of allowances to be issued.

de Commissie, gezien de schommelingen in de prijzen voor emissiecertificaten, opties tot matiging dient te overwegen; in zulke opties dienen vervat te zijn bevordering van het vertrouwen in de markt door de transparantie van de markt te vergroten, bijvoorbeeld door de tijdige en uniforme publicatie van emissiegegevens in de gehele EU, en een ruimere gebruikmaking van de flexibele mechanismen van het Protocol van Kyoto (gezamenlijke uitvoering en schone ontwikkeling) om de liquiditeit van de markt te vergroten
given the volatility of prices for emission certificates, the Commission should consider mitigation option; such options should include the promotion of confidence in the market by increasing market transparency, e.g. through the timely and uniform publication of emissions data throughout the EU, as well as extended use of the flexible mechanisms of the Kyoto Protocol (Joint Implementation and Clean Development) to increase market liquidity

Emissiegegevens die bij de typegoedkeuring vereist zijn in verband met de technische controle van voertuigen
Emissions data required at type-approval for roadworthiness purposes

Emissiegegevens met betrekking tot het gebruik van eco-innovaties ( 25 ) ( 26 )
Emissions data related to the use of eco-innovations ( 25 ) ( 26 )

- De consistentie van de emissiegegevens die zijn gerapporteerd door de lidstaten in het kader van de beschikking betreffende het bewakingssysteem en overige rapportage-instrumenten zoals blijkt uit de controles door de EU en het UNFCCC;
- The consistency of the emissions data reported by the Member States under MMD and other reporting instruments as shown in the EU and UNFCCC reviews;

De monitoringregeling in het EU-ETS is opgezet als een modulair systeem dat exploitanten een hoge mate van flexibiliteit biedt, zodat deze kunnen rekenen op kosteneffectiviteit, maar dat tegelijk ook ervoor zorgt dat de gemonitorde emissiegegevens zeer betrouwbaar zijn.
The monitoring system in the EU ETS is designed as a 'building block' system which allows a high degree of flexibility for operators to ensure cost-efficiency, while at the same time to achieve a high reliability of the monitored emissions data.

De verificatie heeft ten doel te garanderen dat de emissies overeenkomstig de richtsnoeren zijn gemonitord en dat betrouwbare en juiste emissiegegevens zullen worden gerapporteerd overeenkomstig artikel 14, lid 3, van Richtlijn 2003/87/EG.
The objective of the verification is to ensure that emissions have been monitored in accordance with the guidelines and that reliable and correct emissions data will be reported pursuant to Article 14(3) of Directive 2003/87/EC.

Opmerkingen De Commissie controleert en rapporteert de EU-emissiegegevens naar behoren 22 We controleerden in hoeverre de reeks emissiegegevens die door de EU wordt gerapporteerd, voldoet aan de internationale vereisten.
Observations The Commission checks and reports EU emission data appropriately 22 We assessed the extent to which the range of emission data reported by the EU meets international requirements.

Om te komen tot overeenstemming tussen gegevens die zijn gerapporteerd in het kader van de richtlijn, gegevens die door lidstaten zijn gerapporteerd in het kader van het Raamverdrag van de Verenigde Naties inzake klimaatverandering, en andere emissiegegevens die zijn gerapporteerd ten behoeve van het Europees emissieregister van verontreinigende stoffen (EPER), moet elke activiteit die in een installatie plaatsvindt worden aangeduid met de codes van de volgende twee rapportagesystemen
In order to achieve consistency between data reported under the Directive and data reported by Member States under the UN Framework Convention on Climate Change and other emission data reported for the European pollutant emission register (EPER), each activity carried out by an installation shall be labelled applying the codes from the following two reporting schemes

De gerapporteerde emissiegegevens en daarmee samenhangende bekendmakingen bevatten geen beduidende onjuiste opgaven zoals gedefinieerd in artikel 3, punt 6, van Uitvoeringsverordening (EU) 2018/2067 van de Commissie (9), zijn zodanig dat systematische fouten bij de selectie en presentatie van informatie worden vermeden en geven een betrouwbare en evenwichtige beschrijving van de emissies van een installatie of een vliegtuigexploitant.
Reported emission data and related disclosures shall be free from material misstatement as defined in Article 3(6) of Commission Implementing Regulation (EU) 2018/2067 (9), avoid bias in the selection and presentation of information, and provide a credible and balanced account of an installation's or aircraft operator's emissions.