Overwegende dat uit dit onderzoek is gebleken dat het bedoelde apparaat bestaat uit een elektromechanisch systeem , vastgemaakt op een aangekoppelde aanhangwagen , bestemd om , aan de oppervlakte of in de diepte , de teweeggebachte vervormingen te meten die door een dynamische kracht verticaal op de grond werkzaam zijn ; dat het met name gebruikt wordt om de weerstand van wegen , autowegen en vliegvelden te testen met herhaalde lasten tijdens iedere fase van de bouw of het onderhou * ; dat dit apparaat ten aanzien van de wetenschappe * ke doeleinden waarvoor het specifiek gebruikt wordt , zelf geen enkel bijzonder kenmerk bezit ; dat het daarentegen een apparaat betreft dat duidelijk op elk gebied van de handel - of industriesector gebruikt kan worden ; dat het dientengevolge niet als een wetenschappelijk apparaat beschouwd kan worden ,
Whereas this examination shows that the apparatus in question consists of an electromechanical system designed to operate behind any vehicle which has a trailer hitch, to be used for measuring the dynamic deflection of a surface or structure caused by an oscillatory load thereon ; whereas the system is a practical tool for use in particular in all phases of construction or maintenance of roadways, airport runways and other structures that are subjected to loads ; whereas this apparatus does not possess in itself any special element rendering it specifically for use for scientific purposes ; whereas, on the contrary it is evident that the apparatus can be employed generally for commercial or industrial use ; whereas, therefore, it cannot be considered as a scientific apparatus,EurLex-2 EurLex-2