Comissão Central de Navegação do Reno oor Spaans

Comissão Central de Navegação do Reno

Vertalings in die woordeboek Portugees - Spaans

Comisión Central para la Navegación del Rin

voorbeelde

Apesar de a Smaragd ter os certificados necessários para a navegação interior, em especial o certificado emitido pela comissão central de navegação do Reno, isso não significa que o possa fazer sem restrições.
Aunque el «Smaragd» posee los certificados necesarios para la navegación interior y, en particular, el certificado expedido por la Comisión Central de la Navegación Renana, ello no significa que, en realidad, pueda hacerlo sin limitaciones.

Uma vez que a Suíça não é membro da UE, há que diligenciar no sentido de coordenar as medidas propostas com a Comissão Central de Navegação do Reno e de estabelecer um regulamento do mesmo alcance entre a UE e a Suíça.
Dado que Suiza no forma parte de la UE, es necesario que la coordinación de las medidas propuestas se efectúe a través de la Comisión central para la navegación del Rin y que en la UE y Suiza se aplique una reglamentación de igual alcance.

Até agora, tem sido possível aplicar o direito comunitário apenas onde não vigoram as disposições da Convenção de Mannheim; esta Convenção, assinada em 17 de Outubro de 1868, estabeleceu os princípios que, em grande parte, ainda hoje se aplicam à navegação do Reno, apesar de a Comissão Central para a Navegação do Reno já ter sido constituída ao abrigo de um anexo da Acta Final do Congresso de Viena de 1815.
Hasta ahora, el Derecho comunitario solo se ha podido aplicar donde no estuvieran en vigor las disposiciones de la Convención de Mannheim, suscrita el 17 de octubre de 1868 y que estableció los principios aún ampliamente aplicados a la navegación del Rin, aunque ya se había constituido la Comisión Central de Navegación del Rin en virtud de un anexo al Acta Final del Congreso de Viena de 1815.

Para isso, as prescrições técnicas da Comunidade têm de ser harmonizadas com as normas que regem a navegação no Reno, porque razões de segurança levaram anteriormente a Comissão Central para a Navegação do Reno a não reconhecer a aprovação técnica de embarcações com base na anterior directiva.
Para esto deben armonizarse las disposiciones técnicas de la Comunidad con las normas que rigen la navegación en el Rin, pues, por motivos de seguridad, la Comisión Central de Navegación del Rin hasta ahora no reconocía la autorización técnica de los buques basada en la anterior Directiva.

O Comité aprecia o facto de a Comissão Central para a Navegação do Reno também ter sido consultada, sobretudo porque o transporte de mercadorias perigosas nesse rio corresponde a cerca de # % do total europeu
El Comité valora positivamente que también se haya consultado a la Comisión central para la navegación por el Rhin, habida cuenta de que el transporte de mercancías peligrosas por este río representa alrededor del # % del transporte de este tipo de mercancías en Europa

Nos dois últimos séculos, o enquadramento regulamentar desenvolveu-se no seio de organizações intergovernamentais, desde a Comissão Central para a Navegação do Reno (a primeira de todas) até à Organização Internacional da Aviação Civil.
En los últimos dos siglos, el marco normativo se ha desarrollado en organizaciones intergubernamentales, desde la Comisión Central de Navegación del Rin (la primera) hasta la Organización de Aviación Civil Internacional .

O Comité aprecia o facto de a Comissão Central para a Navegação do Reno também ter sido consultada, sobretudo porque o transporte de mercadorias perigosas nesse rio corresponde a cerca de 80 % do total europeu.
El Comité valora positivamente que también se haya consultado a la Comisión central para la navegación por el Rhin, habida cuenta de que el transporte de mercancías peligrosas por este río representa alrededor del 80 % del transporte de este tipo de mercancías en Europa.

Homologações previstas na Resolução 2010-II-27 de 9 de dezembro de 2010 da Comissão Central para a Navegação do Reno
Homologaciones enmarcadas en la Resolución 2010-II-27, de 9 de diciembre de 2010, de la Comisión Central de Navegación del Rin

Homologações previstas na Resolução 2010‐II‐27 de 9 de dezembro de 2010 da Comissão Central para a Navegação do Reno
Homologaciones enmarcadas en la Resolución 2010-II-27, de 9 de diciembre de 2010, de la Comisión Central de Navegación del Rin

Homologações previstas na Resolução 2010-II-27 de 9 de Dezembro de 2010 da Comissão Central para a Navegação do Reno
Homologaciones enmarcadas en la Resolución 2010-II-27, de 9 de diciembre de 2010, de la Comisión Central de Navegación del Rin

Estas "Directrizes RIS 2002" foram formalmente adoptadas pela Comissão Central para a Navegação do Reno em Maio de 2003.
Estas directrices de 2002 sobre los RIS fueron oficialmente aprobadas por la Comisión Central de Navegación por el Rin en mayo de 2003.

relativa à posição a adotar, em nome da União Europeia, no Comité Europeu para a Elaboração de normas de navegação interior e na Comissão Central para a Navegação do Reno, relativamente à adoção de normas que estabelecem as prescrições técnicas das embarcações de navegação interior
relativa a la posición que ha de adoptarse, en nombre de la Unión Europea, en el Comité Europeo para la Elaboración de Normas de Navegación Interior y en la Comisión Central para la Navegación del Rin sobre la adopción de normas referentes a las prescripciones técnicas aplicables a las embarcaciones de la navegación interior

relativa à posição a adotar, em nome da União Europeia, no Comité Europeu para a Elaboração de Normas de Navegação Interior e na Comissão Central para a Navegação do Reno, relativamente à adoção de normas que estabelecem as prescrições técnicas das embarcações de navegação interior
relativa a la posición que ha de adoptarse, en nombre de la Unión Europea, en el Comité Europeo para la Elaboración de Normas de Navegación Interior y en la Comisión Central para la Navegación del Rin sobre la adopción de normas referentes a las prescripciones técnicas aplicables a las embarcaciones de la navegación interior

relativa à posição a adotar, em nome da União Europeia, no Comité Europeu para a Elaboração de Normas de navegação interior e na Comissão Central para a Navegação do Reno a respeito da adoção de normas relativas às qualificações profissionais na navegação interior
relativa a la posición que deberá adoptarse, en nombre de la Unión Europea, en el Comité europeo para la elaboración de normas de navegación interior (CESNI) y en la Comisión Central para la Navegación del Rin sobre la adopción de normas referentes a las cualificaciones profesionales en la navegación interior

Equipamento de navegação por radar: Homologações feitas com base na Resolução 1989‐II‐33 da Comissão Central para a Navegação do Reno de 19 de maio de 1989, com a redação dada pela Resolução 2008‐II‐11 de 27 de novembro de 2008*
Instalaciones de navegación por radar: Homologaciones basadas en la Resolución 1989-II-33 de la Comisión Central para la Navegación del Rin, de 19 de mayo de 1989, modificada en último lugar por la Resolución 2008-II-11 de 27 de noviembre de 2008*

relativa à posição a tomar em nome da União Europeia no âmbito do Comité Europeu para a elaboração de normas de navegação interior (CESNI) e da Comissão Central para a Navegação do Reno (CCNR) sobre a adoção de normas que estabelecem as prescrições técnicas das embarcações de navegação interior
relativa a la posición que debe adoptarse, en nombre de la Unión Europea, en el seno del Comité europeo para la elaboración de normas de navegación interior (CESNI) y en el seno de la Comisión central para la navegación del Rin (CCNR) sobre la adopción de normas referentes a las prescripciones técnicas aplicables a las embarcaciones de navegación interior

relativa à posição a adotar, em nome da União Europeia, no Comité Europeu para a Elaboração de Normas de Navegação Interior e na Comissão Central para a Navegação do Reno a respeito da adoção de modelos no domínio das qualificações profissionais na navegação interior
relativa a la posición que debe adoptarse, en nombre de la Unión Europea, en el Comité Europeo para la Elaboración de Normas de Navegación Interior y en la Comisión Central para la Navegación del Rin sobre la adopción de modelos en el ámbito de las cualificaciones profesionales en la navegación interior

relativa à posição a tomar, em nome da União Europeia, no âmbito do Comité Europeu para a Elaboração de Normas de Navegação Interior e no âmbito da Comissão Central para a Navegação do Reno a respeito da adoção de normas europeias para as qualificações profissionais na navegação interior
relativa a la posición que deberá adoptarse, en nombre de la Unión Europea, en el Comité europeo para la elaboración de normas de navegación interior y en la Comisión Central para la Navegación del Rin sobre la adopción de normas europeas referentes a las cualificaciones profesionales en la navegación interior

relativa à posição a tomar, em nome da União Europeia, no âmbito do Comité Europeu para a Elaboração de Normas de Navegação Interior e no âmbito da Comissão Central para a Navegação do Reno a respeito da adoção de modelos no domínio das qualificações profissionais na navegação interior
relativa a la posición que debe adoptarse, en nombre de la Unión Europea, en el Comité Europeo para la Elaboración de Normas de Navegación Interior y en la Comisión Central para la Navegación del Rin sobre la adopción de modelos en el ámbito de las cualificaciones profesionales en la navegación interior