Появившиеся во второй половине XIX века дирижабли, работающие на бензине и электричестве, еще больше расширили возможности воздухоплавания, но эти, напоминающие по форме колбасу, аэростаты были легче воздуха и перемещались очень медленно — обычно 10—30 километров в час.
A XIX. század második felében gazolin- és elektromos hajtású léghajókat fejlesztettek ki, s ez nagyobb mértékben lehetővé tette a légi navigációt, de a kolbász formájú, levegőnél könnyebb léghajók lassan haladtak — rendszerint 10—30 kilométert tettek meg óránként.jw2019 jw2019