podzemná železnica oor Bulgaars

podzemná železnica

Vertalings in die woordeboek Slowaaks - Bulgaars

метро

[ метро́ ]

naamwoord onsydig

Електрическа пътническа железница, движеща се по подземни тунели.

подземна железница

Електрическа пътническа железница, движеща се по подземни тунели.

Ľudia, čo stavali podzemnú železnicu boli amatéri.
Хората, построили първата подземна железница, също са били аматьори.

voorbeelde

— ako podvaly podzemnej železnice.
— за подземно положени железопътни траверси.

Niečo ako podzemná železnica.
Някакъв вид... подземната железница нещо мисля.

Ľudia, čo stavali podzemnú železnicu boli amatéri.
Хората, построили първата подземна железница, също са били аматьори.

Práce na stavbe železníc a podzemných železníc
Строителни и монтажни работи на подземни и надземни релсови пътища

Lisabonská podzemná železnica – úsek GIL/Lisabonské letisko
Метро Лисабон — участък GIL/Летище Лисабон

Navrhovanie obslužných systémov, energetických infraštruktúr, železníc a podzemných železníc
Проектиране на комунални системи, енергийна инфраструктура, железопътни линии и подземни железопътни линии

Železnice a podzemné železnice
Подземни и надземни релсови пътища

ako podvaly podzemnej železnice.
за подземно положени железопътни траверси.

Väčšina z vás pozná príbeh Vedúceho stanice, ktorý pomáhal otrokom utekať za slobodou, vďaka podzemnej železnici.
Знаете историята за този, който помагал на робите да избягат към свободата по подземните пътища.

— ako podvaly podzemnej železnice.
— като траверси за подземни железници.

Tunel má 459 metrov a stále sa využíva v sieti podzemnej železnice Veľkého Londýna.
Той е дълъг 459 метра и все още се използва за подземните железопътни линии в района на Голям Лондон.

... hrdinovia podzemnej železnice.
Героите на Подземната железница.

Výstavba systémov pre komunálne služby, energetických infraštruktúr, železníc a podzemných železníc
Изграждане на системи за комунални услуги, енергийна инфраструктура, жп линии и подземни жп линии

Vagóny podzemnej železnice
Вагони за подземни железници

Navrhovanie systémov pre komunálne služby, energetických infraštruktúr, železníc a podzemných železníc
Проектантски и комунални системи, енергийна инфраструктура, жп линии и подземни жп линии

Inžinierske a stavebné služby v oblasti ciest, mostov, tunelov, železníc, podzemných železníc, letísk, elektrární, konštrukcií, budov, prístavov a iných infraštruktúrnych projektov
Инженерни и строителни услуги, свързани с пътища, мостове, тунели, релсови пътища, подземни релсови пътища, летища, електроцентрали, съоръжения, сгради, пристанища, пристанища и други инфраструктурни проекти

Vagóny na železničnú dopravu nákladu a cestujúcich, elektrické vlaky a motorové vlaky, vagóny podzemnej železnice, časti a prvky pre železničné vagóny
Вагони за железопътен транспорт на пътници и стоки, електрически влакове и мотриси, вагони за метро, части и вторични модули за железопътни вагони, железопътни превозни средства

Služby v oblasti reklamnej koncesie pre podniky, mestá, správy mestských podzemných železníc, športové haly, sály na predstavenia, kiná, letiská, železničné stanice, obchodné centrá, komunálne služby
Услуги за рекламни отстъпки за фирми, градове за администрация на столица, спортни зали, зали за спектакли, кина, летища, гари, търговски центрове, общински услуги

Hlavné budovy Komisie a centrá jej činnosti by preto mali byť umiestnené v blízkosti dopravných uzlov (vrátane železnice, podzemnej železnice alebo mestských dráh) alebo by mali mať veľmi dobré prepojenie s verejnou hromadnou dopravou.
Следователно основните сгради на Комисията и центрове на нейната дейност трябва да бъдат разположени близо до обществения транспорт – влак, метро или теснолинейка – или да имат лесна и удобна връзка с обществения транспорт.

Preto je mimoriadne potrebné začať zvyšovať využívanie všetkých typov verejnej hromadnej dopravy už teraz a sprístupniť ju pre všetkých, najmä vo forme elektrickej energie: pozemné a podzemné železnice, nákladné a úžitkové vozidlá, rýchlodráhy, trolejbusy atď.
Ето защо има спешна необходимост, започвайки незабавно, да се увеличава ползването на всички видове обществен, колективен транспорт и те да бъдат направени достъпни за всички, особено формите, задвижвани с електричество: наземни и подземни железници, тежки и леки превозни средства, ускорени трамваи, тролеи и така нататък.