27 Således har domstolen funnit att rättsliga konsekvenser följer av den berörda passagerarens situation såsom den ter sig när flygresan har avslutats, det vill säga när passageraren anlänt till sin slutliga bestämmelseort i den mening som avses i artikel 2 h i förordning nr 261/2004 (se, för ett liknade resonemang, dom av den 31 maj 2018, Wegener, C‐537/17, EU:C:2018:361, punkt 17, och dom av den 26 februari 2013, Folkerts, C‐11/11, EU:C:2013:106, punkterna 34 och 35).
Tapoimme hänet sunnuntainaEuroParl2021 EuroParl2021