Verkehr in Polen oor Kroaties

Verkehr in Polen

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Käse mit dem Namen „Liliput“ wird in Polen seit 1971 rechtmäßig hergestellt und in Verkehr gebracht.
Sir naziva „Liliput” zakonito se proizvodi i stavlja na tržište u Poljskoj od 1971. godine.EurLex-2 EurLex-2
11 Der in diesen Erzeugnissen enthaltene Ethylalkohol war zu dem Zeitpunkt, als die Erzeugnisse in der Republik Polen in den steuerrechtlich freien Verkehr gebracht wurden, nach den Vorschriften dieses Mitgliedstaats denaturiert.
11 Etilni alkohol sadržan u tim proizvodima koji su stavljeni na tržište u Poljskoj bio je denaturiran u skladu sa zahtjevima te države članice.Eurlex2019 Eurlex2019
Unter Berücksichtigung aller Informationen aus dem Produktbewertungsbericht und der Zusammenfassung der Eigenschaften des Biozidprodukts, vor allem der Einstufung des Produkts und der Gefahren für die menschliche Gesundheit, äußerte die zuständige Behörde Polens in einem Schreiben an den Antragsteller vom 13. September 2017 ernste Bedenken hinsichtlich des Schutzes der polnischen Bürgerinnen und Bürger, sollte das Produkt in Polen in Verkehr gebracht werden.
Uzimajući u obzir sve informacije uvrštene u izvješće o ocjenjivanju proizvoda i sažetak svojstava biocidnog proizvoda, osobito razvrstavanje proizvoda i rizik za zdravlje ljudi, poljsko nadležno tijelo izrazilo je u dopisu od 13. rujna 2017. upućenom podnositelju zahtjeva ozbiljnu zabrinutost u pogledu zaštite zdravlja poljskih građana u slučaju stavljanja proizvoda na poljsko tržište.Eurlex2019 Eurlex2019
Dies gilt für Estland, Luxemburg und Malta, in denen der Anteil der aus dem Verkehr gezogenen Fahrzeuge am höchsten ist, während in Dänemark, Deutschland, Niederlande und Polen der Anteil der aus dem Verkehr gezogenen Fahrzeuge, die in der EU zugelassen sind, am niedrigsten ist.
To vrijedi za Estoniju, Luksemburg i Maltu koje bilježe najveću stopu zabrane, dok podaci za Dansku, Njemačku, Nizozemsku i Poljsku pokazuju najniže stope zabrane vozila registriranih u EU-u.EurLex-2 EurLex-2
Alle Wagen, die für den permanenten oder gelegentlichen Verkehr auf 1 520 mm Spurweite in Polen und in der Slowakei auf ausgewählten Strecken oder in Litauen, Lettland und Estland mit 1 520 mm vorgesehen sind, müssen folgende Anforderungen erfüllen:
Sva vozila namijenjena povremenom obavljanju prometa na širini kolosijeka 1 520 mm u Poljskoj i Slovačkoj na odabranim prugama širine 1 520 mm, u Litvi, Latviji i Estoniji udovoljavat će sljedećim zahtjevima:EurLex-2 EurLex-2
Die im Intercity-Verkehr für 2014 gemeldeten Wegeentgelte sind in mehreren Mitgliedstaaten gestiegen – insbesondere in Polen (+43 %), Österreich (+23 %), Spanien (+14 %) und Schweden (+8,4 %, allerdings von einem sehr niedrigem Ausgangsniveau aus).
Prijavljene naknade za pristup pruzi za međugradske vlakove za 2014. povećale su se u više država članica – posebno u Poljskoj (+43 %), Austriji (+23 %), Španjolskoj (+14 %) i Švedskoj (+8,4 %, iako s vrlo niske početne osnovne vrijednosti).EurLex-2 EurLex-2
Spanien, Estland, Litauen, Polen, Portugal und Rumänien berichteten über die Qualität der von Kraftstoffanbietern in Verkehr gebrachten Kraftstoffe, jedoch nicht über deren Treibhausgasintensität. 5
Estonija, Litva, Poljska, Portugal, Rumunjska i Španjolska dostavile su izvješća o kakvoći goriva koja opskrbljivači gorivom stavljaju na tržište, no nisu dostavile izvješće o intenzitetu stakleničkih plinova. 5Eurlex2019 Eurlex2019
Für die unter diesen Beschluss fallenden Stahlerzeugnisse, die ab 1. Mai 2004 in der Tschechischen Republik, Estland, Zypern, Lettland, Litauen, Ungarn, Malta, Polen, Slowenien und der Slowakei in den zollrechtlich freien Verkehr übergeführt werden, ist eine Einfuhrgenehmigung erforderlich, auch wenn die Stahlerzeugnisse vor diesem Zeitpunkt versandt worden sind.
U vezi s puštanjem u slobodan promet u Češkoj, Estoniji, Cipru, Latviji, Litvi, Mađarskoj, Malti, Poljskoj, Sloveniji i Slovačkoj od 1. svibnja 2004. proizvoda od čelika obuhvaćenih ovom Odlukom Komisije zahtijeva se uvozna dozvola, čak i ako su proizvodi od čelika otpremljeni prije tog datuma.EurLex-2 EurLex-2
Für die unter diesen Beschluss fallenden Stahlerzeugnisse, die ab dem 1. Mai 2004 in der Tschechischen Republik, Estland, Zypern, Lettland, Litauen, Ungarn, Malta, Polen, Slowenien und der Slowakei in den zollrechtlich freien Verkehr übergeführt werden, ist eine Einfuhrgenehmigung erforderlich, auch wenn die Stahlerzeugnisse vor diesem Zeitpunkt versandt worden sind.
U vezi s puštanjem u slobodan promet u Češkoj, Estoniji, Cipru, Latviji, Litvi, Mađarskoj, Malti, Poljskoj, Sloveniji i Slovačkoj od 1. svibnja 2004. proizvoda od čelika obuhvaćenih ovom Odlukom zahtijeva se uvozna dozvola, čak i ako su proizvodi od čelika otpremljeni prije tog datuma.EurLex-2 EurLex-2
Für die unter diese Verordnung fallenden Stahlerzeugnisse, die ab 1. Mai 2004 in der Tschechischen Republik, Estland, Zypern, Lettland, Litauen, Ungarn, Malta, Polen, Slowenien und der Slowakei in den zollrechtlich freien Verkehr übergeführt werden, ist ein Überwachungspapier nicht erforderlich, sofern die Waren vor dem 1. Mai 2004 versandt worden sind.
U vezi s puštanjem u slobodan promet u Češkoj, Estoniji, Cipru, Latviji, Litvi, Mađarskoj, Malti, Poljskoj, Sloveniji i Slovačkoj od 1. svibnja 2004. proizvoda od čelika obuhvaćenih ovom Uredbom Komisije i otpremljenih prije 1. svibnja 2004., isprava o nadzoru ne zahtijeva se ako je roba otpremljena prije 1. svibnja 2004.EurLex-2 EurLex-2
In Polen wurden im Jahr 2015 die im BALTIC FAB festgelegten Warnschwellen für Abweichungen des tatsächlichen Verkehrs vom prognostizierten Verkehr erreicht.
Kad je riječ o Poljskoj, i ondje je 2015. dostignuta granična vrijednost za uzbunjivanje koja se odnosi na razliku između planiranog i stvarnog prometa, a utvrđena je u planu performansi BALTIC FAB.eurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
Für die unter diese Verordnung fallenden Stahlerzeugnisse, die ab dem 1. Mai 2004 in der Tschechischen Republik, Estland, Zypern, Lettland, Litauen, Ungarn, Malta, Polen, Slowenien und der Slowakei in den zollrechtlich freien Verkehr übergeführt werden, ist kein Einfuhrpapier erforderlich, sofern die Waren vor dem 1. Mai 2004 versandt worden sind und als Nachweis für das Versanddatum das Konnossement oder ein anderes von den Behörden der Gemeinschaft als gleichwertig anerkanntes Beförderungspapier vorgelegt wurde.“
U vezi s puštanjem u slobodan promet u Češkoj, Estoniji, Cipru, Latviji, Litvi, Mađarskoj, Malti, Poljskoj, Sloveniji i Slovačkoj od 1. svibnja 2004. proizvoda od čelika obuhvaćenih ovom Uredbom i otpremljenih prije 1. svibnja 2004., uvozna isprava ne zahtijeva se ako je roba otpremljena prije 1. svibnja 2004. i ako je predočena teretnica ili neka druga prijevozna isprava koju tijela Zajednice smatraju istovjetnom, a kojom se dokazuje datum otpreme.”EurLex-2 EurLex-2
Für die unter diese Verordnung fallenden Stahlerzeugnisse, die ab dem 1. Mai 2004 in der Tschechischen Republik, Estland, Zypern, Lettland, Litauen, Ungarn, Malta, Polen, Slowenien und der Slowakei in den zollrechtlich freien Verkehr übergeführt werden, ist ein Einfuhrpapier nicht erforderlich, sofern die Waren vor dem 1. Mai 2004 versandt worden sind und als Nachweis für das Versanddatum das Konnossement oder ein anderes von den Behörden der Gemeinschaft als gleichwertig anerkanntes Beförderungspapier vorgelegt wurde.
U vezi s puštanjem u slobodan promet u Češkoj, Estoniji, Cipru, Latviji, Litvi, Mađarskoj, Malti, Poljskoj, Sloveniji i Slovačkoj od 1. svibnja 2004. proizvoda od čelika obuhvaćenih ovom Uredbom i otpremljenih prije 1. svibnja 2004., uvozna isprava ne zahtijeva se ako je roba otpremljena prije 1. svibnja 2004. i ako je predočena teretnica ili neka druga prijevozna isprava koju tijela Zajednice smatraju istovjetnom, a kojom se dokazuje datum otpreme.EurLex-2 EurLex-2
Für die unter diese Verordnung fallenden Stahlerzeugnisse, die ab dem 1. Mai 2004 in der Tschechischen Republik, Estland, Zypern, Lettland, Litauen, Ungarn, Malta, Polen, Slowenien und der Slowakei in den zollrechtlich freien Verkehr übergeführt werden, ist kein Einfuhrpapier erforderlich, sofern die Waren vor dem 1. Mai 2004 versandt worden sind und als Nachweis für das Versanddatum das Konnossement oder ein anderes von den Behörden der Gemeinschaft als gleichwertig anerkanntes Beförderungspapier vorgelegt wurde.“
U vezi s puštanjem u slobodan promet u Češkoj, Estoniji, Cipru, Latviji, Litvi, Mađarskoj, Malti, Poljskoj, Sloveniji i Slovačkoj od 1. svibnja 2004. proizvoda od čelika obuhvaćenih ovom Uredbom i otpremljenih prije 1. svibnja 2004., uvozna isprava ne zahtijeva se ako je roba otpremljena prije 1. svibnja 2004. i ako je predočena teretnica ili neka druga prijevozna isprava koju tijela Zajednice smatraju istovjetnom, a kojom se dokazuje datum otpreme.”.EurLex-2 EurLex-2
In Bezug auf den Risikoübergang für den Verkehr von leichten Fahrzeugen zwischen 2005 und der Überprüfung 2007, der in den Erwägungsgründen 65-75 des Einleitungsbeschlusses dargelegt ist, erklärt Polen, dass sich der Mechanismus zur Berechnung und Überprüfung der Schattenmaut für den Konzessionär der Autobahn A2 von dem unterschied, den die Kommission in der Beihilfesache SA.29584 für den Konzessionär der Autobahn A4 akzeptierte.
Kad je riječ o prijenosu rizika u pogledu prometa lakih vozila u razdoblju od 2005. do verifikacije 2007., koji je predstavljen u uvodnim izjavama 65.–75. odluke o pokretanju službenog ispitnog postupka, Poljska navodi da se mehanizam koji je primijenjen za izračun i verifikaciju državne naknade za cestarinu za koncesionara autoceste A2 razlikovao od onog koji je Komisija prihvatila u predmetu SA.29584 za koncesionara autoceste A4.Eurlex2018q4 Eurlex2018q4
Beim Anteil der aus dem Verkehr gezogenen Fahrzeuge im Verhältnis zur Gesamtzahl der kontrollierten Fahrzeuge bestehen beträchtliche Abweichungen zwischen den Mitgliedstaaten. Die Spanne reicht von weniger als 1 % in Polen bis zu mehr als 80 % in Estland.
Iz udjela zabranjenih vozila u odnosu na sva pregledana vozila vidljive su poveće razlike, od manje od 1 % u Poljskoj do više od 80 % u Estoniji.EurLex-2 EurLex-2
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