οδικές ενδομεταφορές oor Frans

οδικές ενδομεταφορές

Vertalings in die woordeboek Grieks - Frans

cabotage routier

Οι οδικές ενδομεταφορές προορίζονται για οχήματα με εγχώριες πινακίδες κυκλοφορίας.
Le cabotage routier est réservé aux véhicules immatriculés dans le pays.
eurovoc

Geskatte vertalings

Vertoon algoritmies gegenereerde vertalings

voorbeelde

wedstryd
woorde
Advanced filtering
Οι οδικές ενδομεταφορές αποτελούν πλέον πραγματικότητα.".
Le cabotage routier est devenu une réalité."Europarl8 Europarl8
Δυνάμει του κανονισμού αυτού, οι οδικές ενδομεταφορές επιβατών, εξαιρουμένων των τακτικών γραμμών, ελευθερώνεται από τις 30 Αυγούστου 1992.
Conformément à ce règlement, le cabotage dans les transports routiers de voyageurs est libéralisé, sauf les services réguliers, à partir du 30 août 1992.EurLex-2 EurLex-2
Οι οδικές ενδομεταφορές προορίζονται για οχήματα με εγχώριες πινακίδες κυκλοφορίας.
Le cabotage routier est réservé aux véhicules immatriculés dans le pays.EurLex-2 EurLex-2
Δεν θεωρεί η Επιτροπή ότι οι γαλλικές αρχές προσπαθούν εσκεμμένα να εμποδίσουν τις οδικές ενδομεταφορές;
N'est-elle pas d'avis que les autorités françaises cherchent consciemment à empêcher le cabotage routier?not-set not-set
Στο παρελθόν, η κατάρτιση των στατιστικών σχετικά με τις οδικές ενδομεταφορές βασιζόταν σε διοικητικά δεδομένα.
Dans le passé, les statistiques sur ces opérations étaient établies à partir de données administratives.EurLex-2 EurLex-2
- πληροφορίες σχετικά με τις οδικές ενδομεταφορές.
- les informations sur les opérations de cabotage routier.EurLex-2 EurLex-2
Αποσκοπεί, μεταξύ άλλων, να ενισχύσει τη δυνατότητα επιβολής των κανόνων για τις οδικές ενδομεταφορές, διασαφηνίζοντας τον ορισμό τους.
Elle vise, entre autres, à mieux faire appliquer la réglementation relative au cabotage routier en définissant plus clairement celui-ci.EurLex-2 EurLex-2
Βάσει του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 12/98 του Συμβουλίου, οι οδικές ενδομεταφορές επιβατών, εξαιρουμένων των εγχώριων τακτικών γραμμών, ελευθερώθηκαν από την 1η Ιανουαρίου 1996.
Conformément au règlement (CEE) 12/98 du Conseil, le transport de cabotage par route de voyageurs a été libéralisé à partir du 1er janvier 1996, à l'exception des services domestiques ordinaires.EurLex-2 EurLex-2
Παραδείγματος χάριν, στο πλαίσιο του σημερινού προβληματισμού για τις οδικές ενδομεταφορές[6] θα ληφθεί επίσης υπόψη ο τρόπος με τον οποίο θα μειωθούν περαιτέρω οι διαδρομές χωρίς φορτίο.
À titre d’exemple, la réflexion en cours sur le cabotage routier[6] permettra également d'envisager les moyens de réduire les parcours à vide.EurLex-2 EurLex-2
Ένας ξένος μεταφορέας που επιθυμεί να πραγματοποιήσει οδική ενδομεταφορά στη Γαλλία είναι υποχρεωμένος να συμπληρώσει τέσσερα διαφορετικά έντυπα, τα οποία πρέπει να αποστέλλονται στις αρχές πριν από τη μεταφορά.
Un transporteur étranger qui souhaite effectuer du cabotage routier en France est tenu de remplir quatre formulaires différents, lesquels doivent être envoyés aux autorités avant le transport.not-set not-set
ότι όλοι οι όροι για την έκδοση και χρήση των αδειών ενδομεταφορών, όπως προβλέπονται στον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 3118/93, θα πρέπει να εφαρμοσθούν στις οδικές ενδομεταφορές για ίδιο λογαριασμό-
considérant que toutes les conditions de délivrance et d'utilisation des autorisations de cabotage fixées par le règlement (CEE) no 3118/93 sont applicables aux transports de marchandises par route effectués pour compte propre;EurLex-2 EurLex-2
Βάσει του εν λόγω κανονισμού, οι οδικές επιβατικές ενδομεταφορές, εξαιρουμένων των εθνικών τακτικών δρομολογίων, ελευθερώνονται από την 1η Ιανουαρίου 1996.
Ce règlement libéralise le cabotage en matière de transport de voyageurs par route à compter du 1er janvier 1996, sauf pour les services réguliers nationaux.EurLex-2 EurLex-2
(2) Ο κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 3118/93 αφορά τις οδικές εμπορευματικές ενδομεταφορές· οι ενδομεταφορές επιβατών ρυθμίζονται από τον κανονισμό αριθ. 12/98.
(2) Le règlement (CEE) no 3118/93 porte sur le cabotage routier dans le transport de marchandises; le cabotage dans le transports de voyageurs est réglé par le règlement (CE) no 12/98.EurLex-2 EurLex-2
Έχει το Συμβούλιο την πεποίθηση ότι η μέγιστη επιτρεπόμενη περίοδος για τις οδικές ενδομεταφορές (30 ημέρες συνεχόμενα και 45 ημέρες συνολικά ανά έτος) όπως ισχύει, επί παραδείγματι, στη Γαλλία, τη Βρετανία και την Ελλάδα, είναι σύμφωνη με τους στόχους της εσωτερικής αγοράς και της στρατηγικής της Λισαβόνας;
Le Conseil est‐il convaincu que la période maximale autorisée pour les activités de cabotage par route (à savoir une période de 30 jours consécutifs et un nombre maximal de 45 jours par an) telle qu'elle est appliquée par exemple en France, au Royaume‐Uni et en Grèce est conforme aux objectifs du marché intérieur et de la stratégie de Lisbonne?not-set not-set
Η Επιτροπή θα πρέπει να αναπτύξει μια προσέγγιση με στόχο τη μείωση των διαδρομών χωρίς φορτίο στον τομέα των οδικών εμπορευματικών μεταφορών, στο πλαίσιο μέτρων σχετικά με «τα βάρη και τις διαστάσεις», καθώς και μια ελάχιστη εναρμόνιση των κανόνων για τις οδικές ενδομεταφορές, με στόχο την αποτροπή πρακτικών ντάμπινγκ.
La Commission devrait élaborer une stratégie visant à réduire le nombre de parcours à vide dans le transport routier de marchandise, dans le cadre des mesures relatives aux «poids et dimensions», et instaurer des règles d'harmonisation minimales en matière de cabotage routier afin d'empêcher toute pratique de dumping.eurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
- τέλος, η αναθεώρηση των περιορισμών στις οδικές ενδομεταφορές, όπως προτείνεται στη Λευκή Βίβλο για τις μεταφορές, θα μπορούσε επίσης να βοηθήσει στο να καταστούν οι οδικές μεταφορές πιο αποδοτικές μέσω της αύξησης των συντελεστών φορτίου των οχημάτων, αν γίνει σταδιακά και αν συνδυαστεί με μέτρα καλύτερης εφαρμογής και μέτρα μείωσης των πιθανών κινδύνων λόγω των οδικών μεταφορών.
— enfin, une révision des restrictions en matière de cabotage routier comme le propose le livre blanc sur les transports pourrait également contribuer à rendre le transport routier plus efficace en augmentant les coefficients de charge des véhicules, si cela est fait graduellement et en association avec des mesures visant à améliorer les contrôles et à atténuer les risques éventuels du transport routier induit.EurLex-2 EurLex-2
εκφράζει ανησυχία σχετικά με τις διαφορές στην εφαρμογή και την επιβολή των ρυθμίσεων που αφορούν τις διεθνείς οδικές μεταφορές από τα κράτη μέλη, π.χ. των ρυθμίσεων για τις οδικές ενδομεταφορές και τις ώρες οδήγησης και ανάπαυσης, καθώς και για το ενδεχόμενο πρακτικών ευρύτερου κοινωνικού ντάμπιγκ στον τομέα των μεταφορών, και πιστεύει ότι τα προβλήματα αυτά πρέπει να αντιμετωπιστούν·
s'inquiète des différences de mise en œuvre et d'application, par les États membres, de la réglementation relative au transport international routier, par exemple les réglementations relatives au cabotage et aux temps de repos, ainsi que des éventuelles pratiques de dumping social au sein des services de transport au sens large, et estime qu'il convient de se pencher sur ces problèmes;EurLex-2 EurLex-2
Ενώ ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. #/# σχετικά με τις ενδομεταφορές επιβατών δεν δημιούργησε προβλήματα ερμηνείας ή εφαρμογής, δεν συμβαίνει το ίδιο με τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. #/# του Συμβουλίου για τις οδικές εμπορευματικές ενδομεταφορές
Si le règlement (CE) no #/# relatif au transport de cabotage de voyageurs n'a pas fait l'objet de problèmes d'interprétation ou d'application, il n'en est pas de même pour le règlement (CEE) no #/# du Conseil relatif au transport de cabotage de marchandisesoj4 oj4
Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 12/98 του Συμβουλίου, της 11ης Δεκεμβρίου 1997, για τον καθορισμό των όρων υπό τους οποίους γίνονται δεκτοί στις εθνικές οδικές μεταφορές επιβατών σε ένα κράτος μέλος μεταφορείς μη εγκατεστημένοι σε αυτό(7), επιτρέπει τις οδικές ενδομεταφορές μόνον με "οχήματα" τα οποία είναι κατάλληλα για τη μεταφορά άνω των εννέα ατόμων -συμπεριλαμβανομένου του οδηγού- και προορίζονται για το σκοπό αυτό(8).
Le règlement (CE) n° 12/98 du Conseil du 11 décembre 1997 fixant les conditions de l'admission des transporteurs non résidents aux transports nationaux de voyageurs par route dans un État membre(7) n'autorise les transports de cabotage que pour les "véhicules" qui sont aptes à transporter plus de neuf personnes, y compris le conducteur, et qui sont destinés à cet effet(8).EurLex-2 EurLex-2
Ενώ ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 12/98 σχετικά με τις ενδομεταφορές επιβατών δεν δημιούργησε προβλήματα ερμηνείας ή εφαρμογής, δεν συμβαίνει το ίδιο με τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 3118/93 του Συμβουλίου (1) για τις οδικές εμπορευματικές ενδομεταφορές.
Si le règlement (CE) no 12/98 relatif au transport de cabotage de voyageurs n'a pas fait l'objet de problèmes d'interprétation ou d'application, il n'en est pas de même pour le règlement (CEE) no 3118/93 (1) du Conseil relatif au transport de cabotage de marchandises.EurLex-2 EurLex-2
Παρά το σχετικά μικρό μερίδιο των ενδομεταφορών στις οδικές μεταφορές συνολικά, είναι αναγκαία η περαιτέρω βελτίωση της ποιότητας των σχετικών στατιστικών.
Malgré la part relativement faible du cabotage dans le total des opérations de transport routier, il est nécessaire d’améliorer encore la qualité des statistiques correspondantes.EurLex-2 EurLex-2
Τα κανονιστικά μέτρα περιλαμβάνουν i) διασφάλιση της ελευθερίας παροχής διασυνοριακών υπηρεσιών, δηλ. προστασία των συνδυασμένων μεταφορών από εθνικούς περιορισμούς (συστήματα χορήγησης άδειας, ρυθμιζόμενα τιμολόγια και ποσοστώσεις)· ii) διευκρίνιση ότι οι περιορισμοί στις οδικές ενδομεταφορές (κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1072/2009) δεν εφαρμόζονται στα οδικά τμήματα των διεθνών συνδυασμένων μεταφορών· και iii) δυνατότητα, με την προσθήκη παραπομπής στην οδηγία για τα βάρη και τις διαστάσεις (οδηγία 96/53/ΕΚ), χρήσης βαρύτερων φορτίων σε οχήματα που χρησιμοποιούνται στα οδικά τμήματα των διατροπικών μεταφορών προς αντιστάθμιση του απόβαρου της μονάδας φορτίου, καθώς και χρήσης εμπορευματοκιβωτίων 45 ποδών.
Les mesures réglementaires comprennent i) la protection de la liberté de prestation de services transfrontières, c’est-à-dire la protection des transports combinés contre les restrictions nationales (régimes d’autorisation, tarifs réglementés et quotas); ii) la clarification du principe que les limitations applicables au cabotage routier [règlement (CE) n° 1072/2009] ne s’appliquent pas aux segments routiers d’un transport combiné international et iii) l’autorisation, par l’ajout d’une référence à la directive sur les poids et dimensions (53/96/CE), des charges plus importantes pour les véhicules utilisés dans les segments routiers de transports intermodaux afin de compenser la tare de l’unité de chargement ainsi que l’utilisation de conteneurs de 45 pieds.eurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
ζητεί μια ολοκληρωμένη πολιτική προσέγγιση όσον αφορά την ολοκλήρωση της ενιαίας αγοράς των μεταφορών σε όλες τις μορφές τους (οδικές εμπορευματικές ενδομεταφορές και σιδηροδρομικές εμπορευματικές), και της περιβαλλοντικής νομοθεσίας, προκειμένου να αποφευχθούν δυσλειτουργίες στην αλυσίδα εφοδιασμού και περιττές αυξήσεις δαπανών για τους εξ αποστάσεως πωλητές και τους πελάτες του ηλεκτρονικού εμπορίου·
demande qu'une approche politique intégrée soit adoptée pour l'achèvement du marché unique des transports sous toutes ses formes (cabotage routier et transport ferroviaire de marchandises) et la législation environnementale, afin d'éviter toutes inefficacités de la chaîne d'approvisionnement et augmentations inutiles du coût aux vendeurs en ligne et aux clients du commerce électronique;EurLex-2 EurLex-2
«ενδομεταφορές», οι εγχώριες οδικές μεταφορές επιβατών για λογαριασμό τρίτου που εκτελούνται σε προσωρινή βάση από μεταφορέα στο κράτος μέλος υποδοχής·
«transports de cabotage»: les transports nationaux de voyageurs par route pour compte d'autrui assurés à titre temporaire par un transporteur dans un État membre d'accueil;EurLex-2 EurLex-2
260 sinne gevind in 11 ms. Hulle kom uit baie bronne en word nie nagegaan nie.