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marine pollution damage

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daños causados por la contaminación de los mares

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daños causados por la contaminación marítima

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International Legal Conference on Marine Pollution Damage, Brussels (1969), (Alternative Representative)
Conferencia jurídica internacional sobre los daños causados por la contaminación marina, Bruselas (1969) (representante suplente)UN-2 UN-2
Inter-governmental Maritime Consultative Organization (IMCO), Official Records of the International Legal Conference on Marine Pollution Damage, London
Organización Consultiva Marítima Intergubernamental (OCMI), Official Records of the International Legal Conference on Marine Pollution Damage, LondresMultiUn MultiUn
International Legal Conference on Marine Pollution Damage, Brussels , (Alternative Representative
Conferencia jurídica internacional sobre los daños causados por la contaminación marina, Bruselas (representante suplenteMultiUn MultiUn
Marine-based pollution and damage from ships
Contamina-ción del medio marino y daños causados por buquesUN-2 UN-2
Marine pollution and damage due to nuclear energy do not count and even if people were acting on the basis of a licence or the state of the art at the time, there is no liability.
La contaminación del mar y los daños causados por la energía nuclear no cuentan, y tampoco hay responsabilidad si se ha actuado sobre la base de un permiso o del estado de la técnica.Europarl8 Europarl8
Marine pollution incidents and nuclear damage are excluded from the scope of the proposal.
Los incidentes de contaminación marina y los daños nucleares quedan excluidos del ámbito de aplicación de la propuesta.EurLex-2 EurLex-2
Detailed requirements can be found in the Regulations on the prevention of pollution damage to the marine environment by land-sourced pollutants (1990) .
Los requisitos detallados se pueden encontrar en las Normas sobre la prevención de daños por contaminación al ambiente marino por contaminantes de fuentes terrestres (1990) .Common crawl Common crawl
The action plan on marine pollution under the Action Plan for the Protection, Management and Development of the Marine and Coastal Environment of the Northwest Pacific Region continues to be implemented in partnership with its regional activity centres, with a view to developing, over the next two years, a compilation on legislation related to civil liability and compensation for marine pollution damage in the region, a manual on how to respond to oil spills, and a manual of policies on prevention of coastal and marine pollution, among others.
El plan de acción sobre contaminación marina en el marco del Plan de Acción para la protección, la ordenación y el desarrollo del medio marino y costero de la región del Pacífico Noroccidental sigue aplicándose en asociación con sus centros de actividad regionales con miras a formular, en los próximos dos años, una compilación de legislación relativa a la responsabilidad civil y la indemnización en caso de daño causado por la contaminación marina en la región, un manual de respuesta a los derrames de petróleo y un manual de políticas de prevención de la contaminación costera y marina, entre otras cosas.UN-2 UN-2
Heavy and continuous shipping activity pollutes and damages marine life and water quality, which can also impact human health.
El denso e incesante tráfico marítimo contamina y perjudica la vida marina y la calidad del agua, pudiendo afectar también a la salud humana.cordis cordis
Ratify, accede and implement the conventions, protocols and other relevant instruments of the International Maritime Organization relating to the enhancement of maritime safety and protection of the marine environment from marine pollution; environmental damage caused by ships, including from invasive alien species in ballast water; and the use of toxic anti-fouling paints;
Ratificar las convenciones, protocolos y otros instrumentos de la Organización Marítima Internacional relacionados con el aumento de la seguridad marítima y la protección del entorno marino de la contaminación marina, los daños ambientales causados por los buques, incluso por medio de las especies foráneas invasoras de las aguas de lastre, y el uso de pinturas antiincrustantes tóxicas, adherirse a ellos y aplicarlos;UN-2 UN-2
Such international liability could relate to many fields in international law, such as the marine environment, oil pollution, nuclear damage, natural resources, transportation, military activities and space
La responsabilidad internacional puede referirse a numerosos ámbitos del derecho internacional, tales el medio ambiente marino, la contaminación por hidrocarburos, los daños nucleares, los recursos naturales, el transporte, las actividades militares y el espacioMultiUn MultiUn
c) Ratify, accede and implement the conventions, protocols and other relevant instruments of the International Maritime Organization relating to the enhancement of maritime safety and protection of the marine environment from marine pollution; environmental damage caused by ships, including from invasive alien species in ballast water; and the use of toxic anti-fouling paints
c) Ratificar las convenciones, protocolos y otros instrumentos de la Organización Marítima Internacional relacionados con el aumento de la seguridad marítima y la protección del entorno marino de la contaminación marina, los daños ambientales causados por los buques, incluso por medio de las especies foráneas invasoras de las aguas de lastre, y el uso de pinturas antiincrustantes tóxicas, adherirse a ellos y aplicarlosMultiUn MultiUn
This is being compounded by marine pollution and the danger of accidental damage to oil storage tanks.
También se observa que el mar está contaminado, y siempre se puede producir un accidente en los depósitos de petróleo.not-set not-set
Such international liability could relate to many fields in international law, such as the marine environment, oil pollution, nuclear damage, natural resources, transportation, military activities and space.
La responsabilidad internacional puede referirse a numerosos ámbitos del derecho internacional, tales el medio ambiente marino, la contaminación por hidrocarburos, los daños nucleares, los recursos naturales, el transporte, las actividades militares y el espacio.UN-2 UN-2
It should furthermore be noted that the fisheries sector is directly exposed to the consequences of marine pollution, suffering damage that is often far more devastating and is specifically exposed to accidents involving shipments of dangerous products, such as the latest and very recent accident involving the ship Prestige, on the Western coast of Galicia, the tragic sequel to the Erika.
Además, convendría indicar que el sector pesquero está directamente expuesto a las consecuencias de la contaminación marítima, y sufre daños que suelen ser más devastadores, y específicamente expuesto a accidentes que implican el envío de mercancías peligrosas, como el último y muy reciente accidente del barco Prestige, en la costa occidental de Galicia, la trágica secuela del Erika.Europarl8 Europarl8
See also Maria Clara Maffei “The Compensation for Ecological Damage in the `Patmos' case”,... supra note # p # at # and David Ong, “The Relationship between Environmental Damage and Pollution: Marine Oil Pollution Laws in Malaysia and Singapore”, in Bowman and Boyle, Environmental Damage... supra note # p # at
especialmente págs # a # y David Ong, "The Relationship between Environmental Damage and Pollution: Marine Oil Pollution Laws in Malaysia and Singapore", en Bowman y Boyle, Environmental Damage [...], supra, nota # pág # especialmente págsMultiUn MultiUn
Administrative Regulation on the Prevention and Treatment of the Pollution and Damage to the Marine Environment by Marine Engineering Construction Projects.
Reglamento administrativo para la prevención y el tratamiento de la contaminación y los daños causados al medio marino por los proyectos de obras de ingeniería marina.UN-2 UN-2
CARICOM welcomes the entry into force on # ovember # of the # nternational Convention on Civil Liability for Bunker Oil Pollution Damage, already an important instrument in the struggle to protect our fragile marine ecosystems from ship pollution, in particular, damage caused by spills of bunker oil
La CARICOM acoge con satisfacción la entrada en vigor el # de noviembre de # del Convenio Internacional sobre Responsabilidad Civil por Daños Causados por la Contaminación de las Aguas del Mar por hidrocarburos, que ya es un importante instrumento en la lucha por proteger nuestros frágiles ecosistemas marinos de la contaminación producida por los buques, en concreto el daño causado por los derrames de combustible de buquesMultiUn MultiUn
All persons and organisations who have obviously been adversely affected by marine pollution must be compensated, whatever type of damage they have suffered.
Todas las personas u organizaciones que hayan sufrido manifiestamente daños a raíz de una contaminación provocada por un accidente marítimo deben ser indemnizadas, independientemente del tipo de perjuicio que hayan sufrido.not-set not-set
Rapidly transforming lifestyles and consumption patterns are further aggravating water and urban air quality, and leading to land degradation and desertification, coastal degradation and marine pollution, loss of biodiversity and damage to habitats
La veloz transformación de los estilos de vida y modalidades del consumo agravan aún más el problema de la calidad del agua y del aire, al tiempo que conducen a la degradación del suelo y la desertificación, el deterioro de las costas, la contaminación marina, la pérdida de la biodiversidad y daños a los hábitatsMultiUn MultiUn
Rapidly transforming lifestyles and consumption patterns are further aggravating water and urban air quality, and leading to land degradation and desertification, coastal degradation and marine pollution, loss of biodiversity and damage to habitats.
La veloz transformación de los estilos de vida y modalidades del consumo agravan aún más el problema de la calidad del agua y del aire, al tiempo que conducen a la degradación del suelo y la desertificación, el deterioro de las costas, la contaminación marina, la pérdida de la biodiversidad y daños a los hábitats.UN-2 UN-2
CARICOM welcomes the entry into force on 21 November 2008 of the 2001 International Convention on Civil Liability for Bunker Oil Pollution Damage, already an important instrument in the struggle to protect our fragile marine ecosystems from ship pollution, in particular, damage caused by spills of bunker oil.
La CARICOM acoge con satisfacción la entrada en vigor el 21 de noviembre de 2008 del Convenio Internacional sobre Responsabilidad Civil por Daños Causados por la Contaminación de las Aguas del Mar por hidrocarburos, que ya es un importante instrumento en la lucha por proteger nuestros frágiles ecosistemas marinos de la contaminación producida por los buques, en concreto el daño causado por los derrames de combustible de buques.UN-2 UN-2
Measures for the protection of the marine environment in the Wider Caribbean region from pollution damages caused by the offshore industry
Medidas para la protección del medio marino en la región del Gran Caribe por daños ocasionados por la industria mar adentroscielo-title scielo-title
Reduce marine-based pollution and damage by (i) controlling and regulating ballast discharge from ships through protocols and conventions; (ii) improving waste management at ports and marinas; (iii) designating safe shipping lanes and boating areas, and particularly sensitive sea areas; and (iv) efficiently managing offshore oil and gas activities (including through risk assessment and emergency plans);
Reducir la contaminación y los daños del medio marino mediante i) el control y la reglamentación de las descargas de aguas de lastre de los buques por medio de protocolos y convenciones; ii) un mejor manejo de los desechos en los puertos y atracaderos; iii) la designación de rutas marítimas seguras y zonas seguras para la navegación recreativa, así como de zonas marítimas particularmente sensibles; y iv) la gestión eficaz de las actividades de extracción de petróleo y gas frente a las costas (incluso mediante evaluaciones de los riesgos y la formulación de planes de emergencia);UN-2 UN-2
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