deferred enforcement oor Nederlands

deferred enforcement

A stage of deployment that allows a noncompliant computer full access to the network until a date and time after which network access becomes restricted. Deferred enforcement provides a client computer sufficient time to remediate before health policy is enforced.

Vertalings in die woordeboek Engels - Nederlands

uitgestelde uitvoering

A stage of deployment that allows a noncompliant computer full access to the network until a date and time after which network access becomes restricted. Deferred enforcement provides a client computer sufficient time to remediate before health policy is enforced.

Soortgelyke frases

deferred enforcement mode
uitgestelde afdwingingsmodus

voorbeelde

‘stop the clock,’ by temporarily deferring enforcement of the ETS obligations of aircraft operators in respect of flights into and out of the European Economic Area;
de vereisten op te schorten waaraan luchtvaartexploitanten moeten voldoen die aankomende en uitgaande vluchten in de EER onder hun beheer hebben, en wel door hen tijdelijk vrij te stellen van de aan de regeling voor de handel in emissierechten verbonden verplichtingen;

The Decision would "stop the clock," by temporarily deferring enforcement of the obligations of aircraft operators in respect of incoming and outgoing flights under the European Union's Emission Trading System (ETS).
Dit besluit “zet de klok stil” door de handhaving van de verplichtingen van luchtvaartexploitanten met betrekking tot inkomende en uitgaande vluchten uit hoofde van de regeling voor de handel in emissierechten van de Europese Unie op te schorten.

As for transition periods, well, fundamental social rights must simply be applied. Yet, we can no longer defer the enforcement of these rights.
Wat de overgangstermijnen betreft mogen wij niet vergeten dat het hier gaat om de toepassing van sociale grondrechten waarvan wij de toepassing niet langer mogen uitstellen.

377/2013/EC to temporarily defer the enforcement of the EU ETS compliance obligations for flights to and from most 3rd countries for 2012.
377/2013/EU aangenomen om voor 2012 tijdelijk af te wijken van de handhaving van de verplichtingen in het kader van de EU ETS-regeling voor vluchten naar en vanuit de meeste derde landen.

(2) In order to facilitate this progress and provide momentum, it is desirable to defer enforcement of requirements relating to flights to and from aerodromes outside of the Union and areas with close economic connections to the Union and a shared commitment to tackle climate change[1] arising prior to the 2013 ICAO Assembly.
(2) Om deze vorderingen te faciliteren en momentum te geven, is het wenselijk de handhaving op te schorten van vereisten die vóór de ICAO-vergadering van 2013 ontstaan ten aanzien van vluchten van en naar luchthavens buiten de Unie en gebieden met nauwe economische banden met de Unie die het engagement delen om de klimaatverandering aan te pakken[1].

This should mean that we defer the enforcement of fines on those who come to the EU and seek asylum despite the fact that they do not have adequate documents.
Dat zou inhouden dat men het eisen van boetes dus opschort bij die personen die ondanks het feit dat ze onvoldoende documenten hebben toch naar de EU komen en daar asiel aanvragen.

Amendment 5 Proposal for a decision Recital 2 Text proposed by the Commission Amendment (2) In order to facilitate this progress and provide momentum, it is desirable to defer enforcement of requirements relating to flights to and from aerodromes outside of the Union and areas with close economic connections to the Union and a shared commitment to tackle climate change arising prior to the 2013 ICAO Assembly.
Amendement 5 Voorstel voor een besluit Overweging 2 Door de Commissie voorgestelde tekst Amendement (2) Om deze vorderingen te faciliteren en momentum te geven, is het wenselijk de handhaving op te schorten van vereisten die vóór de ICAO-vergadering van 2013 ontstaan ten aanzien van vluchten van en naar luchthavens buiten de Unie en gebieden met nauwe economische banden met de Unie die het engagement delen om de klimaatverandering aan te pakken.

(2) In order to facilitate this progress and provide momentum for the shared commitment of ICAO Member States to address aviation emissions at a global level, it is desirable to defer enforcement of requirements arising prior to the 2013 ICAO Assembly relating to flights to and from aerodromes outside of the Union and areas with close economic connections to the Union and that have a shared commitment to tackle climate change.
(2) Om deze vorderingen te faciliteren en momentum te geven aan het gezamenlijke engagement van de ICAO-lidstaten om luchtvaartemissies op wereldschaal aan te pakken, is het wenselijk de handhaving op te schorten van vereisten die vóór de ICAO-vergadering van 2013 ontstaan ten aanzien van vluchten van en naar luchthavens buiten de Unie en gebieden met nauwe economische banden met de Unie die het engagement delen om de klimaatverandering aan te pakken.

By contrast, the 106 producers who had not actually paid the 13th instalment lost their entitlement to deferred payment and enforced recovery procedures were initiated against them.
De 106 producenten die daarentegen daadwerkelijk hun dertiende jaarlijkse termijn niet hadden betaald, zijn van de termijnregeling uitgesloten en tegen hen zijn dwangvorderingsprocedures ingeleid.

By contrast, the 134 producers who had not actually paid the twelfth instalment lost their entitlement to deferred payment and enforced recovery procedures were initiated against them.
De 134 producenten die daarentegen daadwerkelijk hun twaalfde jaarlijkse termijn niet hadden betaald, zijn van de termijnregeling uitgesloten en tegen hen zijn dwangvorderingsprocedures ingeleid.

The Commission, however, is correct when it points out that the nature and manner of enforcement, that is to say, any possible deferment or enforcement of contested claims (Articles 9(2) and 12(2) of Directive 76/308, as amended by Directive 2001/44), are not matters that have been harmonised.
De Commissie heeft evenwel gelijk wanneer zij erop wijst dat de modaliteiten van de executie, zoals bijvoorbeeld het eventuele betalingsuitstel of de executie van betwiste titels (artikelen 9, lid 2 en 12, lid 2, van richtlijn 76/308 in de versie van richtlijn 2001/44), niet zijn geharmoniseerd.

The tax is assessed immediately before emigration, and payment is only enforced when deferment ends by virtue of an actual disposal.
De belasting wordt immers reeds onmiddellijk voor het vertrek vastgesteld, en nog slechts geïnd wanneer het uitstel eindigt als gevolg van daadwerkelijke vervreemding.

As regards the enforcement of custodial penalties (such as suspended sentences and suspended or deferred sentencing, day-release, enforcement in instalments, electronic surveillance and home detention), there is no European Union legislation.
Wat de wijze van tenuitvoerlegging van vrijheidsstraffen betreft (zoals bv. uitstel van tenuitvoerlegging, de opschorting en de verdaging van de uitspraak van de straf, semi-vrijheid, de fractionering van de strafuitvoering, elektronisch toezicht en huisarrest), heeft de Europese Unie geen wetgeving aangenomen.

For health-related claims, including testimonial content, we may defer to local regulatory guidelines when enforcing this policy.
Voor gezondheidsgerelateerde claims, inclusief testimonials, geldt dat we bij het handhaven van dit beleid mogelijk lokale regulerende richtlijnen toepassen.

In order to facilitate progress towards a global approach to tackle aviation emissions at the International Civil Aviation Organisation, the Council and the European Parliament decided to defer the enforcement of certain obligations arising prior to the 38th session of the ICAO Assembly under Directive 2003/87/EC (1) which established the EU's emissions trading system (ETS).
Om binnen de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO) vooruitgang te boeken met een wereldwijde aanpak van de luchtvaartemissies, hebben de Raad en het Europees Parlement besloten de handhaving van bepaalde verplichtingen die vóór de 38e Algemene Vergadering van de ICAO zijn ontstaan in het kader van Richtlijn 2003/87/EG (1), waarin de EU-regeling voor de handel in emissierechten (ETS) is vastgesteld, op te schorten. Besluit nr.

Nothing in this Agreement precludes the competition authorities of a Requesting Party that choose to defer or suspend independent enforcement activities from later initiating or reinstituting such activities.
Niets in deze overeenkomst belet de mededingingsautoriteiten van een verzoekende partij die verkiest een zelfstandig handhavend optreden uit te stellen of op te schorten, naderhand een zodanig optreden aan te vangen of te hervatten.

When the above conditions are satisfied, a Requesting Party which chooses not to defer or suspend its enforcement activities shall inform the competition authorities of the Requested Party of its reasons.
Wanneer, hoewel aan voornoemde voorwaarden is voldaan, een verzoekende partij verkiest haar handhavend optreden niet uit te stellen of op te schorten, stelt zij de mededingingsautoriteiten van de aangezochte partij in kennis van de redenen hiervoor.

Since the ‘Stop-the-clock’ Decision only defers from enforcement for certain flights, the application of the simplified procedures for small emitters according to Annex XIV(4) to Commission Decision 2009/339/EC (4) is just possible if the relevant conditions are fulfilled based on the intra- and extra-flights (e.g. 2012 emissions from intra flights and extra-flights have to be below 10 000 tons).
Aangezien het „stop-de-tijd”-besluit alleen handhaving voor bepaalde vluchten uitstelt, is de toepassing van de vereenvoudigde procedure voor kleine emittenten volgens bijlage XIV, punt 4, bij Beschikking 2009/339/EG (4) alleen mogelijk als aan de desbetreffende voorwaarden is voldaan op basis van de interne en externe vluchten (bv. de emissies van interne vluchten en externe vluchten voor 2012 moeten minder zijn dan 10 000 ton).

(6) In order to facilitate this progress and provide momentum, it is desirable to defer the enforcement of requirements arising prior to the 38th session of the ICAO Assembly and relating to flights to and from aerodromes in countries outside the Union that are not members of the European Free Trade Association (EFTA), dependencies and territories of States in the European Economic Area (EEA) or countries having signed a Treaty of Accession with the Union.
(6) Om deze vorderingen te vergemakkelijken en een impuls te geven is het wenselijk de handhaving op te schorten van vereisten die vóór de 38e ICAO‐vergadering ontstaan en vluchten betreffen van en naar luchtvaartterreinen in landen buiten de Unie die geen lid zijn van de Europese Vrijhandelsassociatie (EVA), onderhorigheden en gebiedsdelen van landen die deelnemen aan de Europese Economische Ruimte (EER) of landen die een toetredingsverdrag met de Unie hebben ondertekend.

In order to facilitate this progress and provide momentum, it is desirable to defer the enforcement of requirements arising prior to the 38th session of the ICAO Assembly and relating to flights to and from aerodromes in countries outside the Union that are not members of the European Free Trade Association (EFTA), dependencies and territories of States in the European Economic Area (EEA) or countries having signed a Treaty of Accession with the Union.
Om deze vorderingen te vergemakkelijken en een impuls te geven is het wenselijk de handhaving op te schorten van vereisten die vóór de 38e ICAO-vergadering ontstaan en vluchten betreffen van en naar luchtvaartterreinen in landen buiten de Unie die geen lid zijn van de Europese Vrijhandelsassociatie (EVA), onderhorigheden en gebiedsdelen van staten die deelnemen aan de Europese Economische Ruimte (EER) of landen die een toetredingsverdrag met de Unie hebben ondertekend.

In order to facilitate this progress and provide momentum, it is desirable to defer the enforcement of requirements arising prior to the 38th session of the ICAO Assembly and relating to flights to and from aerodromes in countries outside ▌the Union that are not members of the European Free Trade Association (EFTA), dependencies and territories of States in the European Economic Area (EEA) or countries having signed a Treaty of Accession with the Union.
Om deze vorderingen te vergemakkelijken en een impuls te geven is het wenselijk de handhaving op te schorten van vereisten die vóór de 38ste ICAO-vergadering ontstaan en vluchten betreffen van en naar luchtvaartterreinen in landen buiten de Unie die geen lid zijn van de Europese Vrijhandelsassociatie (EVA), onderhorigheden en gebiedsdelen van staten die deelnemen aan de Europese Economische Ruimte (EER) of landen die een toetredingsverdrag met de Unie hebben ondertekend.

The competition authorities of the Requesting Party may defer or suspend their own enforcement activities if fewer than all of the conditions set out in paragraph 2 are satisfied.
De mededingingsautoriteiten van de verzoekende partij kunnen hun eigen handhavend optreden uitstellen of opschorten, wanneer slechts aan alle in lid 2 genoemde voorwaarden wordt voldaan.

According to recital 6 of that decision, the objective of the decision was to ‘facilitate this progress and provide momentum [for it]’ by deferring the enforcement of the requirements laid down in Directive 2003/87 in so far as they relate to flights to and from aerodromes in countries outside the Union, with the exception of members of the European Free Trade Association (EFTA), dependencies and territories of States in the EEA and countries having signed a Treaty of Accession with the Union.
Volgens overweging 6 van dat besluit beoogt het „deze vorderingen te vergemakkelijken en een impuls te geven” door de handhaving op te schorten van bij richtlijn 2003/87 vastgestelde vereisten die vluchten betreffen van en naar luchtvaartterreinen in landen buiten de Unie die geen lid zijn van de Europese Vrijhandelsassociatie (EVA), onderhorigheden en gebiedsdelen van staten die deelnemen aan de Europese Economische Ruimte (EER) of landen die een toetredingsverdrag met de Unie hebben ondertekend.

Continuity of residence is broken by any expulsion decision duly taken against the person concerned, except where enforcement of the decision is deferred.
De onafgebrokenheid van het verblijf wordt onderbroken door een ten aanzien van de betrokkene rechtsgeldig genomen besluit tot verwijdering, tenzij de uitvoering van deze maatregel wordt opgeschort.