harbour oor Slowaaks

harbour

/ˈhɑːbə/, /ˈhɑrbər/ werkwoord, naamwoord
en
(obsolete, uncountable) Shelter, refuge.

Vertalings in die woordeboek Engels - Slowaaks

prístav

naamwoordmanlike
en
Area of water next to the coast, often surrounded by thick walls, where ships and boats can be sheltered.
Providing state support to Icelandic harbour operators could therefore also affect trade by impacting upon such private investment.
Poskytovanie štátnej podpory islandským prevádzkovateľom prístavov by mohlo tiež ovplyvniť obchod pôsobením na takéto súkromné investície.
omegawiki

útočisko

naamwoordonsydig
I wish I could tell you we will find a safe harbour when we leave here.
Chcela by som vám povedať, že nájdeme bezpečné útočisko, keď odtiaľ odídeme.
GlosbeWordalignmentRnD

prechovávať

General support, but not full support, as the Commission still harbours some concerns on securitisation.
Všeobecnú podporu, nie úplnú, pretože Komisia stále prechováva určité obavy zo sekuritizácie.
GlosbeWordalignmentRnD

prístrešie

The Member States must incriminate any form of recruitment, transportation, transfer or harbouring and any other treatment of a person covered by this definition.
Členský štát musí postihovať akúkoľvek formu náboru, prepravy, odovzdania, poskytnutia prístrešia a akéhokoľvek iného zaobchádzania s osobou, na ktorú sa vzťahuje táto definícia.
GlosbeWordalignmentRnD

rejda

naamwoordvroulike
ro.wiktionary.org

Geskatte vertalings

Vertoon algoritmies gegenereerde vertalings

Soortgelyke frases

harbours
prístaviská · prístavy
harbour installation
prístavný komplex

voorbeelde

Advanced filtering
Port and harbour authorities and pilotage authorities within the Community shall, in accordance with the provisions of this Regulation:
Správy prístavov a prístavísk a lodivodné správy v spoločenstve v súlade s ustanoveniami tohto nariadenia:EurLex-2 EurLex-2
Another example of compensation relates to a harbour extension leading to the destruction of a roosting site for birds and the decrease of low depth inter-tidal mudflats and reedbeds.
Iný príklad kompenzácie sa týka rozšírenia prístavu, ktoré povedie k zničeniu hniezdisk vtákov a k oslabeniu tenkých vrstiev naplavenín bahna a porastov trstiny.Eurlex2019 Eurlex2019
Bruce Riedel said it clearly in his 2008 book the Critical Battlefield: ‘In short, Pakistan is both a sponsor of terrorism, insofar as it provides sanctuary to the Taliban and other terrorists who harbour Al Qaeda, and a victim of jihadist terror’.
Bruce Riedel to jasne vyjadril vo svojej knihe s názvom Critical Battlefield (Kľúčové bojisko) z roku 2008: „Skrátka, Pakistan je sponzorom terorizmu, pretože poskytuje útočisko Talibanu a iným teroristom, ktorí ukrývajú členov siete al-Káida, ako aj obeťou džihádistického teroru“.not-set not-set
• Notified the 101 companies who had already uploaded their Safe Harbour compliant privacy policy to Safe Harbour website that they must also post their privacy policy to their company websites;
• upozornilo 101 spoločností, ktoré už odoslali svoju stratégiu ochrany osobných údajov v súlade so systémom bezpečného prístavu na webovú stránku systému bezpečného prístavu, že svoju stratégiu ochrany osobných údajov musia takisto zverejniť na webovej stránke svojej spoločnosti,EurLex-2 EurLex-2
In this context, following the construction of harbour facilities Maasvlakte # in the Voordelta area, the Netherlands needs to take appropriate compensatory measures
V tejto súvislosti musí Holandsko po vybudovaní prístavných zariadení Maasvlakte # v oblasti Voordelta prijať príslušné kompenzačné opatreniaoj4 oj4
That sounds great, Mr Harbour, but I still think that we have some work to do on our side, too.
Pán Harbour, znie to dobre, ale aj tak si myslím, že aj z našej strany treba niečo urobiť.Europarl8 Europarl8
Strongly commends the promotion and support by the European Commission of the planning and setting up of maritime roads in the Atlantic region, such as the Gijon-Nantes maritime road, as an innovative way to improve and diversify the trans-European transport networks, to influence international trade relations, to stimulate the harbours’ economic activity and strengthen tourism, and to contribute to the reduction in CO2 emissions;
dôrazne odporúča Komisii, aby presadzovala a podporovala plánovanie a vytváranie námorných ciest v atlantickej oblasti, ako je námorná cesta medzi Gijonom a Nantes, čo je inovatívny spôsob zlepšovania a diverzifikovania transeurópskych dopravných sietí, ovplyvňovania medzinárodných obchodných vzťahov, stimulovania hospodárskej činnosti v prístavoch a posilňovania cestovného ruchu a prispievania k znižovaniu emisií CO2;EurLex-2 EurLex-2
According to Article 26(3) of the 2003 Act, the Harbour Council allocates the income of the Fund following recommendations from the Maritime Agency and subject to the approval of the Minister of Transport, as further laid down in sub-paragraphs 1 to 3.
Podľa článku 26 ods. 3 zákona z roku 2003 prístavná rada rozdeľuje príjem fondu na základe odporúčaní z národnej námornej agentúry a rozdelenie schvaľuje minister dopravy, ako sa ďalej uvádza v pododsekoch 1 až 3.EurLex-2 EurLex-2
The EESC harbours doubts as to whether the proposed regulation genuinely represents a simplification of the regulation currently in force that could help to reduce the administrative burden, both for Member States and the parties concerned
EHSV má však určité pochybnosti o tom, či návrh nariadenia skutočne prinesie zjednodušenie aktuálne platného nariadenia, ktoré by mohlo prispieť k zníženiu administratívnej záťaže tak pre členské štáty, ako aj pre zainteresované stranyoj4 oj4
(DE) Madam President, like Mrs Vergnaud, I welcome that one part of Mr Harbour's report which relates to consumer protection and which contains numerous very good decisions.
(DE) Vážená pani predsedajúca, podobne ako pani Vergnaudová, vítam tú časť správy pána Harboura, ktorá sa týka ochrany spotrebiteľa, a ktorá obsahuje množstvo veľmi dobrých rozhodnutí.Europarl8 Europarl8
55 In its statement of defence, the United Kingdom submits, first, that the identification of suitable potential SACs for the harbour porpoise is an extremely difficult process, particularly in the light of the express requirement in the Habitats Directive that sites should be proposed for SACs only if they are ‘clearly identifiable’, the need for a rigorous scientific assessment of the suitability of particular sites as potential SACs, and the imperative to avoid the vain expenditure of resources on sites that will not, as a matter of fact, contribute to the attainment of the aims of the Habitats Directive and of the Natura 2000 network.
55 Spojené kráľovstvo vo svojom vyjadrení k žalobe v prvom rade zdôrazňuje, že identifikovanie prípadných vhodných OCHÚ pre sviňuchu tuponosú je mimoriadne zložitým postupom najmä z dôvodu, že smernica o „biotopoch“ výslovne požaduje, aby lokality boli navrhované za OCHÚ, len ak ide o lokality, ktoré môžu byť „jasne určené“, aby vhodná povaha lokality z hľadiska jej identifikovania ako prípadného OCHÚ bola predmetom prísneho vedeckého posúdenia a aby sa vyhlo zbytočnému používaniu zdrojov na lokality, ktoré zjavne neprispievali k dosahovaniu cieľov smernice „o biotopoch“ a sústavy Natura 2000.Eurlex2018q4 Eurlex2018q4
Breeddiep, Beerkanaal and its connected harbours
Breeddiep, Beerkanaal a ich prepojené prístavyEurLex-2 EurLex-2
(d) Ship hoist/lift facilities: A provision inserted into Article 26(3) of the 2003 Act by a 2007 amendment act, which is intended to extend the scope of the damage that harbour operators may receive compensation for so as to include damage to ship hoist/lift facilities.
d) Lodné výťahy/zdvíhadlá: Ustanovenie vložené do článku 26 ods. 3 zákona z roku 2003 na zahrnutie škody v prípade lodných výťahov/zdvíhadiel novelou z roku 2007, ktoré je určené na rozšírenie rozsahu škôd, za ktoré prevádzkovatelia prístavov môžu dostať náhradu.EurLex-2 EurLex-2
To that extent, the UK admits that it had also failed, at that date, to fulfil its obligations under Article 3(2) of the directive to contribute to the creation of the Natura 2000 network in proportion to the representation within its territory of the harbour porpoise.
V tejto súvislosti Spojené kráľovstvo uznalo, že k tomuto dátumu si taktiež nesplnilo povinnosť, ktorá mu vyplývala z článku 3 ods. 2 tejto smernice, prispieť k vytvoreniu sústavy Natura 2000 úmerne k zastúpeniu sviňuchy tuponosej na svojom území.Eurlex2018q4 Eurlex2018q4
The Authority also noted that support from the Fund was not available to privately owned harbours, and that a valid justification for this differentiation was not apparent.
Orgán tiež uviedol, že podpora z fondu nebola dostupná prístavom v súkromnom vlastníctve a že nebolo zjavné platné odôvodnenie tohto rozlišovania.EurLex-2 EurLex-2
for SMEs, EFTA States grant a reduction of up to 25 % of the annual premium to be paid for new guarantees granted in accordance with the safe-harbour provisions as set out in the Annex (17);
v prípade malých a stredných podnikov členské štáty poskytnú zníženie ročného poplatku, ktorý treba platiť za nové záruky poskytnuté v súlade s ustanoveniami o zabezpečení uvedenými v prílohe (17), a to až do výšky 25 %;EurLex-2 EurLex-2
In filing that complaint, Mr Schrems wished to challenge the terms and the functioning of the safe harbour scheme itself on the ground that the mass surveillance of the personal data transferred to the United States shows that there is no meaningful protection of that data in the law and practice in force in that third country.
Pán Schrems chcel podaním tejto sťažnosti napadnúť podmienky a fungovanie režimu bezpečného prístavu ako takého z dôvodu, že masové sledovanie osobných údajov prenášaných do Spojených štátov svedčí o tom, že podľa práva a praxe tejto tretej krajiny neexistuje skutočná ochrana týchto údajov.EurLex-2 EurLex-2
In particular, the Safe Harbour Decision specifies that such limitations are allowed only “to the extent necessary” to meet national security, public interest, or law enforcement requirements[53].
Konkrétne, v rozhodnutí o bezpečnom prístave sa stanovuje, že takéto obmedzenia sú povolené len „na mieru potrebnú“ na splnenie požiadaviek národnej bezpečnosti, verejného záujmu alebo presadzovania práva[53].EurLex-2 EurLex-2
However, the possible imperfections which the 2003 Act of Accession harbours in that regard cannot authorise recourse to an incorrect legal basis.
Prípadné nezrovnalosti, ktoré z tohto hľadiska obsahuje akt o pristúpení z roku 2003, neoprávňujú použitie nesprávneho právneho základu.EurLex-2 EurLex-2
(f) there is an assessment of impacts on the marine environment, particularly ecosystems in enclosed ports, harbours and estuaries throughout the trial period; and
f) počas trvania skúšok sa vyhodnocuje vplyv na morské prostredie, najmä na ekosystémy v uzavretých prístavoch, prístavoch a ústiach riek aEurLex-2 EurLex-2
the recruitment, transportation, transfer, harbouring, subsequent reception of a person, including exchange or transfer of control over that person, where:
nábor, preprava, odovzdanie, poskytnutie prístrešia, následné prijatie osoby vrátane výmeny a odovzdania kontroly nad touto osobou, keď:EurLex-2 EurLex-2
In that regard, harbouring doubts as to the validity of the credit agreement in so far as its general terms and conditions were not signed by the parties, that court considers that the outcome of the proceedings before it depends on the interpretation of Directive 2008/48.
Vnútroštátny súd, ktorý v tejto súvislosti vyslovil pochybnosti o platnosti zmluvy o úvere vzhľadom na to, že jej všeobecné podmienky neboli podpísané zmluvnými stranami, sa domnieva, že vyriešenie sporu závisí od výkladu smernice 2008/48.EurLex-2 EurLex-2
As a result, the calculation of the injury elimination level was also modified to reflect a comparison of the prices of the level of the products landed in the harbour in the UK or in Ireland.
Výsledkom je, že výpočet úrovne odstránenia ujmy bol upravený tak, aby odrážal porovnanie cien na úrovni výrobkov vyložených v prístavoch v Spojenom kráľovstve alebo v Írsku.EurLex-2 EurLex-2
22 In addition, the Commission stated in point 7 of Communication COM(2013) 847 final that ‘all companies involved in the PRISM programme [a large-scale intelligence collection programme], and which grant access to US authorities to data stored and processed in the [United States], appear to be Safe Harbour certified’ and that ‘[t]his has made the Safe Harbour scheme one of the conduits through which access is given to US intelligence authorities to collecting personal data initially processed in the [European Union]’.
22 Okrem toho v bode 7 tohto oznámenia Komisia poukázala na to, že „všetky spoločnosti, ktoré sa zúčastňujú programu PRISM [rozsiahly program na zhromažďovanie spravodajských informácií] a umožňujú orgánom USA prístup k údajom uloženým a spracúvaným v USA, majú certifikát pre systém bezpečného prístavu“ a že „tým sa systém bezpečného prístavu stal jedným z kanálov, cez ktorý majú spravodajské orgány USA prístup k zhromažďovaniu osobných údajov pôvodne spracovaných v [Únii]“.EurLex-2 EurLex-2
28. Calls on the Turkish authorities to fully implement the provisions stemming from the Ankara Agreement and the priorities in the Accession Partnership and to remove without delay all restrictions on the free movement of goods affecting, inter alia, vessels flying the flag of the Republic of Cyprus or ships approaching Turkish ports from harbours in the Republic of Cyprus, or Cypriot aircraft; calls on the Turkish government to state clearly that the above-mentioned unilateral Declaration is not part of the ratification process in the Turkish Grand National Assembly, thereby enabling the European Parliament to ratify the above-mentioned Additional Protocol;
28. vyzýva turecké orgány, aby v plnej miere vykonávali ustanovenia vychádzajúce z Ankarskej a priorít Prístupového partnerstva a bezodkladne odstránili všetky obmedzenia voľného pohybu tovaru, ktorými sú postihované okrem iného lode plaviace sa pod vlajkou Cyperskej republiky alebo lode plaviace sa do tureckých prístavov z prístavov Cyperskej republiky alebo cyperské lietadlá; vyzýva tureckú vládu, aby jasne uviedla, že toto vyhlásenie nie je súčasťou ratifikačného procesu vo Veľkom národnom zhromaždení Tureckej republiky, čím by Európskemu parlamentu umožnila ratifikovať hore uvedený dodatkový protokol;EurLex-2 EurLex-2
203 sinne gevind in 8 ms. Hulle kom uit baie bronne en word nie nagegaan nie.