Szczecin oor Sweeds

Szczecin

eienaam

A city in Poland, the capital of West Pomeranian Voivodeship.

Vertalings in die woordeboek Engels - Sweeds

Szczecin

We assume that they were taken from Nysa, to Szczecin, to a ship.
Vi tror att de fördes från Nysa till Szczecin, till ett fartyg.

Stettin

Cleaner water gives new life to Szczecin
Rent vatten ger nytt liv åt Stettin

szczecin

Vertalings in die woordeboek Engels - Sweeds

szczecin

We assume that they were taken from Nysa, to Szczecin, to a ship.
Vi tror att de fördes från Nysa till Szczecin, till ett fartyg.

Soortgelyke frases

Szczecin-Pogodno
Pogodno

Pogoń Szczecin
Pogoń Szczecin

voorbeelde

Szczecin airport: standard departing passenger fee is equal to PLN 35 (EUR 8,75); standard landing fee is PLN 70/tonne (EUR 17,5); standard parking fee PLN 8/tonne/24 h (EUR 2; no fee for first 2 hours).
Flygplatsen i Szczecin: Standardavgiften för avresande passagerare är 35 zloty (8,75 euro), standardlandningsavgiften 70 zloty/ton (17,5 euro) och standardparkeringsavgiften 8 zloty/ton/24 tim (ingen avgift för de första 2 timmarna).

Among the largest environmental projects in Poland were WWTPs in Gubin (ECU 3,3 million) and Szczecin (ECU 3,5 million).
Till de största miljöprojekten i Polen hörde reningsverk i Gubin (3,3 miljoner ecu) och Szczecin (3,5 miljoner ecu).

Core (Szczecin)
Stom (Szczecin)

The two Polish companies which cooperated with the present anti-dumping proceeding, Zaklad Wielkopiecowy Szczecin SPZOO and Huta Szczecin SA, claimed that they were two independent entities.
De två polska företag som samarbetade i det nuvarande antidumpningförfarandet, Zaklad Wielkopiecowy Szczecin SPZOO och Huta Szczecin SA hävdade att de var två oberoende enheter.

THREE REQUESTS for a preliminary ruling under Article 267 TFEU from, respectively, the Sąd Rejonowy Szczecin – Prawobrzeże i Zachód w Szczecinie (District Court, Szczecin, Prawobrzeże and Zachód districts, Poland) (C‐84/19), made by decision of 28 December 2018, received at the Court on 31 January 2019, and from the Sąd Rejonowy w Opatowie (District Court, Opatów, 1st Civil Division, Poland) made by decisions of 4 February 2019 (C‐222/19) and 31 January 2019 (C‐252/19), received at the Court on 8 March 2019 and 20 March 2019, respectively, in the proceedings,
angående tre beslut att begära förhandsavgörande enligt artikel 267 FEUF, från dels Sąd Rejonowy Szczecin – Prawobrzeże i Zachód w Szczecinie (Distriktsdomstolen i Szczecin – högra stranden och västra delen av staden, Polen) (C‐84/19), genom beslut av den 28 december 2018, som inkom till domstolen den 31 januari 2019, dels Sąd Rejonowy w Opatowie (Distriktsdomstolen i Opatów, första tvistemålsavdelningen, Polen), genom beslut av den 4 februari 2019 (C‐222/19) och den 31 januari 2019 (C‐252/19), som inkom till domstolen den 8 mars respektive den 20 mars 2019, i målen

I would ask the Commission once again to state what stage has been reached in the consideration of the request submitted in June 2010 by the Szczecin and Świnoujście Seaports Authority?
Därför vill jag återigen fråga kommissionen i vilket handläggningsskede ansökan från juni 2010 av styrelsen för kusthamnarna i Szczecin och Świnoujście numera befinner sig i.

(64) In addition to Gdańsk, Bydgoszcz and Szczecin airports, the Commission also analysed airport charges at Lublin airport, a regional airport opened in December 2012.
(64) Förutom flygplatserna i Gdańsk, Bydgoszcz och Szczecin undersökte kommissionen även flygplatsavgifterna vid Lublin flygplats, en regional flygplats som öppnades i december 2012.

Bernau (DE)- Szczecin (PL) extension
Förlängning Bernau (DE)–Szczecin (PL

Bernau (DE) – Szczecin (PL) extension
Förlängning Bernau (DE) ( Szczecin (PL).

This is a corridor that would begin at Ystad, in Sweden, would run through the Polish cities of Szczecin and Wrocław, the Czech city of Prague, the Slovak city of Bratislava, Vienna, and on through Constanţa, Thessaloniki and Trieste.
Den börjar i Ystad, i Sverige, går genom de polska städerna Szczecin och Wrocław, den tjeckiska staden Prag, den slovakiska staden Bratislava, Wien och genom Constanţa, Thessaloniki och Trieste.

In those circumstances, the Sąd Okręgowy w Szczecinie (Regional Court, Szczecin) decided to stay the proceedings and refer the following questions to the Court of Justice:
Under dessa omständigheter beslutade Sąd Okręgowy w Szczecinie (regiondomstol, Szczecin) att vilandeförklara målet och att hänskjuta följande frågor till EU-domstolen:

(c) The assumptions in the project fiche were correct and took into account the possibility of a decrease in shipping movement in the Port of Szczecin.
c) Antagandena i projektformuläret var korrekta. Möjligheten att sjöfartsverksamheten i Szczecins hamn kunde avta togs i beaktande.

On 6 November 2008 the Commission adopted two recovery decisions (2) concerning unlawful state aid to the shipyards in Gdynia and Szczecin (‘Gdynia Shipyard’ and ‘Szczecin Shipyard’) allowing a special sales procedure.
Den 6 november 2008 antog kommissionen två beslut om återkrav (2) av olagligt statligt stöd till varven i Gdynia och Szczecin (nedan kallade Gdynia-varvet och varvet i Szczecin) som möjliggör ett särskilt försäljningsförfarande.

Connection between north-east Germany (Berlin area) and north-west Poland (Szczecin area) with a branch from Schmölln to Lubmin (DE, Greifswald area
Förbindelse mellan nordöstra Tyskland (Berlinområdet) och nordvästra Polen (Szczecin-området) med en grenledning från Schmölln till Lubmin (DE, Greifswald-området

The Commission also notes that at the time of the preparation of the 2010 MEIP study the net charges (standard charges after applicable discounts), applied at Bydgoszcz (located 196 kilometres and 2 hours 19 minutes travelling time by car from Gdynia airport) and Szczecin airport (located 296 kilometres and 4 hours 24 minutes travelling time by car from Gdynia airport), the second and the third closest Polish regional airports, were significantly lower (53).
Kommissionen noterar också att vid tidpunkten för utarbetandet av 2010 års Meipstudie var de nettoavgifter (standardavgifter efter tillämpliga rabatter) som tillämpades vid flygplatsen i Bydgoszcz (som ligger 196 kilometer eller 2 timmar och 19 minuter med bil från Gdynias flygplats) och flygplatsen i Szczecin (som ligger 296 kilometer eller 4 timmar och 24 minuter med bil från Gdynias flygplats) – dvs. den näst närmaste respektive tredje närmaste polska regionala flygplatsen – betydligt lägre (53).

According to media reports, the German proposal involves lengthening the journey time for all vessels approaching the ports of Szczecin and Świnoujście from the west (the direction from which most vessels arrive) by 30 minutes.
Enligt medierna innebär förslaget att tillfarten kommer att bli ca 30 minuter längre för alla fartyg som anlöper hamnarna Szczecin och Świnoujście västerifrån (vilket de flesta fartygen gör).

This could lead in future to transit restrictions for the port of Szczecin-Świnoujście as large-draft ships would no longer have access.
Följden av detta kan bli en begränsning av transiteringen till hamnen Szczecin-Świnoujście i framtiden, på grund av att mer djupgående fartyg inte kommer att kunna ta sig förbi.

The market for container vessels of up to 3 000 TEU is characterised by strong competition since these vessels are built by several German yards, but also by other European yards, and in particular the Polish yards at Gdynia and Szczecin.
Marknaden för containerfartyg på högst 3 000 TEU kännetecknas av stark konkurrens, eftersom sådana fartyg tillverkas vid såväl flera tyska varv som andra europeiska varv, särskilt vid de polska varven i Gdynia och Stettin.

By virtue of a contract dated 30 January 2012, signed in Szczecin, COLISEUM sold immovable property located in Szczecin to Azteca Products & Services SL established in Alcora (Spain) (‘the Defendant’).
Genom ett avtal dagtecknat den 30 januari 2012 och undertecknat i Szczecin sålde COLISEUM fast egendom som det ägde i Szczecin till Azteca Products & Services SL som var etablerat i Alcora (Spanien) (nedan kallat svaranden).

Bernau (DE)- Szczecin (PL) extension
Förlängning Bernau (DE)- Szczecin (PL

(PL) - Madam President, I remember how some fifteen years ago representatives of the Szczecin Shipyard informed me of the huge amounts of aid the EU and Germany had been giving to the German shipbuilding industry because of competition from the Szczecin Shipyards.
(PL) Fru talman! Jag minns att företrädare för Szczecinvarvet för ungefär 15 år sedan informerade mig om de enorma stödbelopp som EU och Tyskland hade beviljat den tyska varvsindustrin på grund av konkurrensen från Szczecinvarvet.

The reasons for Mostostal investing in the Szczecin shipyard remained the same as in the restructuring plan of June
Skälen till Mostostals investering i varvet i Szczecin var desamma som i omstruktureringsplanen från juni

Secondly, Poland confirmed that the real estate tax debt to the City of Szczecin accrued in the period between July # and December # (measures #-# in part B of the Annex to the decision to initiate the formal investigation procedure) had not been enforced or written off so far
För det andra bekräftade Polen att den upplupna fastighetsskatteskulden till staden Szczecin för perioden mellan juli # och december # (åtgärderna #–# i del B i bilagan till beslutet om att inleda ett formellt granskningsförfarande) hittills varken hade drivits in eller avskrivits

The only yards active in the market segment for vessels of between 2 500 and 4 000 TEU (22 000 to 50 000 CGT), i.e. the market segment that will in future be served by VWS, are the German yards of Aker TW (HDW and Schichau Seebeck) and the Polish yards in Gdynia and Szczecin.
Inom marknadssegmentet för fartyg i storleken mellan 2 500 och 4 000 TEU (22 000–50 000 CGT), dvs. inom det segment som VWS kommer att betjäna, är endast följande varv verksamma: tyska Aker TW (HDW och Schichau Seebeck) samt de polska varven i Gdynia och Stettin.