KM oor Engels

KM

Vertalings in die woordeboek Fins - Engels

MAT

naamwoord

MEd

naamwoord

Master of Arts in Teaching

naamwoord

Master of Education

naamwoord

km

Vertalings in die woordeboek Fins - Engels

km

naamwoord

Arlanda, n. 103 km tai n. 64 minuuttia autolla.
Arlanda, ca. 103 km or ca. 64 minutes by car;

kilometre

naamwoord

Pätevää mekaanikkoa ei ole 200 km: n säteellä.
There is not a qualified mechanic within 200 kilometres.

kilometer

naamwoord

Maantien varrella pitäisi olla silta parin km: n päässä.
There should be a bridge a few kilometers down the main route.

klick

naamwoord

Olemme 3 miljardin km: n päässä lähimmästä asemasta.
We are now three billion klicks from the nearest outpost.

Soortgelyke frases

200 km/h in the Wrong Lane
200 km/h in the Wrong Lane

voorbeelde

— matkustaja-km Δ: jos matkustajamäärä kasvaa, matkustajaliikenteen lisäys matkustajakilometreinä mitattuna kerrotaan 0,80 Tanskan kruunulla ja bruttovähennystä pienennetään tällä määrällä (49).
— Pas.km Δ: if the number of passengers increases, the increase in passenger traffic measured in passenger-kilometres will be multiplied by DKK 0,80, and the gross reduction will also be reduced by that amount (49).

AA || || jarrutusvoimakaaviossa oleva pinta-ala, jonka rajaavat – y-akselin suuntainen viiva nopeuden v = 0 kohdalla – y-akselin suuntainen viiva nopeuden v = 5 km/h kohdalla – x-akselin suuntainen viiva pidätysvoiman F = 0 kohdalla – vertailuankkurin A jarrutusvoimakäyrä. Jarrutusvoimakaavion malli (Pinta-alojen AA ja AB määritys) AB sama määritelmä kuin AA:n osalta, paitsi että käytetään erikoisankkurin B jarrutusvoimakäyrää.
AA || || the surface area on the braking force diagram defined by: – the line parallel to the y-axis at v = 0, – the line parallel to the y-axis at v = 5 km/h, – the line parallel to the x-axis at holding force F = 0, – the braking force curve for reference anchor A, Model braking force diagram (Determining the surface areas AA and AB) AB same definition as for AA except that the braking force curve for special anchor B is used.

IO ja IB on ilmoitettu kandeloina (cd) ja t kilometreinä (km).
IO and IB are given in cd and t in km.

Dynamometrin absorboima teho ja kuorma 80 km/h nopeudella
Power and load absorbed by the dynamometer at 80 km/h

Koko joen Itävallan halki kulkevalla osuudella (330 km) on kuitenkin yhä haasteena se, miten voidaan sovittaa yhteen yhtäältä vesipuitedirektiivin, Natura 2000 -alueiden ja tulvadirektiivin vaatimukset ja toisaalta tarve tuottaa uusiutuvaa energiaa.
However, there is still the challenge of how to reconcile the needs of the WFD, Natura 2000 and the Floods Directive on the one hand, and the requirement to produce renewable energy on the other, over the entire length (330 km) of the river in Austria.

ʽAin Feshkha ja n. 29 km etelämpänä sijaitseva ʽAin Jidi (jossa nimi En-Gedi on säilynyt) ovat kaksi Kuolleenmeren länsirannan tärkeintä keidasta.
ʽAin Feshka and, some 29 km (18 mi) to the S, ʽAin Jidi (which perpetuates the name of En-gedi) constitute the two major oases on the Dead Sea’s western shore.

Jos testauksessa käytetään erillisiä nopeusmittauksia, laitteen tarkkuuden on oltava ± 0,2 km/h.
If testing uses independent measurements of speed, this instrumentation shall meet specification limits of at least ± 0,2 km/h.

— ajoneuvoihin, joiden enimmäismassa on alle 400 kg, ja ajoneuvoihin, joiden suurin rakenteellinen nopeus on alle 50 km/h,
— vehicles with a maximum mass of less than 400 kg and to vehicles having a maximum design speed of less than 50 km/h;

Koskee vain luokan A1 ajoneuvoja, joiden sylinteritilavuus on ≤ 50 cm3 ja joiden suurin rakenteellinen nopeus on ≤ 50 km/h.
Restricted to A1 vehicles with cylinder capacity ≤ 50 cubic centimetres restricted and restricted to a maximum design speed ≤ 50 kilometres per hour.

Muinainen kaupunki yhdistetään yleensä nykyiseen Gazaan (Ghazze; ʽAzza), joka sijaitsee n. 80 km Jerusalemista länsilounaaseen.
Generally, the ancient city is linked with modern Gaza (Ghazzeh; ʽAzza), located about 80 km (50 mi) WSW of Jerusalem.

Ajovalonpesimen on pystyttävä toimimaan kaikissa lämpötiloissa välillä – 10 – + 35 °C ja toimittava tyydyttävästi nopeuksilla 0–130 km/h (tai ajoneuvon suurimpaan nopeuteen asti, jos tämä nopeus on alle 130 km/h). Vaatimuksen ei kuitenkaan tarvitse täyttyä, jos pesin on lumen tai jään tukkima. Pesin ei saa vaurioitua, kun se altistetaan tunnin ajaksi lämpötiloille – 35 ja + 80 °C.
It is able to operate at all temperatures between – 10 °C and + 35 °C and to operate satisfactorily at speeds between O and 130 km/h (or the maximum speed of the vehicle if it is below 130 km/h); this shall not apply, however, if the cleaner is blocked by snow or ice; the cleaner shall remain undamaged if exposed to a temperature of – 35 °C and of + 80 °C respectively for a period of one hour;

Kun määritetään rivin B raja-arvoja vuodeksi 2006, moottoripyörien, joiden suurin sallittu nopeus on 110 km/h, huippunopeudeksi vahvistetaan maantiesyklissä 90 km/h.
When testing for compliance with the limit values in rows B for 2006 for motorcycles with a permitted maximum speed of 110 km/h, the maximum speed for the extra-urban driving cycle will be restricted to 90 km/h.

Testi suoritetaan 40 km/h iskunopeudella.
This test is carried out at an impact speed of 40 km/h.

Vuoden 1998 lopussa Luxemburgissa oli 13 erityistä suojelualuetta, joiden pinta-ala oli yhteensä 160 km .
At the end of 1998, there were 13 Special Protection Areas covering a total surface area of 160 km in Luxembourg.

Muut kuin 9A005, 9A007, 9A009, 9A105, 9A107 ja 9A109 kohdassa määritellyt yksittäiset rakettien vaiheet, joita voidaan käyttää täydellisissä rakettijärjestelmissä tai miehittämättömissä ilma-aluksissa, joiden kantomatka on 300 km.
Individual rocket stages, usable in complete rocket systems or unmanned aerial vehicles, capable of a range of 300 km, other than those specified in 9A005, 9A007, 9A009, 9A105, 9A107 and 9A109.

Jarru on säädettävä siten, että vetäviin pyöriin tuleva teho absorboidaan tasaisella nopeudella 80 km/h.
The brake shall be adjusted in order to absorb the power exerted on the driving wheels at a steady speed of 80 km/h.

Pitäkää nopeutena 548 km / h.
Steady air speed at two-niner-six knots.

Suureen ΔpFr arvoksi asetetaan 1 250 Pa (junille, joiden vtr,max < 250 km/h) tai 1 400 Pa (junille, joiden vtr,max ≥ 250 km/h).
ΔpFr is set to 1 250 Pa (for trains with vtr,max < 250 km/h) or to 1 400 Pa (for trains with vtr,max ≥ 250 km/h).

jossa Km on ominaisekstinktio aallonpituudella m; maksimaalisen absorption aallonpituus riippuu käytetystä liuottimesta ja on sykloheksaanilla 270 ja iso-oktaanilla 268.
where Km is the specific extinction at wavelength m, the wavelength for maximum absorption depends on the solvent used: 270 for cyclohexane and 268 for iso-octane.

Junien on kyettävä jatkamaan toimintaansa # minuutin ajan vähintään nopeudella # km/t silloinkin, kun junassa on havaittu tulipalo
The trainsets shall be able to continue to operate for # minutes at a speed of at least # km/h with a fire declared to be on board

Yli 20 % vedestä tulee epäsuorasti viereisestä Prespajärvestä, joka sijaitsee noin 10 km kaakkoon ja on 150 m korkeammalla kuin Ohrid.
Over 20% of the lake's water comes from nearby Lake Prespa, about 10 km (6.2 mi) to the southeast and at 150 m higher altitude than Lake Ohrid.

Se samastetaan Khirbet esh-Shamsaniyatiin (Horvat Sansanna), joka on n. 12 km Beersebasta pohjoiskoilliseen.
(Jos 15:21, 31) It is identified with Khirbet esh-Shamsaniyat (Horvat Sansanna), about 12 km (7.5 mi) NNE of Beer-sheba.

Kun nopeus on enintään 130 km/h, enimmäiskuormitus ei saa olla suurempi kuin renkaan asianomaiseen kantavuuslukuun liittyvän arvon prosenttiosuus, joka on osoitettu taulukossa Renkaan kantavuus eri nopeuksilla (ks. kohta 2.27), renkaan nopeusluokkatunnuksen ja sen ajoneuvon, johon rengas asennetaan, suurimman nopeuden mukaisesti.
For speeds lower or equal to 130 km/h, the maximum load rating must not exceed the percentage of the value associated with the relevant load capacity index of the tyre as indicated in the table ‘Load capacity variation with speed’ (see paragraph 2.27) with reference to the speed category symbol of the tyre and the speed capability of the vehicle to which the tyre is fitted.

Mittaukset on tehtävä nopeudella 12 ± 0,5 km/h.
Measurements shall be taken at a speed of 12 ± 0,5 km/h.

Suurnopeustykkijärjestelmät (ajoaine-, kaasu- ja käämityypit sekä sähkömagneettiset ja sähkötermiset tyypit ja muut pitkälle kehitetyt järjestelmät), jotka kykenevät kiihdyttämään ammukset vähintään 1,5 km/s nopeuksiin.
High-velocity gun systems (propellant, gas, coil, electromagnetic, and electrothermal types, and other advanced systems) capable of accelerating projectiles to 1,5 km/s or greater.