culbuteur à galet oor Engels

culbuteur à galet

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roller rocker-arm

Soortgelyke frases

culbuteur de soupape à galet
roller rocker-arm

voorbeelde

Le galet de came peut être actionné pour être couplé de manière pivotante avec le culbuteur à une extrémité du galet de came.
The cam follower is operable to be pivotally coupled with the rocker at one end of the cam follower.

Les premiers culbuteurs à galet de la catégorie qui assurent une action plus fluide et réduisent la friction.
First in class with Roller Rocker Arms that provide smoother action and reduce friction.

Il s'agit des trois premiers hors-bord de leurs catégories respectives dotés de culbuteurs à galets tournant sur des roulements internes.
These are the first outboards in their respective classes to utilize a roller with internal bearings

Cette variabilité est transférée à une pluralité de culbuteurs au moyen d'une série de galets qui sont interposés entre la contre-came et les culbuteurs.
This variability is transferred to a plurality of rocker arms by means of a series of rollers which are interposed between the cam follower and the rocker arms.

Un ressort à lame peut être utilisé pour coupler le galet de came au culbuteur.
A leaf spring can be used to couple the cam follower with the rocker.

L'invention concerne un moteur à combustion interne comportant une commande à cames (11) servant à entraîner des éléments constitutifs et présentant un culbuteur (16) monté pivotant dans une culasse, un galet (14) monté dans ledit culbuteur (16) qui suit le parcours d'une came (13) d'un arbre à cames (12), au moins une surface de contact (23, 26) de l'axe de galet (22) et/ou du galet (14) étant durcie.
The invention concerns an internal-combustion engine which is fitted with a cam drive (11) designed to drive engine components, the drive having a pivoting rocker arm (16) mounted in the cylinder head and, mounted in the rocker arm (16), a roller (14) which follows the motion of a cam (13) on a camshaft (12), at least one of the contact surfaces (23, 26) of the roller (14) and/or its mounting pin (22) being hardened.

Sous une forme, l'invention concerne un culbuteur qui est couplé avec une tige de soupape à une extrémité et avec un galet de came à l'autre extrémité.
In one form a rocker is disclosed coupled with a valve stem at one end and a cam follower at the other end.

Tous deux sont les premiers de leur catégorie à comporter des culbuteurs à galet réduisant les frottements et chacun utilise des vilebrequins décalés, ce qui permet un fonctionnement plus souple et une meilleure efficacité mécanique
Both are first in class to feature friction reducing roller rocker arms and each utilizes offset crankshafts resulting in smoother operation and greater mechanical efficiency.

La présente invention porte sur un système d'actionnement de soupapes variables, et, sous une forme, concerne un culbuteur qui est couplé à une tige de soupape à une extrémité et un galet de came à l'autre extrémité.
A variable valve actuation system is disclosed, in one form a rocker is disclosed coupled with a valve stem at one end and a cam follower at the other end.

Le mécanisme comprend également un moyen de réglage qu'on met en oeuvre pour déplacer l'axe (82) du galet de came (80) par rapport à l'axe (42) de la came et à l'axe (52) du culbuteur (50), ce qui a pour effet de déplacer le point de contact entre la came et le galet de came et donc de modifier le moment de fonctionnement de la soupape par rapport à la rotation de la came.
The mechanism also comprises adjustment means operable to move the axis (82) of the follower (80) relative to the axis (42) of the cam and the axis (52) of the rocker (50) to thereby shift the point of contact between the cam and the follower to thereby alter the timing of the operation of the valve relative to the rotation of the cam.

Les grands moyens ont été employés pour réduire les frictions, notamment un bloc-moteur plus rigide et des alésages plus circulaires, des culbuteurs à galet redessinés et des arbres à cames reprofilés, des petits pistons allégés à revêtement basse friction, une huile de faible viscosité et une entretoise sur la chemise d’eau.
Extensive friction reduction measures include enhanced engine block rigidity and bore circularity, an improved valve roller rocker arm design with a new camshaft profile, small, lightweight pistons with a low friction coating, low viscosity oil and a water jacket spacer.

L'invention décrit un système de soupapes de moteur qui comprend deux cames (16, 18) montées coaxialement, un culbuteur de sommation (40), accouplé aux galets suiveurs des deux cames et mobile proportionnellement à la somme instantanée des levées des cames respectives, et un culbuteur (42) d'actionnement de soupape, accouplé au culbuteur de sommation et opérationnel pour ouvrir une soupape de moteur en fonction du mouvement du culbuteur de sommation.
An engine valve system is described which comprises two cams (16,18) mounted coaxially, a summation rocker (40) coupled to followers of both cams and movable in proportion to the instantaneous sum of the lifts of the respective cams and a valve actuating rocker (42) coupled to the summation rocker and operative to open an engine valve in dependence upon the movement of the summation rocker.

Au nombre des mesures visant à réduire les pertes par frottement et à augmenter l’efficacité énergétique du moteur figurent l’adoption de culbuteurs à galets étroits et très légers et de chaînes de distribution à faible frottement, alors que l’injection directe d’essence D-4S aide à créer des conditions de combustion maximales, contribuant ainsi à un bon bilan énergétique.
Measures to reduce friction losses and thus improve engine efficiency include the adoption of narrow, lightweight roller rocker arms and low-friction timing chains, while D-4S direct fuel injection helps create optimum combustion conditions, contributing to good fuel economy.

Les ingénieurs de Yamaha ont encore amélioré les performances exceptionnelles du moteur à régime élevé grâce à l'adoption de nouveaux culbuteurs à galets à linguets et de nouveaux profils de lobes de came qui offrent un levage de soupape optimisé, ainsi qu'une ouverture et une fermeture de soupape plus stables à régime élevé, ce qui garantit un fonctionnement plus souple et plus efficace du moteur.
Yamaha's engineers have further refined the engine's outstanding high rpm performance with the adoption of newly designed finger-follower rocker arms and new cam lobe profiles that give an optimised valve lift and a more stable valve opening and closing at high rpm - which in turn ensures smoother and more efficient engine running.

L'invention concerne un système de soupape de moteur comportant deux cames (10,12) montées coaxialement, un culbuteur de sommation (14) accouplé aux galets suiveurs (16,18) des deux cames et pouvant se déplacer proportionnellement à la somme instantanée des mouvements de levage des cames respectives, et un culbuteur d'actionnement de soupape (20) accouplé pivotant au culbuteur de sommation (14) et destiné à ouvrir une soupape de moteur (22) en fonction du mouvement du culbuteur de sommation (14).
An engine valve system comprises two cams (10,12) mounted coaxially, a summation rocker (14) coupled to followers (16,18) of both cams and movable in proportion to the instantaneous sum of the lifts of the respective cams, and a valve actuating rocker (20) pivotably coupled to the summation rocker (14) and operative to open an engine valve (22) in dependence upon the movement of the summation rocker (14).

L'invention s'applique à un moteur avec bloc (110), cylindre (160), soupape (250), tige-poussoir (345), bras de culbuteur (355) maintenu par le bloc et reliant la soupape à la tige-poussoir, came (365) maintenue en rotation par le bloc, et bras de galet de came (475) avec première et seconde extrémités et, à proximité de la seconde extrémité, des surfaces inférieure (535) et supérieure (545).
The present invention relates to an engine that includes a crankcase (110) with a cylinder (160), a valve (250), a push rod (345), a rocker arm (355) supported by the crankcase and coupling the valve to the push rod, a cam (365) rotatably supported by the crankcase, and a cam follower arm (475) having first and second ends and, proximate the second end, having bottom (535) and top (545) surfaces.

L'invention concerne un suiveur de came servant à commander une soupape de moteur à combustion interne, comprenant un boîtier sous la forme d'un corps de culbuteur (2) et un galet de came (6), disposé entre deux joues de culbuteur (3, 4) parallèles du boîtier (2) et comprenant une bague extérieure (7) et une bague intérieure (8) logée dans celle-ci, qui est monté sur un axe (5) maintenu sur les joues de culbuteur (3, 4). Conformément à l'invention, des zones de guidage (9, 10) qui s'étendent vers l'intérieur sont formées sur le corps de culbuteur (2) pour le positionnement axial de la bague extérieure (7) et pour son guidage dans le sens périphérique.
For a cam follower for the valve gear of an internal combustion engine, comprising a housing in the form of a lever body (2) and a cam roller (6) arranged between two parallel lever cheeks (3, 4) of the housing (2), wherein said cam roller comprises an outer ring (7) and an inner ring (8) arranged therein, and is mounted on a bolt (5) retained on the lever cheeks (3, 4), the invention proposes that inwards extending guidance sections (9, 10) are formed on the lever body (2) for the axial positioning of the outer ring (7) and for the guidance thereof in the circumferential direction.

Pour une commande de soupape (26), présentée sur la fig. 3, d'un moteur à combustion interne, dans laquelle un arbre à came (29) muni d'une came de commande (30, 31) agit sur une soupage (29) par l'intermédiaire d'un élément de transmission (33) dont la voie de contact (32') située côté came peut être modifiée dans sa position relative par rapport à la came de commande (39, 31) au moyen d'un dispositif de commande (41) afin de modifier le temps d'ouverture de la soupape pour une course de soupape sensiblement constante inhérente au système, l'invention suggère, afin de parvenir à une commande précise, que la voie de contact (32') soit réalisée sur un galet (32) monté à commande forcée par rapport à la tige de culbuteur (33) en synchronisme avec l'arbre à came (29), en tant qu'élément intermédiaire entre la came de commande (30, 31) et la tige de culbuteur (33).
For a valve control (26) of an internal combustion engine shown in Fig. 3, in which a camshaft (29) with control cam (30, 31) acts on a valve (27, 28) via a transmission element (33), the position of the contact path (32') of which on the cam side can be altered in relation to the control cam (30, 31) by means of a control device (41) to change the valve opening time for a substantially constant valve travel conditioned by the system, in order to achieve precise control it is proposed that the contact path (32') be formed on a roller (32) compulsorily controlled relatively to the push rod (33) in synchronism with the camshaft (29) as an intermediate component between the control cam (30, 31) and the push rod (33).

Un élément d'arrêt (138) associé au ressort de commande (136) limite le mouvement du culbuteur de sommation (14) en direction du rattrapeur de jeu hydraulique (24) de manière à définir le jeu dans le système de soupape, lorsque la soupape (22) est fermée et que les galets suiveurs de came (16,18) se trouvent sur les cercles de base des deux cames (10,12).
A stop (138) associated with the control spring (136) limits the movement of the summation rocker (14) towards the lash adjuster (24) so as to set the clearance in the valve system when the valve (22) is closed and the cam followers (16,18) are on the base circles of the two cams (10,12).

Le culbuteur (1) est évidé au moins à l'extrémité (4) de la traverse (3), les parois latérales (2a, 2b) dans cette zone étant sensiblement parallèles et ayant deux trous alignés (9) qui abritent un boulon (10) doté, en tant que surface de prise (5), d'un galet de friction (11) destiné à la came.
The rocker arm (1) is recessed at least at the end (4) of the transversal rod (3), wherein the sidewalls (2a, 2b) are substantially parallel in this area and comprises two aligned holes (9) for receiving a bolt (10) provided with a cam friction roller in the form of the gripping surface (5).

L'invention concerne un procédé de conditionnement, de transport et d'assemblage final d'une transpalette à main, ladite transpalette étant constituée des unités suivantes: une unité hydraulique pourvue d'un timon et d'une roue directrice; un dosseret; et une unité fourche comprenant une fourche pourvue d'une partie de connexion, des gallets-supports disposés au niveau de l'extrémité avant, des tiges de poussée et éventuellement, des culbuteurs et leurs paliers.
A method for the packing, transporting and final assembly of a hand pallet truck, at which the hand pallet truck is divided into the following units: a hydraulic unit with tiller and steer wheel; a hood; and a fork unit including forks with a connecting bridge part, support rollers in the front end, push rods and possibly rocker levers and their bearings.

Selon l'invention, le culbuteur intermédiaire (30) est monté autour d'un axe de pivot (32) qui est déplacé pour faire varier la levée des soupapes suite à la rotation de l'axe de pivot (32) autour de son propre axe, et l'axe de pivot (32) est sollicité à se déplacer selon une trajectoire telle que, alors que le galet suiveur (34) se trouve sur le cercle de base de la came (12), l'actionneur (20) reste fixe et un jeu sensiblement constant est maintenu entre la surface profilée (36) du culbuteur intermédiaire (30) et l'actionneur (20) lors du déplacement de l'axe de pivot le long de la trajectoire.
In the invention, the intermediate rocker (30) is mounted about a pivot shaft (32) that is moved to vary the valve lift in response to rotation of the pivot shaft (32) about its own axis, and the pivot shaft (32) is constrained to move along a path which is such that, while the cam follower (34) is on the base circle of the cam (12), the valve actuator (20) remains stationary and a substantially constant clearance is maintained between the contoured surface (36) of the intermediate rocker (30) and the valve actuator (20) during displacement of the pivot shaft along the path.

La présente invention a trait à un moteur à combustion interne comportant un mécanisme de levée des soupapes comprenant un clapet d'échange de gaz (14), un arbre à cames (10) en rotation synchronisée avec le vilebrequin du moteur et comprenant une came (12) pour faire fonctionner le clapet (14), un actionneur (20) agissant sur le clapet (14) pour l'ouverture et la fermeture du clapet, et un culbuteur intermédiaire (30) incluant un galet suiveur (34) sur lequel agit la came (12) et une surface profilée (36) agissant sur l'actionneur (20) pour l'ouverture et la fermeture de la soupape (14) en synchronisme avec la rotation de la came (12), le culbuteur intermédiaire (30) comprenant un axe de pivotement qui est mobile pour faire varier la levée des soupapes.
An internal combustion engine is described having a valve mechanism which comprises a gas exchange poppet valve (14), a camshaft (10) rotatable in synchronism with the engine crankshaft and having a cam (12) for operating the valve (14), a valve actuator (20) acting on the poppet valve (14) to open and close the valve, and an intermediate rocker (30) having a follower (34) acted upon by the cam (12) and a contoured surface (36) that acts on the valve actuator (20) to open and close the valve (14) in synchronism with the rotation of the cam (12), the intermediate rocker (30) having a pivot axis that is movable in order to vary the valve lift.