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programme EuroNCAP

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EuroNCAP

La Commission évalue actuellement des systèmes améliorés de désactivation des coussins d'air dans le cadre du programme EuroNCAP.
The Commission is currently assessing better air-bag disabling systems as part of the EuroNCAP programme.
Termium

European New Car Assessment Program

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La Commission évalue actuellement des systèmes améliorés de désactivation des coussins d'air dans le cadre du programme EuroNCAP.
The Commission is currently assessing better air-bag disabling systems as part of the EuroNCAP programme.EurLex-2 EurLex-2
Il est recommandé de reprendre la proposition initiale du CEVE, qui est déjà incorporée dans le programme EuroNCAP
This is already used by EuroNCAPMultiUn MultiUn
Il est recommandé de reprendre la proposition initiale du CEVE, qui est déjà incorporée dans le programme EuroNCAP.
It is recommended that the original EEVC proposal be used. This is already used by EuroNCAP.UN-2 UN-2
Elle peut par exemple octroyer un soutien financier à des programmes d'information des consommateurs comme le programme EuroNCAP [13].
It can, for example, grant financial support to consumer information programmes such as the EuroNCAP programme.EurLex-2 EurLex-2
Le Comité considère toutefois qu'il convient d'intégrer aux critères du programme EuroNCAP l'évaluation du risque de gravité en cas d'accident impliquant un piéton
However, the Committee considers that pedestrian accident severity risk assessment should be incorporated as standard in the EuroNCAP assessment programmeoj4 oj4
La Commission continuera à apporter son soutien à la fois financier et pratique au Euro new car assessment programme (EuroNCAP programme européen d'évaluation des nouveaux véhicules).
The Commission will continue to give both its financial and practical support to the Euro new car assessment programme (NCAP).EurLex-2 EurLex-2
Ces dispositifs sont déjà inclus dans l'évaluation des véhicules dans le cadre du programme EuroNCAP, et l'EEVC [25] va établir une norme pour en évaluer la performance.
These devices already form part of vehicle assessment under the EuroNCAP programme, and the EEVC [25] will draw up a standard to evaluate performance.EurLex-2 EurLex-2
Le programme EuroNCAP comprend des essais de collisions frontales et latérales, ainsi que l'évaluation des nouvelles faces avant en ce qui concerne le danger pour les piétons et les cyclistes.
EuroNCAP involves crash testing cars in frontal and side impacts plus an assessment of new car fronts as regards the risk to pedestrians and cyclists.EurLex-2 EurLex-2
Le programme EuroNCAP a eu une incidence notable sur la conception des nouveaux modèles et sur l'installation de dispositifs de sécurité sur les modèles actuels au bénéfice de leurs occupants.
The EuroNCAP programme has had a significant influence on both the design of new cars and the installation of safety equipment in current car models to the benefit of car occupants.EurLex-2 EurLex-2
Bien que le Conseil n'ait pas adopté cet amendement, la Commission s'est occupée de cette question dans le cadre du programme EuroNCAP, contribuant ainsi à l'amélioration des informations sur les coussins d'air et à leur désactivation automatique.
Although the Council does not adopt the amendment, the Commission has pursued the issue with the EuroNCAP campaign and is thereby instrumental in encouraging better air-bag warning and ultimately automatic deactivation.EurLex-2 EurLex-2
Une étude réalisée avec le soutien de la Commission [24] a conclu que chaque étoile délivrée selon les critères du programme EuroNCAP peut être associée à une réduction de presque 10% des risques d'accident mortel pour les occupants.
A study carried out with the support of the Commission [24] has concluded that each star awarded according to the criteria of the EuroNCAP programme can be associated with a reduction of almost 10% in fatal accident risks to occupants.EurLex-2 EurLex-2
Le Comité considère que les gestionnaires des infrastructures, tout comme les constructeurs de véhicules, par le biais du programme EuroNCAP, pourraient être encouragés en ce sens par la publication de données comparatives relatives à la sécurité des infrastructures routières.
The Committee takes the view that infrastructure managers, just like vehicle manufacturers through the EuroNCAP Programme, could be guided in this direction through the publication of comparative data on the safety of road infrastructure.EurLex-2 EurLex-2
Les évolutions prochaines du programme EuroNCAP permettront d'incorporer d'autres aspects de sécurité passive, comme la protection contre le « coup du lapin » et la compatibilité des véhicules en cas de choc voiture contre voiture, ainsi que des aspects liés à la sécurité active.
Future development of the EuroNCAP programme will make it possible to incorporate other passive safety aspects, such as whiplash protection and the compatibility of vehicles in the event of car-on-car impact.EurLex-2 EurLex-2
En effet, les informations résultant du programme EuroNCAP servent plus qu'une approche législative à la commercialisation des véhicules les plus sûrs et les campagnes, tout comme les informations aux usagers de la route, influencent le facteur humain, un facteur déterminant pour la sécurité routière.
Indeed, the information derived from the EuroNCAP Programme is more useful than a legislative approach in promoting the marketing of the safest vehicles, and the campaigns, like the information for road users, influence the human factor which is decisive for road safety.EurLex-2 EurLex-2
Il a été jugé prématuré de convenir d’une procédure d’essai et qu’il fallait continuer à s’inspirer des procédures d’essai basées sur la norme FMVSS 214 (Federal Motor Vehicle Safety Standard), du programme EuroNCAP, ainsi que de l’essai de choc perpendiculaire décalé mis au point dans le cadre du projet APROSYS;
It was agreed that it was premature to identify an agreed test procedure and that consideration of test procedures based on Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 214, EuroNCAP and the perpendicular offset test identified by APROSYS should be carried forward;UN-2 UN-2
Il ressort clairement du classement effectué sur cette base que le programme EURONCAP, aussi important qu'il a été pour réduire les conséquences des accidents au cours de ces dernières années, est encore considéré comme le principal instrument d'amélioration de la sécurité routière à l'avenir, toutes les autres mesures prioritaires créent la dynamique nécessaire à une amélioration significative de la sécurité routière à court et moyen terme dans l'Union.
It is clear on this basis that the EuroNCAP programme which has done so much to reduce the severity of injury in accidents in recent years is still regarded as the most significant road safety action to improve road safety in the future, but all other priority measures provide the impetus required to significantly improve road safety in the EU in the short to medium term.EurLex-2 EurLex-2
Il s'agit, par exemple, des mesures consistant à aider le programme EuroNCAP en vue de favoriser l'adoption de nouvelles méthodes et l'information du consommateur, à développer la base de données CARE relative aux accidents en la complétant par des données relatives aux causes d'accident, à élaborer des spécifications communes applicables à l'enregistrement des accidents et à améliorer les méthodes de collecte de statistiques sur les accidents dans les États membres, ainsi qu'à étudier avec les États membres s'il y a lieu d'inclure les nouveaux systèmes électroniques embarqués dans le contrôle technique.
Examples of such measures are support to EuroNCAP in progressing towards new methods and information to the consumers, further development of the CARE accident database and complementing it with Accident Causation Data, elaboration of common specifications for accident registration and improving methods for collecting accident statistics in the Member States, and the study with the Member States on the need to include new electronic systems in the framework of technical vehicle inspection and controls.EurLex-2 EurLex-2
Il s'agit, par exemple, des mesures consistant à aider le programme EuroNCAP en vue de favoriser l'adoption de nouvelles méthodes et l'information du consommateur, à développer la base de données CARE en la complétant par des données relatives aux causes d'accident, à élaborer des spécifications communes applicables à l'enregistrement des accidents et à améliorer les méthodes de collecte de statistiques sur les accidents dans les États membres, ainsi qu'à étudier avec les États membres s'il y a lieu d'inclure les nouveaux systèmes électriques embarqués dans le contrôle technique.
Examples of such measures are support to EuroNCAP in progressing towards new methods and information to the consumers, further development of the CARE database and complementing it with Accident Causation Data, elaboration of common specifications for accident registration and improving methods for collecting accident statistics in the Member States, and the study with the Member States on the need to include new electrical systems in the framework of technical controls.EurLex-2 EurLex-2
Le Programme européen d’évaluation des nouveaux modèles de voitures (EuroNCAP) et le Programme japonais d’évaluation des nouveaux modèles de voitures (JNCAP) ont introduit l’évaluation des sièges en conditions dynamiques respectivement en 2008 et 2009.
The European new car assessment programme (EuroNCAP) introduced dynamic evaluations of seats in 2008, and the Japanese new car assessment programme (JNCAP) introduced dynamic evaluations of seats in 2009.UN-2 UN-2
Le Programme européen d’évaluation des nouveaux modèles de voitures (EuroNCAP) et le Programme japonais d’évaluation des nouveaux modèles de voitures (JNCAP) ont respectivement introduit l’évaluation des sièges en conditions dynamiques en 2008 et 2009.
The European new car assessment programme (EuroNCAP) introduced dynamic evaluations of seats in 2008, and the Japanese new car assessment programme (JNCAP) introduced dynamic evaluations of seats in 2009.UN-2 UN-2
Dans ce contexte, la Commission continuera d'apporter son soutien à EuroNCAP (programme européen d'évaluation des nouveaux modèles de voitures) afin de tester des voitures neuves selon des protocoles d'essai harmonisés et d'informer et sensibiliser les consommateurs.
In view of this, the Commission will continue to support EuroNCAP (the European New Car Assessment Programme) to ensure that new cars are tested in accordance with harmonised testing protocols and to inform and raise awareness among consumers.Giga-fren Giga-fren
soutient l'introduction d'un programme EuroNCAP remanié et de grande envergure en renforçant la coopération avec la Commission par la voie d'un soutien financier additionnel et d'une participation plus active dans le programme de travail; demande d'incorporer dans le EuroNCAP d'autres aspects de la sécurité passive, comme la protection contre le coup du lapin et la compatibilité des véhicules dans le cas de collisions entre eux; fait également observer que les systèmes de sécurité active (comme l'ESC) sont toujours des possibilités à fort potentiel d'amélioration de la sécurité routière qui n'ont pas été, dans une grande mesure, mises à l'essai, et que les solutions les plus prometteuses devraient être incorporées dans la procédure EuroNCAP
Supports the introduction of a revised, comprehensive EuroNCAP by strengthening cooperation with the Commission through additional financial support and more active participation in the work of the programme; calls for EuroNCAP to incorporate other passive safety aspects, such as whiplash protection and the compatibility of vehicles in the event of car-on-car impact; notes, furthermore, that active safety systems (such as ESC) are still a largely untried possibility with great potential for the improvement of road safety and that the most promising solutions should be incorporated into the EuroNCAP procedureoj4 oj4
40. soutient l'introduction d'un programme EuroNCAP remanié et de grande envergure en renforçant la coopération avec la Commission par la voie d'un soutien financier additionnel et d'une participation plus active dans le programme de travail; demande d'incorporer dans le EuroNCAP d'autres aspects de la sécurité passive, comme la protection contre le coup du lapin et la compatibilité des véhicules dans le cas de collisions entre eux; fait également observer que les systèmes de sécurité active (comme l'ESC) sont toujours des possibilités à fort potentiel d'amélioration de la sécurité routière qui n'ont pas été, dans une grande mesure, mises à l'essai, et que les solutions les plus prometteuses devraient être incorporées dans la procédure EuroNCAP;
40. Supports the introduction of a revised, comprehensive EuroNCAP by strengthening cooperation with the Commission through additional financial support and more active participation in the work of the programme; calls for EuroNCAP to incorporate other passive safety aspects, such as whiplash protection and the compatibility of vehicles in the event of car-on-car impact; notes, furthermore, that active safety systems (such as ESC) are still a largely untried possibility with great potential for the improvement of road safety and that the most promising solutions should be incorporated into the EuroNCAP procedure;EurLex-2 EurLex-2
Le Comité apprécie et partage l'attitude positive de la Commission concernant le rôle de promoteur en matière de construction de véhicules sûrs et de programmes de tests effectués par des organisations privées (EuroNCAP - nouveaux programmes d'évaluation des véhicules), visant à établir les performances de sécurité des voitures.
The Committee welcomes and endorses the Commission's positive attitude to the role of championing safe vehicle construction and test programmes carried out by private organizations (EuroNCAP - new vehicle assessment programmes) to gauge the safety performance of vehicles.EurLex-2 EurLex-2
Des recherches et des activités entreprises par les Groupes de travail # et # du Comité européen du véhicule expérimental (CEVE), par le Programme européen d'évaluation des nouveaux véhicules (EuroNCAP) et par le Programme coréen d'évaluation des nouveaux véhicules (KoreaNCAP) sont aussi prises en considération
Additionally, research and activities being conducted by European Enhanced Vehicle Safety Committee (EEVC) Working Group # orking Group # uroNCAP, and Korea NCAP are also being consideredMultiUn MultiUn
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