Buvo likusi savaitė iki skrydžio namo, žinojau miesto, kuriame buvau, ir miesto, iš kurio turėjau išskristi, pavadinimus, tačiau neįsivaizdavau, kaip ten atsidurti.
Kad įveiktų skrydžio baimę, gydytojas buvo pataręs jam giliai kvėpuoti, susikurti mintyse malonų vaizdą, tvirtai įsikibti į ranktūrius ir kas 15 sekundžių juos atleisti.
Tokie skrydžiai žmogų sužavėjo nuo tada, kai XVIII amžiaus devintojo dešimtmečio pradžioje pirmą kartą sėkmingai į orą pakilo brolių Žozefo Mišelio ir Žako Etjeno Mongolfjė sukonstruotas oro balionas.
Pagrindiniai skirtumai tarp šios ir klasikinės serijos yra: patobulinti CFM56-7 varikliai, padidintas skrydžio atstumas, moderni ir kompiuterizuota pilotų kabina, padidinti lėktuvo matmenys ir didesni skraidinamų keleivių kiekiai.