Concorda, consequentemente, com que se dê prioridade aos trinta projectos de interesse europeu situados nos Estados-Membros e regiões elegíveis ao abrigo dos critérios de convergência e rejeita qualquer tentativa para reduzir o número de projectos prioritários; lamenta, contudo, que os níveis de investimento da UE nas redes de transporte propostas pelo Conselho Europeu para o período 2007-2013 sejam absolutamente insuficientes para se conseguir melhores infra-estruturas e a convergência daí resultante, considerando, por conseguinte, que devem ser aumentados; insiste também na necessidade de as estradas subsidiárias para os projectos de redes transeuropeias de transportes receberem apoio a título de todos os instrumentos financeiros da política de coesão, se pretendemos que os próprios projectos RTE tenham pleno sucesso;
conviene pertanto sul fatto che occorre privilegiare i 30 progetti di interesse europeo, da realizzare negli Stati membri e nelle regioni ammissibili nell’ambito dell’obiettivo “Convergenza”, e respinge qualsiasi tentativo volto a ridurre il numero dei progetti prioritari; deplora tuttavia che il livello degli investimenti dell'UE nella rete di trasporti proposto dal Consiglio europeo per il periodo 2007-2013 sia totalmente insufficiente per migliorare le infrastrutture e per realizzare la convergenza e ritiene quindi che debba essere aumentato; insiste inoltre sul fatto che, se si vuole che i progetti TEN abbiano successo, tutti gli strumenti finanziari della politica di coesione devono sostenere le rotte di raccordo per tali progetti;not-set not-set