palivá oor Frans

palivá

Vertalings in die woordeboek Slowaaks - Frans

carburant

naamwoordmanlike
Tieto odchýlky sú vyjadrené v definíciách referenčných palív.
Ces variations se reflètent dans les carburants de référence.
GlTrav3

combustible

naamwoordmanlike
Dva samostatné výrobné zdroje: jeden z energie z obnoviteľného zdroja a jeden z fosílnych palív.
Deux sources de production séparées: une unité utilisant une énergie renouvelable et une unité utilisant un combustible fossile.
AGROVOC Thesaurus

carburant de substitution

Dôvody, pre ktoré môže zemný plyn zohrať dôležitú úlohu ako alternatívne palivo, sú:
Les raisons pour lesquelles le gaz naturel pourrait jouer un rôle majeur en tant que carburant de substitution sont les suivantes:
AGROVOC Thesaurus

En 3 vertalings meer. Besonderhede is ter wille van die beknoptheid verborge

carburol · combustible liquide · combustible solide

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Soortgelyke frases

palivá z biomasy
biocarburant
Fosílne palivo
combustible fossile
kvapalné palivá
carburant · carburant de substitution · carburol · combustible · combustible liquide · combustible solide
ožiarené palivo
combustible irradié
ekologicky čisté palivo
carburant non polluant
obohatenie paliva
enrichissement du combustible
dieselové palivo
gazole
trus živočíchov ako palivo
utilisation du fumier (séché) comme carburant
odpadky používané ako palivo
déchet combustible

voorbeelde

Advanced filtering
Zachytávané CO2 môže nahrádzať CO2 pochádzajúce z fosílnych zdrojov, ale môže byť tiež súčasťou nahrádzania fosílnych palív, ak sa napríklad používa pri výrobe biopalív z rias.
Le CO2 piégé peut non seulement remplacer le CO2 dérivé de sources fossiles, mais également participer à la substitution des combustibles fossiles s'il est utilisé, par exemple, pour la production de biocarburants à partir d'algues.not-set not-set
SERA.11012 Minimálne množstvo paliva a núdzový stav paliva
SERA.11012 Carburant minimal et urgence carburanteurlex-diff-2017 eurlex-diff-2017
Hlavným predmetom záujmu je, samozrejme, problém hospodárskej súťaže medzi produkciou potravín, výrobou krmív a výrobou palív, ktorého sme svedkami.
Le problème de la concurrence - comme nous avons pu l'observer - entre la production alimentaire, la production de bétail et les combustibles est manifestement une préoccupation essentielle.Europarl8 Europarl8
PALIVÁ PRE PRÚDOVÉ MOTORY A PALIVOVÉ ADITÍVA PODĽA ČLÁNKU 7a ODS. 1
CARBURÉACTEURS ET ADDITIFS POUR CARBURANTS VISÉS À L'ARTICLE 7 bis, PARAGRAPHE 1eurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
Cieľová hodnota na posúdenie zhody s certifikovanými vlastnosťami, ktoré súvisia s emisiami CO2 a spotrebou paliva
Valeur cible pour l’évaluation de la conformité des propriétés certifiées en rapport avec les émissions de CO2 et la consommation de carburanteurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
opatrenia prijímané na to, aby nedošlo k zámene palív.
précautions à prendre pour éviter le mélange de carburants.EurLex-2 EurLex-2
9A107Raketové motory na tuhé palivo použiteľné v kompletných raketových systémoch alebo leteckých dopravných prostriedkoch bez ľudskej posádky s doletom 300 km okrem druhov uvedených v 9A007 s celkovým impulzným výkonom najmenej 0,841 MNs.
9A107Moteurs fusées à propergol solide, utilisables dans des systèmes complets de fusées ou des véhicules aériens sans équipage, d’une portée d’au moins 300 km, autres que ceux visés au paragraphe 9A007, ayant une capacité d’impulsion totale égale ou supérieure à 0,841 MNs.EurLex-2 EurLex-2
Tieto vozidlá budúcnosti uháňali po dvoch či po troch za sebou, poháňané zemným plynom, ktorý je čistejší než bežné palivá.
Circulant par deux ou par trois, ces véhicules futuristes étaient alimentés au gaz naturel, qui est plus propre que les carburants classiques.jw2019 jw2019
koeficient prepočtu v prípade benzínového paliva, ktorý má hodnotu 2 330 gCO2/l
facteur de conversion pour l'essence, soit 2 330 g de CO2/l;EurLex-2 EurLex-2
V rámci postupu, ktorý sa teraz objasňuje v niektorých aspektoch (istota, pokiaľ ide o vyhorené palivo, zovšeobecnenie automatického súhlasu, používanie jazykov, užívateľsky priaznivá štruktúra ustanovení smernice atď.), nová smernica umožní zabrániť zdržaniam pri preprave zásielok, čím sa znížia administratívne náklady s nimi spojené.
La procédure étant à présent clarifiée sur certains aspects essentiels (sécurité juridique concernant le combustible usé, généralisation du consentement automatique, régime linguistique, structure conviviale des dispositions de la directive, etc.), la nouvelle directive permettra d'éviter des retards dans l'exécution des transferts, ce qui réduira leur coût administratif.EurLex-2 EurLex-2
Tieto odchýlky sú vyjadrené v definíciách referenčných palív.
Ces variations se reflètent dans les carburants de référence.EurLex-2 EurLex-2
Krátkodobá úprava paliva sa týka dynamického a okamžitého nastavenia.
La correction rapide du carburant consiste en ajustements dynamiques ou instantanés.EurLex-2 EurLex-2
Kde je to vhodné, musia sa používať príslušné postupy hospodárenia s palivom počas letu
S'il y a lieu, les procédures applicables de gestion du carburant en vol doivent être mises en œuvreoj4 oj4
Súťaž paliva inovácie.
L'innovation est le fruit de la concurrence.OpenSubtitles2018.v3 OpenSubtitles2018.v3
stoichiometrický pomer vzduch/palivo (kg/kg)
rapport air/carburant stœchiométrique, en kg/kgEurLex-2 EurLex-2
Z údajov všeobecne vyplýva, že pre lode s väčšími motormi, ktoré pravidelne kotvia v tých istých prístavoch, by využívanie pobrežnej elektrickej energie bolo tak z ekologického, ako aj z ekonomického hľadiska výhodnejšie ako používanie paliva s 0,1 % obsahom síry.
D’une manière générale, les chiffres indiquent que, pour les navires équipés de gros moteurs qui mouillent régulièrement dans le même port, l’utilisation du réseau électrique terrestre serait préférable, tant sur le plan environnemental que sur le plan économique, par rapport à l’utilisation de combustible à 0,1 % de soufre.EurLex-2 EurLex-2
(2) Predovšetkým väčšie technologické zlepšenia, podnety na využívanie a rozvoj verejnej dopravy, využívanie energeticky účinných technológií a využívanie energie z obnoviteľných zdrojov v odvetví dopravy patria medzi najúčinnejšie nástroje, ktorými môže Spoločenstvo znížiť svoju závislosť od dovážanej ropy v odvetví dopravy – kde je problém bezpečnosti dodávok najakútnejší – a ovplyvniť trh s palivami v doprave.
(2) Intensifier les améliorations technologiques, encourager l'utilisation et le développement des transports publics, mettre en œuvre des technologies d'efficacité énergétique et utiliser l'énergie produite à partir de sources renouvelables dans les transports sont, notamment, quelques-uns des moyens les plus efficaces dont dispose l'UE pour atténuer sa dépendance à l'égard des importations de pétrole dans le secteur des transports ‐ domaine dans lequel le problème de la sécurité des approvisionnements est particulièrement aigu ‐ et influer sur le marché des combustibles pour les transports.not-set not-set
Vedecké a výskumné konzultácie v oblasti obnoviteľných chemikálií pre oblasť priemyslu, syntetických palivových prísad, obnoviteľných naftových palív, miešaných palív, bionafty, palív, bionafty miešaných s chemikáliami a biologickými výrobkami
Assistance scientifique et liée à la recherche dans le domaine des produits chimiques renouvelables destinés à l'industrie, des additifs synthétiques pour carburant, des carburants diesel renouvelables, des mélanges de carburants, des biocarburants, des carburants, des biocarburants mélangés à des produits chimiques et à des produits biologiquestmClass tmClass
Výbor podporuje stratégiu využívania potenciálneho prínosu biopalív v otázke životného prostredia, obchodu a pracovných miest, ktorý by umožnil zabezpečiť optimálne zníženie emisií CO2 vo všeobecnosti, obáva sa však, že súčasný návrh môže spoločnosti vyrábajúce palivá viesť k tomu, že budú zanedbávať príležitosti na zlepšenie energetickej účinnosti svojej prevádzky v prospech čo najrýchlejšieho šírenia biopalív.
Le Comité préconise une stratégie qui utilise le potentiel des biocarburants à la fois sur le plan écologique et commercial et sur le plan de la politique de l'emploi, permettant ainsi une réduction optimale du CO2 à l'échelle globale. Il craint toutefois que la proposition actuelle ne risque d'amener les entreprises pétrolières à négliger les possibilités d'amélioration de l'efficacité énergétique dans leurs propres activités, et ce au profit d'une expansion trop rapide des biocarburants.EurLex-2 EurLex-2
Zhromažďovanie rôznych výrobkov v záujme zákazníkov za účelom ich prezentácie a predaja, akými sú dopravné a bezpečnostné zrkadlá, zábradlia na ochranu pred vozíkmi, bezpečnostné bariéry, hliníkové a kovové profily ako bezpečnostné štíty pripravené na montáž, kovové prvky na ochranu regálov, kovové obručové bariéry, oceľové bezpečnostné zábradlia, oceľové prvky na ochranu lampových stĺpov, stĺpov a dávkovačov paliva, kovové vodiace koľaje
Rassemblement, pour le compte de tiers, à des fins de présentation et de vente, de miroirs pour la circulation et la sécurité, rails de protection pour chariots, barrières de sécurité, profilés en aluminium et métal en tant que boucliers de sécurité prêts au montage, éléments métalliques de protection de porte-bagages, barrières à arceaux métalliques, balustrades de sécurité en acier, éléments en acier pour la protection des réverbères, poteaux et distributeurs de carburant, guides de trajectoire métalliquestmClass tmClass
Koks, výrobky zo spracovanej ropy a jadrové palivá
Coke, produits pétroliers raffinés et combustibles nucléairesEurLex-2 EurLex-2
23 Svojimi prvými štyrmi otázkami, ktoré je potrebné preskúmať spoločne, sa vnútroštátny súd v podstate pýta, či článok 2 ods. 3 a článok 8 ods. 1 smernice 92/81 na jednej strane a článok 2 ods. 3 a 4 smernice 2003/96 na druhej strane majú byť vykladané v tom zmysle, že také prísady do motorového paliva, ako sú prísady v spore vo veci samej, ktoré majú charakter „minerálnych olejov“ v zmysle článku 2 ods. 1 smernice 92/81 alebo „energetických výrobkov“ v zmysle článku 2 ods. 1 smernice 2003/96, ktoré však nie sú určené na používanie, ponúkané na predaj alebo používané ako motorové palivo, majú byť zdaňované podľa režimu stanoveného v uvedených smerniciach.
23 Par ses quatre premières questions, qu’il convient d’examiner ensemble, la juridiction de renvoi demande en substance si les articles 2, paragraphe 3, et 8, paragraphe 1, de la directive 92/81, d’une part, et l’article 2, paragraphes 3 et 4, de la directive 2003/96, d’autre part, doivent être interprétés en ce sens que des additifs pour carburant, tels que ceux en cause au principal, qui ont la qualité d’«huiles minérales» au sens de l’article 2, paragraphe 1, de la première de ces deux directives ou de «produits énergétiques» au sens de l’article 2, paragraphe 1, de la seconde de celles-ci, mais qui ne sont pas destinés à être utilisés, offerts à la vente ou utilisés comme carburant, doivent être soumis au régime de taxation prévu par lesdites directives.EurLex-2 EurLex-2
Ak lietadlo pred letom, pre ktorý sa monitoruje spotreba paliva, nevykonalo žiaden let, prevádzkovateľ lietadla môže nahradiť údaj „množstvo paliva, ktoré zostalo v palivových nádržiach pri ukončení rolovania na konci predchádzajúcej činnosti lietadla“ údajom „množstvo paliva, ktoré zostalo v palivových nádržiach lietadla na konci predchádzajúcej činnosti lietadla“, ako je zaznamenané v technických denníkoch.
Lorsqu’un aéronef n’effectue pas de vol préalablement au vol pour lequel la consommation de carburant est surveillée, l’exploitant d’aéronef peut remplacer la grandeur «Quantité de carburant restant dans les réservoirs de l’aéronef à l’arrivée bloc à la fin du vol précédent» par «Quantité de carburant restant dans les réservoirs de l’aéronef à la fin de l’activité précédente de l’aéronef», telle que consignée dans les comptes rendus matériels.Eurlex2019 Eurlex2019
na výpočet menovateľa, ktorým je celkové množstvo energie spotrebované v doprave na účely prvého pododseku, sa zohľadňuje len benzín, nafta a biopalivá spotrebované v cestnej a železničnej doprave a elektrická energia vrátane elektrickej energie použitej na výrobu kvapalných a plynných motorových palív z obnoviteľných zdrojov nebiologického pôvodu;“
seuls l'essence, le diesel et les biocarburants consommés dans les transports routiers et ferroviaires, et l'électricité, y compris l'électricité utilisée pour la production de carburants liquides et gazeux renouvelables destinés au secteur du transport, d'origine non biologique, sont pris en compte pour le calcul du dénominateur, c'est-à-dire la quantité totale d'énergie consommée dans le secteur des transports aux fins du premier alinéa;»;EurLex-2 EurLex-2
Výhodou tohto kritéria je, že poskytuje prehľad o tom, aké rôzne vzdialenosti musia majitelia vozidiel, ktorí potrebujú bezsírne palivo, prejsť, aby na vnútroštátnom území doplnili palivo
L’avantage de ce critère est qu’il donne une idée des distances variables que les automobilistes ayant besoin de carburant sans soufre peuvent avoir à parcourir afin de ravitailler leur véhicule sur le territoire nationaloj4 oj4
202 sinne gevind in 5 ms. Hulle kom uit baie bronne en word nie nagegaan nie.