Pokud je systém aktivní, tak jak je uvedeno v bodě 5.2.3 níže, musí systém varování při vybočení z jízdního pruhu řidiče varovat, když vozidlo překračuje viditelné značení jízdního pruhu pro jízdní pruh, ve kterém se vozidlo pohybuje, na vozovce ve tvaru přímé cesty až zatáčky, která má značení vnitřního jízdního pruhu s poloměrem minimálně 250 m, pokud neexistuje žádná účelná potřeba takového překročení.
Having regard to Council Regulation (EC) No #/# of # July # on the strengthening of the surveillance of budgetary positions and the surveillance and coordination of economic policies, and in particular Article # thereofEurLex-2 EurLex-2