‘[I]n the light of [the First, Second, and Third Directives] and [of Directive] 2009/103/EC governing compulsory insurance against civil liability arising from the use of motor vehicles, is it permissible for the domestic legislation of a Member State effectively to provide – by imposing, solely in the case of damage arising from road traffic accidents, a compulsory method for quantifying the damage – a limitation (in terms of quantification) of the liability for non-material damage lying with the persons (insurance companies) obliged under those directives to ensure compulsory insurance for damage caused by the use of vehicles?’
”Onko [ensimmäisen, toisen ja kolmannen direktiivin sekä direktiivin] 2009/103/EY, joissa säädetään moottoriajoneuvojen käyttöön liittyvän vastuun varalta otettavasta pakollisesta vakuutuksesta, nojalla sallittua, että jäsenvaltion kansallisessa lainsäädännössä rajoitetaan sellaisten tahojen (vakuutusyhtiöt) vastuuta aineettomasta vahingosta, joilla on näiden direktiivien nojalla velvollisuus tarjota pakollinen vakuutus moottoriajoneuvoilla aiheutetuista liikennevahingoista, siten, että vahingonkorvauksen määrää rajoitetaan tosiasiassa sen laskentaa koskevalla lakiin perustuvalla sitovalla säännöksellä ainoastaan moottoriajoneuvojen käytöstä aiheutuneiden vahinkojen osalta?”EurLex-2 EurLex-2