particulate oor Fins

particulate

/pɑːˈtɪkjʊlət/ adjektief, naamwoord

any solid or liquid in a subdivided state, especially one that exhibits special characteristics which are negligible in the bulk material

Vertalings in die woordeboek Engels - Fins

hiukkanen

naamwoord

a small discrete mass of solid or liquid matter that remains individually dispersed in gas or liquid emissions (usually considered to be an atmospheric pollutant)

The particulate you found was a chrome alloy.
Se löytämäsi hiukkanen oli kromiseosta.

leijuma

naamwoord

Among other pollutants it covers concentrations of suspended particulate matter (and therefore ‘dust’).
Ilmanlaatua koskevassa lainsäädännössä määritellään raja-arvoja useiden epäpuhtauksien pitoisuuksille, muun muassa leijumien (eli pölyn) pitoisuuksille.

pienhiukkanen

naamwoord

a small discrete mass of solid or liquid matter that remains individually dispersed in gas or liquid emissions (usually considered to be an atmospheric pollutant)

But the good news is scandium is a volatile particulate.
Mutta onneksi scandium on epävakaa pienhiukkanen.

hiukkas-

adjektief

Fine particulate matter such as soot (including mw 10)
Pienet hiukkaset kuten noki (10 mikrometrin hiukkaset mukaan lukien)

hiukkaset

naamwoord

The reconstituted solution must be inspected visually for particulate matter and discolouration prior to administration
Käyttövalmiiksi saatettu liuos tulee ennen antamista tarkistaa silmämääräisesti, ettei siinä ole hiukkasia eikä värimuutoksia

Soortgelyke frases

deposited particulate matter
laskeutuneet hiukkaset

diesel particulate filter
Hiukkassuodatin

particulates
Pienhiukkanen

particulate matter
hiukkaset · leijuma

particulate matter emission
hiukkaspäästö

particulate radiation
hiukkassäteily

particulate emission
hiukkaspäästö

atmospheric particulate
ilmakehän hiukkaset

voorbeelde

When a particle number sample flow is extracted from a total sampling partial flow dilution system, the mass of particulates (mPM) calculated in Annex 4B, paragraph 8.4.3.2.1 or 8.4.3.2.2 shall be corrected as follows to account for the flow extracted.
Kun hiukkasvirta otetaan osavirtauslaimennusjärjestelmästä kokonaisnäytteenoton yhteydessä, hiukkasten massa (mPM), joka on laskettu liitteessä 4B olevan 8.4.3.2.1 tai 8.4.3.2.2 kohdan mukaisesti, korjataan seuraavalla tavalla virran arvon korjaamiseksi.

Mass of the dilution air sample passed through the particulate sampling filters
Hiukkasnäytesuodattimien läpi ajetun laimennusilmanäytteen massa

If this cannot be achieved with one single test cycle (e.g. for particulate filters with periodic regeneration), several test cycles shall be conducted and the test results averaged and/or weighted
Jos tätä ei voida saavuttaa yhdellä testisyklillä (esimerkiksi kun hiukkassuodatin on ajoittain regeneroituva), on suoritettava useita testisyklejä, joiden tuloksista otetaan keskiarvot ja/tai ne painotetaan

The particulate sampling and the gaseous emission measurement should not commence before engine stabilisation, as defined by the manufacturer, has been achieved and their completion must be coincident.
Hiukkasnäytteenottoa ja kaasupäästöjen mittausta ei saa aloittaa ennen kuin moottori on vakaantunut sille tasolle, jolla vakaantuminen valmistajan ilmoituksen mukaan saavutetaan, ja niiden on päätyttävä samanaikaisesti.

The average particulate emission and the average exhaust gas backpressure are regarded as suitable assessment variables for this purpose.
Sopivina arviointitekijöinä voidaan käyttää keskimääräisiä hiukkaspäästöjä ja pakokaasun keskimääräistä vastapainetta.

‘Euro 6a’ emissions standard = excludes revised measurement procedure for particulate matter, particle number standard and flex fuel vehicle low temperature emission testing with biofuel;
Euro 6a -päästöstandardi = ei sisällä tarkistettua menetelmää hiukkasten mittaamiseen, hiukkasmäärän standardia eikä flex-fuel-ajoneuvojen alhaisissa lämpötiloissa tuottamien päästöjen testaamista biopolttoaineella.

To that purpose, the continuously measured flow rate signals are used to correct the sample flow rate through the particulate filters of the particulate sampling system (Figures # and #), accordingly
Tätä tarkoitusta varten jatkuvasti mitattuja virtaussignaaleja käytetään korjaamaan vastaavasti näytteenottovirtausta hiukkasnäytteen keräysjärjestelmän hiukkassuodattimien läpi (kuvat # ja

The calibration of the particulate measurement is limited to the flow meters used to determine sample flow and dilution ratio
Hiukkasmittauksen osalta kalibrointi rajoittuu näytevirran ja laimennussuhteen määrityksessä käytettäviin virtausmittareihin

where the engine fails to meet the requirements specified in this Directive and where the emissions of particulate and gaseous pollutants from the engine do not comply with the limit values as set out in the table in section 4.1.2.4 of Annex I.
jos moottori ei vastaa tämän direktiivin vaatimuksia ja jos moottorin hiukkas- ja kaasupäästöt eivät noudata liitteessä I olevassa 4.1.2.4 kohdassa olevassa taulukossa esitettyjä raja-arvoja.

Have a readability of at least 0,1 particulates cm–3 at concentrations below 100 cm–3;
Laitteen luettavuus on vähintään 0,1 cm– 3 arvon 100 cm– 3 alittavilla pitoisuuksilla.

combined deNOx- particulate filter means an exhaust aftertreatment system designed to concurrently reduce emissions of oxides of nitrogen (NOx) and particulate pollutants (PT
yhdistetyllä typen oksidien poistojärjestelmällä ja hiukkassuodattimella pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmää, jolla on tarkoitus samanaikaisesti vähentää sekä typen oksidien että hiukkasten päästöjä

Have a linear response to particulate concentrations over the full measurement range in single particulate count mode;
Laitteella saadaan lineaarinen vaste hiukkaspitoisuuksiin koko mittausalueella yksittäisten hiukkasten laskemistilassa.

Do not use TRACTOCILE if you notice particulate matter and discoloration prior to administration
Jos havaitset TRACTOCILE-injektionesteessä värimuutoksia tai hiukkasia, älä käytä sitä

Directive 2005/55/EC of the European Parliament and of the Council of 28 September 2005 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression-ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive-ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles (5) is to be incorporated into the Agreement.
Ajoneuvojen puristussytytysmoottoreiden kaasumaisten ja hiukkasmaisten päästöjen sekä ajoneuvoissa käytettävien maa- tai nestekaasulla toimivien ottomoottoreiden kaasupäästöjen torjumiseksi toteutettavia toimenpiteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 28 päivänä syyskuuta 2005 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2005/55/EY (5) olisi otettava osaksi sopimusta.

The entire length of the ET shall be controlled to a wall temperature greater than or equal to that of the first particulate number dilution device and the wall temperature held at a fixed nominal operating temperature between 300 °C and 400 °C, to a tolerance of ± 10 °C.
Höyrystysputken seinämän lämpötila säädetään koko putken pituudelta vähintään ensimmäisen hiukkasmäärälaimentimen seinämän lämpötilaan ja pidetään vakiokäyttölämpötilassa 300–400 °C ± 10 °C.

This Directive applies to the control of gaseous and particulate pollutants, useful life of emission control devices, conformity of in-service vehicles/engines and on-board diagnostic (OBD) systems of all motor vehicles equipped with compression-ignition engines and to the gaseous pollutants, useful life, conformity of in-service vehicles/engines and on-board diagnostic (OBD) systems of all motor vehicles equipped with positive-ignition engines fuelled with natural gas or LPG, and to compression-ignition and positive-ignition engines as specified in Article 1 with the exception of compression-ignition engines of those vehicles of category N1, N2 and M2 and of positive-ignition engines fuelled with natural gas or LPG of those vehicles of category N1 for which type-approval has been granted under Council Directive 70/220/EEC (1).
Tätä direktiiviä sovelletaan kaasu- ja hiukkaspäästöjen rajoittamiseen, päästöjenrajoituslaitteiden käyttöikään, käytössä olevien ajoneuvojen tai moottoreiden vaatimustenmukaisuuteen sekä ajoneuvojen sisäisiin valvontajärjestelmiin (OBD) kaikissa puristussytytteisillä moottoreilla varustetuissa moottoriajoneuvoissa sekä kaasupäästöihin, käyttöikään, käytössä olevien ajoneuvojen tai moottoreiden vaatimustenmukaisuuteen sekä ajoneuvojen sisäisiin valvontajärjestelmiin (OBD) kaikissa maa- tai nestekaasulla toimivilla ottomoottoreilla varustetuissa ajoneuvoissa sekä 1 artiklassa tarkoitettuihin puristussytytteisiin ja ottomoottoreihin, lukuun ottamatta sellaisia N1-, N2- ja M2-luokan ajoneuvojen puristussytytysmoottoreita ja sellaisia N1-luokan ajoneuvojen maa- tai nestekaasulla toimivia ottomoottoreita, joiden tyyppihyväksyntä on myönnetty neuvoston direktiivin 70/220/ETY (1) mukaisesti.

The particulate sampling pump shall be located sufficiently distant from the tunnel so that the inlet gas temperature is maintained constant (± # K), if flow correction by FC# is not used
Hiukkasnäytteenottopumpun on sijaittava riittävän kaukana tunnelista siten, että sisääntulokaasun lämpötila pysyy vakiona (± # K), jos virtauksen korjausta FC#:n avulla ei käytetä

If for the testing of an engine, longer sampling times are required for reasons of obtaining sufficient particulate mass on the measuring filter the test mode period can be extended as necessary.
Jos jotakin konetta varten vaaditaan pitempiä näytteenottoaikoja, jotta saadaan riittävä hiukkasmassa mittaussuotimeen, testimoodin ajanjaksoa voidaan pidentää tarpeen mukaan.

The Commission also notes that the Netherlands is characterised, in comparison to other Member States, by considerably higher particulate matter emissions derived from inland waterway shipping and maritime transport
Komissio toteaa myös, että muihin jäsenvaltioihin verrattuna Alankomaille on ominaista, että hiukkaspäästöjä tulee enemmän sisävesien laivaliikenteestä ja meriliikenteestä

Commission Directive #/#/EC of # February # amending Directive #/#/EC of the European Parliament and of the Council concerning the emission of gaseous and particulate pollutants by engines intended to power agricultural or forestry tractors, and amending Annex I to Directive #/#/EC of the European Parliament and of the Council concerning the type-approval of agricultural or forestry tractors
Komission direktiivi #/#/EY, annettu # päivänä helmikuuta #, maatalous- ja metsätraktoreiden käyttövoimaksi tarkoitettujen moottoreiden kaasu- ja hiukkaspäästöjä koskevan Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin #/#/EY sekä maatalous- ja metsätraktorien tyyppihyväksyntää koskevan Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin #/#/EY liitteen I muuttamisesta

European Parliament legislative resolution on the proposal for a European Parliament and Council directive amending Directive #/#/EC on the approximation of the laws of the Member States relating to measures against the emission of gaseous and particulate pollutants from internal combustion engines to be installed in non-road mobile machinery (COM #- C#-#/#- #/#(COD
Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi liikkuviin työkoneisiin asennettavien polttomoottoreiden kaasu- ja hiukkaspäästöjen torjuntatoimenpiteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun direktiivin #/#/EY muuttamisesta (KOM #- C#-#/#- #/#(COD

The engine speed and load, intake air temperature and exhaust flow are recorded during the last five minutes of each mode, with the speed and load requirements being met during the time of particulate sampling, but in any case during the last minute of each mode;'
Uuden järjestelmän hyväksymiseksi direktiiviin järjestelmän antamien tulosten yhtäpitävyys on todettava ISO 5725 standardin mukaisesti laskemalla tulosten toistettavuus myös laboratorioiden välisellä testillä."

mass of diluted exhaust gas passing the particulate collection filters, kg
hiukkaskeruusuodattimien läpi kulkevan laimennetun pakokaasun massa, kg

— Council Directive 88/77/EEC of 3 December 1987 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles (OJ L 36, 9.2.1988, p. 33), as last amended by Commission Directive 2001/27/EC of 10 April 2001 (OJ L 107, 18.4.2001, p.
— Neuvoston direktiivi 88/77/ETY, annettu 3 päivänä joulukuuta 1987, ajoneuvojen puristussytytysmoottoreiden kaasumaisten ja hiukkasmaisten päästöjen sekä ajoneuvoissa käytettävien maa- tai nestekaasulla toimivien ottomoottoreiden kaasupäästöjen torjumiseksi toteutettavia toimenpiteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (EYVL L 36, 9.2.1988, s. 33), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna 10 päivänä huhtikuuta 2001 annetulla komission direktiivillä 2001/27/EY (EYVL L 107, 18.4.2001, s.

A reduction of 30 % in exhaust smoke opacity should additionally contribute to the reduction of particulate matter.
Pakokaasujen savun opasiteetin vähentäminen 30 prosentilla vaikuttaa myös hiukkaspäästöjen vähenemiseen.