Dado que los vehículos industriales ligeros son cada vez más numerosos en las carreteras, lo cual también aumenta el riesgo de que se vean implicados en accidentes, debe estudiarse proveerlos de limitadores de velocidad de conformidad con los criterios establecidos por la Comisión[7] y teniendo en cuenta, asimismo, los beneficios colaterales en materia de medio ambiente y clima.
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