freinage de la vis oor Engels

freinage de la vis

Vertalings in die woordeboek Frans - Engels

locking bolt

voorbeelde

Je tapotai la pédale de freins, vis la nappe de lumière rouge des phares flamber dans le rétroviseur.
I tapped the brakes, saw a wash of red taillights flare up in the rearview mirror.

La vis sans fin présente sur sa surface extérieure plusieurs rainures de freinage, et la plaque élastique de positionnement entre en contact avec lesdites rainures de freinage pour bloquer l'axe de la vis sans fin en fin de rotation.
The worm gear has a plurality of brake trenches on the outer surface. The elastic positioning plate mounted in the base is designed for touching the brake trenches of the worm gear so as to fix the worm gear shaft after the rotation of the worm gear shaft.

Selon l'invention, on détermine une distance de freinage $g(D)s en fonction de la vitesse axiale de retour de la vis sans fin (4), la vitesse axiale étant réduite sur la distance de freinage de telle sorte que la vis sans fin atteigne exactement une position finale sE.
According to the invention, a braking region (As), dependent on the axial return speed of the screw (4), is determined, in which the axial sped is reduced during the braking region such that the screw reaches an exact end position (sE).

Un frein est activé sur le tapis roulant (120) par l'intermédiaire de la fonction de freinage de l'engrenage à vis sans fin.
A brake is activated on the walking belt (120) by the braking function of the worm gear.

Les contrôles de personnes aux frontières intérieures représentent un frein pour une identification de la Communauté vis-à-vis des citoyens.
Identity checks at internal borders negatively influence European citizens' perception of the Community.

Le système comprend un frein à frottement ayant un dispositif de commande de frein disposé au moins partiellement à l'intérieur de la vis sans fin.
The system includes a friction brake having a brake controller located at least partially within the worm screw.

Des organes (71-74, 8-10) de rattrapage de l'usure permettent de rallonger le suiveur excentrique (4) en fonction de l'usure de la garniture (2) du frein, en dévissant la vis (41) de l'écrou (40).
There are means (71-74, 8-10) for taking up wear, allow to extend the eccentric follower (4) according to the wear of the brake pad (2) by screwing the bolt (41) out of the nut (40).

Le raccord fileté de l'écrou et de la vis d'entrainement n'est pas de type à freinage autonome.
The screwing engagement of the nut and the drive screw is non-locking.

Dans ce système de fixation, le frein de vis est désaccouplé des filets de la vis (14) et de l'écrou (12) et permet par conséquent un nombre considérable de cycles de vissage et de dévissage du raccordement par vis.
In this fastening system, the screw securing facility is decoupled from the threads of the screw (14) and the nut (12), and therefore permits a considerable number of tightening and loosening cycles of the screw connection.

Certaines entraves internes, telle la pénurie de compétences, de mobilisation et de ressources (humaines), constituent un frein supplémentaire à la responsabilisation des PME visà-vis de l’environnement.
While regulation and supply chain pressures seem to be major drivers for environmental engagement by SMEs, the five case studies in this chapter illustrate how SME entrepreneurs have gone beyond legislative requirements and reaped concrete benefits for their initiative.

L'invention porte sur un système de rotation et de freinage hydraulique pour un ensemble de manipulation de charges pouvant être monté sur un chariot élévateur, lequel système a une vis sans fin entraînée de façon hydraulique avec un moteur hydraulique disposé au voisinage d'une extrémité de la vis et un frein à frottement disposé au voisinage de l'extrémité opposée de la vis.
A hydraulic rotating and braking system for a lift truck-mountable load handling assembly has a hydraulically-driven worm screw with a hydraulic motor located adjacent one end of the screw and a friction brake located adjacent the opposite end of the screw.

L'invention concerne un système de fixation d'un panneau, tel qu'un panneau de plancher sandwich, sur une structure inférieure telle qu'un rail de siège pour aéronef, au moyen d'un raccordement par vis présentant un frein contre le desserrage de la vis (14) et de l'écrou (12) dû aux vibrations.
The invention describes a system for fastening a panel such as a sandwich floor panel to an underlying structure such as a seat rail of an aircraft by means of a screw connection with a facility for securing the screw connection against loosening of the screw (14) and nut (12) as a result of vibration.

L'invention concerne un dispositif de blocage d'aubes dans une rainure (6) d'un disque de turbomachine, le dispositif comportant; une vis (7) s'étendant suivant un axe de référence (8), la vis (7) comportant un fût (9) pourvu d'un filetage, la vis (7) comportant une tête de vis (11, 11'); un corps de verrou (1 ) percé par un taraudage pourvu d'un filetage complémentaire du filetage de la vis; une plaquette de freinage (16) comportant au moins deux languettes de freinage (29), les languettes de freinage (29) et la tête de vis (11, 11') étant agencés de manière à freiner la rotation de la vis (7) au moins dans un sens par rapport à la plaquette de freinage (16), la plaquette de freinage (16) étant solidaire du corps de verrou (1)..
The invention relates to a device for locking blades in a groove (6) of a turbomachine disc, the device comprising: a screw (7) extending along a reference axis (8), the screw (7) comprising a shank (9) provided with a screw thread, the screw (7) comprising a screw head (11, 11'); a lock body (1) that is tapped with a thread that complements the thread of the screw; a locking plate (16) comprising at least two locking tabs (29), the locking tabs (29) and the screw head (11, 11') being arranged in such a way as to impede the rotation of the screw (7) at least in one direction with respect to the locking plate (16), the locking plate (16) being secured to the lock body (1).

Les stratégies de lutte contre la pauvreté doivent aussi viser à répartir plus équitablement les revenus et à freiner la détérioration de l'environnement
Poverty reduction strategies must also promote equitable income distribution and minimize environmental degradation

Même si la pression hydraulique est libérée et la fourniture d'énergie est interrompue, la position de rotation de l'organe rotatif (25) est maintenue par l'engrènement de la vis sans fin (39) et de la roue à vis sans fin (38), et l'état de freinage est maintenu.
Even if the hydraulic pressure is released and energization is stopped, the rotational position of the rotary member (25) is maintained by the meshing of the worm (39) and the worm wheel (38), and the braking status is maintained.

Un dispositif de transmission (25), apte à se déplacer d'une position passive à une position active, sous l'action du dispositif d'actionnement, est agencé, d'une part, pour maintenir dégagé l'élément de freinage vis-à-vis de la roue dans la position passive et, d'autre part, pour autoriser le coulissement de la pièce support dans la position active, sous l'action du poids du patineur.
A transmission device (25), capable of moving from a passive position into an active position under the action of the actuation device, is provided, on the one hand, for maintaining the braking member away from the wheel in the passive position and, on the other hand, for enabling the sliding of the bearing part into the active position under the action of the weight of the skater.

La surface supérieure du piston de freinage (160) est adjacente à une vis (110à de réglage de jeu de soupape, et la surface inférieure du piston de freinage (160) se situe au-dessus d'une soupape d'échappement (3001) du moteur.
The upper surface of the braking piston (160) is adjacent to a valve play adjusting screw (110), and the lower surface of the braking piston (160) is located above an exhaust valve (3001) of the engine.

Le premier frein (42) peut comprendre un patin de frein plat (62) qui est mobile de façon à pouvoir pivoter pour une prise avec la surface de freinage (52), et qui est réglable entre une première configuration en prise avec la surface de freinage (52) et appliquant une première force de freinage, et une seconde configuration désengagée vis-à-vis de la surface de freinage (52) ou venant en prise seulement de façon minimale avec la surface de freinage (52), de telle sorte que toute force de freinage appliquée est sensiblement inférieure à la première force de freinage.
The first brake (42) may include a flat brake pad (62) that is pivotally movable for engagement with the braking surface (52), and is adjustable between a first configuration engaged with the braking surface (52) and applying a first braking force, and a second configuration disengaged from the braking surface (52) or only minimally engaged with the braking surface (52) such that any braking force applied is substantially less than the first braking force.

Une tige de frein auto-ajustable comporte un élément de saisie sollicité par ressort afin de rester libre vis-à-vis de la tige de frein jusqu'à ce que l'élément de saisie soit fonctionnellement actionné pour venir en prise avec et ainsi actionner la tige de frein.
A self-adjusting brake rod is provided with a gripping member spring- biased to remain free of the brake rod until the gripping member is operatively actuated to engage and thereby actuate the brake rod.

La force de freinage est réglée à l'aide d'une vis (23) et de deux cylindres de friction (16).
Braking force is regulated through a screw (23) and a pair of friction cylinders (16).

Selon l'invention, une unité de calcul de force de frein requise (4) calcule une force de frein requise pour chaque véhicule ou voiture sur la base d'une charge vis-à-vis du véhicule ou de la voiture, détectée par un détecteur de charge variable (3) et d'un ordre de frein acquis par une unité d'acquisition d'ordre (2).
A required brake force calculation unit (4) calculates a required brake force for each vehicle or carriage on the basis of a load with respect to the vehicle or carriage detected by a variable load detector (3) and a brake command acquired by a command acquisition unit (2).

Cette communication présente les recommandations de la Commission relatives aux actions de l'Union européenne (UE) qui doivent viser à freiner la tendance actuelle et permettre la réduction des émissions prévue par le protocole de Kyoto pour la fin de la période d'engagement, qui va de 2008 à 2012.
The communication outlines the Commission's recommendations for European Union (EU) action to curb current trends and achieve the reduction in emissions set by the Kyoto Protocol by the end of the commitment period, i.e. 2008 to 2012.

L'articulation par joint de cardan permet d'éviter, même avec des essieux montés latéralement mobiles et avec un agencement vertical ou horizontal de l'unité de frein à sabot, des contraintes par flexion de la vis filetée (4) ou des contraintes diagonales des points d'articulation du régulateur de levage (5).
The cardan coupling allows bending loads on the lead-screw (4) and skewing stresses on the coupling spots of the lift regulator (5) to be avoided, even with laterally movable wheel-sets and with a standing or lying arrangement of the shoe brake unit.

relève que les coûts cumulés de la réglementation constituent souvent un frein pour les participants sur le marché unique, en particulier les PME; salue par conséquent l'engagement pris par la Commission de se pencher sur la question; souligne que toute analyse de ce type devrait viser la suppression des freins à l'entrée sur le marché et la garantie d'une concurrence loyale pour tous les acteurs;
Notes that the cumulative cost of regulation often represents a barrier for participants in the single market, particularly SMEs; welcomes, therefore, the Commission’s commitment to examining this issue; stresses that any such analysis should aim to remove barriers to market entry and to ensure fair competition for all players;