Marcillac oor Italiaans

Marcillac

Vertalings in die woordeboek Frans - Italiaans

Marcillac

Les services doivent être exploités sans escale intermédiaire entre Rodez (Marcillac) et Paris (Orly).
Il servizio deve essere effettuato senza scalo intermedio fra Rodez (Marcillac) e Parigi (Orly).

voorbeelde

Cantons de Baraqueville, Bozouls, Cassagnes-Bégonhès, Conques, Entraygue-sur-Truyère, Espalion, Estaing, Laguiole, Laissac, Marcillac-Vallon, Naucelle, Pont-de-Salars, Requista, Rignac, Rodez-Nord, Rodez-Sud, Saint-Amans-des-Cots, Saint-Chély-d’Aubrac, Saint-Geniez-d’Olt et La Salvetat-Peyrales: toutes les communes.
Cantoni di Baraqueville, Bozouls, Cassagnes-Bégonhès, Conques, Entraygue-sur-Truyère, Espalion, Estaing, Laguiole, Laissac, Marcillac-Vallon, Naucelle, Pont-de-Salars, Requista, Rignac, Rodez-Nord, Rodez-Sud, Saint-Amans-des-Cots, Saint-Chély-d’Aubrac, Saint-Geniez-d’Ol e La Salvetat-Peyrales: tutti i comuni.

Introduction: En application des dispositions du paragraphe #, point a) de l'article # du règlement (CEE) no #/# du # juillet #, concernant l'accès des transporteurs aériens communautaires aux liaisons aériennes intra-communautaires, la France a décidé d'imposer des obligations de service public sur les services aériens réguliers exploités entre l'aéroport de Castres (Mazamet) et celui de Lyon-Saint-Exupéry, d'une part, et l'aéroport de Rodez (Marcillac) et celui de Lyon-Saint-Exupéry, d'autre part, selon le schéma Castres (Mazamet)- Rodez (Marcillac)- Lyon (Saint-Exupéry) et vice-versa
Introduzione: A norma dell'articolo #, paragrafo #, lettera a) del regolamento (CEE) n. #/# del Consiglio, del # luglio #, sull'accesso dei vettori aerei della Comunità alle rotte intracomunitarie, la Francia ha deciso di imporre oneri di servizio pubblico sui servizi aerei di linea tra l'aeroporto di Castres (Mazamet) e quello di Lione (Saint-Exupéry) e tra l'aeroporto di Rodez (Marcillac) e quello di Lione (Saint-Exupéry), secondo lo schema Castres (Mazamet)- Rodez (Marcillac)- Lione (Saint-Exupéry) e viceversa

Exploitation de services aériens réguliers entre Castres (Mazamet) et Lyon (Saint-Exupéry) d'une part, et entre Rodez (Marcillac) et Lyon (Saint-Exupéry) d'autre part
Esercizio di servizi aerei di linea tra Castres (Mazamet) e Lione (Saint-Exupéry) da una parte, e tra Rodez (Marcillac) e Lione (Saint-Exupéry) dall'altra

Appel d'offres lancé par la France au titre de l'article # paragraphe # point d) du règlement (CEE) no #/# du Conseil pour l'exploitation de services aériens réguliers entre l'aéroport de Castres (Mazamet), l'aéroport de Rodez (Marcillac) et l'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry
Bando di gara pubblicato dalla Francia ai sensi dell'articolo #, paragrafo #, lettera d) del regolamento (CEE) n. #/# del Consiglio per l'esercizio di servizi aerei di linea tra l'aeroporto di Castres (Mazamet), l'aeroporto di Rodez (Marcillac) e l'aeroporto di Lione (Saint-Exupéry

La France a décidé de modifier les obligations de service public concernant les services aériens réguliers entre Rodez (Marcillac) et Paris (Orly), publiées au Journal officiel des Communautés européennes C 62 du 9 mars 2002, au titre de l'article 4, paragraphe 1, point a), du règlement (CEE) n° 2408/92 du Conseil du 23 juillet 1992 concernant l'accès des transporteurs aériens communautaires aux liaisons aériennes intra-communautaires.
La Francia ha deciso di modificare gli obblighi di servizio pubblico concernenti i servizi aerei di linea tra Rodez (Marcillac) e Parigi (Orly), pubblicati nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 62 del 9 marzo 2002, ai sensi dell'articolo 4, paragrafo 1, lettera a), del regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio, del 23 luglio 1992, riguardante l'accesso dei vettori aerei comunitari ai collegamenti aerei intracomunitari.

Les présentes obligations de service public remplaceront, à compter du 31 mars 2002, les obligations de service public concernant les services aériens réguliers entre Rodez (Marcillac) et Paris (Orly), publiées au Journal officiel des Communautés européennes C 165 du 31 mai 1997.
I presenti oneri di servizio pubblico sostituiranno, a decorrere dal 31 marzo 2002, quelli relativi ai servizi aerei di linea sulla rotta tra Rodez (Marcillac) e Parigi (Orly), pubblicati nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 165 del 31 maggio 1997.

Introduction: En application des dispositions du paragraphe 1, point a) de l'article 4 du règlement (CEE) no 2408/92 du 23 juillet 1992, concernant l'accès des transporteurs aériens communautaires aux liaisons aériennes intra-communautaires, la France a décidé d'imposer des obligations de service public sur les services aériens réguliers exploités entre l'aéroport de Castres (Mazamet) et celui de Lyon-Saint-Exupéry, d'une part, et l'aéroport de Rodez (Marcillac) et celui de Lyon-Saint-Exupéry, d'autre part, selon le schéma Castres (Mazamet) - Rodez (Marcillac) - Lyon (Saint-Exupéry) et vice-versa.
Introduzione: A norma dell'articolo 4, paragrafo 1, lettera a) del regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio, del 23 luglio 1992, sull'accesso dei vettori aerei della Comunità alle rotte intracomunitarie, la Francia ha deciso di imporre oneri di servizio pubblico sui servizi aerei di linea tra l'aeroporto di Castres (Mazamet) e quello di Lione (Saint-Exupéry) e tra l'aeroporto di Rodez (Marcillac) e quello di Lione (Saint-Exupéry), secondo lo schema Castres (Mazamet) — Rodez (Marcillac) — Lione (Saint-Exupéry) e viceversa.

F-Castres: Exploitation de services aériens réguliers- Exploitation de services aériens réguliers entre Castres (Mazamet) et Lyon (Saint-Exupéry) d'une part, et entre Rodez (Marcillac) et Lyon (Saint-Exupéry) d'autre part- Avis d'appel public à la concurrence lancé par la France au titre de l'article #, paragraphe #, point d), du règlement (CEE) no #/# du Conseil en vue d'une délégation de service public
F-Castres: Esercizio di servizi aerei di linea- Esercizio di servizi aerei di linea tra Castres (Mazamet) e Lione (Saint-Exupéry) da una parte, e tra Rodez (Marcillac) e Lione (Saint-Exupéry) dall'altra- Bando di gara pubblicato dalla Francia a norma dell'articolo #, paragrafo #, lettera d), del regolamento (CEE) n. #/# del Consiglio ai fini di una concessione di servizio pubblico

F-Castres: Exploitation de services aériens réguliers- Appel d'offres lancé par la France au titre de l'article # paragraphe # point d) du règlement (CEE) no #/# du Conseil pour l'exploitation de services aériens réguliers entre l'aéroport de Castres (Mazamet), l'aéroport de Rodez (Marcillac) et l'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry
F-Castres: Esercizio di servizi aerei di linea- Bando di gara pubblicato dalla Francia ai sensi dell'articolo #, paragrafo #, lettera d) del regolamento (CEE) n. #/# del Consiglio per l'esercizio di servizi aerei di linea tra l'aeroporto di Castres (Mazamet), l'aeroporto di Rodez (Marcillac) e l'aeroporto di Lione (Saint-Exupéry

Les services doivent être exploités sans escale intermédiaire entre Rodez (Marcillac) et Paris (Orly).
Il servizio deve essere effettuato senza scalo intermedio fra Rodez (Marcillac) e Parigi (Orly).

– Mais, s’écria Mlle de Marcillac, il y avait de quoi l’en dégoûter pour toute la vie !
“Ma,” gridò la signorina de Marcillac, “c’era di che disgustarla per tutta la vita!”

Les présentes obligations de service public remplaceront, à compter de leur publication, les obligations de service public concernant les services aériens réguliers entre Rodez (Marcillac) et Paris (Orly), publiées au Journal officiel des Communautés européennes C 62 du 9 mars 2002.
I presenti obblighi di servizio pubblico sostituiranno, a partire dalla loro pubblicazione, gli obblighi di servizio pubblico concernenti i servizi aerei di linea tra Rodez (Marcillac) e Parigi (Orly), pubblicati nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 62 del 9 marzo 2002.

Les services doivent être exploités sans escale intermédiaire entre Rodez (Marcillac) et Paris (Orly).
I servizi devono essere operati senza scalo intermedio tra Rodez (Marcillac) e Parigi (Orly).

En application des dispositions du paragraphe #, point a) de l'article # du règlement (CEE) no #/# du #.#.#, concernant l'accès des transporteurs aériens communautaires aux liaisons aériennes intracommunautaires, la France a imposé des obligations de service public sur les services aériens réguliers exploités entre Castres (Mazamet) et Lyon (Saint-Exupéry) et entre Rodez (Marcillac) et Lyon (Saint-Exupéry
A norma delle disposizioni dell'articolo #, paragrafo #, lettera a), del regolamento (CEE) n. #/# del Consiglio, del #.#.#, sull'accesso dei vettori aerei della Comunità alle rotte intracomunitarie, la Francia ha imposto oneri di servizio pubblico sui servizi aerei di linea tra Castres (Mazamet) e Lione (Saint-Exupéry) e tra Rodez (Marcillac) e Lione (Saint-Exupéry

Il est signalé que des créneaux horaires sont réservés sur l'aéroport de Paris (Orly) à la desserte de la liaison régulière Paris (Orly) - Rodez (Marcillac), en application de l'article 9 du règlement (CEE) n° 95/93 du Conseil fixant des règles communes en ce qui concerne l'attribution des créneaux horaires dans les aéroports de la Communauté.
Si segnala che sono riservate bande orarie sull'aeroporto di Parigi (Orly) al servizio dei collegamenti di linea Parigi (Orly) - Rodez (Marcillac), a norma dell'articolo 9 del regolamento (CEE) n. 95/93 del Consiglio relativo a norme comuni per l'assegnazione delle bande orarie negli aeroporti della Comunità.

De leur côté, le prince de Marcillac (futur La Rochefoucauld) et le duc de Bouillon agitent le Poitou et le Limousin avant de rejoindre le Bordelais.
Da parte loro il principe di Marcillac e il duca di Bouillon (fratello maggiore di Henri de La Tour d'Auvergne), cercarono di agitare il Poitou e il Limosino prima di raggiungere il bordolese.

Appel d'offres lancé par la France au titre de l'article 4 paragraphe 1 point d) du règlement (CEE) no 2408/92 du Conseil pour l'exploitation de services aériens réguliers entre l'aéroport de Castres (Mazamet), l'aéroport de Rodez (Marcillac) et l'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry
Bando di gara pubblicato dalla Francia ai sensi dell'articolo 4, paragrafo 1, lettera d) del regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio per l'esercizio di servizi aerei di linea tra l'aeroporto di Castres (Mazamet), l'aeroporto di Rodez (Marcillac) e l'aeroporto di Lione (Saint-Exupéry)

- un aller et retour, les jours fériés sauf cas particulier et accord du syndicat mixte de l'aménagement et de l'exploitation de l'aéroport Rodez/Marcillac.
- una andata/ritorno, i giorni festivi salvo caso particolare ed accordo del Sindacato misto "Aménagement et exploration" dell'aeroporto Rodez/Marcillac,

- un aller et retour les jours fériés sauf cas particulier et accord du Syndicat mixte de l'aménagement et de l'exploitation de l'aéroport Rodez/Marcillac.
- un volo di andata e ritorno nei giorni festivi tranne in casi particolari e previo accordo del sindacato misto per la gestione e lo sfruttamento dell'aeroporto di Rodez/Marcillac.

Sa tante, madame de Marcillac, autrefois présentée à la Cour, y avait connu les sommités aristocratiques.
La zia, madame de Marcillac, a suo tempo presentata a corte, vi aveva conosciuti i vertici dell’aristocrazia.

La France a décidé de modifier les obligations de service public concernant les services aériens réguliers entre Castres (Mazamet) et Lyon (Saint-Exupéry) d'une part et Rodez (Marcillac) et Lyon (Saint-Exupéry) d'autre part, publiées au Journal officiel des Communautés européennes C 41 du 16 février 1999, au titre de l'article 4, paragraphe 1, point a), du règlement (CEE) n° 2408/92 du Conseil du 23 juillet 1992 concernant l'accès des transporteurs aériens communautaires aux liaisons aériennes intracommunautaires.
La Francia ha deciso di modificare gli oneri di servizio pubblico relativi ai servizi aerei di linea sulle rotte tra Castres (Mazamet) e Lione (Saint-Exupéry) e tra Rodez (Marcillac) e Lione (Saint-Exupéry), pubblicati nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 41 del 16 febbraio 1999, ai sensi dell'articolo 4, paragrafo 1, lettera a), del regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio, del 23 luglio 1992, sull'accesso dei vettori aerei della Comunità alle rotte intracomunitarie.

La France a décidé de modifier les obligations de service public concernant les services aériens réguliers entre Rodez (Marcillac) et Paris (Orly), publiées au Journal officiel des Communautés européennes C 165 du 31 mai 1997, au titre de l'article 4, paragraphe 1, point a), du règlement (CEE) n° 2408/92 du Conseil du 23 juillet 1992 concernant l'accès des transporteurs aériens communautaires aux liaisons aériennes intracommunautaires.
La Francia ha deciso di modificare gli oneri di servizio pubblico relativi ai servizi aerei di linea sulla rotta tra Rodez (Marcillac) e Parigi (Orly), pubblicati nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 165, del 31 maggio 1997, ai sensi dell'articolo 4, paragrafo 1, lettera a), del regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio, del 23 luglio 1992, sull'accesso dei vettori aerei della Comunità alle rotte intracomunitarie.

Les horaires doivent permettre en semaine aux passagers voyageant pour motif d'affaires d'effectuer un aller et retour dans la journée avec une amplitude d'au moins six heures à destination, tant à Castres (Mazamet) et Rodez (Marcillac) qu'à Lyon (Saint-Exupéry).
Gli orari devono consentire ai passeggeri che viaggiano per lavoro di effettuare un volo di andata e ritorno in giornata e consentire una permanenza di almeno sei ore sia a Castres (Mazamet) e Rodez (Marcillac) che a Lione (Saint-Exupéry).

Dans la mesure où aucun transporteur aérien n'aura commencé ou ne sera sur le point de commencer au 1er mai 2005 l'exploitation de services aériens réguliers entre l'aéroport de Castres (Mazamet) et celui de Lyon-Saint-Exupéry, d'une part, et l'aéroport de Rodez (Marcillac) et celui de Lyon-Saint-Exupéry, d'autre part, selon le schéma Castres (Mazamet) - Rodez (Marcillac) - Lyon (Saint-Exupéry) et vice-versa, conformément aux obligations de service public imposées et sans demander de compensation financière, la France a décidé, dans le cadre de la procédure prévue par l'article 4 paragraphe 1 point d) de ce même règlement, de limiter l'accès à un seul transporteur et de concéder après appel d'offres le droit d'exploiter ces services à compter du 1er juin 2005.
Se entro il 1o maggio 2005 nessun vettore avrà istituito o sarà in procinto di istituire servizi aerei di linea tra l'aeroporto di Castres (Mazamet) e quello di Lione (Saint-Exupéry) e tra l'aeroporto di Rodez (Marcillac) e quello di Lione (Saint-Exupéry), secondo lo schema Castres (Mazamet) — Rodez (Marcillac) — Lione (Saint-Exupéry) e viceversa, conformemente agli oneri di servizio pubblico imposti e senza corrispettivo finanziario, la Francia, nel rispetto della procedura di cui all'articolo 4, paragrafo 1, lettera d) del regolamento citato, limiterà l'accesso ai collegamenti in questione a un unico vettore e indirà una gara per l'affidamento di questi servizi a decorrere dal 1o giugno 2005.

En 1628, un évêque de Mende, Sylvestre de Crusy de Marcillac, voulait ramener au siège épiscopal les restes de son prédécesseur.
Nel 1628 un vescovo di Mende, Silvestro di Crusy de Marcillac, volle riportare nella sede episcopale della diocesi il resti del santo.