kárt visel oor Engels

kárt visel

voorbeelde

Franciaország külön javaslatot terjesztett elő a járművel okozott károkért viselt felelősségre vonatkozóan.
France has presented a separate proposal concerning the liability for damage caused by a vehicle.

A teljesítésért és az okozott károkért viselt felelősség
Responsibility to ensure compliance and liability for damage

Mindenesetre felmerült a kérdés, hogy a környezeti károkért viselt felelősség mire alapozható.
However, the question arises of the connecting factor for liability for environmental damage.

A [Francia Köztársaság] külön javaslatot terjesztett elő a járművel okozott károkért viselt felelősségre vonatkozóan.
[The French Republic] has presented a separate proposal concerning the liability for damage caused by a vehicle.

Franciaország külön javaslatot terjesztett elő a járművel okozott károkért viselt felelősségre vonatkozóan.
[The French Republic] has presented a separate proposal concerning the liability for damage caused by a vehicle.

Helyesen ezért az irányelv értelmében vett környezeti károkért viselt felelősség feltétele alapvetően az, hogy a kárt keresőtevékenység keretében okozzák.
It is therefore correct to regard the causation of damage by an occupational activity as the primary requirement for liability for environmental damage under the directive.

A jelenlegi szabályozásból egyértelműen hiányzik a tartalom és a hatókör, mind a biztonság, mind pedig az okozott károkért viselt felelősség szempontjából.
Current regulation is clearly lacking in content and scope, both in terms of safety and responsibility for damage done.

A károkért viselt felelősséget meg kell különböztetni a rendelet 18. cikk szerinti segítségnyújtási kötelezettségtől, hiszen a rendelet nem foglal magában ilyen eltérést (16).
This liability for damages must be distinguished from the obligation to provide assistance under Article 18 of the Regulation, which does not include such derogation (16).

Ennek számos oka lehet, melyek közül egyet már tárgyalt ez a jelentés: a károkért viselt felelősség hatálya bizonyos fókuszállamokban jelenleg nem tesz szükségessé ilyen termékeket.
There could be several reasons for this, one of which has already been discussed in this report: the scope of liability for damages may not in certain Focal States make such products necessary at present.

Másodszor, a környezeti felelősség irányelve 7 (ELD) szerint létezik környezeti felelősség, amely védett fajokban és természetes élőhelyekben, vízben és talajban okozott károkért viselt ökológiai felelősséget jelent.
Second, there is environmental liability within the meaning of the Environmental Liability Directive 7 (ELD), which refers to liability for ecological damage to protected species and natural habitats, damage to water and damage to soil.

A környezetvédelmi felelősségről szóló irányelv az azon környezeti károkért viselt felelősséget szabályozza, amelyek szintén baleset vagy a tengeri tevékenységek során bekövetkezett más kritikus események következtében keletkeztek.
The Environmental Liability Directive addresses the liability for environmental damages that may result also from an accident or other critical events in offshore activities.

Az élő módosított szervezetek (LMO) országhatárokon történő átviteléből származó károkért viselt felelősség és az ilyen károkkal összefüggő kártalanítás több közösségi jogi eszköz tárgyát is képezi[1].
A number of EC legislative instruments[1] cover liability and redress for damage resulting from transboundary movements of LMOs.

A tisztítási felelősségre és a bármely okozott kárért viselt abszolút felelősségre vonatkozó egyértelmű rendelkezések visszatartják az üzemeltetőket a kockázatok alulértékelésétől vagy a biztonsági intézkedések terén tett engedményektől.
Clear provisions on the responsibility for clean-up and the ultimate liability for any caused damage discourage the operators from underestimating risks or compromising on safety measures.

2. A 2004/35 irányelvvel csak akkor ellentétes a környezeti károkért viselt, károkozásban való közrehatástól független felelősség, ha az ilyen felelősség aláásná a károkozó gazdasági szereplő elsődleges felelősségét.
(2) Directive 2004/35 precludes liability for environmental damage irrespective of any causal contribution only in so far as such liability would affect the primary liability of the polluting operator.

OGY határozat az ipari balesetek határokon átterjedő hatásaiból eredően a határvizeken okozott károkért viselt polgári jogi felelősségről és kártérítésről szóló, Kijevben, 2003. május 21-én aláírt Jegyzőkönyv megerősítéséről 32/2004.
The Protocol on Civil Liability for Damage and Compensation for Damage Caused by Transboundary Effects of Industrial Accidents on Transboundary Waters, was adopted in Kiev, Ukraine on 21 May 2003.

A CIT által előterjesztett módosítások a CUI hatályának a belföldi szolgáltatásokra való kiterjesztését, szerződési jellegű kötelező erővel bíró általános feltételek bevezetését, valamint a pályahálózat‐működtető károkért viselt felelősségének kiterjesztését foglalják magukban.
These amendments suggested by CIT include the extension of the scope of CUI to domestic operations, the introduction of contractually binding General Terms and Conditions and the extension of the infrastructure manager’s liability for damage.

A CIT által előterjesztett módosítások a CUI hatályának a belföldi szolgáltatásokra való kiterjesztését, szerződési jellegű kötelező erővel bíró általános feltételek bevezetését, valamint a pályahálózat‐működtető károkért viselt felelősségének kiterjesztését foglalják magukban.
The amendments suggested by CIT include the extension of the scope of CUI to internal operations, the introduction of general terms and conditions which are contractually binding and, finally, the extension of the infrastructure manager’s liability for damage.

Végezetül hetedikként szeretném megemlíteni, hogy erőfeszítéseket fogunk tenni annak érdekében, hogy határozat szülessen az élő módosított szervezetek országhatárokon történő átviteléből származó károkért viselt felelősség és az ilyen károkkal összefüggő kártalanítás területén.
And seventhly, and finally, we will promote a decision in the field of liability and redress for damage resulting from transboundary movements of living modified organisms.

A CIT által előterjesztett módosítások a CUI hatályának a belföldi szolgáltatásokra való kiterjesztését, szerződési jellegű kötelező erővel bíró általános feltételek bevezetését, valamint a pályahálózat-működtető károkért viselt felelősségének kiterjesztését foglalják magukban.
These amendments suggested by CIT include the extension of the scope of CUI to domestic operations, the introduction of contractually binding General Terms and Conditions and the extension of the infrastructure manager's liability for damage.

Visszatérve a bevezetőben említett, Arkhimédésztől vett idézethez: a környezeti károkért viselt felelősség, amint az a környezeti felelősségről szóló irányelvben meghatározásra került, nem ír elő kötelezően egy fix pontot a károkozás formájában.
To go back to the sentence by Archimedes quoted in the introduction, liability for environmental damage does not necessarily require a fixed point in the form of causation, as provided for in the Environmental Liability Directive.

A pályahálózat‐működtető által az infrastruktúrából eredő vagyoni károkért viselt felelősség kiterjesztése módosíthatja az uniós jogban szabályozott felelősségi feltételeket, még az E. függelék (CUI) 5a. cikkben szereplő nem érintett jogra vonatkozó záradékot is.
The extension of the manager’s liability for financial losses arising from damages paid by the carrier as a result of infrastructure could possibly have the effect of altering the conditions of liability governed by EU law, notwithstanding the clause relating to law remaining unaffected in Article 5a of Appendix E (CUI).