プロペラ oor Viëtnamees

プロペラ

naamwoord

Vertalings in die woordeboek Japannees - Viëtnamees

cánh quạt

naamwoord

〈翼+扇ぐ〉

voorbeelde

この現象をシャコが起こしており これはまた技術者にとって なじみのある現象です ボートのプロペラを破壊しますからね なじみのある現象です ボートのプロペラを破壊しますからね
Đồng thời cũng là hiện tượng phổ biến với các kiến trúc sư một khi nó phá hủy chân vịt của tàu.

バセムは彼女に言いました 「手を離すんだ さもないと 君までプロペラに 巻き込まれて死んでしまう」
Bassem nói với cô: "Xin em hãy bỏ tay ra đi nếu không em sẽ bị cuốn trôi đi, và cái chân vịt sẽ giết em mất."

間もなく,別の音が聞こえてきます。 プロペラがカタカタ,ブンブンうなる音がかすかに聞こえたかと思うと,次第に音が大きくなり,ついに空気が震えます。
Chẳng bao lâu, một âm thanh khác, tiếng rầm rầm và tiếng kêu rền của cánh quạt, tăng dần cho đến khi nó làm náo động bầu không khí.

空へ上がるのに使ったプロペラが 今度は空飛ぶタービンに変わります
Sau khi đã đẩy diều lên cao, các cánh quạt trở thành những tua bin bay.

もし モーターや プロペラや 電気系統や バッテリーパックに 問題が生じても 性能を下げつつ 飛行を続けることができます
Tuy nhiên, nếu có gì đó không đúng, 1 động cơ hỏng, một cánh quạt hỏng, điện, thậm chí là pin -- chiếc máy vẫn sẽ bay, dù với kiểu dáng ít đẹp hơn.

(プロペラの回転音)
(Tiếng chân vịt quay)

プロペラの空力的干渉が あるにもかかわらず 安定した飛行を維持できます
Mặc dù bị ảnh hưởng bởi dòng không khí do cánh quạt các robot khác gây ra, chúng vẫn duy trì đội hình ổn định.

この飛行機のエンジンには電動の始動機が装備されていません。 ですから,操縦室からエンジンを起動させる間,別の人が地上でプロペラをしっかりとつかみ,満身の力を込めてエンジンが自力で動き出すまで回し続けるのです。
Động cơ của loại máy bay này không có một bộ khởi động điện, trong khi ta bắt đầu mở máy từ buồng lái, thì một người nào khác trên mặt đất sẽ giữ lấy cánh quạt và quay nó càng mạnh càng tốt cho đến khi động cơ có thể tự động chạy.

あそこにあるのは プロペラ2枚の機体 2台でできています
thực tế là 2 máy bay 2 cánh quạt riêng biệt.

でも必要は発明の母とはよく言ったものです この飛行機で私たちが誇りにしている 設計上の成果の多くは 地上走行における個々の問題を 解決する中で生まれたものです 航空エンジンを 交通渋滞でも使えるようにする 無段変速機や 液冷システム 飛行中はプロペラを 地上ではタイヤを駆動させる 特製のギアボックス 後でお見せする翼の折り畳み機構 衝突安全性のための機能もあります
May mắn thay, cái khó mới ló cái khôn, và rất nhiều mẫu thiết kế cho chiếc máy bay này mà chúng tôi cãm thấy tự hào nhất đã ra đời để hóa giải những vấn đề đặc biệt nhất về việc vận hành nó trên mặt đất: Mọi thứ từ hộp số có tỉ số truyền biến thiên vô cấp và hệ thống làm mát bằng chất lỏng cho phép sử dụng động cơ máy bay để dừng hay di chuyển tới hộp số được thiết kế đặc biệt nhằm vận hành cánh quạt khi đang bay hay bánh xe khi đáp xuống mặt đất, tới hệ thống cánh gập tự động mà chúng ta sẽ thấy ở ngay đây, cho đến các tính năng đảm bảo an toàn khi va chạm.

しかし 巨大タンカーが 海全体を行き来するのも耳に入り しかし 巨大タンカーが 海全体を行き来するのも耳に入り プロペラが海中でたてる音が クジラが使う周波数と重なることがあり 聴覚的生息域に害を及ぼす可能性があるのですが クジラは繁殖や餌場の発見 クジラは繁殖や餌場の発見 つがいの相手を見つけるのにも 音を頼りにしています
Nhưng một tàu chở dầu siêu hạng cũng có thể được nghe thấy từ phía bên kia đại dương và bởi vì tiếng động mà chân vịt tạo ra dưới nước đôi khi có trùng âm tần với cá voi và điều đó có thể làm tổn hại đến môi trường âm thanh của loài động vật này và chúng cần đến môi trường này để duy trì nòi giống tìm kiếm thức ăn và bạn tình

人々は何年間も この写真のように 文字通り 金属を摩耗させ 穴をあける キャビテーションを起こさずに 速く回転するボートのプロペラを 設計するのに苦労してきました
Bấy lâu nay con người vẫn cố gắng thiết kế ra một cái chân vịt siêu tốc lực nhưng không tạo ra xoáy bong bóng khí hay làm mòn kim loại và tạo ra các lỗ thủng như trên bức hình kia.

洋上の広大な範囲を回り尽くすため,旅行はほとんど飛行機で ― 時には近代的なジャンボジェットを使いますが,たいていはもっと小さなプロペラ機で ― 行なわれました。
Muốn đi thăm viếng hết vùng đại dương rộng lớn thì người ta thường phải dùng máy bay—đôi khi dùng máy bay phản lực khổng lồ, nhưng lắm khi thì dùng máy bay cánh quạt nhỏ.

タービンやプロペラから推進力が得られても,舵がなければ,方向感覚を持つことも,エネルギーを利用することも,力に方向性を与えることもできません。 舵は隠れた所にあり,比較的小さいものですが,その働きは絶対に不可欠です。
Lực đẩy của động cơ và sức mạnh của cánh quạt đều là vô ích nếu không có ý thức về hướng đi, không sử dụng năng lực đó, không có sự hướng dẫn đó của sức mạnh của bánh lái, nếu không thấy được và không có kích thước tương đối nhỏ nhưng hoàn toàn cần thiết về mặt chức năng.

これはドローン用の フレームの例ですが こちらがするのは 必要なことを伝えるだけ 4つのプロペラがあるとか 出来るだけ軽くとか 空力的な効率を良くしろとか
Lấy trường hợp về khung máy bay không người lái, bạn chỉ cần nói cho nó biết những thứ kiểu như, máy bay có 4 cánh quạt, bạn muốn nó nhẹ nhất có thể, và muốn nó hiệu quả về khí động học.

エンジンは,機体後方の方向舵の左右に設置された二つの木製のプロペラを回転させました。
Chiếc máy này quay hai cánh quạt bằng gỗ ở hai bên bánh lái đằng sau máy bay.

ニール・アームストロングが月着陸船に持ち込んだのは、ライト兄弟が初めて空を飛んだ1903年のライトフライヤー号の左のプロペラから取った木片と、その翼から取った布切れ、そして当初ディーク・スレイトンがアポロ1号の搭乗員の未亡人たちからもらった、ダイヤモンドが散りばめられた宇宙飛行士の階級章(英語版)だった。
Các đồ vật lưu niệm được Neil Armstrong mang theo bao gồm một miếng gỗ từ cánh quạt trái từ chiếc máy bay đầu tiên của Anh Em Wright năm 1903 và một mảnh vải từ cánh của nó, cùng với một huy hiệu hình kim cương được tặng cho Deke Slayton từ các góa phụ của Phi hành đoàn Apollo 1.

プロペラではなくタイヤを動かして走っています
Bạn không điều khiển cánh quạt mà điều khiển bánh xe.

ドーアは船が沈みゆく中で 側面にしがみつき 幼い子供がプロペラで ずたずたに 切り裂かれるのを恐怖に震えて見ていました
Doaa bám chặt vào mạn thuyền đang chìm dần, và sợ hãi nhìn thân thể một đứa trẻ bị chân vịt xé thành từng mảnh.

1915年には,回転するプロペラ越しに前方へ射撃できる同調機構付き機関銃が開発されました。
Năm 1915, các hãng sản xuất máy bay đã lắp đặt thêm loại súng máy có thể bắn chính xác xuyên qua giữa các cánh quạt khi chúng đang quay.