Inmarsat oor Engels

Inmarsat

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Engels

International Mobile Satellite Organization

voorbeelde

L-band EPIRB-noodradiobaken (INMARSAT)
L- band EPIRB (INMARSAT)

communicatiemiddelen en-nummers van het vaartuig (INMARSAT A, B en C nummers
vessel communication types and numbers (INMARSAT A, B and C numbers

Omdat de totale vraag naar radiospectrum van Inmarsat Ventures Limited en Solaris Mobile Limited niet groter is dan de beschikbare hoeveelheid radiospectrum die krachtens artikel #, lid #, van Beschikking nr. #/#/EG is vastgesteld, moeten beide aanvragers overeenkomstig artikel #, lid #, van Beschikking nr. #/#/EG worden geselecteerd
Since the combined demand for radio spectrum requested by Inmarsat Ventures Limited and Solaris Mobile Limited does not exceed the amount of radio spectrum available identified in Article # of Decision No #/#/EC, the two applicants should be selected in accordance with Article # of Decision No #/#/EC

IN HET BESEF dat zij hun activiteiten intensiever moeten coördineren om de geloofwaardigheid en de effectiviteit van een Europese betrokkenheid op dit gebied te waarborgen, waarbij het met name gaat om de ontwikkeling van een systeem voor satellietnavigatie met behulp van de navigatiecapaciteit van Inmarsat III, waarvoor de partijen een voorstel hebben ingediend met als titel "European Geostationary Navigation Overlay Service (Egnos)", dat op 21 november 1994 en op 15 november 1995 door de Raad van Inmarsat is goedgekeurd,
RECOGNIZING the necessity of coordinating further their activities in order to ensure the credibility and effectiveness of a European involvement in this domain, in particular with regard to the development of a satellite navigation system using Inmarsat III navigation payloads for which the Parties submitted a proposal entitled the European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS) which was accepted by the Inmarsat Council on 21 November 1994 and also on 15 November 1995,

f) communicatiemiddelen en -nummers van het vaartuig (INMARSAT A, B en C nummers);
(f) vessel communication types and numbers (INMARSAT A, B and C numbers);

onredelijk heeft gehandeld, door aan Inmarsat en Solaris Mobile Limited de voorkeur te geven boven verzoekster, terwijl laatstgenoemde objectief beter in staat is om MSS aan te bieden.
acted unreasonably, by selecting Inmarsat and Solaris Mobile Limited over the applicant when the latter is allegedly in an objectively better position to provide MSS.

L-band EPIRB-noodradiobaken (INMARSAT)
L- band EPIRB (Inmarsat)

Later werden andere satellieten, bijvoorbeeld die van Inmarsat(94), dat zich op maritieme communicatie concentreerde, eveneens bewaakt.
Surveillance activity was later extended to other satellites, such as those of Inmarsat(94), which concentrated on maritime communications.

1° Inmarsat [...]: maximaal 15 MHz in de band 1 980‐1 995 MHz voor aarde-ruimtecommunicatie (uplink) en maximaal 15 MHz in de band 2 170 – 2 185 MHz voor ruimteaardecommunicatie (downlink);
1° Inmarsat ...: a maximum of 15 MHz in the 1 980 — 1 995 MHz frequency band for earth to space communications (uplink) and a maximum of 15 MHz in the 2 170 — 2 185 MHz frequency band for space to earth communications (downlink);

‘De Inmarsat ligt in de achterbak.’
“The Inmarsat’s in the trunk.”

E-mailadres: | Telefoonnummer: | Faxnummer: | Inmarsat-nummer: |
Email Address: | Telephone Number: | Fax Number: | Inmarsat Number: |

A.664 (16), (alleen van toepassing als de Inmarsat-C SES ook EGC-functies omvat),
A.664 (16), (applicable only if the Inmarsat C SES comprises EGC functions),

Zo worden bijvoorbeeld de goedkeuringskosten van een Inmarsat B SES op 150.000 EUR geraamd voor een jaarlijkse wereldwijde afzetmarkt van 500 stuks voor een waarde van ongeveer 13,5 miljoen EUR.
For example, for Inmarsat B SES, the approval cost are estimated to EUR 150 000 for a yearly world-wide market of 500 items representing a value of approximately EUR 13,5 million.

Onderdeel MED/5.7 “L-band EPIRB (INMARSAT)”, — doelbewust open gelaten.
Item MED/5.7 ‘Lband EPIRB (INMARSAT)’, - deliberately left blank.

Inmarsat heeft evenwel niet voldaan aan die voorwaarde, zodat het BIPT na die datum geen machtiging heeft kunnen verlenen voor de levering van de litigieuze CGC van mobiele satellietsystemen.
However, that requirement was not met by Inmarsat, with the result that, after that date, the IBPT could not authorise the provision of the mobile satellite system CGCs at issue.

Het resultaat van de beoordeling van de Commissie is dat Inmarsat Ventures Limited en Solaris Mobile Limited hebben aangetoond te beschikken over de vereiste technische en commerciële ontwikkeling voor hun respectieve mobiele satellietsystemen en als ontvankelijke aanvragers moeten worden beschouwd, terwijl ICO Satellite Limited en TerreStar Europe Limited dit niet konden aantonen voor hun respectieve satellietsystemen en derhalve niet als ontvankelijke aanvragers moeten worden beschouwd.
The outcome of the Commission′s assessment is that Inmarsat Ventures Limited and Solaris Mobile Limited have demonstrated the required level of technical and commercial development of their respective mobile satellite systems and should be eligible applicants, while ICO Satellite Limited and TerreStar Europe Limited have not demonstrated the required level of technical and commercial development of their respective mobile satellite systems and should not be eligible applicants.

MED/5.12 Inmarsat-B-scheepssatellietstation Dit onderdeel is geschrapt aangezien het Inmarsat-B-scheepssatellietstation op 31 december 2016 is stopgezet.
MED/5.12 Inmarsat-B SES this item has been deleted as Inmarsat-B SES Service has been discontinued on 31 December 2016.

Inmarsat Ventures Ltd en Solaris Mobile Ltd werden in 2009 geselecteerd als exploitanten van pan-Europese systemen die mobiele satellietdiensten (MSS) aanbieden,[27] en moesten binnen twee jaar een deel van de 1980-2010 MHz- en 2170-2200 MHz-banden operationeel maken.
Inmarsat Ventures Ltd and Solaris Mobile Ltd were selected in 2009 as operators of pan-European systems providing mobile satellite services (MSS),[27] and were required to start operating a portion of the 1980-2010 MHz and 2170-2200 MHz bands within two years.

Onderdeel MED/5.7 „L-band EPIRB (INMARSAT)”, — doelbewust open gelaten.
Item MED/5.7 ‘Lband EPIRB (INMARSAT)’, - deliberately left blank.

A.664(16): alleen van toepassing als het Inmarsat-C-scheepssatellietstation ook EGC-functies ondersteunt
A.664(16): applicable only if the Inmarsat C SES supports EGC functions

A.664 (16), (alleen van toepassing als de Inmarsat C SES ook EGC-functies omvat),
A.664 (16), (applicable only if the Inmarsat C SES comprises EGC functions),

Communicatietype en -nummers van het vaartuig (nummers INMARSAT A, B en C en satelliettelefoonnummer)
Vessel communication types and numbers (Inmarsat A, B and C numbers and satellite telephone number);