Termoli oor Engels

Termoli

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Engels

Termoli

Het gaat hier vooral om onderdelen voor de overbrenging tussen de motor en de in Termoli gefabriceerde versnellingsbak.
This is true especially of couplings between the engine and the gearbox, which is produced at Termoli.

voorbeelde

'Een klein vissersdorpje in de buurt van Termoli.'
‘A little fishing village near Termoli.’

b) twijfel over het toegelaten steunpeil, aangezien volgens de door de Italiaanse autoriteiten meegedeelde kosten-batenanalyse de handicap van Termoli ten opzichte van Desio, dat als vergelijkingslocatie wordt voorgesteld, 21,15 % bedraagt.
(b) it had doubts about the level of aid that could be authorised, given that according to the cost-benefit analysis provided by the Italian authorities the disadvantage of Termoli compared with Desio, cited as the reference site, would be 21,15 %.

Het onderhavige beroep is gericht tegen de beschikking van de Commissie van 4 juli 2006 betreffende de steunmaatregel die Italië voornemens is ten uitvoer te leggen ten gunste van Cantieri Navali Termoli SpA [nr. C 48/2004 (ex N 595/2003)] (1), waarbij de bedrijfssteun als bedoeld in artikel 3 van de scheepsbouwverordening (2) die Italië voornemens was aan verzoekster toe te kennen voor schip C. 180 (ex 173), als met de gemeenschappelijke markt onverenigbare staatssteun is aangemerkt, voor zover de verlenging met 10 maanden van de leveringstermijn van het schip is afgewezen op grond dat de door verzoekster aangevoerde oorzaken van de achterstand (de gevolgen van de gebeurtenissen van 11 september 2001 te New York, de noodzaak van technische aanpassingen, de gevolgen van natuurrampen) niet voldeden aan het bepaalde in artikel 3, lid 2, tweede alinea, van voornoemde verordening.
The present application is directed against the Commission's decision of 4 July 2006 on State aid which Italy is planning to implement for Cantieri Navali Termoli S.p.A (No C 48/2004 (ex No 595/2003)) (1), by which it classed as State aid not compatible with the common market the operating aid, provided for in Article 3 of the Shipbuilding Regulation (2), that Italy planned to give the applicant in respect of Ship C.180 (ex C.173), and forbade the 10-month extension of the ship's delivery limit, on the ground that the causes of the delays invoked by the applicant (the impact of the events of 11 September 2001 in New York, the need for technical modifications, the occurrence of natural disasters) failed to satisfy the second subparagraph of Article 3(2) of the Shipbuilding Regulation.

De verlenging werd verzocht voor de levering van een schip, C.180 genaamd, dat gebouwd wordt door Cantieri Navali Termoli S.p.A., een scheepswerf die gevestigd is in de regio Molise in Italië.
The extension requested concerned the delivery of a vessel named C.180, which was being built by Cantieri Navali Termoli SpA., a shipyard located in the Molise region of Italy.

De leveringstermijn van drie jaar zoals voorzien in artikel 3, lid 2, van Verordening (EG) nr. 1540/98 kan niet worden verlengd voor schip C.180 (ex C.173) dat gebouwd wordt door Cantieri Navali Termoli S.p.A.
The three-year delivery limit laid down in Article 3(2) of Regulation (EC) No 1540/98 may not be extended for ship C.180 (ex C.173) built by Cantieri Navali Termoli SpA.

Termoli-Tremiti-eilanden: Tirrenia was de enige maatschappij op deze route.
Termoli – Tremiti Islands: Tirrenia was the only operator on this route.

In 1997 had de onderneming circa 62000 werknemers in Italië, onder wie 3300 in Termoli, waar motoren voor automobielen en versnellingsbakken worden geproduceerd.
In 1997 it employed around 62000 people in Italy, 3300 of them at Termoli, where vehicle engines and gearboxes are produced.

Ten slotte werd op 6 juli 1999 het project te Termoli bezocht.
Finally, on 6 July 1999 an on-site visit was arranged at Termoli.

Dankzij dit bezoek kon ter plaatse worden geconstateerd dat de lijnen voor fabricage, assemblage en testen van de Fire 16 V-motoren gescheiden zijn van de overige productielijnen te Termoli en dat de nieuwe motoren geen onderdelen gemeenschappelijk hebben met de oude Fire 8 V-motoren.
On the basis of the on-site visit, the Commission concluded that the production, assembly and test lines for the Fire 16v engines were separate from the other production lines at Termoli and that the new motors did not have components in common with the old Fire 8v motors.

Hier volgt een lijst van bisschoppen van Termoli-Larino.
It is the seat of the Bishop of Termoli-Larino.

2000/18/EG: Beschikking van de Commissie van 29 september 1999 betreffende de overheidssteun die Italië voornemens is te verlenen aan Fiat Auto SpA voor de fabriek te Termoli (Campobasso) (kennisgeving geschied onder nummer C(1999) 3274) (Voor de EER relevante tekst) (Slechts de tekst in de Italiaanse taal is authentiek)
2000/18/EC: Commission Decision of 29 September 1999 on state aid which Italy plans to grant to Fiat Auto SpA for its plant in Termoli, Campobasso (notified under document number C(1999) 3274) (Text with EEA relevance) (Only the Italian version is authentic)

(5) De diensten van de Commissie hebben zich op 24 februari 1999 naar Mirafiori begeven om er onder meer het dossier-Fiat Termoli te bespreken.
(5) Representatives of the Commission went to Mirafiori on 24 February 1999 to discuss the Fiat Termoli plan among other matters.

(2) Vier steunvoornemens hebben betrekking op de automobielproductie: Cassino-Piedimonte San Germano , Mirafiori Carrozzeria (C 5/99, ex N 728/97), Pomigliano (C 4/99, ex N 727/97) en Rivalta (C 8/99, ex N 834/97); twee op de bouw van motoren: Termoli (C 7/99, ex N 730/97) en Mirafiori Meccanica (C 9/99, ex N 838/97).
(2) Four of these measures related to motor vehicle production: Cassino-Piedimonte San Germano, Mirafiori Carrozzeria (C 5/99, ex N 728/97), Pomigliano (C 4/99, ex N 727/97) and Rivalta (C 8/99, ex N 834/97); while two concerned enginge production: Termoli (C 7/99, ex N 730/97) and Mirafiori Meccanica (C 9/99, ex N 838/97).

Het Tribunale di Larino Sezione Distaccata di Termoli heeft bij beschikking van # juli #, ingekomen ter griffie van het Hof van Justitie op # augustus #, in de strafzaak tegen Massimiliano Placanica, het Hof van Justitie van de Europese Gemeenschappen verzocht om een prejudiciële beslissing over de navolgende vraag
Reference has been made to the Court of Justice of the European Communities by order of the Tribunale di Larino- Sezione Distaccata di Termoli (Larino District Court, Termoli section, Italy) of # July #, received at the Court Registry on # August #, for a preliminary ruling in the case of criminal proceedings against Massimiliano Placanica on the following question

Ik ken ze beter dan de straten van Pescara of Termoli.
I know them better than I know the streets of Pescara or Termoli.

Het gaat hier vooral om onderdelen voor de overbrenging tussen de motor en de in Termoli gefabriceerde versnellingsbak.
This is true especially of couplings between the engine and the gearbox, which is produced at Termoli.

Daaruit volgt ook dat Fiat daadwerkelijk de alternatieven heeft overwogen om de Fire 16 V-motoren te produceren in Termoli, Brazilië of Turkije, of zelfs in andere Italiaanse fabrieken, met name te Pomigliano.
It is thus clear that Fiat did consider the alternative of producing the Fire 16v engines in Brazil or Turkey, or in other Italian plants, particularly Pomigliano, rather than Termoli.

De suikerraffinaderijen die nog in bedrijf zijn (Celano, Foggia, Incoronata, Termoli, Villosar) geven werk aan 1600 werknemers in vaste dienst en seizoenarbeiders samen, terwijl de arbeid van zo'n 2000 mensen indirect van deze bedrijfstak afhankelijk is.
Those sugar refineries which have remained operational (Celano, Foggia, Incoronata, Termoli and Villosar) employ 1 600 permanent and seasonal workers, in addition to which there are around 2000 workers in induced employment.

Ter ondersteuning van hun standpunt hebben zij nieuwe informatie verstrekt in verband met de gevolgen van bovengenoemde gebeurtenissen voor de bouw van het schip: zij hebben kopieën verstrekt van de chartercontracten tussen de rederij Marnavi en de in Houston (VS) gebaseerde onderneming Novamar voor het charteren van twee chemische tankers die door de rederij besteld waren bij Cantieri Navali Termoli (7) en de herroeping van deze contracten door Novamar naar aanleiding van de gebeurtenissen van 11 september 2001.
In support of their case, they supplied new information supporting their opinion that the above events affected the building of the vessel in the form of copies of the contracts between the shipowner Marnavi and Novamar, a charter company based in Houston (US), for the chartering of two chemical tankers ordered by the shipowner from Cantieri Navali Termoli (7) and the revoking of the contracts by Novamar in the wake of the events of 11 September 2001.

Derhalve heeft de Commissie besloten de formele onderzoekprocedure in te leiden ten aanzien van het verzoek om de uiterste leveringstermijn van de door Cantieri Navali Termoli SpA gebouwde chemische tanker C.# te verlengen
The Commission therefore decided to initiate the formal procedure for the request to extend the delivery limit for a chemical tanker named C.# built by Cantieri Navali Termoli S.p.A

(3) Tussen 2000 en 2004 was Marnavi goed voor ongeveer 43 % van de omzet van Cantieri Navali Termoli; in de periode tussen 1995 en 1999 was dit percentage bijna nul.
(3) Between 2000 and 2004 Marnavi accounted for about 43 % of Cantieri Navali Termoli's turnover whereas, during the earlier period from 1995 to 1999, its share was close to zero.

(17) De door de Italiaanse regering uitgevoerde kosten-batenanalyse levert voor Termoli een handicap van 21,15 % op, hetgeen volstaat om de aangemelde steun goed te keuren.
(17) The cost-benefit analysis carried out by the Italian Government concluded that the comparative disadvantage of Termoli would be 21,15 %, which was sufficient to justify the aid notified.

Beschikking van de Commissie van # juli # betreffende de steunmaatregel die Italië voornemens is ten uitvoer te leggen ten gunste van Cantieri Navali Termoli S.p.A (Nummer C #/# (ex N #/#)) (Kennisgeving geschied onder nummer C
Commission Decision of # July # on State aid which Italy is planning to implement for Cantieri Navali Termoli S.p.A (No C #/# (ex #/#)) (notified under document number C

Bijgevolg concludeert de Commissie dat regionale steun noodzakelijk was voor de uitvoering van het investeringsvoornemen bij Fiat Termoli.
The Commission therefore concludes that the regional aid was necessary for the implementation of the investment project for Fiat Termoli.

betreffende de steunmaatregel die Italië voornemens is ten uitvoer te leggen ten gunste van Cantieri Navali Termoli S.p.A (Nummer C 48/2004 (ex N 595/2003))
on State aid which Italy is planning to implement for Cantieri Navali Termoli S.p.A (No C 48/2004 (ex 595/2003))