Dunkierka oor Slowaaks

Dunkierka

/dũŋʲˈcɛrka/ naamwoord vroulike

geogr. adm. miasto w północnej Francji;

Vertalings in die woordeboek Pools - Slowaaks

Dunkerque

geogr. geografia miasto w północnej Francji;

W roku 1952, gdy w Dunkierce było około 30 aktywnych głosicieli, otrzymałem nowy przydział służby.
Keď som bol v roku 1952 pridelený na iné miesto, v Dunkerque bolo asi 30 pravidelných zvestovateľov.

dunkierka

/dũŋʲˈcɛrka/

mieszkanka Dunkierki

Vertalings in die woordeboek Pools - Slowaaks

dunkerque

W roku 1952, gdy w Dunkierce było około 30 aktywnych głosicieli, otrzymałem nowy przydział służby.
Keď som bol v roku 1952 pridelený na iné miesto, v Dunkerque bolo asi 30 pravidelných zvestovateľov.

voorbeelde

Ponadto zatwierdzenie punktu kontroli granicznej w porcie Dunkierka powinno zostać rozszerzone na niepakowane produkty przeznaczone do spożycia przez ludzi.
Okrem toho by sa schválenie hraničnej inšpekčnej stanice v prístave mesta Dunkerque malo rozšíriť na nebalené výrobky určené na ľudskú spotrebu.

oś Dunkierka–Skalda, w tym kanał w Dunkierce, od Valenciennes do Skaldy oraz do doliny Sambry i Mozy, a także rzeka Deûle w kierunku Gandawy: podwyższenie klasy ECMT do Va (w obu kierunkach) i Vb (w jednym kierunku) oraz poprawa warunków żeglugowych do grudnia 2027 r. ;
os Dunkerque – Šelda vrátane kanála Dunkerque od Valenciennes po Šeldu a valónsku sieť, ako aj Deûle v smere na Gent: zvyšovanie triedy ECMT na Va (obojsmerne) a Vb (jednosmerne) a zlepšovanie plavebných podmienok do decembra 2027:

Na obszarze Unii skarżąca posiada 17 instalacji służących do produkcji surówki i stali, zlokalizowanych we Francji (Fos‐sur‐Mer, Florange i Dunkierka), w Belgii (Liège i Gandawa), w Hiszpanii (Gijón‐Avilés) oraz w Niemczech (Brema i Eisenhüttenstadt).
Vlastní 17 výrobných zariadení surového železa a ocele so sídlom v Únii, ktoré sa nachádzajú vo Francúzsku (Fos‐sur‐Mer, Florange a Dunkerque), v Belgicku (Liège a Gent), v Španielsku (Gijón‐Avilés) a v Nemecku (Brémy a Eisenhüttenstadt).

Przeprowadzona analiza wykazałaby takie same wnioski gdyby Gandawa i Dunkierka zostały włączone do tego samego rynku co Antwerpia.
Táto analýza by bola rovnaká aj vtedy, keby prístavy Gent a Dunkirk boli zahrnuté do rovnakého trhu ako Antverpy.

Przedłużenie korytarza umożliwi połączenie głównych gałęzi gospodarki regionu Genewy z ważnymi europejskimi portami morskimi, takimi jak Amsterdam, Antwerpia, Dunkierka, Marsylia, Rotterdam i Zeebrugge, a tym samym spowoduje wzmocnienie połączeń wzajemnych sieci TEN-T z kluczowym państwem trzecim, jakim jest Szwajcaria.
Predĺžením sa spoja hlavné hospodárske odvetvia z oblasti Ženevy s významnými európskymi námornými prístavmi ako Amsterdam, Antverpy, Dunkerque, Marseille, Rotterdam a Zeebrugge a posilní sa prepojenie siete TEN-T so Švajčiarskom, dôležitou treťou krajinou.

Dunkierka (2° 20' E) do Cap d'Antifer (0° 10' E) || Niemcy || Śledź || Nieograniczony tylko od października do grudnia
Od Dunkerque (2° 20' v. d.) po mys Cap d'Antifer (0° 10' v. d.) || Nemecko || slede || neobmedzený len v októbri až decembri

W szczególności ATIC świadczy (i) usługi terminalowe w zakresie towarów masowych suchych w portach Rotterdam, Amsterdam, Zelandia, Fos-sur-Mer, Dunkierka, Le Havre i Gdynia; (ii) usługi dalekomorskiego transportu towarów luzem i powiązane usługi logistyczne; (iii) usługi logistyczne na wodnych drogach śródlądowych oraz (iv) usługi zbytu węgla.
ATIC poskytuje predovšetkým i) terminálové služby pre suchý objemový tovar v prístavoch Rotterdam, Amsterdam, Zeeland, Fos-sur-Mer, Dunkirk, Le Havre a Gdynia, ii) prepravu tovaru na otvorenom mori a súvisiace logistické služby, iii) logistické služby na vnútrozemských vodných cestách a iv) služby v oblasti obchodovania s uhlím.

wpis dotyczący portu Dunkierka otrzymuje brzmienie:
zápis týkajúci sa prístavu v meste Dunkerque sa nahrádza takto:

Według P&O, jeżeli chodzi o działalność w zakresie transportu towarowego, wartość firmy, renoma oraz udział SeaFrance w rynku miałyby znacznie spaść, w szczególności z uwagi na częste przerwy w świadczeniu usług (z powodu strajków itp.), z uwagi na to, że trudności SeaFrance były faktem powszechnie znanym na rynku, a także z uwagi na unieruchomienie frachtowca Nord Pas-de-Calais (utrzymanie unieruchomionego statku wiązałoby się z wysokimi kosztami, jak twierdzi przedsiębiorstwo P&O, które wskazuje ponadto że unieruchomienie statków Cézanne i Renoir w porcie Dunkierka miałoby kosztować co najmniej 1,09 mln EUR lub nawet 2,4 mln EUR).
Podľa P&O však hodnota obchodného majetku, meno a trhový podiel SeaFrance v súvislosti s nákladnou lodnou dopravou významným spôsobom klesali najmä pre časté prerušenie prevádzky (štrajky, atď.), pre trhu známe ťažkosti SeaFrance a pre odstavenie nákladného trajektu Nord Pas-de-Calais (P&O tvrdí, že udržiavanie odstaveného plavidla je drahé, pričom uvádza, že odstavenie plavidiel Cézanne a Renoir v prístave Dunkerque malo stáť najmenej 1,09 mil. EUR prípadne až 2,4 mil. EUR).

W celu wykonania tej umowy Total raffinage distribution, obecnie Total France SA, sprzedała ten ciężki olej na rzecz Total International Ltd, która wyczarterowała statek Erika w celu przetransportowania oleju z portu Dunkierka (Francja) do portu Milazzo (Włochy).
Na splnenie tejto zmluvy Total raffinage distribution, teraz Total France SA, predal predmetný ťažký vykurovací olej spoločnosti Total International Ltd, ktorá si prenajala tanker Erika na jeho dopravu z prístavu Dunkerque (Francúzsko) do prístavu Milazzo (Taliansko).