axelbelastning oor Engels

axelbelastning

Vertalings in die woordeboek Sweeds - Engels

axle load

naamwoord
Analys av vägsträckor tillryggalagda av fordon i nyttotrafik med fordonen gruppindelade efter maximal bruttovikt och faktisk axelbelastning
Analysis of distance run by commercial vehicles categorised by maximum gross weight and actual axle load
GlosbeMT_RnD

Geskatte vertalings

Vertoon algoritmies gegenereerde vertalings

voorbeelde

Advanced filtering
Vid typ # provning av en påhängsvagn skall den massa som bromsas på de bakre axlarna motsvara den största axelbelastningen/belastningarna
In the Type # test of a semi-trailer, the mass braked by the lattereurlex eurlex
Axelbelastning och däck (olika belastning och olika däck måste provas och resultaten visas för den tekniska tjänsten som ska bestämma om de är representativa för det fordon som ska godkännas).
axle load and tyres (different loads and different tyres have to be tested and the results shown to the Technical Service which will decide if they are representative for the vehicle to be approved).EurLex-2 EurLex-2
Vid större bromskrafter än de som anges i punkt 3.2 får inte dessa steg vara större än 6 % av den största statiska axelbelastningen (totalvikt) och inte heller större än 8 % av det olastade släpfordonets statiska axelbelastning (tjänstevikt).
At higher levels of the braking forces than those referred to in point 3.2 these steps shall be not higher than 6 % of the sum of the maximum stationary axle loads, nor higher than 8 % of the (sum of the) stationary axle load(s) of the unladen trailer.EurLex-2 EurLex-2
0,54 gånger den maximala axelbelastningen då axeln är utrustad med två däck som dubbel (delad) enhet.
0,54 times the maximum permissible mass on the axle where the axle is equipped with two tyres in dual (twin) formation;EurLex-2 EurLex-2
Axelbelastning: Axelbelastningar för släpfordon som utvärderas skall vara sådana att de visar förhållandet vid det svåraste fallet vad gäller energiförbrukning (se punkt
Axle loading-The axle loadings of the trailer being evaluated shall be such as to represent the worst-case condition with respect to energy consumption (pointeurlex eurlex
Prov med en bromsprovare eller, om en sådan inte kan användas av tekniska skäl, genom bromsprov på väg med hjälp av en retardationsmätare som kontrollerar bromsverkan i förhållande till den tillåtna totalvikten eller, för påhängsvagnar, till summan av den tillåtna axelbelastningen.
Test with a brake tester or, if one cannot be used for technical reasons, by a road test using a deceleration recording instrument to establish the braking ratio which relates to the maximum authorised mass or, in the case of semi-trailers, to the sum of the authorised axle loads.Eurlex2019 Eurlex2019
Provningen får utföras på en jämn väg där släpfordonet dras av ett jordbruksfordon; under provningen ska den kraft som anbringas på kontrollenheten justeras för att hålla motståndet på släpfordonet konstant (7 % av den högsta stationära axelbelastningen på släpfordonet).
The test may be carried out on a level road, the trailed vehicle being towed by an agricultural vehicle; during the test, the force applied to the control device shall be adjusted so as to keep the resistance of the towed vehicle constant (7 % of the maximum stationary axle load of the towed vehicle).Eurlex2018q4 Eurlex2018q4
1.14.3 Med högsta stillastående axelbelastning
1.14.3. 'Maximum stationary wheel/axle load`EurLex-2 EurLex-2
De skall också se till att fordonen inte lastas på så sätt att gränsvärdena för axelbelastning överskrids på någon del av den linjesträcka där tåget ska framföras (om inte den/de berörda infrastrukturförvaltaren/-förvaltarna har gett tillstånd för tågrörelsen).
They must also ensure that vehicles are not loaded beyond the axle load limit of any part of the planned route (unless the Infrastructure Manager(s) concerned have authorised the movement).EurLex-2 EurLex-2
Om ett släpfordon har ett bromssystem av den genomgående eller delvis genomgående typen där trycket i bromscylindrarna inte ändras under bromsningen trots ändrad axelbelastning, och i fråga om påhängsvagnar, får enbart släpvagnen bromsas
If a trailer has a continuous or semi-continuous braking system where the pressure in the brake actuators does not change during braking despite the dynamic axle load shifting, and in the case of semi-trailers, the trailer alone may be brakedeurlex eurlex
2.3.2.2 Provningen får utföras på en jämn väg där släpfordonet dras av ett jordbruksfordon; under provningen ska den kraft som anbringas på kontrollenheten justeras för att hålla motståndet på släpfordonet konstant (7 % av den högsta stationära axelbelastningen på släpfordonet).
2.3.2.2. The test may be carried out on a level road, the trailed vehicle being towed by an agricultural vehicle; during the test, the force applied to the control device shall be adjusted so as to keep the resistance of the towed vehicle constant (7 % of the maximum stationary axle load of the towed vehicle).EurLex-2 EurLex-2
Teknisk axelbelastning
Technical axle loadeurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
Den procentuellt fördelade statiska axelbelastningen på det enskilda släpfordonet ska inte avvika från den på referenssläpfordonet med mer än 10 %.
The percentage distribution of the laden static axle load of the subject trailer shall not differ from that of the reference trailer by more than 10 per cent.EurLex-2 EurLex-2
Framdäckens höjd vid full axelbelastning
Height of front tyres under full axle loadEurLex-2 EurLex-2
7.2.1 Tekniskt tillåten högsta axelbelastning för en axel eller axlar som kontrollerar anordningen.
7.2.1. Technically permissible maximum axle load for the axle(s) which control(s) the device.EurLex-2 EurLex-2
med hänvisning till den tillåtna maximala axelbelastningen som anges av fordonstillverkaren.
with reference to the maximum permissible axle mass declared by the vehicle manufacturer.EurLex-2 EurLex-2
M7 + den andra påhängsvagnens totala axelbelastning när den är kopplad
M7 + total axle load of second semitrailer as coupledEurlex2018q4 Eurlex2018q4
Tekniskt tillåten högsta axelbelastning för axeln eller axlarna som kontrollerar anordningen
technically permissible maximum axle load for the axle(s) which control(s) the deviceoj4 oj4
hjul-/axelbelastning: den vertikala statiska reaktionen (kraften) från den del av vägytan som är i kontakt med hjulet/hjulen på axeln.
‘Wheel/axle load’ means the vertical static reaction (force) of the road surface in the contact area on the wheel/wheels of the axle;EurLex-2 EurLex-2
fordonets maximala axelbelastning enligt definitionen i punkt 2.12,
the maximum axle loads of the vehicle, as defined in paragraph 2.12,EurLex-2 EurLex-2
Tekniskt tillåten högsta axelbelastning för en axel eller axlar som kontrollerar anordningen
Technically permissible maximum axle load for the axle(s) which control(s) the deviceeurlex eurlex
Bakdäckens eller de bakre bandens höjd vid full axelbelastning.”
Height of rear tyres or tracks under full axle load;’;Eurlex2018q4 Eurlex2018q4
Axelbelastning
Axle loadingEurLex-2 EurLex-2
— den maximala axelbelastningen då axeln är utrustad med endast ett hjul;
— the maximum permissible axle mass where the axle is equipped with one tyre only;EurLex-2 EurLex-2
M2 + link-påhängsvagnens och påhängsvagnens totala axelbelastning när de är kopplade
M2 + total axle load of link-trailer and semitrailer as coupledEurlex2018q4 Eurlex2018q4
203 sinne gevind in 7 ms. Hulle kom uit baie bronne en word nie nagegaan nie.