Aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle oor Deens

Aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle

Vertalings in die woordeboek Frans - Deens

Charles de Gaulle Airport

voorbeelde

Peut-être le fuyard avait-il l’intention de rejoindre l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle et de disparaître à jamais ?
Var krysteren mon på vej til Roissy-Charles-de-Gaulle-lufthavnen for at forsvinde for tid og evighed?

Par la suite, par un avenant du 14 juin 2007, il a été détaché à l’aéroport Roissy – Charles de Gaulle.
Efterfølgende blev han ved et tillæg til kontrakten af 14. juni 2017 udstationeret i lufthavnen Roissy-Charles de Gaulle.

(181) La réunion suivante de l'entente s'est déroulée le 20 avril 1998 à Paris, à l'hôtel Novotel de l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle.
(181) Det næste kartelmøde blev afholdt den 20. april 1998 i Paris på Hotel Novotel i Roissy-Charles de Gaulle-lufthavnen.

b) la ligne correspondant à l’aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle est remplacée par la suivante:
b) linjen for Roissy-Charles de Gaulle lufthavn affattes således:

la ligne correspondant à l’aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle est remplacée par la suivante:
linjen for Roissy-Charles de Gaulle lufthavn affattes således:

la ligne correspondant à l’aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle est remplacée par la suivante
linjen for Roissy-Charles de Gaulle lufthavn affattes således

dans la section concernant la France, l'inscription relative à l'aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle est remplacée par la suivante:
I den del, der vedrører Frankrig, affattes oplysningerne om Roissy Charles-de-Gaulle-lufthavnen således:

relative à l'application de l'article 9 de la directive 96/67/CE du Conseil à l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle
om anvendelse af artikel 9 i Rådets direktiv 96/67/EF på Roissy-Charles-de-Gaulle-lufthavnen

Cette dernière avait également réservé des chambres pour deux représentants de Waardals à l'hôtel Ibis de l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle(108).
Silar reserverede også værelser til to repræsentanter for Waardals på Hotel Ibis i Roissy-Charles de Gaulle-lufthavnen(108).

On comprend leur enthousiasme lorsqu’ils débarquent à l’aéroport ultramoderne de Roissy-Charles de Gaulle.
Det er derfor med spændt forventning de ankommer til byen og tager ind på deres hotel.

(151) Une nouvelle réunion de l'entente s'est déroulée le 22 avril 1997 à Paris, à l'hôtel Novotel de l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle.
(151) Det følgende kartelmøde fandt sted den 22. april 1997 i Paris på Hotel Novotel i Roissy-Charles de Gaulle-lufthavnen.

En outre, l'article 5 du règlement n'aurait pas été applicable, car Air Inter n'aurait pas eu d'exclusivité sur les deux liaisons, TAT desservant précisément ces mêmes lignes à partir de l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle (ci-après «CDG»).
Endvidere fandt forordningens artikel 5 ikke anvendelse, idet Air Inter ikke havde eneret paa de to straekninger, eftersom TAT netop selv befloej disse fra og til Roissy-Charles de Gaulle-lufthavnen (herefter »CDG-lufthavnen«).

Il en a été de même lorsque AFS a été exceptionnellement autorisée à intervenir de façon provisoire sur l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle, donc hors de l'enceinte concédée à l'aéroport d'Orly.
Det samme har gjort sig gældende, når AFS rent undtagelsesvist har fået tilladelse til midlertidigt at virke i Roissy-Charles-de-Gaulle lufthavnen, altså uden for det koncessionerede område i Orly-lufthavnen.

Par ailleurs, la Commission a souligné que CityJet avait pour principal objectif d’alimenter les vols moyen et long-courriers d’Air France au départ de l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle.
Kommissionen har endvidere understreget, at CityJets væsentligste formål var at transportere passagerer til Air Frances mellem- og langdistanceflyvninger fra Roissy-Charles-de-Gaulle lufthavn.

(9) L'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle est actuellement le plus grand aéroport de la région parisienne avec un trafic de 38,5 millions de passagers en 1998 devant Orly (un peu plus de 25 millions).
(9) CDG er for øjeblikket den største lufthavn i Paris-området med en trafik på 38,5 mio. passagerer i 1998, mens Orly har lidt over 25 mio.

(«Concurrence - Position dominante - Marché de la fourniture d'emplacements pour l'exploitation de commerces de détail dans l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle détenu par l'exploitant Aéroports de Paris - Rejet d'une plainte - Recours en annulation - Défaut d'intérêt communautaire»)
(Konkurrence - dominerende stilling - markedet for tildeling af plads til kommerciel detailhandelsvirksomhed i lufthavnen Roissy-Charles-de-Gaulle, der ejes af virksomheden Aéroports de Paris - afvisning af klage - annullationssøgsmål - manglende fællesskabsinteresse)

« Concurrence – Position dominante – Marché de la fourniture d'emplacements pour l'exploitation de commerces de détail dans l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle détenu par l'exploitant Aéroports de Paris – Rejet d'une plainte – Recours en annulation – Défaut d'intérêt communautaire »
»Konkurrence – dominerende stilling – markedet for tildeling af plads til kommerciel detailhandelsvirksomhed i lufthavnen Roissy-Charles-de-Gaulle, der ejes af virksomheden Aéroports de Paris – afvisning af klage – annullationssøgsmål – manglende fællesskabsinteresse«

Au départ de l’aéroport de Pau, Air France offre environ 5 fréquences quotidiennes vers l’aéroport de Paris Orly, 3 fréquences quotidiennes vers l’aéroport de Paris Roissy Charles de Gaulle, et 4 fréquences quotidiennes vers l’aéroport de Lyon (au travers d’une filiale).
Med Pau lufthavn som udgangspunkt tilbyder Air France ca. fem daglige afgange til Paris Orly, tre daglige afgange til Paris Roissy Charles de Gaulle og fire daglige afgange til Lyon lufthavn (via et datterselskab).

Il est également indiqué audit considérant que ces documents contiennent la mention « 15/12 EKA Roissy » et qu’Arkema France en déduit que « cette mention pourrait se rapporter à une réunion avec des représentants d’EKA à l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle à Paris le 15 décembre 1999 ».
Det angives også i nævnte betragtning, at disse dokumenter indeholder angivelsen »15/12 EKA Roissy«, og at Arkema France heraf har udledt, at »denne angivelse kan vedrøre et møde mellem repræsentanterne for EKA i Roissy-Charles de Gaulle-lufthavnen i Paris den 15. december 1999«.

Par ailleurs, l’inspection du travail a relevé que Vueling disposait à l’aéroport Roissy – Charles de Gaulle d’une base d’exploitation, au sens de l’article R. 330-2-1 du code de l’aviation civile, dès lors que le personnel navigant de cette société prenait et quittait son service à partir de cet aéroport.
20 Arbejdstilsynet konstaterede desuden, at Vueling havde et driftssted som omhandlet i artikel R. 330-2-1 i lov om civil luftfart i lufthavnen Roissy-Charles de Gaulle, eftersom selskabets flyvende personel tiltrådte og fratrådte tjenesten fra denne lufthavn.

Air France exploite un réseau en étoile, ses principales plates-formes de correspondance se situant à l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle (ci-après « CDG ») pour les vols internationaux et à l’aéroport de Paris-Orly (ci-après « Orly ») pour les vols intérieurs.
Air France driver et stjerneformet rutenet, hvor de vigtigste knudepunkter for forbindelserne er lufthavnen Roissy-Charles-de-Gaulle (herefter »CDG«) for internationale flyvninger og lufthavnen Paris-Orly (herefter »Orly«) for indenlandske flyvninger.

La Cour de cassation a relevé que l’activité exercée par Vueling à l’aéroport Roissy – Charles de Gaulle était réalisée de façon habituelle, stable et continue dans des locaux ou avec des infrastructures situés en France et que, partant, Vueling disposait sur le territoire national d’une succursale ou, à tout le moins, d’une base d’exploitation.
Cour de cassation (kassationsdomstol) fastslog, at Vuelings virksomhed i lufthavnen Roissy-Charles de Gaulle blev udøvet på sædvanlig, fast og vedvarende vis fra lokaler eller ved hjælp af infrastrukturer, som var beliggende i Frankrig, og at Vueling derfor havde en filial eller i hvert fald et driftssted på det fransk område.

Sur la base de ce procès-verbal, la CRPNPAC a, le 11 août 2008, saisi le tribunal de grande instance de Bobigny (France) d’une demande de dommages-intérêts en réparation du préjudice subi du fait du défaut d’affiliation au régime de retraite complémentaire qu’elle gère du personnel navigant employé par Vueling à l’aéroport Roissy – Charles de Gaulle.
22 På grundlag af denne rapport anlagde CRPNPAC den 11. august 2008 sag ved tribunal de grande instance de Bobigny (retten i første instans i Bobigny) med påstand om erstatning for det tab, der var lidt som følge af, at det flyvende personel, som Vueling beskæftigede i lufthavnen Roissy-Charles de Gaulle, ikke var tilknyttet den supplerende pensionsordning, som CRPNPAC forvalter.

Affaire T-#/#: Arrêt du Tribunal de première instance du # juillet #- Au Lys de France/Commission (Concurrence- Position dominante- Marché de la fourniture d'emplacements pour l'exploitation de commerces de détail dans l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle détenu par l'exploitant Aéroports de Paris- Rejet d'une plainte- Recours en annulation- Défaut d'intérêt communautaire
Sag T-#/#: Dom afsagt af Retten i Første Instans den #. juli #- Au Lys de France mod Kommissionen (Konkurrence- dominerende stilling- markedet for tildeling af plads til kommerciel detailhandelsvirksomhed i lufthavnen Roissy-Charles-de-Gaulle, der ejes af virksomheden Aéroports de Paris- afvisning af klage- annullationssøgsmål- manglende fællesskabsinteresse

À la suite du retrait de la catégorie U de la liste en ce qui concerne un centre d'inspection de l'aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle, les autorités françaises ont modernisé le centre d'inspection en question et ont fait savoir que la modernisation était achevée.
Efter fjernelse fra listen af kategori U for et inspektionscenter ved Roissy Charles-de-Gaulle-lufthavnen har de franske myndigheder moderniseret dette inspektionscenter og meddelt, at moderniseringen er afsluttet.