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commis de la compagnie aérienne

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Cet individu, ainsi que les autres personnes responsables de l'attentat commis # ans auparavant contre le vol de la compagnie aérienne cubaine, n'a pas été puni pour ce crime
He, along with the other persons responsible for the attack on the Cuban airlines flight # years previously, had not been punished for that crimeMultiUn MultiUn
Cet individu, ainsi que les autres personnes responsables de l'attentat commis 30 ans auparavant contre le vol de la compagnie aérienne cubaine, n'a pas été puni pour ce crime.
He, along with the other persons responsible for the attack on the Cuban airlines flight 30 years previously, had not been punished for that crime.UN-2 UN-2
Après avoir commis ce crime contre la compagnie aérienne Cubana de Aviación, le terroriste Luis Posada Carriles a été arrêté et jugé au Venezuela.
The terrorist Luis Posada Carriles, after having committed his crimes against the Cubana de Aviación aircraft, was detained and tried in Venezuela.UN-2 UN-2
Monsieur le Président, la proposition aujourd'hui à l'examen a pour but de modifier la réglementation en vigueur en matière de compensation pour refus d'embarquement, d'améliorer la gestion des problèmes dus à la surréservation et, en dernière analyse, de protéger le citoyen contre tout abus éventuellement commis par les compagnies aériennes.
Mr President, the aim of the proposal that we are examining today is to amend current legislation on compensation for denied boarding, to improve the management of problems stemming from overbooking and to protect, in the final analysis, the citizen from any abuse that might be committed by the airline companies.Europarl8 Europarl8
Plus de six mois après les attentats terroristes commis aux États-Unis, les compagnies aériennes continuent d'éprouver de grandes difficultés, nombre d'entre elles étant dans la situation de tenter de survivre.
More than half a year after the terrorist attacks in the US, the industry is still in turmoil and numerous are the airlines that are struggling to survive.not-set not-set
Dans ces conditions et à la lumière des différentes constatations ci-dessus concernant la position de force de la requérante sur le marché des réacteurs pour avions commerciaux de grande taille, la Commission n’a pas commis d’erreur de fait, ni d’erreur manifeste d’appréciation en considérant que Boeing, Airbus et les compagnies aériennes n’exercent pas une pression commerciale sur la requérante dans une mesure susceptible d’infirmer sa conclusion quant à l’existence d’une position dominante dans le chef de la requérante.
In those circumstances and in the light of the various findings made above in relation to the applicant’s position of strength on the market for large commercial jet aircraft engines, the Commission has not made an error of fact or a manifest error of assessment in finding that the degree of commercial constraint exerted by Boeing, Airbus and other airlines on the applicant is not such as to undermine the Commission’s conclusion that the applicant had a dominant position.EurLex-2 EurLex-2
Étant donné les actes de terrorisme récemment commis dans le monde, la Commission estime-t-elle toujours qu'une protection contre la cessation de paiements de la part d'une compagnie aérienne n'est pas nécessaire?
In view of the recent terror acts in the world is the Commission still of the same opinion that protection against an airline's financial default is not necessary?EurLex-2 EurLex-2
145 Le fait que, sur les neuf liaisons identifiées par la Commission comme soulevant des problèmes de concurrence, seulement trois seraient rentables pour une compagnie aérienne à bas coûts, ne démontre pas que la Commission aurait commis une erreur manifeste d’appréciation.
145 The fact that, of the nine routes identified by the Commission as raising competition problems, only three are profitable for a low-cost airline does not prove that the Commission committed a manifest error of assessment.EurLex-2 EurLex-2
La partie requérante fait valoir que la Commission a commis une erreur dans l’interprétation du critère d’évaluation des offres énoncé dans la clause 1.4.10, sous c), des engagements, concernant le projet de la compagnie aérienne candidate d’offrir du trafic d’apport à d’autres transporteurs.
The applicant argues that the Commission erred in its interpretation of the criterion for evaluating the bids set out in clause 1.4.10(c) of the Commitments, concerning the bidding airline’s plans to offer feed to third party carriers.EurLex-2 EurLex-2
55 Selon la requérante, la Commission a commis une erreur manifeste en concluant, dans la décision litigieuse, que l'objectif de 50 millions de IRL en matière de réductions des coûts avait été atteint par la compagnie aérienne d'Aer Lingus.
55 According to the applicant, the Commission committed a manifest error by concluding, in the contested decision, that the IR £50 million cost reduction target had been achieved by Aer Lingus' airline business.EurLex-2 EurLex-2
123 Il y a lieu de constater, dès lors, que la Commission a commis une erreur d’appréciation et une erreur de droit en fixant le montant de l’aide à récupérer auprès des compagnies aériennes à huit euros par passager, d’une part, et a violé l’article 14 du règlement no 659/1999 en ordonnant la récupération d’un tel montant auprès de celles-ci, d’autre part.
123 It must be held, therefore, that the Commission committed an error of assessment and an error of law by setting the amount of the aid to be recovered from the airlines at EUR 8 per passenger, and infringed Article 14 of Regulation No 659/1999 by ordering the recovery of that amount from those airlines.EurLex-2 EurLex-2
J’estime donc que l’inclusion de l’aéroport «principal» de chaque État membre dans le champ d’application de la directive ne va pas au‐delà de ce qui est nécessaire pour lutter contre un risque d’abus commis par les entités gestionnaires des aéroports vis‐à‐vis des compagnies aériennes.
I therefore take the view that including the main airport of each Member State within the scope of the Directive does not go beyond what was necessary to counter the risk of abusive conduct on the part of airport managing bodies to the detriment of airlines.EurLex-2 EurLex-2
c) La Cour d’appel fédérale a-t-elle commis une erreur en concluant que les pilotes, les agents de bord et les mécaniciens faisaient partie du même établissement, au sens de l’article 11 de la Loi, dans le cas de chacune des compagnies aériennes?
(c) Did the Federal Court of Appeal err in holding that pilots, flight attendants and mechanics were within a single establishment under section 11 of the Act at each airline?Giga-fren Giga-fren
127 De même, le seul fait que, selon ses comptes pour les exercices clôturés au 31 mars 1993 et au 31 décembre 1994, Aer Lingus a subi des pertes considérables, notamment en ce qui concerne Team, n'est pas de nature à établir que la Commission a commis une erreur en constatant dans la décision litigieuse (dixième alinéa), sur la base des rapports d'Arthur Andersen & Co et de Coopers & Lybrand que «la rentabilité de la compagnie [aérienne] s'est améliorée plus rapidement que prévu dans le programme [...]
127 Similarly, the mere fact that the accounts for the periods ended 31 March 1993 and 31 December 1994 showed that Aer Lingus suffered considerable losses, in particular in respect of Team, does not establish that the Commission committed an error in holding, in the 10th paragraph of the contested decision, on the basis of the reports prepared by Arthur Andersen & Co and Coopers & Lybrand, that `the airline business has improved its profitability ahead of the programme ...EurLex-2 EurLex-2
Après les attentats commis aux États-Unis, et à la suite de la décision de l'administration Bush d'accorder aux compagnies aériennes américaines une aide de 15 milliards de dollars, un nombre croissant de gouvernements décident à leur tour d'aider leurs transporteurs aériens à surmonter, dans l'immédiat, le problème du renchérissement des primes d'assurances et, à plus long terme, celui d'une baisse importante de l'activité dans le secteur.
Following the terrorist attack in the USA and the Bush Administration's decision to grant the country's airlines $15 billion in aid, a growing number of governments worldwide are deciding to assist their air carriers to overcome the immediate problems of soaring insurance premiums and the projected slump in traffic.not-set not-set
Ces points, tout comme, d’ailleurs, les points 104 à 123 de l’arrêt Aer Lingus, rédigés dans des termes très similaires, développent différents aspects du même raisonnement du Tribunal justifiant sa décision, énoncée au point 123 de l’arrêt Aer Lingus et au point 119 de l’arrêt Ryanair, selon laquelle la Commission avait commis « une erreur d’appréciation et une erreur de droit » en fixant le montant de l’aide à récupérer auprès des compagnies aériennes à 8 euros par passager.
Those paragraphs, in the same way as paragraphs 104 to 123 of the Aer Lingus judgment, which are worded in very similar terms, develop different aspects of the General Court’s single line of reasoning justifying its decision — given in paragraph 123 of the Aer Lingus judgment and paragraph 119 of the Ryanair judgment — that the Commission had committed ‘an error of assessment and an error of law’ by setting the amount of aid to be recovered from the airlines at EUR 8 per passenger.EurLex-2 EurLex-2
Dans cette mesure, la Commission n’a pas commis d’erreur de fait en considérant que les avantages découlant de la standardisation d’une flotte existent, du moins au sein d’une même famille de moteurs, et peuvent favoriser, en principe, l’achat par les compagnies aériennes des moteurs déjà utilisés au sein de leur flotte de préférence aux moteurs qu’elles n’ont encore jamais achetés.
To that extent, the Commission did not make an error of fact in holding that there are benefits arising from commonality in a fleet, at least within one engine family, and that they may encourage, as a general rule, purchases by airlines of engines which they already use in their fleets in preference to engines which they have never purchased before.EurLex-2 EurLex-2
L'Assemblée générale sait-elle que l'un des terroristes les plus dangereux de la planète, Luis Posada Carriles- chef d'un groupe terroriste, condamné pour des crimes qu'il a avoué avoir commis en Amérique du Sud dans le cadre de l'opération Condor, dont la disparition de centaines d'hommes et de femmes, l'explosion en vol d'un avion de la compagnie aérienne Cubana au-dessus de la Barbade, en # et deux attentats à la bombe dans des sites touristiques de Cuba pendant les années # est maintenant libre et vit en Floride, sous la protection du Gouvernement des États-Unis d'Amérique?
Does this Assembly know that one of the most dangerous terrorists, Luis Posada Carriles- the head of a terrorist gang, who has been convicted of and confessed to crimes committed in South America during Operation Condor, who was responsible for the disappearance of hundreds of men and women, who has been convicted of and confessed to having blown up a Cubana Airlines plane in Barbados in # and who placed bombs in tourist spots in Cuba in the # s- is now free in Florida and protected by the Government of United States of America?MultiUn MultiUn
En substance, le Tribunal a considéré que la Commission n’avait commis aucune erreur de droit en qualifiant le taux supérieur de la TTA de « taux de référence » aux fins d’établir l’existence d’un avantage sélectif et en concluant que l’application de taux différenciés en l’espèce était constitutive d’une aide d’État, en faveur des compagnies aériennes dont les vols étaient soumis au taux réduit de la TTA pendant la période concernée.
In essence, that court concluded that the Commission had not erred in law in classifying the higher rate of ATT as the ‘reference rate’ for the purpose of establishing whether there was a selective advantage and in concluding that the application of differentiated rates in the present cases constituted State aid benefiting the airlines whose flights were subject to the lower rate of ATT during the relevant period.EurLex-2 EurLex-2
38 La Commission soutient, enfin, que le Tribunal a également commis une erreur de droit en ayant omis d’examiner si les remises prévues par le règlement de 2006 étaient sélectives au motif que seules en bénéficiaient les compagnies aériennes remplissant certaines conditions.
38 The Commission contends, finally, that the General Court also erred in law by failing to examine whether the discounts provided for by the 2006 schedule were selective on the ground that only airlines which satisfied certain conditions benefitted from them.EurLex-2 EurLex-2
est d'avis que l'aide publique qui sera octroyée aux compagnies aériennes comme suite aux attentats terroristes commis aux États-Unis doit être limitée strictement à la couverture immédiate à court terme d'assurance des tiers, ainsi qu'à la mise en œuvre de mesures de sécurité plus strictes;
Considers that state aid to the airline industry in the aftermath of the terrorist attacks in the United States should be strictly limited to immediate short-term third-party insurance cover, and aid to help with the implementation of new stricter security measures;not-set not-set
Cette coopération, à laquelle le Ministère des affaires étrangères, le conseil de la prévention du crime et la compagnie aérienne SAS ont également participé, a abouti à une campagne lancée début 2008 contre les sévices sexuels sur enfant commis à l'étranger par des citoyens danois ou des résidents du Royaume du Danemark (tourisme sexuel pédophile).
This cooperation, in which the Ministry of Foreign Affairs, the Crime Prevention Council and the SAS airline also participated, lead to a campaign, launched at the beginning of 2008, against sexual abuse of children abroad committed by Danish citizens or residents of the Kingdom of Denmark (child sex tourism).UN-2 UN-2
Le Tribunal a commis une erreur dans la justification de l’aide d’État au titre de l’article 107 paragraphe 3, sous c), TFUE et des lignes directrices communautaires sur le financement des aéroports et les aides d’État au démarrage pour les compagnies aériennes au départ d’aéroports régionaux.
The General Court erred in justification of State aid under Article 107(3)(c) TFEU and Community Guidelines on Financing of Airports and Start-Up Aid to Airlines Departing From Regional Airports.EuroParl2021 EuroParl2021
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