Piaggio oor Fins

Piaggio

Vertalings in die woordeboek Italiaans - Fins

Piaggio

Il fatto che tale posizione non possa vincolare il giudice nazionale risulterebbe chiaramente dalla citata sentenza Piaggio.
Se, ettei tämä kanta voi sitoa kansallista tuomioistuinta, johtuu selkeästi edellä mainitussa asiassa Piaggio annetusta tuomiosta.

piaggio

werkwoord

Soortgelyke frases

Piaggio Vespa
Vespa

piaggia
ranta · uimaranta

voorbeelde

Condizioni di lavoro e concorrenza alla Piaggio.
Työolosuhteet ja kilpailutilanne Piaggion tehtaalla.

Il costruttore di veicoli commerciali leggeri Piaggio ha informato la Commissione che le emissioni specifiche medie di CO2 nel 2010 indicate per tale produttore nel regolamento delegato (UE) n. 114/2013 della Commissione, del 6 novembre 2012, che integra il regolamento (UE) n. 510/2011 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda le norme relative alla domanda di deroga rispetto agli obiettivi per le emissioni specifiche di CO2 dei veicoli commerciali leggeri nuovi (2) sono inesatte.
Piaggio, joka valmistaa kevyitä kuljetusajoneuvoja, on ilmoittanut komissiolle, että sille Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 510/2011 täydentämisestä niiden sääntöjen osalta, jotka koskevat poikkeuksen hakemista uusien kevyiden kuljetusajoneuvojen hiilidioksidipäästötavoitteista, 6 päivänä marraskuuta 2012 annetussa komission delegoidussa asetuksessa (EU) N:o 114/2013 (2) ilmoitetut vuoden 2010 keskimääräiset hiilidioksidipäästöt ovat virheelliset.

(11) Nella sentenza del 17 giugno 1999(6) nella causa C-295/97, "Rinaldo Piaggio-Ifitalia-Dornier", la Corte di giustizia delle Comunità europee ha proceduto d'ufficio ad accertare "se un regime come quello istituito dalla legge n. 95/1979 debba essere qualificato aiuto nuovo o aiuto esistente" (...) in vista della sua rilevanza sulla "definizione della causa a qua, tenuto conto delle conseguenze che il giudice di rinvio può essere tenuto a trarre (...) dalla mancanza di previa notifica alla Commissione del regime (...) in questione" (punto 25 della motivazione).
(11) Asiassa C-295/97, Rinaldo Piaggio vastaan Ifitalia-Dornier, 17 päivänä kesäkuuta 1999 antamassaan tuomiossa(6) Euroopan yhteisöjen tuomioistuin pyrki omasta aloitteestaan varmistamaan, "onko lailla nro 95/1979 käyttöön otetun järjestelmän kaltainen järjestelmä luokiteltava uudeksi tueksi tai jo olemassa olevaksi tueksi" (...) sekä sen merkitystä "käsiteltävänä olevan riidan ratkaisun kannalta, kun otetaan huomioon ne johtopäätökset, joita ennakkoratkaisupyynnön esittänyt tuomioistuin voi joutua tekemään (...) siitä, että komissiolle ei ole etukäteen ilmoitettu tässä tapauksessa (...) kyseessä olevasta (...) järjestelmästä" (25 kohta).

Venne prodotto anche dalla Piaggio, sotto licenza.
Konetta valmistettiin myös lisenssillä.

336 Il Tribunale ricorda di aver constatato, nei precedenti punti 281 e 282, che la Commissione non ha fornito piena prova dell' esistenza di accordi tra la FP e la SIV in ordine alla ripartizione delle forniture e dei prezzi da praticare al gruppo Piaggio, se non per gli anni 1983 e 1984, dei quali accordi solo quelli per il 1983 hanno trovato applicazione.
336 Ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuin huomauttaa jo edellä 281 ja 282 kohdassa todenneensa, että komissio on oikeudellisesti riittävällä tavalla osoittanut FP:n ja SIV:n välillä Piaggio-konsernin suhteen jaettavista kiintiöistä ja noudatettavista hinnoista tehtyjen sopimusten olemassaolon ainoastaan vuosien 1983 ja 1984 osalta ja että ainoastaan vuoden 1983 sopimukset olivat toteutuneet.

51 Devono essere considerate come aiuti nuovi le misure adottate dopo l’entrata in vigore del Trattato e dirette ad istituire o modificare aiuti, fermo restando che le modifiche possono riguardare aiuti esistenti o progetti iniziali notificati alla Commissione (v., in questo senso, sentenza 17 giugno 1999, causa C-295/97, Piaggio, Racc. pag. I-3735, punto 48).
51 Uusina tukina on pidettävä perustamissopimuksen voimaantulon jälkeen toteutettuja toimenpiteitä, joilla aiotaan myöntää tai muuttaa tukia, ja on täsmennettävä, että muutokset voivat koskea joko voimassa olevia tukia tai alkuperäisiä suunnitelmia, joista on ilmoitettu komissiolle (ks. vastaavasti asia C‐295/97, Piaggio, tuomio 17.6.1999, Kok. 1999, s. I‐3735, 48 kohta).

367 Per quanto riguarda l' art. 2, lett. d), della decisione, in cui la Commissione addebita solo alla FP e alla SIV di aver violato l' art. 86 nei loro rapporti con il gruppo Piaggio, va rilevato che non esiste nei motivi della decisione alcuna allusione a tale censura.
367 On syytä huomauttaa, että päätöksen perusteluissa ei mitenkään viitata päätöksen 2 artiklan d alakohtaan, jossa komissio väittää ainoastaan FP:n ja SIV:n rikkoneen perustamissopimuksen 86 artiklaa suhteissaan Piaggio-konserniin.

Le osservazioni possono essere trasmesse alla Commissione per fax (fax n. +32/2/2964301 o 2967244) o per posta, indicando il riferimento COMP/M.3570 Piaggio/Aprilia, al seguente indirizzo:
Huomautukset voidaan lähettää komissiolle faksitse (numeroon (32-2) 296 43 01 tai 296 72 44) tai postitse viitteellä COMP/M.3570 — Piaggio/Aprilia, seuraavaan osoitteeseen:

Tale comunicazione degli addebiti faceva carico alle imprese destinatarie di aver agito in violazione degli artt. 85 e 86 del Trattato CEE sia nel settore auto, relativamente alle imprese italiane Fiat e Piaggio, sia nel settore non-auto.
Tässä väitetiedoksiannossa esitettiin, että kyseiset kolme yritystä olivat rikkoneet ETY:n perustamissopimuksen 85 ja 86 artiklaa sekä autoteollisuuden alalla, italialaisten yritysten Fiat ja Piaggio vahingoksi, että muilla aloilla.

- La Industrie Aeronautiche e Meccaniche Rinaldo Piaggio SpA (in prosieguo: la «Piaggio») acquistava dall'impresa tedesca Dornier Luftfahrt GmbH (in prosieguo: la «Dornier») tre aeromobili militari da destinare alle Forze Armate italiane, di cui la Piaggio prendeva possesso.
- Industrie Aeronautiche e Meccaniche Rinaldo Piaggio SpA (jäljempänä Piaggio) osti saksalaiselta yritykseltä, Dornier Luftfahrt GmbH:lta, (jäljempänä Dornier) kolme ilma-alusta, jotka oli tarkoitettu Italian ilmavoimille, ja Piaggio sai ne haltuunsa.

15 Come la Corte ha già dichiarato, la nozione di aiuto è più ampia della nozione di sovvenzione, poiché comprende non soltanto prestazioni positive come le sovvenzioni stesse, ma anche interventi che, in varie forme, alleviano gli oneri che di regola gravano sul bilancio di un'impresa e che di conseguenza, senza essere sovvenzioni in senso stretto, ne hanno la stessa natura e producono effetti identici (v. sentenze 15 marzo 1994, causa C-387/92, Banco Exterior de España, Racc. pag. I-877, punto 13, e 17 giugno 1999, causa C-295/97, Piaggio, Racc. pag. I-3735, punto 34).
15 Kuten yhteisöjen tuomioistuin jo on todennut, tuen käsite on yleisluonteisempi kuin avustuksen käsite sen vuoksi, että tuella ei tarkoiteta ainoastaan konkreettisia suorituksia, kuten avustuksia, vaan myös toimenpiteitä, jotka eivät ole avustuksia sanan suppeassa merkityksessä mutta jotka eri tavoin alentavat yrityksen vastattavaksi tavallisesti kuuluvia kustannuksia ja ovat siten sekä luonteeltaan että vaikutuksiltaan avustusten kaltaisia (ks. asia C-387/92, Banco Exterior de España, tuomio 15.3.1994, Kok. 1994, s. I-877, 13 kohta ja asia C-295/97, Piaggio, tuomio 17.6.1999, Kok. 1999, s. I-3735, 34 kohta).

279 Il Tribunale ritiene che giustamente la Commissione ha ritenuto che le due note consentano di affermare chiaramente l' esistenza di due accordi tra la FP e la SIV sui prezzi da praticare nei confronti della Piaggio: in primo luogo, di un accordo per l' anno 1983, che è stato fatto entrare in vigore ed ha trovato applicazione; in secondo luogo, di un accordo per l' anno 1984, che è stato fatto entrare in vigore nei termini concordati dalla FP, ma non dalla SIV, la quale ha modificato il proprio atteggiamento in funzione dei suoi rapporti con la Piaggio.
279 Ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuin katsoo, että komissio on perustellusti katsonut kahden kyseisen muistion osoittavan selvästi, että FP ja SIV ovat tehneet kaksi sopimusta Piaggion suhteen noudatettavista hinnoista: Ensimmäinen, vuotta 1983 koskeva sopimus vahvistettiin ja sitä myös noudatettiin. Toinen, vuotta 1984 koskeva sopimus vahvistettiin FP:n, mutta ei SIV:n hyväksymin ehdoin, ja SIV muuttikin kantaansa Piaggio-suhteidensa mukaan.

2 Tali questioni sono state proposte nell'ambito di una controversia tra la società Industrie Aeronautiche e Meccaniche Rinaldo Piaggio SpA (in prosieguo: la «Piaggio») e la società di diritto tedesco Dornier Luftfahrt GmbH (in prosieguo: la «Dornier») a proposito del rimborso della somma di LIT 30 028 894 382 versata come pagamento dalla Piaggio alla Dornier.
2 Nämä kysymykset on esitetty riita-asiassa, jossa asianosaisina ovat Industrie Aeronautiche e Meccaniche Rinaldo Piaggio SpA (jäljempänä Piaggio) ja Dornier Luftfahrt GmbH (jäljempänä Dornier) ja joka koskee Piaggion Dornierille maksaman 30 028 894 382 Italian liiran (ITL) suuruisen summan palauttamista.

Il provvedimento in questione non ha peraltro l'obiettivo nè l'effetto di ridurre i costi della società Piaggio.
Kyseisellä toimenpiteellä ei myöskään pyritä vähentämään Piaggion kustannuksia eikä näin myöskään tapahdu.

La Commissione ha forse verificato l'impiego dei fondi comunitari per la flotta di mezzi del servizio medico in Grecia, le cause degli incidenti agli elicotteri A 109 Power Agusta, le modalità per prevenire simili incidenti in futuro, come pure l'inadeguatezza e l'annullato acquisto di due velivoli Piaggio?
Onko komissio tutkinut Kreikan lääkäripalveluja tarjoavaa lentokalustoa varten myönnettyjen yhteisön varojen käytön tehokkuutta, A 109 Power Agusta -helikopterionnettomuuksien syitä ja tapoja välttää vastaavia tilanteita tulevaisuudessa sekä kahden Piaggio-aluksen soveltumattomuutta ja niiden kaupan peruuntumista?

Con questi accordi e pratiche, che costituiscono delle infrazioni specifiche, i due produttori hanno messo a punto una strategia di lungo periodo tendente ad indurre il cliente in questione a ripartire gli ordini in funzione delle loro deliberazioni, togliendo così a Piaggio, attraverso il sistema dei prezzi differenziati, ogni possibilità economica di scelta delle sue fonti di approvvigionamento.
Näillä sopimuksilla ja menettelytavoilla, jotka ovat ilmeisiä rikkomuksia, nämä kaksi tuottajaa ovat vahvistaneet pitkän aikavälin strategian, jolla on pyritty saamaan kyseinen asiakas jakamaan tilauksensa tuottajien päätöksen mukaisesti ja siten differoitujen hintojen järjestelmän avulla aiheuttamaan se, että Piaggiolla ei olisi mitään taloudellisia mahdollisuuksia valita hankintalähteitään.

22 Questo è, a mio avviso, quanto succede nel caso di specie; nel processo a quo si deve stabilire se la Dornier abbia l'obbligo di riversare alla massa fallimentare quanto ha ricevuto dalla Piaggio durante il periodo di retroattività del fallimento.
22 Näin tapahtuu mielestäni nyt käsiteltävänä olevassa tapauksessa: kansallisessa tuomioistuimessa on kyse ainoastaan siitä, onko Dornierin palautettava konkurssipesälle ne summat, jotka se oli saanut Piaggiolta takaisinsaantiaikana.

Su quattro modelli della Piaggio, i prezzi della FP sarebbero stati leggermente inferiori a quelli della SIV per due modelli e leggermente superiori per un terzo; solo la FP sarebbe stato fornitore per il quarto.
FP:n hinta oli neljän Piaggion mallin osalta hieman alhaisempi kuin kahden SIV:n mallin hinnat ja hieman korkeampi kuin kolmannen SIV:n mallin hinta; FP oli neljännen mallin ainoa toimittaja.

E' importante inoltre rilevare che, contrariamente alle cause Ecotrade e Piaggio, nessun altro ente pubblico, quali istituti previdenziali o banche pubbliche, è implicato sotto il profilo del finanziamento.
On myös tärkeää huomata, että toisin kuin asiassa Ecotrade ja asiassa Piaggio, mitkään muut julkiset elimet, kuten sosiaaliturvalaitokset tai julkiset pankit, eivät osallistu tuen rahoittamiseen.

Piaggio: costruzione di aeromobili, componenti strutturali aeronautiche e parti di motori e prestazione di servizi di manutenzione
Piaggio: ilma-alusten, niiden rakenneosien ja moottorin osien valmistus sekä moottoreiden huolto

m) Progetto Falcon 2000 realizzato da Piaggio
m) Piaggion toteuttama hanke Falcon 2000

25 Per quanto riguarda i rapporti con il gruppo Piaggio, la decisione constata che "FP e SIV si sono messi d' accordo o concertati, dalla fine del 1982 al 1986, sui prezzi da praticare a Piaggio e sulle quantità e sui particolari che ciascuno di loro avrebbe fornito.
25 Yritysten ja Piaggio-konsernin välisten suhteiden osalta päätöksessä katsotaan, että "FP ja SIV ovat vuoden 1982 lopun ja vuoden 1986 välillä sopineet tai olleet yhteistoiminnassa koskien Piaggio-konserniin sovellettavia hintoja ja kunkin yrityksen toimittamia määriä ja tavaroita.

d) Fabbrica Pisana SpA e Società Italiana Vetro-SIV SpA, dal 1 gennaio 1983 al 1 maggio 1986, per i prezzi e le quote di fornitura del vetro piano per auto destinato al gruppo Piaggio.
d) Fabbrica Pisana SpA ja Società Italiana Vetro-SIV SpA 1.1.1983 ja 1.5.1986 välisenä aikana Piaggio-konsernille myydyn autoteollisuuden tasolasin toimitusten hintojen ja kiintiöiden osalta.

Non opposizione ad un'operazione di concentrazione notificata (Caso COMP/M.#- Tata/Mubadala/Lochmore/Piaggio
Ilmoitetun keskittymän vastustamatta jättäminen (Asia COMP/M.#- Tata/Mubadala/Lochmore/Piaggio

(5)Occorre integrare nell'accordo SEE il regolamento delegato (UE) n. 1047/2013 della Commissione, del 21 agosto 2013, che modifica il regolamento delegato (UE) n. 114/2013 della Commissione al fine di rettificare le emissioni specifiche medie di CO2 nel 2010 indicate per il costruttore Piaggio 5 .
(5)Komission delegoidun asetuksen (EU) N:o 114/2013 muuttamisesta valmistajalle Piaggio ilmoitettujen vuoden 2010 keskimääräisten hiilidioksidipäästöjen oikaisemiseksi 21 päivänä elokuuta 2013 annettu komission delegoitu asetus (EU) N:o 1047/2013 5 olisi otettava osaksi ETA-sopimusta.