containerterminal oor Engels

containerterminal

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Engels

container terminal

De in aanmerking komende kosten betreffen een rechtstreekse investering in de aanleg van de multifunctionele containerterminal te Alkmaar.
The eligible costs consist of a direct investment in the construction of the multi-functional container terminal in Alkmaar.

voorbeelde

De goederenhaven heeft drie terminals: de containerterminal, de vrachtterminal en de autoterminal.
The commercial port has 3 terminals; the container terminal, the cargo terminal and the automobile terminal.

— Terminal Investment Limited SARL: investering, ontwikkeling en beheer van containerterminals;
— for Terminal Investment Limited SARL: investment, development and management of container terminals,

(e)in een nieuwe containerterminal te Rouen Rive Gauche (Frankrijk) waren geen onderzoeksruimte, geen weegschalen en geen weegbrug aanwezig;
(e)at Rouen Rive Gauche (France), at a new container terminal there was no examination shed, no scales and no weighbridge;

a) de noodzaak en evenredigheid van een steunintensiteit van 68,82 % voor de uitvoering van het project, aangezien de containerterminal reeds is gebouwd en sinds april 2001 in bedrijf is;
(a) the necessity and proportionality of 68,82 % aid intensity for the realisation of the project, as the container terminal has already been built and has been operational since April 2001;

94/406/EG: Beschikking van de Commissie van 13 december 1993 inzake de toekenning van bijstand uit het cohesie- financieringsinstrument voor een voorbereidende studie inzake de containerterminal en de installaties voor multimodaal vervoer in de haven van Setubal in Portugal nr. CF: 93/10/65/014 (Slechts de tekst in de Portugese taal is authentiek)
94/406/EC: Commission Decision of 13 December 1993 concerning the granting of assistance from the cohesion financial instrument for a preparatory study concerning a container terminal and multi-function platform in the port of Setúbal in Portugal No CF: 93/10/65/014 (Only the Portuguese text is authentic)

Betreft: Project voor het aanleggen van een containerterminal in de Cala del Gorguel (Cartagena, Murcia, Spanje)
Subject: Container terminal construction project in El Gorguel (Cartagena, Murcia, Spain)

In het geval van de haven van Gela (Sicilië) werd het project bijvoorbeeld afgeblazen en werden de betreffende middelen gebruikt om verder te gaan met de snelwegen tussen Palermo en Messina en tussen Catania en Gela, hetgeen niet overeenkwam met de doelstelling van de omschakeling van vervoer op de weg naar andere vervoersvormen; bij het havenproject in Campamento (zie tekstvak 2) stond de Commissie toe dat de doelstelling van het project veranderde van een containerterminal in een droogdok voor speciale constructies.
For example, in the case of the port of Gela (Sicily), the project was abandoned and the relevant funds were used to continue building the Palermo–Messina and Catania–Gela motorways, which was not in line with the objective of shifting the transport from road to other modes; in the port project in Campamento (see Box 2), the Commission allowed the project to change its purpose from a container terminal into a dry dock for special constructions.

— TMA Logistics: oplossingen voor land-, zee- en luchtvervoer, stuwadoordiensten (containers en bulkgoederen), vrachtoverlading, projectladingen, opslag en douaneformaliteiten, waaronder de aanbieding van stuwadoordiensten voor containers in containerterminals in Velsen en Amsterdam (Nederland), en rorostuwadoordiensten in Velsen.
— for TMA Logistics: Solution for land, sea and air transport, stevedoring (containers and bulk goods), cargo transhipment, project cargoes, storage, and customs handling, including the provision of stevedoring services for containers at container terminals in Velsen and Amsterdam, and Roll-on/Roll-off stevedoring services in Velsen (all in the Netherlands).

BESCHIKKING VAN DE COMMISSIE van 16 december 1993 inzake de toekenning van bijstand uit het cohesie-financieringsinstrument voor de projectfase containerterminal in Cork (fase I) in Ierland Nr. CF: 93/07/65/016 (Slechts de tekst in de Engelse taal is authentiek) (94/425/EG)
COMMISSION DECISION of 16 December 1993 concerning the grant of assistance from the cohesion financial instrument to the following project in Ireland: Cork container terminal (Stage 1) No CF: 93/07/65/016 (Only the English text is authentic) (94/425/EC)

Aanleg van 3 km nieuwe hoofdweg tussen de N 25 Rosslare-Cork (Euroroute 30) en de nieuwe containerterminal voor Waterford port in Belview.
Provision of 3 km of new national primary road between the N 25 Rosslare to Cork road (Euroroute 30) and the new container terminal for Waterford port at Belview.

De in aanmerking komende kosten betreffen een rechtstreekse investering in de aanleg van de multifunctionele containerterminal te Alkmaar.
The eligible costs consist of a direct investment in the construction of the multi-functional container terminal in Alkmaar.

Beheer met betrekking tot havens en containerterminals
Management services relating to ports and container terminals

(1) Bij brief van 27 november 2001 heeft Nederland de Commissie overeenkomstig artikel 88, lid 3, van het Verdrag in kennis gesteld van de steunmaatregel die het voornemens is ten uitvoer te leggen voor de bouw van een containerterminal.
(1) By letter dated 27 November 2001, the Dutch authorities notified the Commission of the abovementioned aid in accordance with Article 88(3) of the EC Treaty which it proposes to implement for the construction of a container terminal.

De exploitanten van de containerterminals konden hun betrekkingen met GHA niet eenzijdig beëindigen, terwijl GHA de concessie volledig of gedeeltelijk kon herroepen in geval van manifest ondergebruik van de terminal.
The container terminal operators could not unilaterally terminate their relationship with the GHA, while the GHA could completely or partly revoke the concession in case of manifest underuse on the terminal.

Deze overgang, die zal worden aangelegd ter hoogte van het stroomopwaartse uiteinde van de containerterminal, zal bereikbaar zijn via de nieuwe toegangsweg (project 93/07/65/004 van het Cohesie-financieringsinstrument).
The crossing will be located at the upstream end of the container terminal. Access to the crossing will be via the new access road (93/07/65/004 Cohesion financial instrument project).

(74) De voornaamste containerterminal in Southampton is mede-eigendom van P& O Ports.
(74) The main container terminal in Southhampton is jointly owned by P & O Ports.

De netwerken kunnen overigens voor de belangrijkste vervoersmodaliteiten toezeggingen inzake markttoegang eisen die verder gaan dan de fundamentele verkeersrechten (bv.: openstelling van de grondafhandeling op luchthavens, toelaten van concurrentie in de containerterminals in de havens).
Networks can also demand market access commitments which go beyond the basic traffic rights for the main transport modes (e.g. the opening up of groundhandling services at airports, the opening up of container terminals in ports to competition).

Met betrekking tot overslagverkeer stelt PCT dat de containerterminal van PCT niet concurreert met EU-havens voor het verlenen van stuwadoorsdiensten voor diepzeecontaineroverslagverkeer in het oostelijke Middellandse-Zeegebied, behalve met de containerterminal op pier I van PPA.
As regards transhipment traffic, PCT argues the PCT container terminal does not compete with EU ports on the provision of stevedoring services for deep-sea container transhipment traffic in the Eastern Mediterranean, other than PPA's Pier I container terminal.

De containerterminal heeft twee pieren.
The container terminal has two piers.

Het betrof de aanleg van een grotere aanlegplaats en betere overslagfaciliteiten voor Corparch Pier, nabij Fort William (Schotland), [293] en de bouw van een containerterminal te Alkmaar (provincie Noord-Holland) ter bevordering van het vervoer van huishoudelijk afval over de binnenwateren in plaats van over de weg [294].
These cases concerned the provision of a larger berth and enhanced freight handling facilities at Corparch Pier, near Fort William (Scotland) [293] and the construction of a container terminal at Alkmaar (Province of North Holland) to promote household waste transport by inland waterways instead of by road transport [294].

Dat Cosco ernaar streefde de haven van Piraeus om te vormen tot de eerste containerterminal aan de Middellandse Zee toont de mogelijkheden van deze haven alsmede de winstgevendheid van het investeringsproject waaraan nooit werd getwijfeld (191).
Moreover, the fact that Cosco aimed at turning the port of Piraeus into the first container terminal in the Mediterranean Sea demonstrates the potential of this port, as well as the profitability of the investment project that was never questioned (191).

Voorgeschreven leveringsstadium: A, C: franco loshaven - containerterminal;
Specified delivery stage: A, C: free at port of landing; container terminal

Transport, waaronder zeetransport, vrachtwagentransport, verpakking en opslag van goederen, levering van goederen, laden en lossen, expediteursdiensten, verhuur van containers, inlichtingen op het gebied van transport en opslag, logistieke diensten op het gebied van transport en opslag, sleepdiensten, berging, beheer en exploitatie van containerterminals, beheer en exploitatie van havens, diensten van havenautoriteiten, cargadoorsdiensten
Transport, including marine transport, truck transport, packing and storage of goods, delivery of goods, cargo loading and unloading, freight forwarding, container rental, information regarding transportation and storage, logistics services relating to transportation and storage, towing, salvaging, management and operation of container terminals, management operation of ports, port authorities services, shipbrokerage services

Voorgeschreven leveringsstadium(6): A, C en E: franco loshaven - containerterminal
Specified delivery stage(6): A, C, E: free at port of landing - container terminal

Ze stellen verder dat de Commissie de relevante markt waarop de containerterminal van PCT opereert, niet heeft onderzocht, evenmin als de mededingingsomstandigheden op de relevante markt.
They further argue that the Commission failed to examine the relevant market in which PCT's container terminal operates as well the competitive conditions in the relevant market.