глобальный идентификатор oor Sjinees

глобальный идентификатор

Vertalings in die woordeboek Russies - Sjinees

全域識別碼

全局标识符

Soortgelyke frases

глобальный доменный идентификатор
全局域标识符 · 通用網域識別項

глобальный уникальный идентификатор
全域唯一識別碼 · 全局唯一标识符

voorbeelde

Кроме того, было отмечено, что международное сотрудничество можно было бы облегчить за счет использования уникальных глобальных идентификаторов, однако рассмотрение данного вопроса было решено отложить до обсуждения темы уникальных идентификаторов, подробно рассматриваемой в пунктах 2858 документа A/CN.9/WG.I/WP.93/Add.2.
会上进一步指出,全球性的独一标识可有助于国际合作,但在审议这一问题之前首先要对A/CN.9/WG.I/WP.93/Add.2号文件第28至58段中述及的独一标识问题进行更详细的审议。

Однако внедрение уникальных идентификаторов государствами, не являющимися членами ЕС, может заложить основу для будущей координации действий между регулятивными органами в целях создания международных стандартов для глобального уникального идентификатора.
63. 在这些目标中,有些可通过为企业注册程序规定较短的法定时限和(或)采用“沉默即同意”规则的方式来实现,见A/CN.9/WG.I/WP.93/Add.1号文件第39段。 如果采用“沉默即同意”规则,企业在规定时限(由法律或条例规定)内未收到有关其注册申请的决定的,视为已经适当注册。[

Когда вы добавляете поток данных сайта, в Google Аналитике создается глобальный тег (gtag.js) с идентификатором отслеживания для этого ресурса.
您為資源建立網站串流時,Analytics (分析) 會產生全域網站代碼 (gtag.js),當中包含該項資源專用的評估 ID。

Комитет признал необходимость глобальной системы уникальных судовых идентификаторов в качестве основного элемента глобального реестра, позволяющего идентифицировать и отслеживать перемещение судов, которые первоначально предлагалось распространить на суда с валовым регистровым тоннажем свыше 100 единиц32.
委员会认为,全球独特船只标识系统必须成为识别和跟踪船只的全球记录的关键组成部分,最初提出这一设想时针对的是总登记吨位在100吨以上的船只。 32

Когда нет географических идентификаторов, зрители остаются наедине с глобальным пространством.
一旦地理特徵的指標物消失後,觀者面對的是全球性的地景。

Ряд делегаций призвал ФАО и ИМО сотрудничать в создании глобального реестра рыболовных судов с уникальными идентификаторами с целью облегчить отслеживание судов, ведущих незаконный, несообщаемый и нерегулируемый промысел.
若干代表团鼓励粮农组织和海事组织协作制定带有独特标识的全球渔船记录,以帮助跟踪非法、未报告和无管制渔船。

� Хотя это прямо не относится к регистрации предприятий, следует отметить глобальную Инициативу создания идентификатора юридического лица (ИЮЛ), одобренную Группой двадцати, цель которой заключается в создании уникального идентификатора, позволяющего однозначно идентифицировать участников финансовых сделок (см. заключительное заявление Группы двадцати на Каннском саммите 2011 года и Коммюнике, изданное министрами финансов и управляющими центральных банков Группы двадцати 5 октября 2011 года).
� 需要指出20国集团核准的全球法律实体身份识别标志举措,尽管该举措不是就企业注册提出的,该举措的目的是建立可以独一地识别金融交易当事方的独一身份识别标志(例如,见20国集团《最后宣言》,2011年11月4日戛纳首脑会议,以及20国集团财政部长和央行行长2011年10月5日发表的《公报》)。

В Глобальном анализе (2012 год) было отмечено, что при введении уникальных идентификаторов следует также учитывать индивидуальные предприятия.
《全球分析(2012年)》指出,在引入独一身份识别标志时,还必须考虑到个体企业的情况。

приветствует также достижение согласия о том, чтобы на этапе I в качестве уникальных судовых идентификаторов глобального реестра рыбопромысловых судов, транспортных судов-рефрижераторов и вспомогательных судов использовать опознавательные номера судов Международной морской организации, и то обстоятельство, что несколько региональных рыбохозяйственных организаций и договоренностей предписали обязательное применение номеров Международной морской организации ко всем соответствующим судам в их конвенционных районах, и рекомендует тем региональным рыбохозяйственным организациям и договоренностям, которые еще не сделали этого, поступить так же;
又欢迎商定使用国际海事组织船舶识别编号作为《全球渔船、冷藏运输船和补给船记录》第一阶段独特船舶标识,并欢迎若干区域渔业管理组织和安排作出规定,强制所有适用船舶在公约地区内使用国际海事组织编号,鼓励那些尚未这样做的区域渔业管理组织和安排也作出此类规定;

приветствует также достижение согласия о том, чтобы на этапе I в качестве уникальных судовых идентификаторов Глобального реестра рыбопромысловых судов, рефрижераторных транспортных судов и судов снабжения использовать опознавательные номера судов Международной морской организации, и то обстоятельство, что несколько региональных рыбохозяйственных организаций и договоренностей предписали обязательное применение номеров Международной морской организации ко всем соответствующим судам в их конвенционных районах, и рекомендует тем региональным рыбохозяйственным организациям и договоренностям, которые еще не сделали этого, поступить так же;
又欢迎各方商定,国际海事组织船舶识别编号应作为全球渔船、冷藏运输船和补给船记录第一阶段的唯一船舶标识,并欢迎若干区域渔业管理组织和安排作出规定,强制所有适用船舶在公约地区内使用国际海事组织编号,鼓励那些尚未这样做的区域渔业管理组织和安排也作出此类规定;

активизировать через ФАО в сотрудничестве с Международной морской организацией (ИМО) усилия по разработке системы уникальных судовых идентификаторов в поддержку создания всеобъемлющего глобального реестра рыболовных судов, включая рефрижераторные транспортные и вспомогательные суда;
通过粮农组织与国际海事组织合作加快努力,建立一个单一的船舶识别系统,作为渔船(包括冷藏运输船和供应船)全球综合登记册的一部分;

В Глобальном анализе (2012 год) также обращается внимание на тот важный факт, что уникальный идентификатор предприятий защищает конфиденциальные данные и частную сферу деятельности при одновременном облегчении обмена информацией
《全球分析(2012年)》还提请注意独一企业身份识别标志保护敏感数据和隐私从而为信息共享提供便利的重要性。

рекомендует Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций в сотрудничестве с государствами, региональными организациями экономической интеграции, Международной морской организацией, а в подходящих случаях также с региональными рыбохозяйственными организациями и договоренностями активизировать усилия по разработке и ведению всеобъемлющего глобального реестра, в том числе предусматривающего систему уникальных судовых идентификаторов;
鼓励联合国粮食及农业组织与各国、区域经济一体化组织、国际海事组织,以及酌情与区域渔业管理组织和安排进行合作,加快编制和管理全球综合记录的努力,包括配备独特的船舶识别系统;

рекомендует Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций в сотрудничестве с государствами, региональными организациями экономической интеграции, Международной морской организацией и по возможности с региональными рыбохозяйственными организациями и договоренностями активизировать усилия по разработке и внедрению всеобъемлющего глобального реестра, включая суда, оснащенные системой уникальных судовых идентификаторов, и в этой связи предлагает Комитету по рыболовству на его двадцать девятой сессии рассмотреть рекомендации Технического консультативного совещания по определению структуры и стратегии разработки и внедрения комплексного глобального реестра рыболовных судов, рефрижераторных транспортных судов и судов снабжения;
鼓励联合国粮食及农业组织与各国、区域经济一体化组织、国际海事组织,以及酌情与区域渔业管理组织和安排进行合作,加快编制和管理全球综合记录的努力,包括配备独特的船舶识别系统,并在这方面鼓励渔业委员会第二十九届会议审议关于确定一个编制和执行渔船、冷藏运输船和供应船全球记录的结构和战略的技术协商会的建议;

Было также достигнуто согласие с тем, что в руководстве по принятию следует разъяснить, что а) вариант А может применяться в случае наличия полностью электронной регистрационной системы, а вариант В – в случае регистрационной системы, которая позволяет регистрировать бумажные уведомления; b) введение специальных процедур предоставления доступа в статье 4 уменьшает риск несанкционированных глобальных изменений; и с) регистру необходимо организовать ведение регистрационных записей таким образом, чтобы облегчить глобальные изменения, в частности в силу того, что идентификатор обеспеченного кредитора не является общедоступным критерием поиска в соответствии со статьей 21 проекта закона о регистре.
还商定,《颁布指南》应当作如下解释:(a)备选案文A可以在完全电子化登记处系统中适用,而备选案文B可以在允许登记纸质通知的登记处系统中适用;(b)在第4条中引入特别进入程序将减少擅自全面修订的风险;(c)登记处将需要整理登记处记录,以便于全面修订,特别是如果有担保债权人的标识不是根据《登记处法规》草案第21条可以公开查到的查询标准的话。

рекомендует Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций в сотрудничестве с государствами, региональными организациями экономической интеграции, Международной морской организацией, а в подходящих случаях также с региональными рыбохозяйственными организациями и договоренностями активизировать усилия по разработке и ведению всеобъемлющего глобального реестра рыбопромысловых судов, транспортных судов-рефрижераторов и вспомогательных судов, включая систему уникальных судовых идентификаторов, используя систему нумерации Международной морской организации первоначально для рыболовных судов с валовой вместимостью свыше 100 регистровых тонн;
鼓励联合国粮食及农业组织与各国、区域经济一体化组织、国际海事组织,以及酌情与区域渔业管理组织和安排进行合作,加快编制和管理全球渔船、冷藏运输船和补给船综合记录,包括配备一个独特的船舶识别系统,作为第一步先使用国际海事组织总登记吨位100吨以上渔船的编号系统;

В целях обеспечения большей достоверности, широты охвата и точности данных о стихийных бедствиях и оценки будущих рисков на нескольких уровнях в рамках Межучрежденческой целевой группы по вопросам уменьшения опасности стихийных бедствий была создана рабочая подгруппа по стандартизации, агрегации и сопоставлению данных о стихийных бедствиях из разных источников посредством выявления и анализа массивов данных о стихийных бедствиях и методах ликвидации их последствий на основе разработки стандартов для определения, идентификации и регистрации стихийных бедствий и антропогенных катастроф, таких, как единый международный идентификатор катастроф, а также посредством разработки показателей и индексов для оценки глобальных рисков.
作为改进灾害数据的质量、涵括面和正确性以及多层面评估未来风险的手段,机构间减灾工作队内的一个工作小组正在透过以下方式统一、总合及联系与灾害相关数据:审查和查明各类灾害数据和方法;制订界定、确定和记录自然与人为灾害的标准,如全球独有灾害识别资料;及制订全球风险评估的指标和指数。

В целях обеспечения большей достоверности, широты охвата и точности данных о стихийных бедствиях и оценки будущих рисков на нескольких уровнях в рамках Межучрежденческой целевой группы по вопросам уменьшения опасности стихийных бедствий была создана рабочая подгруппа по стандартизации, агрегации и сопоставлению данных о стихийных бедствиях из разных источников посредством выявления и анализа массивов данных о стихийных бедствиях и методах ликвидации их последствий на основе разработки стандартов для определения, идентификации и регистрации стихийных бедствий и антропогенных катастроф, таких, как единый международный идентификатор катастроф, а также посредством разработки показателей и индексов для оценки глобальных рисков
作为改进灾害数据的质量、涵括面和正确性以及多层面评估未来风险的手段,机构间减灾工作队内的一个工作小组正在透过以下方式统一、总合及联系与灾害相关数据:审查和查明各类灾害数据和方法;制订界定、确定和记录自然与人为灾害的标准,如全球独有灾害识别资料;及制订全球风险评估的指标和指数。

рекомендует Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций в сотрудничестве с государствами, региональными организациями экономической интеграции, Международной морской организацией, а в подходящих случаях также с региональными рыбохозяйственными организациями и договоренностями активизировать усилия по разработке и ведению всеобъемлющего глобального реестра рыбопромысловых судов, транспортных судов-рефрижераторов и вспомогательных судов, включая систему уникальных судовых идентификаторов, используя первоначально Систему опознавательных номеров судов Международной морской организации для рыболовных судов валовой вместимостью 100 тонн и более, принятую Ассамблеей Международной морской организации в резолюции А.1078 (28) от 4 декабря 2013 года;
鼓励联合国粮食及农业组织与各国、区域经济一体化组织、国际海事组织,以及酌情与区域渔业管理组织和安排进行合作,加快编制和管理全球渔船、冷藏运输船和补给船综合记录,包括配备一个独特的船舶识别系统,作为第一步先使用国际海事组织大会2013年12月4日A.1078 (28)号决议通过的国际海事组织总吨位100吨以上渔船的船舶识别编号办法;

100. рекомендует Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций в сотрудничестве с государствами, региональными организациями экономической интеграции, Международной морской организацией, а в подходящих случаях также с региональными рыбохозяйственными организациями и договоренностями активизировать усилия по разработке и ведению всеобъемлющего глобального реестра рыбопромысловых судов, рефрижераторных транспортных судов и судов снабжения, включая систему уникальных судовых идентификаторов, используя первоначально Систему опознавательных номеров судов Международной морской организации для рыболовных судов валовой вместимостью 100 тонн и более, принятую Ассамблеей Международной морской организации в резолюции А.1078 (28) от 4 декабря 2013 года;
100. 鼓励联合国粮食及农业组织与各国、区域经济一体化组织、国际海事组织,以及酌情与区域渔业管理组织和安排进行合作,加快编制和管理全球渔船、冷藏运输船和补给船综合记录,包括配备一个独特的船只识别系统,作为第一步先使用国际海事组织大会2013年12月4日A.1078(28)号决议通过的国际海事组织总吨位100吨以上渔船的船只识别编号办法;

рекомендует Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций в сотрудничестве с государствами, региональными организациями экономической интеграции, Международной морской организацией, а в подходящих случаях также с региональными рыбохозяйственными организациями и договоренностями активизировать усилия по разработке и ведению всеобъемлющего глобального реестра рыбопромысловых судов, рефрижераторных транспортных судов и судов снабжения, включая систему уникальных судовых идентификаторов, используя первоначально Систему опознавательных номеров судов Международной морской организации для рыболовных судов валовой вместимостью 100 тонн и более, принятую Ассамблеей Международной морской организации в резолюции А.1078 (28) от 4 декабря 2013 года;
鼓励联合国粮食及农业组织与各国、区域经济一体化组织、国际海事组织,以及酌情与区域渔业管理组织和安排进行合作,加快编制和管理全球渔船、冷藏运输船和补给船综合记录,包括配备一个独特的船舶识别系统,作为第一步先使用国际海事组织大会2013年12月4日A.1078(28)号决议通过的国际海事组织总吨位100吨以上渔船的船舶识别编号办法;

рекомендует Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций в сотрудничестве с государствами, региональными организациями экономической интеграции, Международной морской организацией, а в подходящих случаях также с региональными рыбохозяйственными организациями и договоренностями активизировать усилия по разработке и ведению всеобъемлющего глобального реестра рыбопромысловых судов, транспортных судов-рефрижераторов и вспомогательных судов, включая систему уникальных судовых идентификаторов, используя систему нумерации Международной морской организации первоначально для рыболовных судов с валовым регистровым тоннажем свыше 100 единиц, и отмечает результаты, достигнутые в этой связи на тридцатой сессии Комитета по рыбному хозяйству Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций;
鼓励联合国粮食及农业组织与各国、区域经济一体化组织、国际海事组织,以及酌情与区域渔业管理组织和安排进行合作,加快编制和管理全球渔船、冷藏运输船和补给船综合记录的工作,包括作为第一步配备国际海事组织100总注册吨以上渔船编号系统的船舶独特识别系统,并注意到联合国粮食及农业组织渔业委员会第三十届会议在这方面取得的成果;