metro oor Sloweens

metro

naamwoord onsydig

Vertalings in die woordeboek Slowaaks - Sloweens

metro

naamwoord onsydig

Električna potniška železnica, ki deluje v podzemskih tunelih.

Zbytočné nádeje, pán Sarkozy, pretože vy nie ste schopný presvedčiť ani pracovníkov parížskeho metra.
Prazni upi, gospod Sarkozy, ker ne zmorete prepričati niti delavcev pariškega metroja.

metró

podzemna železnica

naamwoord vroulike

Električna potniška železnica, ki deluje v podzemskih tunelih.

Táto zásada zároveň platí pre integrované dopravné služby, metro a ľahké metro alebo nové linky.
To načelo hkrati pokriva storitve integriranega prevoza, prevoza s podzemno železnico in hitrim tramvajem ali nove proge.

podzémna želéznica

Metro

Vertalings in die woordeboek Slowaaks - Sloweens

Podzemna železnica

Metro v Porto - linka na letisko
Podzemna železnica v Portu - povezava z letališčem

Soortgelyke frases

Moskovské metro
Moskovska podzemna železnica

Ľahké metro
Mestna železnica

voorbeelde

Aj keď je v správe zrejmý posun od politiky dvojakého metra vo vzťahu k východnej Európe a väčší dôraz na medzinárodné právo, celkovo správa vyzerá ako obhajovací spis vysokého predstaviteľa Európskej únie Javiera Solanu.
Poročilo sicer prinaša opazen odmik od dosedanje politike dvojnih meril pri odnosih z vzhodno Evropo in bolj poudarja pomen mednarodnega prava, v celoti pa je videti kot gradivo v obrambo visokega predstavnika EU Javierja Solane.

Táto vzdialenosť bola stanovená na 2 000 lakťov, čo zodpovedá asi 900 až 1 000 metrom.
(Cyclopedia of Biblical, Theological, and Ecclesiastical Literature) Ta razdalja je bila 2000 komolcev, kar bi bilo v današnjih merah nekje od 900 do 1100 metrov.

Dánske kráľovstvo a Spolková republika Nemecko poskytli tieto informácie: 1. ročná pravdepodobnosť, že charakteristická výška vlny presiahne na určených trasách dva metre, je nižšia ako 10 %, 2. plavidlá, na ktoré by sa výnimka vzťahovala, vykonávajú pravidelnú prepravu, 3. plavby nie sú dlhšie ako 30 míľ od miesta odchodu, 4. v morských oblastiach, v ktorých sa osobné lode plavia, je zabezpečená pobrežná navigačná služba, spoľahlivá služba predpovede počasia, ako aj primerané a dostatočné pátracie a záchranné zariadenia, 5. profil plavby a cestovný poriadok nie sú zlučiteľné so zaznamenávaním údajov cestujúcich synchronizovane s cestnou dopravou, a 6. žiadosť o výnimku nebude mať nepriaznivý účinok na hospodársku súťaž.
Kraljevina Danska in Zvezna republika Nemčija sta predložili naslednje podatke: (1) letna verjetnost, da značilna višina valov preseže dva metra, je na opredeljenih progah manjša od 10 %; (2) ladje, za katere bi odstopanje veljalo, opravljajo linijske prevoze; (3) plovba ne presega tridesetih milj od kraja izplutja; (4) na morskih območjih, na katerih plujejo te potniške ladje, so zagotovljeni vodenje plovbe z obale, zanesljive vremenske napovedi ter ustrezna in zmogljiva oprema za iskanje ter reševanje; (5) profil poti in vozni red nista združljiva z beleženjem podatkov o potnikih na način, ki bi bil usklajen s kopenskim prometom, (6) zahteva za odstopanje pa ne bi imela nikakršnega škodljivega učinka na konkurenco.

Ak je vzdialenosť medzi dvoma priľahlými hlavnými priečnymi priedelmi alebo rovnakými priebežnými priedelmi alebo vzdialenosť medzi priečnymi plochami prechádzajúcimi cez najbližšie časti priedelov so stupňami menšia než 3,0 metre plus 3 % dĺžky lode alebo 11,0 metrov alebo 10 % dĺžky lode podľa toho, ktorá dĺžka je menšia, potom len jeden z týchto priedelov sa považuje za časť rozdelenia lode.
Če je razdalja med dvema glavnima sosednjima prečnima pregradama ali njunima ekvivalentnima ravnima pregradama ali razdalja med navpičnimi ravninami, ki gredo skozi najbližje stopničaste dele pregrad, manjša od 3,0 metrov ter 3 % dolžine ladje ali 11,0 metrov ali 10 % dolžine ladje, glede na manjšo vrednost, se šteje, da je samo ena od teh pregrad del pregrajevanja ladje.

9017 | Kresliace, rysovacie alebo počítacie nástroje a prístroje (napr. kresliace stroje, pantografy, uhlomery, rysovadlá, logaritmické pravítka a počítacie kotúče); ručné dĺžkové meradlá (napr. metre, meracie pásma, mikrometre, posuvné meradlá a kalibre) inde v tejto kapitole nešpecifikované ani nezahrnuté | Výroba, pri ktorej hodnota všetkých použitých materiálov nepresahuje 40 % ceny výrobku zo závodu |
9017 | instrumenti in aparati za risanje, označevanje ali matematično računanje (npr. risalni aparati, pantografi, kotomeri, risalni pribori v kompletu, logaritemska računala, računala v obliki okrogle plošče); ročni instrumenti za merjenje dolžine (npr. merilne palice in trakovi, mikrometrska merila, merila z nonijem), ki niso navedeni in ne zajeti na drugem mestu v tem poglavju, | Izdelava, pri kateri vrednost vseh uporabljenih materialov ne presega 40 % cene izdelka franko tovarna. |

verejné zákazky na služby v zmysle nariadenia (ES) č. 1370/2007 týkajúce sa poskytovania služieb verejnej osobnej dopravy autobusom, električkou, po železnici alebo metrom, ktoré sa zadali na základe súťažného postupu v súlade s článkom 5 ods. 3 nariadenia, a to za predpokladu, že doba platnosti zmlúv je v súlade s článkom 4 ods. 3 alebo 4 uvedeného nariadenia.
pogodbe o izvajanju javne službe v smislu Uredbe (ES) št. 1370/2007 za zagotavljanje javnih storitev avtobusnega, tramvajskega, železniškega ali podzemnega potniškega prometa, ki so bile sklenjene na podlagi konkurenčnega razpisnega postopka v skladu s členom 5(3), pod pogojem, da je njihovo trajanje v skladu s členom 4(3) ali (4) navedene uredbe.

v rovine dráhy oblasťou umiestnenou mimo polkruhu výhľadu, ktorou sa rozširuje oblasť polkruhu výhľadu, ktorej #,# metra dlhý kruhový výsek je kolmý na rovinu rovnobežnú so strednou pozdĺžnou rovinou traktora, ktorá prechádza stredom sedadla vodiča a pretína ju
na ravnini ceste pa ga omejuje območje zunaj polkroga vidnega polja, ki ga omejuje kot krožnega izseka s tetivo #,# m, pri čemer je tetiva pravokotna na ravnino, ki je vzporedna s srednjo vzdolžno ravnino traktorja in poteka skozi sredino voznikovega sedeža ter tetivo razpolavlja

Kým sa Lechero vráti späť, mali by sme začať hľadať kusy dlhé asi 1,2 metra.
Dokler se Lechero ne vrne, začnimo iskati dele, dolge približno 1.2 metra.

Pokiaľ to nezakazuje vnútroštátne právo, príslušné orgány sa môžu rozhodnúť zadať zmluvy o službách vo verejnom záujme priamo, ak sa týkajú železničnej dopravy s výnimkou iných druhov koľajovej dopravy, akými sú metro alebo električky.
Razen če tega nacionalna zakonodaja ne prepoveduje, se pristojni organi lahko odločijo za neposredno sklenitev pogodb o izvajanju javne službe za železniški prevoz, z izjemo drugih vrst prevoza po tirih, kot so podzemne železnice ali tramvaji.

Stan má na šírku asi 12 metrov, hĺbku má 5 metrov a výšku 2 metre.
Njegov dom meri približno 12 metrov v dolžino, 5 metrov v širino in 2 metra v višino.

- rybárske plavidlo, ktorého celková dĺžka je vyššia ako alebo rovná 24 metrom a nižšia ako 45 metrov, najneskôr 1. januára 2008,
- ribiško plovilo, katerega skupna dolžina je enaka ali presega 24 metrov in manjša od 45 metrov, najpozneje do 1. januarja 2008;

steny hladké, pevné a nepriepustné, so svetlým umývateľným povrchom do výšky najmenej # metre, v skladoch, chladiarňach alebo mraziarňach najmenej do výšky uskladňovaného tovaru
gladke, odporne, neprepustne stene, s pralnim premazom v svetli barvi do višine vsaj dveh metrov in vsaj do višine skladiščenja v hladilnicah in v skladiščih

9. Metier : skupina rybolovných operácií zacielených na podobné druhy (alebo zoskupenia druhov), pri ktorých sa používa podobný výstroj (4), ktoré sa vykonávajú počas rovnakého obdobia v roku a/alebo v rovnakej oblasti a charakterizuje ich podobný model využívania.
(9) Ribolovna dejavnost : skupina ribolovnih operacij, s katerimi se lovijo podobne vrste (skupek vrst), pri katerih se uporablja podobno orodje (4) v istem delu leta in/ali na istem območju in za katere so značilni podobni vzorci izkoriščanja.

Nové parkovacie miesta by sa mali vytvárať pri vonkajších zastávkach metra, prímestskej dopravy alebo štátnej železnice.
Nova parkirna mesta bi bilo treba zgraditi pri postajah podzemne železnice in predmestnega ali nacionalnega železniškega omrežja zunaj mesta.

Možno cez tunely metra, ale keď sa dostaneš ku kanálom, neuvidíš nič.
Morda še v podzemni gre, ampak ko boš prišel do kanalov, ne boš videl konice svojega nosu.

Metro nie je vlak.
Podzemna ni Amtrak.

METRO AG (Nemecko).
METRO AG (Nemčija).

Rovnako, keď v už citovanom rozsudku Metro Súdny dvor skúmal primeranú povahu doložiek obmedzujúcich voľnú činnosť účastníkov zmluvy o selektívnej distribúcii, jeho analýza sa týkala iba otázky, či takéto doložky prekračujú to, čo je nevyhnutné na dosiahnutie ich cieľa tým, že sa účastníkom uložia prísnejšie povinnosti (najmä body 27, 37, 39).
Poleg tega se je analiza Sodišča, ko je to v zgoraj navedeni sodbi Metro preučilo sorazmernost klavzul, ki so omejevale svobodo delovanja strank in bile vstavljene v pogodbo o selektivni distribuciji, nanašala le na vprašanje, ali so take klavzule presegale to, kar je bilo potrebno za dosego njihovega cilja, s tem ko so določale večje obveznosti za stranke (zlasti točke 27, 37 in 39).

Obidva druhy spustenia výstražného zariadenia sa dajú spozorovať na vzdialenosť 1 metra.
Obe vrsti alarma sta opazni v dosegu enega metra.

Vak pelagickej alebo polo-pelagickej vlečnej siete sa môže spevniť sieťou s rozmerom oka po natiahnutí minimálne 400 mm a slučkami umiestnenými vo vzdialenosti najmenej jeden a pol metra (1,5 m) od seba, okrem slučky v zadnej časti vlečnej siete, ktorá nemôže byť umiestnená menej ako 2 metre od otvoru vytvoreného vaku.
Vrečo pelagične ali polpelagične vlečne mreže je mogoče utrditi z mrežnim materialom z najmanjšo velikostjo popolnoma raztegnjenega mrežnega očesa 400 mm in s stremeni, ki so drug od drugega oddaljeni najmanj en meter in pol (1,5 m), razen stremena na zadnji strani vlečne mreže, ki ne sme biti nameščeno manj kot 2 m od okna vreče.

Komisii a bolo #. marca # podľa článku # nariadenia Rady (ES) č. #/# doručené oznámenie o zamýšľanej koncentrácii, ktorou podnik Metro AG (Metro, Nemecko) a podnik Convergenta Asia GmbH (Convergenta Asia, Nemecko), kontrolovaný podnikom Convergenta Invest GmbH (Convergenta, Nemecko), získavajú v zmysle článku # ods. # písm. b) nariadenia ES o fúziách prostredníctvom kúpy akcií spoločnú kontrolu nad podnikom Media-Saturn China-Holding GmbH (Media-Saturn China-Holding, Nemecko
Komisija je #. marca # prejela priglasitev predlagane koncentracije v skladu s členom # Uredbe Sveta (ES) št. #/#, s katero podjetji Metro AG (Metro, Nemčija) in Convergenta Asia GmbH (Convergenta Asia, Nemčija), ki sta pod nadzorom podjetja Convergenta Invest GmbH (Convergenta, Nemčija) z nakupom delnic pridobita v smislu člena #(b) Uredbe ES o združitvah skupni nadzor nad podjetjem Media-Saturn China-Holding GmbH (Media-Saturn China-Holding, Nemčija

0,65-násobok vzdialenosti medzi radmi, ak je táto vzdialenosť väčšia ako 1,5 metra.
0,65-kratniku medvrstne razdalje, če je ta razdalja večja kot 1,5 metra.

Preukázalo sa však, že nahradením jedného kubického metra stavebného materiálu drevom je možné dosiahnuť značnú úsporu CO2 v priemere od 0,75 do 1 t.
Kakor koli že, dokazano je bilo, da z uporabo lesa namesto drugega gradbenega materiala v povprečju prihranimo kar 0,75 do 1 t CO2 na kubični meter.

Členské štáty zabezpečia, v prípade potreby uplatnením postupov prijatých v súlade so smernicou 2014/61/EÚ, aby mali prevádzkovatelia právo na prístup k akejkoľvek fyzickej infraštruktúre vrátane pouličného zariadenia, ako sú stožiare verejného osvetlenia, dopravné značky, semafory, bilbordy, autobusové a električkové zastávky a stanice metra, ktorú kontrolujú vnútroštátne, regionálne alebo miestne orgány verejnej správy, ktorá je technicky vhodná ako hostiteľská infraštruktúra pre bezdrôtové prístupové body s malým dosahom alebo ktorá je nevyhnutná na pripojenie takýchto prístupových bodov k chrbticovej sieti.
Države članice, po potrebi z uporabo postopkov, sprejetih v skladu z Direktivo 2014/61/EU, zagotovijo, da imajo operaterji pravico dostopa do vse fizične infrastrukture, ki je pod nadzorom nacionalnih, regionalnih ali lokalnih javnih organov in je tehnično primerna za namestitev maloobmočnih brezžičnih dostopovnih točk ali potrebna za povezovanje takih dostopovnih točk s hrbteničnim omrežjem, vključno s cestno opremo, kot so ulične svetilke, prometni znaki, semaforji, panoji, postajališča za avtobuse in tramvaje ter postaje podzemne železnice.

Zásoby (bežné metre)
Zaloge (tekoči metri)