kystfart oor Bulgaars

kystfart

Vertalings in die woordeboek Deens - Bulgaars

морски каботаж

eurovoc

Geskatte vertalings

Vertoon algoritmies gegenereerde vertalings

voorbeelde

Advanced filtering
Voorbeelde moet herlaai word.
En medlemsstat kan indrømme et skib, som har ret til at føre dets flag, fordelene ved direktivets bestemmelser om kystfart, når det regelmæssigt driver kystfart i henhold til medlemsstatens definition heraf ud for kysten af et land, der ikke er part i STCW-konventionen.
Аз съм нощна птица.Гледах го с пуканки и чаша чайEurLex-2 EurLex-2
Enhver vagthavende navigatør i et søgående skib med en bruttotonnage under 500, der sejler i kystfart, skal være i besiddelse af behørigt bevis.
Честър явно е гаджето йEurLex-2 EurLex-2
Om: Anklager om ugennemsigtighed i forbindelse med indgåelse af kontrakter om offentlig tjeneste inden for græsk kystfart
Скочихме, както стотици пъти предиEurLex-2 EurLex-2
indarbejde grænserne for kystfart i de påtegninger, der udstedes i henhold til artikel 5."
При условие че всички съответни притежатели на права са съгласни, права на достъп до нови ПИС и информация с цел развиване на допълнителни научноизследователски дейности се предоставят на трети лица при разумни и справедливи условия, които следва да бъдат договорениnot-set not-set
Enhver, der ansøger om bevis som vagthavende navigatør i et søgående skib med en bruttotonnage under #, der sejler i kystfart, skal
Тук е мястото, където полет Юнайтед, мисляoj4 oj4
Enhver skibsfører, der gør tjeneste i et søgående skib med en bruttotonnage under 500, der sejler i kystfart, skal være i besiddelse af et sønæringsbevis.
Членове на екипажаEurLex-2 EurLex-2
Enhver skibsfører, der gør tjeneste i et søgående skib med en bruttotonnage under 500, som ikke sejler i kystfart, skal være i besiddelse af behørigt bevis for tjeneste som skibsfører på skibe med en bruttotonnage mellem 500 og 3 000.
Аз залагам на по- малко от триEurLex-2 EurLex-2
have afsluttet godkendt uddannelse og opfylde uddannelses- og kvalifikationskravene i afsnit A-II/3 i STCW-koden for førere af skibe med en bruttotonnage under 500, der sejler i kystfart, og
Какво ще правим сега?EurLex-2 EurLex-2
i) med hensyn til styrmand i kystfart (med supplement) (stuurman kleine handelsvaart (met anvulling)) og motormand (diploma motordrijver) et uddannelsesforløb på 14 år, heraf mindst to år i en fagskole, suppleret med en praktikperiode på tolv måneder
Как иначе да докажем съществуването им?EurLex-2 EurLex-2
En medlemsstat kan indrømme et skib, som har ret til at føre dets flag, fordelene ved direktivets bestemmelser om kystfart, når det regelmæssigt driver kystfart i henhold til medlemsstatens definition heraf ud for kysten af et land, der ikke er part i STCW-konventionen.
Когато изискванията за зрително поле и острота на зрението не са изпълнени, издаването на свидетелство за управление на водачи от група # е възможно да се допусне в извънредни случаиEurlex2019 Eurlex2019
For skibe, som har ret til at føre en medlemsstats flag, og som regelmæssigt sejler i kystfart ud for en anden medlemsstats eller en anden STCW-konventionsparts kyst, skal den medlemsstat, hvis flag skibet har ret til at føre, fastsætte kravene til uddannelse, erfaring og bevis for søfarende på disse skibe, og disse Ö krav Õ skal mindst svare til kravene i den medlemsstat eller den part i STCW-konventionen, ud for hvis kyst skibet sejler, men må dog ikke Ö være strengere end Õ dette direktivs krav til skibe, der ikke sejler i kystfart.
като има предвид, че мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Комитета по номенклатуратаEurLex-2 EurLex-2
Det gode resultat for nærskibsfarten skyldes langt hen ad vejen redernes store investeringer i skibe- og i mange tilfælde også i intermodale logistiksystemer- effektivitetsforbedringer og afsætning af logistiktjenester, arbejdet i de nationale Short Sea Shipping Focal Points vedrørende flaskehalsene, det praktiske arbejde, som centrene til fremme af kystfart har udført, og samarbejdet mellem sektoren og EU-institutionerne
Познаваш меoj4 oj4
Nederlandene har anmodet om, at to erhverv, styrmand i kystfart (med supplement) (»stuurman kleine handelsvaart (met aanvulling)«) og motormand (»diploma motordrijver«) samt den tilhørende uddannelsesbeskrivelse, udgår af punkt 3a) i bilag II til direktiv 2005/36/EF.
l-- l-- Опитвам сеEurLex-2 EurLex-2
a) opfylde de principper for kystfart, der er angivet i afsnit A-I/3 i STCW-koden
Изразява надежда, че този финансов инструмент ще стане по-ефективен чрез съсредоточаване върху изготвяне на по-значими и целеви програми и върху участието (собствеността) на партньорите и гражданското общество на всички етапи на цикъла на управление на проектите; призовава правителствата на ЮИСС да предприемат всички необходими действия за подобряване оползотворяването на фондовете на ЕС, и по- специално фондовете за научноизследователска дейност, професионално обучение, укрепване на местната инфраструктура и обществените услуги и реорганизацията на промишлените и земеделските производствени системи; призовава Комисията и държавите-членки да се стараят да поддържат баланс между нашите съседи на изток и тези на юг и да отдават приоритет на финансирането на регионални проекти (особено проекти юг-югEurLex-2 EurLex-2
Enhver skibsfører, der gør tjeneste i et søgående skib med en bruttotonnage under #, som ikke sejler i kystfart, skal være i besiddelse af behørigt bevis for tjeneste som skibsfører på skibe med en bruttotonnage mellem # og
Какво става?eurlex eurlex
Enhver skibsfører, der gør tjeneste i et søgående skib med en bruttotonnage under 500, der går i kystfart, skal være i besiddelse af behørigt bevis.
Агент Халуей, главата ми се объркаEurLex-2 EurLex-2
Enhver skibsfører, der gør tjeneste i et søgående skib med en bruttotonnage under #, der går i kystfart, skal være i besiddelse af behørigt bevis
В най- добрия случай просто ме харесваoj4 oj4
Uanset stk. 2 kan en værtsmedlemsstats kompetente myndigheder indføre yderligere begrænsninger med hensyn til stillinger, funktioner og ansvarsområder, der vedrører kystfart, som omhandlet i artikel 7 i direktiv 2001/25/EF eller alternative beviser, der er udstedt i henhold til reglement VII/1 i bilag I til direktiv 2001/25/EF.
Той не беше толкова отнесен, колкото си мислехEurLex-2 EurLex-2
Medlemsstater, der definerer kystfart, skal i overensstemmelse med bestemmelserne i denne artikel:
Има едно място наблизо, което се казва " Ламп "EurLex-2 EurLex-2
Når en medlemsstat træffer beslutning om definitionen af kystfart og betingelserne for uddannelse hertil i henhold til kravene i stk. 1, 2 og 3, skal den meddele Kommissionen de nærmere bestemmelser, den har vedtaget.
Свободата ми?EurLex-2 EurLex-2
4.4. have afsluttet godkendt uddannelse og opfylde uddannelses- og kvalifikationskravene i afsnit A-II/3 i STCW-koden for vagthavende navigatører på skibe med en bruttotonnage under 500, der sejler i kystfart.
Вървим добре, дръжте стабилно!EurLex-2 EurLex-2
Enhver skibsfører, der gør tjeneste i et søgående skib med en bruttotonnage under 500, der sejler i kystfart, skal være i besiddelse af et kvalifikationscertifikat.
Доста трудно се стига до тебEurLex-2 EurLex-2
Enhver, der ansøger om bevis som vagthavende navigatør i et søgående skib med en bruttotonnage under 500, der sejler i kystfart, skal:
Местоположение на горните точки на ефективно закрепване на обезопасителните колани (виж приложениеEurLex-2 EurLex-2
Enhver skibsfører, der gør tjeneste i et søgående skib med en bruttotonnage under #, som ikke sejler i kystfart, skal være i besiddelse af behørigt bevis for tjeneste som skibsfører på skibe med en bruttotonnage mellem # og
Полицаят влезе и действително се появи с нашия ключoj4 oj4
6.3. have afsluttet godkendt uddannelse og opfylde uddannelses- og kvalifikationskravene i afsnit A-II/3 i STCW-koden for førere af skibe med en bruttotonnage under 500, der går i kystfart.
Поне така изглежда за гладното око, ако налита на китоловни корабиEurLex-2 EurLex-2
201 sinne gevind in 9 ms. Hulle kom uit baie bronne en word nie nagegaan nie.