καταπλέω oor Duits

καταπλέω

Verb

Vertalings in die woordeboek Grieks - Duits

einlaufen

werkwoord

Αυτό ισχύει όταν ένα πλοίο καταπλέει από ή αποπλέει προς άλλο λιμένα της ΕΕ ή λιμένα τρίτης χώρας.
Dies gilt, wenn ein Schiff aus einem anderen EU-Hafen einläuft oder zu einem anderen EU-Hafen oder einem Drittlandshafen ausläuft.

voorbeelde

* την επέκταση της απαίτησης για τα πλοία που καταπλέουν σε λιμένα ή φέρουν τη σημαία κράτους μέλους να συμμετέχουν σε υπηρεσία εξυπηρέτησης κυκλοφορίας πλοίων, της οποίας η αρμοδιότητα εκτείνεται πέραν των χωρικών υδάτων του εν λόγω κράτους (άρθρο 8 [1]).
* die Erweiterung der Vorschrift für Schiffe, die einen Hafen in der Gemeinschaft anlaufen oder unter der Flagge eines Mitgliedstaats fahren, einen maritimen Verkehrssicherungsdienst wahrzunehmen, dessen Zuständigkeitsbereich über die Hoheitsgewässer dieses Staates hinausgeht (Artikel 8 [1]).

Αυτό θα διευκολύνει την κατάσταση εφόσον έτσι τα δεδομένα μπορούν να καταχωρούνται μία φορά μόνο και να μην χρειάζεται να μεταφράζονται στην επίσημη γλώσσα του κράτους μέλους κάθε λιμένος στον οποίο καταπλέει ένα πλοίο.
Dadurch kann auch das Ziel, Daten nur einmal eingeben zu müssen, leichter verwirklicht werden, anstatt dass sie in die Amtssprache des Mitgliedstaats jedes Hafens übersetzt werden müssen, in die ein bestimmtes Schiff einlaufen könnte.

Το εν λόγω άρθρο λαμβάνει υπόψη τους ισχύοντες κανόνες του διεθνούς δικαίου, ιδίως δε τη σύμβαση SOLAS, η οποία προβλέπει ότι μόνο τα συστήματα υποβολής αναφορών που είναι εγκεκριμένα από τον ΙΜΟ δύνανται να επιβληθούν υποχρεωτικά στα «αμιγώς» διερχόμενα πλοία (τα οποία δεν καταπλέουν ούτε αποπλέουν από λιμένες της Κοινότητας).
Dieser Artikel berücksichtigt den Stand des geltenden internationalen Rechts und insbesondere des SOLAS-Übereinkommens, aus dem hervorgeht, dass ausschließlich die von der IMO genehmigten Meldesysteme für Schiffe im "reinen" Transitverkehr (d.h. weder mit Bestimmung nach noch Abfahrt aus Häfen der Gemeinschaft) vorgeschrieben werden können.

Κανένα πετρελαιοφόρο το οποίο μεταφέρει βαρέα κλάσματα πετρελαίου, ανεξαρτήτως σημαίας, δεν επιτρέπεται να καταπλέει ή να αποπλέει από λιμάνια ή από υπεράκτιους σταθμούς ούτε να αγκυροβολεί σε περιοχές που υπάγονται στην δικαιοδοσία κράτους μέλους, εάν δεν είναι πετρελαιοφόρο διπλού κύτους.»
Öltankschiffe, die Schweröle befördern, dürfen, unabhängig davon, welche Flagge sie führen, nur dann in Häfen oder Vorhäfen unter der Gerichtsbarkeit eines Mitgliedstaats einlaufen oder aus ihnen auslaufen oder in Gebieten unter der Gerichtsbarkeit eines Mitgliedstaats vor Anker gehen, wenn es sich um Doppelhüllen-Öltankschiffe handelt.“

Το άρθρο 7 παράγραφος 1 της οδηγίας αφορά τα ιδιαίτερα επιβαρυμένα κράτη μέλη, στα οποία ο αριθμός των πλοίων προτεραιότητας Ι που καταπλέουν στους λιμένες τους υπερβαίνει το ποσοστό τους στις επιθεωρήσεις.
Artikel 7 Absatz 1 der Richtlinie bezieht sich auf so genannte „überlastete“ Mitgliedstaaten, in denen die Zahl der Anlaufbewegungen der Prioritätsstufe I den Überprüfungsanteil überschreitet.

Τα πλοία άνω των 5 000 GT αποτελούν το 55 % του συνόλου των πλοίων που καταπλέουν στους λιμένες της Ένωσης και αντιπροσωπεύουν περίπου το 90 % των σχετικών εκπομπών.
Schiffe von mehr als 5 000 BRZ machen etwa 55 % der Zahl der Schiffe aus, die EU-Häfen anlaufen, und sind für etwa 90 % der damit verbundenen Emissionen verantwortlich.

Το πεδίο εφαρμογής τροποποιείται ανεπαίσθητα, για να καλύπτονται επίσης "οι περιοχές αγκυροβόλησης", δηλαδή να καλύπτονται τα πετρελαιοφόρα νεκρού βάρους 5000 τόνων και άνω τα οποία καταπλέουν σε κάποιο λιμένα, τερματικό σταθμό ανοικτής θάλασσας ή περιοχές αγκυροβόλησης, που υπάγονται στη δικαιοδοσία ενός κράτους μέλους, ανεξάρτητα από τη σημαία που φέρουν, ή τα οποία φέρουν τη σημαία ενός κράτους μέλους.
Der Anwendungsbereich wird geringfügig geändert, um auch ,Ankergebiete" zu erfassen, sodass Öltankschiffe ab 5000 Tonnen Tragfähigkeit erfasst sind, die in einen Hafen, einen Vorhafen oder ein Ankergebiet unter der Gerichtsbarkeit eines Mitgliedstaats einlaufen, unabhängig davon, welche Flagge sie führen, oder die die Flagge eines Mitgliedstaats führen.

Η απαίτηση του ΠΕΚ για τα πετρελαιοφόρα της κατηγορίας 1 που καταπλέουν στα λιμάνια της ΕΕ ή τα οποία φέρουν τη σημαία της ΕΕ καθίσταται άσκοπη, εφόσον σύμφωνα με την εν λόγω πρόταση τα προαναφερόμενα πλοία θα αποσυρθούν έως το 2005.
Die CAS-Anforderung für Tankschiffe der Kategorie 1, die EU-Häfen anlaufen oder eine EU-Flagge führen, erübrigt sich, da diese Schiffe nach diesem Vorschlag bis 2005 außer Dienst gestellt werden.

Τα επιβατηγά πλοία, ανεξαρτήτως διαστάσεων, και όλα τα πλοία χωρητικότητας ίσης ή μεγαλύτερης των 300 τόνων, τα οποία ναυπηγούνται πριν από την 1η Ιουλίου 2002 και καταπλέουν σε λιμένα κράτους μέλους της Κοινότητας, υποχρεούνται να φέρουν τον εξοπλισμό που προβλέπεται στο άρθρο 6 σύμφωνα με το ακόλουθο χρονοδιάγραμμα:
Vor dem 1. Juli 2002 gebaute Fahrgastschiffe aller Abmessungen und alle Schiffe über 300 BRZ, die einen Hafen in einem Mitgliedstaat der Gemeinschaft anlaufen, unterliegen der Mitführungspflicht gemäß Artikel 6 nach folgendem Zeitplan:

Ανεξάρτητα από τα ποσοστά των στοιχείων α) και β), τα κράτη μέλη δίδουν προτεραιότητα στην επιθεώρηση πλοίων τα οποία, σύμφωνα με τις πληροφορίες που περιέχονται στη βάση δεδομένων των επιθεωρήσεων, καταπλέουν μη τακτικά σε κοινοτικούς λιμένες.
Ungeachtet der unter den Buchstaben a und b genannten Prozentsätze räumen die Mitgliedstaaten der Überprüfung von Schiffen, die gemäß der Überprüfungsdatenbank nicht häufig Häfen in der Gemeinschaft anlaufen, Vorrang ein.

Τα πλοία που καταπλέουν σε κοινοτικούς λιμένες υπόκεινται σε περιοδικές και πρόσθετες επιθεωρήσεις οι οποίες περιλαμβάνουν εξέταση προκαθορισμένων χώρων κάθε πλοίου οι οποίοι ποικίλλουν ανάλογα με τον τύπο του πλοίου, τον τύπο της επιθεώρησης και τα ευρήματα των προηγούμενων επιθεωρήσεων στο πλαίσιο του ελέγχου από το κράτος του λιμένα.
Schiffe, die Gemeinschaftshäfen anlaufen, werden wiederkehrenden und zusätzlichen Überprüfungen unterzogen, die eine Prüfung zuvor festgelegter, je nach Schiffstyp, Art der Überprüfung und Erkenntnissen früherer Hafenstaat-Kontrollüberprüfungen unterschiedlicher Bereiche jedes Schiffs umfassen.

Το μερίδιο κάθε κράτους μέλους στις επιθεωρήσεις βασίζεται στον αριθμό των εξατομικευμένων πλοίων που καταπλέουν σε λιμένες ή αγκυροβόλια του οικείου κράτους μέλους σε σχέση με το συνολικό αριθμό των εξατομικευμένων πλοίων που καταπλέουν σε λιμένες ή αγκυροβόλια κάθε κράτους της Κοινότητας και της περιοχής του ΜΣ του Παρισιού.
Der Anteil eines jeden Mitgliedstaats an den Überprüfungen basiert auf der Zahl der einzelnen Schiffe, die Häfen oder Ankerplätze des betreffenden Mitgliedstaats anlaufen, bezogen auf die Gesamtzahl einzelner Schiffe, die die Häfen oder Ankerplätze eines jeden Staates in der Gemeinschaft und der unter die Pariser Vereinbarung fallenden Region anlaufen.

Επιπλέον, το ευρύ φάσμα γραμμών για τις οποίες κατασκευάζονται τα πλοία αυτά (π.χ. ημερήσια ή νυκτερινά δρομολόγια, τουριστικές ημερήσιες κρουαζιέρες που καταπλέουν σε λιμένες με ειδικούς περιορισμούς ή ειδικές υποδομές) έχει ως αποτέλεσμα ευρύ φάσμα σχεδιασμών και τεχνικών λύσεων.
Darüber hinaus ergibt sich aus der Vielzahl der Dienstleistungen, für die diese Schiffe gebaut werden (z. B. Tages- oder Nachtüberfahrten, touristische Tagesfahrten, das Anlaufen von Häfen mit besonderen Einschränkungen oder Infrastrukturen) ein sehr breites Spektrum von Konzepten und technischen Lösungen.

Ο πλοίαρχος πλοίου που καταπλέει σε λιμένα κράτους μέλους και το οποίο ασκεί αλιευτικές δραστηριότητες διασφαλίζει ότι λαμβάνονται όλες οι εύλογες προφυλάξεις για την πρόληψη της απώλειας αλιευτικών εργαλείων.
Der Kapitän eines Fischereifahrzeugs, das einen Hafen in einem Mitgliedstaat anläuft, stellt sicher, dass alle angemessenen Vorkehrungen getroffen werden, um den Verlust von Fanggerät zu verhindern.

— εκτίμηση της ανάγκης λιμενικών εγκαταστάσεων παραλαβής, με βάση τις ανάγκες των πλοίων που συνήθως καταπλέουν στο λιμένα,
— eine Bewertung der Notwendigkeit einer Hafenauffangeinrichtung unter Berücksichtigung der Bedürfnisse der Schiffe, die den betreffenden Hafen normalerweise anlaufen;

μπορούν να πραγματοποιούνται όταν τα σκάφη καταπλέουν σε λιμένα κράτους μέλους
Sie kann durchgeführt werden, wenn die Schiffe einen Hafen in einem Mitgliedstaaten anlaufen;

Πολλά πλοία στον κλάδο των ελεύθερων μεταφορών, ο οποίος καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος του ναυτιλιακού τομέα, καταπλέουν μόνο περιστασιακά σε λιμένες της ΕΕ.
Viele Schiffe, vor allem im Trampsektor, in dem die Mehrheit der Schiffe tätig ist, laufen nur gelegentlich EU-Häfen an.

Πριν από την έναρξη της επιστημονικής αλιευτικής εξόρμησης, το σκάφος της Ένωσης καταπλέει σε λιμένα τον οποίο ορίζουν οι αρχές του Βασιλείου του Μαρόκου, προκειμένου να υποβληθεί στις επιθεωρήσεις που προβλέπονται στο κεφαλαίο VIII, σημείο 1 στοιχεία α) και β) του παρόντος παραρτήματος.
Vor Aufnahme der wissenschaftlichen Fischerei muss das Unionsschiff einen von den Behörden des Königreichs Marokko bezeichneten Hafen anlaufen, wo es den technischen Inspektionen gemäß Kapitel VIII Nummer 1 Buchstaben a und b des vorliegenden Anhangs unterzogen wird.

α) σε όλα τα πλοία, συμπεριλαμβανομένων των αλιευτικών σκαφών και των σκαφών αναψυχής, ανεξαρτήτως της σημαίας που φέρουν, τα οποία καταπλέουν ή λειτουργούν σε λιμένα κράτους μέλους, πλην των πολεμικών πλοίων ή βοηθητικών σκαφών ή άλλων πλοίων που ανήκουν στο κράτος ή που τα εκμεταλλεύεται το κράτος και χρησιμοποιούνται προς το παρόν αποκλειστικά για κυβερνητική μη εμπορική υπηρεσία,
a) alle Schiffe, einschließlich Fischereifahrzeugen und Sportbooten, die einen Hafen eines Mitgliedstaats anlaufen oder in diesem betrieben werden, unabhängig von ihrer Flagge, ausgenommen Kriegsschiffe, Flottenhilfsschiffe und andere Schiffe, die Eigentum des Staates sind oder von diesem betrieben werden und vorläufig nur für nichtgewerbliche staatliche Dienste eingesetzt werden;

το πλοίο καταπλέει σε αγκυροβόλιο μόνο για λιγότερο από 24 ώρες ή υπό αντίξοες καιρικές συνθήκες, εκτός αν η περιοχή αυτή έχει εξαιρεθεί σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 1 δεύτερο εδάφιο.
das Schiff weniger als 24 Stunden oder bei widrigen Witterungsbedingungen ankert, sofern das Ankergebiet nicht gemäß Artikel 3 Absatz 1 Unterabsatz 2 ausgenommen wurde.

(10) Η εκ μέρους των κρατών μελών επιθεώρηση του ενός τετάρτου τουλάχιστον των αλλοδαπών πλοίων που καταπλέουν στους λιμένες τους στη διάρκεια δεδομένου έτους, σημαίνει στην πράξη ότι μεγάλο ποσοστό των πλοίων που κινούνται εντός της Κοινότητας σε δεδομένη στιγμή έχουν υποστεί επιθεώρηση.
(10) Die Tatsache, dass jeder Mitgliedstaat mindestens ein Viertel der ausländischen Schiffe, die seine Häfen in einem bestimmten Jahr anlaufen, überprüft, bedeutet, dass eine große Anzahl von Schiffen, die in Gemeinschaftsgewässern fahren, irgendwann überprüft worden ist.

Κρουαζιέρα που αρχίζει σε κράτος μέλος X ή σε τρίτη χώρα, τερματίζεται σε τρίτη χώρα ή σε κράτος μέλος Χ και καταπλέει σε λιμένες κράτους μέλους Υ δεν εμπίπτει στο πεδίο του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3577/92 εάν δεν επιβιβάζονται ή αποβιβάζονται επιβάτες στους λιμένες του κράτους μέλους Υ.
Eine Kreuzfahrt, die in Mitgliedstaat X oder einem Drittland beginnt und in einem Drittland oder Mitgliedstaat X endet und auf der Häfen im Mitgliedstaat Y angelaufen werden, fällt nicht unter die Verordnung (EWG) Nr. 3577/92, wenn in Häfen des Mitgliedstaats Y keine Fahrgäste an und von Bord gehen.

Το νέο καθεστώς επιθεώρησης καθιερώνει πλήρη κάλυψη όσον αφορά τις επιθεωρήσεις σε πλοία που καταπλέουν σε κοινοτικούς λιμένες και αγκυροβόλια και ένα σύστημα επιλογής των προς επιθεώρηση πλοίων, το οποίο βασίζεται περισσότερο στην επικινδυνότητα, ενώ η παροχή πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο σχετικά με τον κατάπλου πλοίων εξασφαλίζει τη βελτίωση των ικανοτήτων λήψης αποφάσεων όσον αφορά τα πλοία που πρέπει να επιθεωρηθούν.
Mit der neuen Regelung für Überprüfungen im Rahmen der Hafenstaatkontrolle wird eine vollständige Überprüfung von Schiffen, die Häfen und Ankerplätze in der EU anlaufen, und ein stärker risikobasiertes System der Berücksichtigung von Schiffen für Überprüfungen etabliert.

Σκοπός του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 3051/95 είναι να ενισχύσει την ασφαλή διαχείριση, την ασφαλή λειτουργία και την πρόληψη της ρύπανσης όλων των επιβατηγών οχηματαγωγών πλοίων Ro-Ro, τα οποία αποπλέουν ή καταπλέουν σε λιμένες των κρατών μελών της Κοινότητας εκτελώντας τακτικά δρομολόγια, διασφαλίζοντας ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες που εκμεταλλεύονται τα οχηματαγωγά Ro-Ro συμμορφώνονται με τον κώδικα ISM, ανεξαρτήτως εάν τα οχηματαγωγά εκτελούν εσωτερικά ή διεθνή δρομολόγια.
Ziel der Verordnung (EG) Nr. 3051/95 ist es, die Organisation von Sicherheitsmaßnahmen, den sicheren Betrieb und die Verhütung von Meeresverschmutzung bei allen Ro-Ro-Fahrgast fährschiffen, die im Linienverkehr Häfen von Mitgliedstaaten der Gemeinschaft anlaufen oder verlassen, zu verbessern, indem sichergestellt wird, dass die Betreiber von Ro-Ro-Fähren den ISM-Code einhalten, und zwar unterschiedslos auf Inlandfahrt wie auf Auslandfahrt.

Κατά παρέκκλιση από τα άρθρα 4, 5 και 7, οι αρμόδιες αρχές των κρατών μελών μπορούν, με την επιφύλαξη των εθνικών τους διατάξεων, να επιτρέπουν, σε εξαιρετικές περιπτώσεις, σε μεμονωμένα σκάφη να καταπλέουν σε λιμένες ή σταθμούς ανοικτής θάλασσας που υπάγονται στη δικαιοδοσία τους ή να αποπλέουν από αυτούς, ή να αγκυροβολούν σε περιοχές που υπάγονται στη δικαιοδοσία τους, εφόσον:
Abweichend von den Artikeln 4, 5 und 7 kann die zuständige Behörde eines Mitgliedstaats vorbehaltlich der einzelstaatlichen Bestimmungen es einem einzelnen Schiff in Ausnahmefällen erlauben, in die Häfen oder Vorhäfen unter seiner Gerichtsbarkeit einzulaufen bzw. aus diesen auszulaufen oder in einem Gebiet unter seiner Gerichtsbarkeit vor Anker zu gehen, wenn