εύζωνας oor Spaans

εύζωνας

naamwoord manlike

Vertalings in die woordeboek Grieks - Spaans

évzonas

sustantivo

ή εύζωνος (πληθ. εύζωνοι, εύζωνες) επίσημη ονομασία Έλληνα στρατιώτη του ελαφρού πεζικού που φορούσε την εθνική ενδυμασία (φουστανέλα, τσαρούχια κτλ.)· τσολιάς:

(o évzonos) los Evzones o Evzonoi fueron varias élites históricas infantería ligera y unidades de montaña de El Ejército griego. Hoy son los miembros de la Guardia presidencial

Οι Εύζωνες στρατολογούντο σε μεγάλο βαθμό από τις ορεινές αγροτικές περιοχές της Ελλάδας.
Los Évzones se reclutaron en gran parte de las regiones rurales montañosas de Grecia.

voorbeelde

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το ευρωπαϊκό σχέδιο για την ανάκαμψη της οικονομίας θέτει ως στόχο την ανάπτυξη ευζωνικών δικτύων ώστε να εξασφαλιστεί η πλήρης κάλυψη του συνόλου της επικράτειας από το ευρυζωνικό Διαδίκτυο έως το 2010.
Por esa razón el Plan Europeo de Recuperación Económica estableció el objetivo de desarrollar redes de banda ancha para conseguir en 2010 una cobertura del 100 % en Internet de alta velocidad en todo el territorio.

Η Επιτροπή δεν έχει ενημερωθεί για την ημερομηνία παραλαβής του τμήματος του αυτοκινητόδρομου Πατρών-Αθηνών-Θεσσαλονίκης-Ευζώνων στο ύψος της Μαλακάσας. Έχει ζητήσει την εν λόγω πληροφορία από τις ελληνικές αρχές.
La Comisión desconoce la fecha de recepción del tramo de la autopista Patras-Atenas-Salónica-Evzoni, a la altura de Malakasa. La Comisión solicitó esta información a las autoridades griegas.

Εγκρίνεται το έργο που αφορά της αναβάθμιση της εθνικής οδού ΠΑΘΕ (Πατρών-Αθηνών-Θεσσαλονίκης-Ευζώνων) σε αυτοκινητόδρομο-τμήμα Υλίκη-Άγιος Κωνσταντίνος, το οποίο εκτελείται στην Ελλάδα και περιγράφεται στο παράρτημα Ι, για τη χρονική περίοδο από 1ης Ιανουαρίου 1993 έως 31 Μαρτίου 1994.
Queda aprobado para el período del 1 de enero de 1993 al 31 de marzo de 1994 el proyecto griego de transformación de la carretera nacional PATHE (Patras-Atenas-Tesolónica-Evzoni) en autopista (tramo Yliki-Ayos Konstantinos) que figura en el Anexo I.

ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 16ης Δεκεμβρίου 1993 περί χορηγήσεως συνδρομής από το χρηματοδοτικό μέσο συνοχής για το στάδιο εργου Ελλάδα "αναβάθμιση της Εθνικής Οδου ΠΑΘΕ (Πατρών-Αθηνών-Θεσσαλονίκης-Ευζώνων) σε αυτοκινητόδρομο, τμήμα Σκοτίνα-Κατερίνη" Αριθ. ΤΣ: 93/09/65/028 (Το κείμενο στην ελληνική γλώσσα είναι το μόνο αυθεντικό) (94/415/ΕΚ)
DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 16 de diciembre de 1993 sobre la concesión de una ayuda del instrumento financiero de cohesión al proyecto de transformación de la carretera nacional PATHE (Patras-Atenas-Tesalónica-Evzoni) en autopista (tramo Skotina-Katerini) en Grecia No FC: 93/09/65/028 (El texto en lengua griega es el único auténtico) (94/415/CE)

94/415/ΕΚ: Απόφαση της Επιτροπής της 16ης Δεκεμβρίου 1993 περί χορήγησης συνδρομής από το χρηματοδοτικό μέσο συνοχής για το στάδιο έργου Ελλάδα «αναβάθμιση της Εθνικής Οδού ΠΑΘΕ (Πατρών-Αθηνών-Θεσσαλονίκης-Ευζώνων) σε αυτοκινητόδρομο, τμήμα Σκοτίνα-Κατερίνη» Αριθ. ΤΣ: 93/09/65/028 (Το κείμενο στην ελληνική γλώσσα είναι το μόνο αυθεντικό)
94/415/CE: Decisión de la Comisión de 16 de diciembre de 1993 sobre la concesión de una ayuda del instrumento financiero de cohesión al proyecto de transformación de la carretera nacional Pathe (Patras-Atenas-Tesalónica- Evzoni) en autopista (tramo Skotina-Katerini) en Grecia no FC: 93/09/65/028 (El texto en lengua griega es el único auténtico)

Τροπολογία 10 Πρόταση κανονισμού Αιτιολογική σκέψη 9 α (νέα) Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή Τροπολογία (9a) Σε ό,τι αφορά την χρησιμοποίηση εταιρικών συμπράξεων μεταξύ δημοσίου και ιδιωτικού τομέα για την παροχή γρήγορων ευζωνικών υπηρεσιών, ιδιαίτερα στις αγροτικές περιοχές, πρέπει να δοθεί έμφαση στις εταιρικές συμπράξεις που ενισχύονται με ευρωπαϊκούς πόρους μεταξύ του δημοσίου και του ιδιωτικού τομέα, μεταξύ περιφερειακών και τοπικών οργανισμών αυτοδιοίκησης και μικρομεσαίων επιχειρήσεων στον τομέα των τεχνολογιών της πληροφορίας και των επικοινωνιών, επειδή μπορούν να δημιουργήσουν μία βιώσιμη βάση για την τοπική ανάπτυξη ικανοτήτων και γνώσεων σε όλη την Ένωση.
Enmienda 10 Propuesta de Reglamento Considerando 9 bis (nuevo) Texto de la Comisión Enmienda (9 bis) En cuanto al aprovechamiento de las asociaciones público-privadas para la prestación de servicios de banda ancha rápida, especialmente en las zonas rurales, conviene hacer uso de tales asociaciones entre autoridades regionales y locales y pequeñas y medianas empresas de TIC en el ámbito de los servicios públicos de TIC, con financiación europea, ya que pueden constituir una base sostenible para el desarrollo local de competencias y conocimientos en toda la Unión.

Η πλατεία Συντάγματος είναι ερημική αυτήν την πρωινή ώρα και αυτό μας επιτρέπει να παρακολουθούμε με προσοχή τους εύζωνες που φυλάσσουν τον τάφο του Αγνώστου Στρατιώτη.
La Plaza de la Constitución está desierta a esta hora temprana y eso nos permite observar detenidamente a los évzones que custodian la tumba del Soldado Desconocido.

Εγκρίνεται το στάδιο έργου "Αναβάθμιση της εθνικής οδού ΠΑΘΕ (Πατρών-Αθηνών-Θεσσαλονίκης-Ευζώνων) σε αυτοκινητόδρομο, τμήμα: Παράκαμψη Πατρών", το οποίο εκτελείται στην Ελλάδα και περιγράφεται στο παράρτημα Ι, για τη χρονική περίοδο από 1ης Ιανουαρίου 1993 έως 31 Μαρτίου 1994.
Queda aprobado para el período del 1 de enero de 1993 al 31 de marzo de 1994 el proyecto ubicado en Grecia que figura en el Anexo I.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα του Τύπου στην Ελλάδα, ο αρμόδιος Επίτροπος με επιστολή του προς την ελληνική κυβέρνηση επισημαίνει προβλήματα διαχείρισης από την ΕΡΓΟΣΕ (υπερβάσεις στους προϋπολογισμούς, χρονικές καθυστερήσεις) στα έργα εκσυγχρονισμού του σιδηροδρομικού δικτύου Πατρών — Αθηνών — Θεσσαλονίκης — Ευζώνων (ΠΑΘΕ) τα οποία χρηματοδοτούνται από το ΚΠΣ.
Según informaciones publicadas en la prensa griega, el Comisario competente, en una carta dirigida al Gobierno griego, pone de manifiesto algunos problemas de gestión que registra la empresa de ferrocarriles griegos (Ergose) como el rebasamiento del presupuesto y el incumplimiento de los plazos fijados, en las obras de modernización de la red ferroviaria Patras-Atenas-Salónica-Evzona, financiadas con cargo al MCA.

Έπειτα από κοινοποίηση της Ελλάδας, οι κατηγορίες οπληφόρων και ιπποειδών θα πρέπει να αποσυρθούν από την έγκριση του οδικού συνοριακού σταθμού ελέγχου στους Ευζώνους και ο συνοριακός σταθμός ελέγχου στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης θα πρέπει επίσης να εγκριθεί για τα συσκευασμένα προϊόντα σε θερμοκρασία περιβάλλοντος που προορίζονται για ανθρώπινη κατανάλωση.
A raíz de una comunicación de Grecia, las categorías de ungulados y équidos deben retirarse de la autorización del puesto de inspección fronterizo de la carretera de Evzoni y el puesto de inspección fronterizo del aeropuerto de Thessaloniki debe ser autorizado también para los productos embalados destinados al consumo humano a temperatura ambiente.

ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 16ης Δεκεμβρίου 1993 περί χορηγήσεως συνδρομής από το χρηματοδοτικό μέσο συνοχής για έργο που αφορά την αναβάθμιση της εθνικής οδού ΠΑΘΕ (Πατρών-Αθηνών-Θεσσαλονίκης-Ευζώνων) σε αυτοκινητόδρομο - Τμήμα Ράχες-Πελασγία, στην Ελλάδα Αριθ. ΤΣ: 93/09/65/013 (Το κείμενο στην ελληνική γλώσσα είναι το μόνο αυθεντικό) (94/413/ΕΚ)
DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 16 de diciembre de 1993 sobre la concesión de una ayuda del instrumento financiero de cohesión al proyecto de transformación de la carretera nacional PATHE (Patras-Atenas-Tesalónica-Evzoni) en autopista (tramo Rahes-Pelasgia) en Grecia No FC: 93/09/65/013 (El texto en lengua griega es el único auténtico) (94/413/CE)

η εγγραφή για τον οδικό συνοριακό σταθμό των Ευζώνων αντικαθίσταται από την ακόλουθη:
la entrada correspondiente al puesto fronterizo de la carretera de Evzoni se sustituye por el texto siguiente:

Η ελληνική κυβέρνηση έχει ανακοινώσει ότι η κατασκευή 8 τμημάτων του οδικού άξονα Πάτρας-Αθήνας-Θεσσαλονίκης-Ευζώνων (ΠΑΘΕ) θα ανατεθεί με συμβάσεις παραχώρησης.
El Gobierno griego ha anunciado que la construcción de 8 tramos del eje viario Patras-Atenas-Salónica-Evzoni (PATHE) se asignará mediante contratos de cesión.

Αναβάθμιση της Εθνικής Οδού ΠΑΘΕ (Πατρών-Αθηνών-Θεσσαλονίκης-Ευζώνων) σε αυτοκινητόδρομο
Transformación en autopista de la carretera nacional PASE (Patrás-Atenas-Salónica-Evsoni)

ότι η ελληνική κυβέρνηση υπέβαλε στις 2 Ιουλίου 1993 αίτηση χορήγησης συνδρομής από το χρηματοδοτικό μέσο συνοχής για το έργο "αναβάθμιση της Εθνικής Οδού ΠΑΘΕ (Πατρών-Αθηνών-Θεσσαλονίκης-Ευζώνων) σε αυτοκινητόδρομο, τμήμα Σκοτίνα-Κατερίνη"-
Considerando que Grecia presentó el 2 de julio de 1993 una solicitud de ayuda del instrumento financiero de cohesión para un proyecto de transformación de la carretera nacional PATHE (Patras-Atenas-Tesalónica-Evzoni) en autopista (tramo Skotina-Katerini);

Εγκρίνεται το έργο που αμφά πην αναβάθμιση της εθνικής οδού ΠΑΘΕ (Πατρών-Αθηνών-Θεσσαλονίκης-Ευζώνων) σε αυτοκινητόδρομο - Τμήμα Ράχες-Πελασγία, στην Ελλάδα το οποίο εκτελείται στην Ελλάδα και περιγράφεται στο παράρτημα Ι, για τη χρονική περίοδο από 1ης Ιανουαρίου 1993 έως 31 Μαρτίου 1994.
Queda aprobado para el período del 1 de enero de 1993 al 31 de marzo de 1994 el proyecto griego de transformación de la carretera nacional PATHE (Patras-Atenas-Tesalónica-Evzoni) en autopista (tramo Rahes-Pelasgia) que figura en el Anexo I.

Εγκρίνεται το στάδιο έργου "αναβάθμιση της Εθνικής Οδού ΠΑΘΕ (Πατρών-Αθηνών-Θεσσαλονίκης-Ευζώνων) σε αυτοκινητόδρομο, τμήμα Σκοτίνα-Κατερίνη", το οποίο εκτελείται στην Ελλάδα και περιγράφεται στο παράρτημα Ι, για τη χρονική περίοδο από 1ης Ιανουαρίου 1993 έως 31 Μαρτίου 1994.
Queda aprobado para el período del 1 de enero de 1993 al 31 de marzo de 1994 el proyecto de transformación de la carretera nacional PATHE (Patras-Atenas-Tesalónica-Evzoni) en autopista (tramo Skotina-Katerini) que figura en el Anexo I.

Η Ελληνική Δημοκρατία, θεσπίζοντας και διατηρώντας σε ισχύ νομοθεσία που επιτρέπει την πώληση αφορολόγητων πετρελαιοειδών προϊόντων από τα πρατήρια της «Καταστήματα Αφορολόγητων Ειδών AE» τα οποία βρίσκονται στους μεθοριακούς σταθμούς Κήπων Έβρου (Ελλάδα), Κακαβιάς (Ελλάδα) και Ευζώνων (Ελλάδα), ήτοι σε περιοχές που συνορεύουν με τρίτες χώρες –συγκεκριμένα, με τη Δημοκρατία της Τουρκίας, τη Δημοκρατία της Αλβανίας και την Πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας, αντιστοίχως–, παρέβη τις υποχρεώσεις τις οποίες υπέχει από το άρθρο 7, παράγραφος 1, της οδηγίας 2008/118/ΕΚ του Συμβουλίου, της 16ης Δεκεμβρίου 2008, σχετικά με το γενικό καθεστώς των ειδικών φόρων κατανάλωσης και για την κατάργηση της οδηγίας 92/12/ΕΟΚ.
La República Helénica ha incumplido las obligaciones que le incumben en virtud del artículo 7, apartado 1, de la Directiva 2008/118/CE del Consejo, de 16 de diciembre de 2008, relativa al régimen general de los impuestos especiales, y por la que se deroga la Directiva 92/12/CEE, al adoptar y mantener en vigor una normativa que autoriza la venta de productos petrolíferos en régimen de exención de impuestos en las estaciones de servicio de Katastimata Suskevassias Aforologiton AE situadas en los puestos fronterizos de Kipoi Evrou (Grecia), Kakavia (Grecia) y Evzonoi (Grecia), que se encuentran en regiones limítrofes con terceros países —a saber, la República de Turquía, la República de Albania y la Antigua República Yugoslava de Macedonia, respectivamente—.

Οι χρήστες ασύρματων ευζωνικών υπηρεσιών, για τις οποίες χρησιμοποιείται ήδη σήμερα σε ένα κράτος μέλος το επίγειο ζεύγος της ζώνης των 2 GHz, μπορούν επίσης να αποκτήσουν πρόσβαση σε ισοδύναμες υπηρεσίες σε κάθε άλλο κράτος μέλος.
Los usuarios de servicios de banda ancha inalámbricos para los que ya se utiliza actualmente en un Estado miembro la banda terrenal emparejada de 2 GHz también pueden obtener acceso a servicios equivalentes en cualquier otro Estado miembro.

Πράγματι, το Hauptzollamt διαπίστωσε ότι, σύμφωνα με το φύλλο πορείας, η διάρκεια μεταφοράς των βοοειδών ανήλθε σε 23 ώρες, συγκεκριμένα 14 ώρες και 30 λεπτά θαλάσσιας μεταφοράς με οχηματαγωγό πλοίο roll-on/roll-off μεταξύ Μπάρι (Ιταλία) και Ηγουμενίτσας (Ελλάδα) και 8 ώρες και 30 λεπτά οδικής μεταφοράς μέχρι τους Ευζώνους, συνοριακό σταθμό μεταξύ Ελλάδας και πρώην Γιουγκοσλαβικής Δημοκρατίας της Μακεδονίας, χωρίς καμία ενδιάμεση περίοδο αναπαύσεως.
El Hauptzollamt observó que, según el plan de marcha, se habían transportado a los bovinos durante un período de 23 horas, a saber, 14 horas y 30 minutos de transporte por mar a bordo de un transbordador entre Bari (Italia) e Igoumenitsa (Grecia), así como 8 horas y 30 minutos de transporte por carretera hasta Evzoni, puesto fronterizo entre Grecia y la antigua República Yugoslava de Macedonia, sin ningún período de descanso.

γ) ένα κράτος μέλος το οποίο δέχεται ζώντα βοοειδή, χοιροειδή, αιγοπρόβατα και άλλα δίχηλα ζώα, τα οποία έχουν μεταφερθεί διά μέσου του εδάφους της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γιουγκοσλαβίας και της Πρώην Γιουγκοσλαβικής Δημοκρατίας της Μακεδονίας, πρέπει να εξασφαλίζει ότι τα εν λόγω ζώα έχουν διέλθει από τους μεθοριακούς κτηνιατρικούς σταθμούς ελέγχου που βρίσκονται στην Tomba (Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γιουγκοσλαβίας), στο Prescevo (Πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας) και στους Ευζώνους στην Ελλάδα.»
c) el Estado miembro que reciba animales vivos de las especies bovina, ovina, caprina, porcina y demás especies de biungulados que hayan sido transportados a través del territorio de la República Federativa de Yugoslavia y de la Antigua República Yugoslava de Macedonia garantizará que los animales han pasado los puestos fronterizos de inspección veterinaria situados en Tomba (República Federativa de Yugoslavia), Prescevo (Antigua República Yugoslava de Macedonia) y Evzony en Grecia.».

58 Συνεπώς, επιβάλλεται η διαπίστωση ότι η Ελληνική Δημοκρατία, θεσπίζοντας και διατηρώντας σε ισχύ νομοθεσία που επιτρέπει την πώληση αφορολόγητων πετρελαιοειδών προϊόντων από τα πρατήρια της KAE τα οποία βρίσκονται στους μεθοριακούς σταθμούς Κήπων Έβρου, Κακαβιάς και Ευζώνων, ήτοι σε περιοχές που συνορεύουν με τρίτες χώρες –συγκεκριμένα, με τη Δημοκρατία της Τουρκίας, τη Δημοκρατία της Αλβανίας και την Πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας, αντιστοίχως–, παρέβη τις υποχρεώσεις τις οποίες υπέχει από το άρθρο 7, παράγραφος 1, της οδηγίας 2008/118.
58 En consecuencia, procede declarar que la República Helénica ha incumplido las obligaciones que le incumben en virtud del artículo 7, apartado 1, de la Directiva 2008/118 al adoptar y mantener en vigor una normativa que autoriza la venta de productos petrolíferos en régimen de exención de impuestos en las estaciones de servicio de KAE situadas en los puestos fronterizos de Kipoi Evrou, Kakavia y Evzonoi, que se encuentran en regiones limítrofes con terceros países —a saber, la República de Turquía, la República de Albania y la Antigua República Yugoslava de Macedonia, respectivamente—.