Given, moreover, that Europe enjoys a considerable competitive advantage over other regions of the world with regard to the technological development of diesel engines, and that such development depends on cutting-edge research, which is one of the EU’s major assets by comparison with other economic powers, it does not seem sensible to inflict a destabilising blow of this magnitude on the European automotive sector at a time when it faces stiff competition from third countries as well as structural problems.
När man dessutom betänker att Europa förfogar över en avsevärd konkurrensfördel gentemot övriga delar av världen med avseende på den tekniska utvecklingen av dieselmotorer och att denna utveckling kräver en spetsforskning som är en viktig tillgång för Europeiska unionen gentemot andra ekonomiska makter skulle det inte vara rimligt att utsätta den europeiska bilindustrin, som utsätts för en skoningslös konkurrens från tredjeländer och ställs inför strukturproblem, för en sådan destabiliserande chock.not-set not-set