közlekedés oor Fins

közlekedés

/ˈkøzlɛkɛdeːʃ/ naamwoord

Vertalings in die woordeboek Hongaars - Fins

liikenne

naamwoord

A közlekedés különösen nagy kockázatot jelenthet az európai gazdasági növekedésünk számára, ha nem működik megfelelően.
Jos liikenne ei toimi kunnolla, se voi muodostaa suuren riskin Euroopan talouskasvulle.

kulkuneuvo

naamwoord

A személygépkocsi-használat vált a közlekedés meghatározó módjává, gyakran még a rövid utak esetében is.
Autosta on tullut hallitseva kulkuneuvo monesti myös lyhyillä matkoilla.

kulkeutuminen

Noun

Soortgelyke frases

polgári légi közlekedés
siviili-ilmailu

belföldi közlekedés
maan sisäinen kuljetustoiminta

vasúti közlekedés
rautatiekuljetus · rautatieliikenne

belvízi közlekedés
sisävesiliikenne

egyéni közlekedés
yksityinen liikenne

nemzetközi közlekedés
kansainvälinen liikenne

városi közlekedés
kaupunkiliikenne

vízi közlekedés
vesiliikenne

nagy sebességű közlekedés
suurnopeusliikenne

voorbeelde

amely a mezőgazdaság, az erdőgazdálkodás, a halászat, az energetika, az ipar, a közlekedés, a hulladékgazdálkodás, a vízgazdálkodás, a távközlés, a turizmus, a város- és vidékfejlesztés vagy a földhasználat területén készül, és amely a környezeti hatásvizsgálatról szóló irányelv I. és II. mellékletében felsorolt projektekkel kapcsolatos jövőbeli fejlesztési engedélyek kereteit határozza meg, vagy
joita valmistellaan maa-, metsä- ja kalataloutta, energiaa, teollisuutta, liikennettä, jätehuoltoa, vesitaloutta, televiestintää, matkailua, kaavoitusta tai maankäyttöä varten ja joissa vahvistetaan puitteet ympäristövaikutusdirektiivin liitteessä I ja II lueteltujen tulevien hankkeiden lupa- tai hyväksymispäätöksille, tai

48 E tekintetben az említett tényezőkből az következik, hogy a „közös érdekű projekteknek hozzá kell járulniuk a transzeurópai közlekedési hálózat fejlesztéséhez az új közlekedési infrastruktúra létrehozása, a már meglevő közlekedési infrastruktúra felújítása és bővítése [...] révén”.
48 Tässä yhteydessä on todettava kyseisistä seikoista ilmenevän, että ”Euroopan laajuista liikenneverkkoa kehitetään yhteistä etua koskevilla hankkeilla, joilla rakennetaan uutta liikenneinfrastruktuuria ja kunnostetaan ja parannetaan olemassa olevaa liikenneinfrastruktuuria”.

A Bíróság ítélkezési gyakorlata (44) szerint a közlekedési támogatások a Szerződés 93. cikke alapján csak azokban a jól körülhatárolható esetekben minősülnek összeegyeztethetőnek, amikor nem sérülnek az Unió általános érdekei.
Euroopan unionin tuomioistuimen oikeuskäytännön (44) perusteella maantiekuljetukselle myönnetty tuki voidaan todeta perustamissopimuksen 93 artiklan nojalla sisämarkkinoille soveltuvaksi vain tarkoin määritellyissä tapauksissa, jotka eivät vaaranna unionin yleistä etua.

Támogatást kap a nano-, az anyag- és a gyártástechnológiából származó új tudás integrálása ágazati és ágazatokon átívelő alkalmazásokban, például az egészségügyben, az élelmiszeriparban, az építőiparban és építészetben, ideértve a kulturális örökséget is, a repülési és űrhajózási iparban, a közlekedésben, az energetikában, a vegyiparban, a környezetvédelemben, az információs és kommunikációs technológiákban, a textil-, ruha- és cipőgyártásban, az erdőalapú iparágakban, az acélipari, a gépészeti és vegyészeti technológiákban, valamint az ipari biztonság átfogó területein és a mérésekben és vizsgálatokban.
Nanorakenne-, materiaali- ja tuotantoteknologioita koskevan uuden tietämyksen integrointia niin alakohtaisiin kuin alojenvälisiinkin sovelluksiin tuetaan esimerkiksi seuraavilla aloilla: terveydenhuolto, elintarvikeala, rakentaminen ja rakennukset kulttuuriperintö mukaan lukien, ilmailu- ja avaruusteollisuus, liikenne, energiahuolto, kemia, ympäristö, tieto- ja viestintäala, tekstiili-, vaatetus- ja jalkineteollisuus, metsäperustainen teollisuus, terästeollisuus, sekä koneenrakennus ja kemianteollisuus. Sama koskee luonteeltaan yleisempiä aloja, kuten työturvallisuutta ja mittaus- ja testaustoimia.

Az általam elvégzett, illetve vezetett ellenőrzések a szövetségi és tartományi közigazgatási szervek széles körére kiterjedtek, egészen az energetika, a közlekedési és a mezőgazdasági ágazat, a kultúra és rendezvények, a kutatás, a banki és a pénzügyi ágazat terén működő vállalatok és egyéb szervek felülvizsgálatáig.
Suorittamani tai johtamani tarkastukset ovat kattaneet laajan kirjon liittovaltion ja osavaltioiden hallintoelimiä, yrityksiä ja muita laitoksia energia-, liikenne-, maatalous-, kulttuuri-, tutkimus-, pankki- ja rahoitusalalla.

tekintettel a polgári légi közlekedés területén alkalmazandó közös szabályokról és az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynökségének létrehozásáról és a 2111/2005/EK, az 1008/2008/EK, a 996/2010/EU, a 376/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 2014/30/EU és a 2014/53/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv módosításáról, valamint az 552/2004/EK és a 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 3922/91/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2018. július 4-i (EU) 2018/1139 európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 23., 27. és 31. cikkére,
ottaa huomioon yhteisistä siviili-ilmailua koskevista säännöistä ja Euroopan unionin lentoturvallisuusviraston perustamisesta, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusten (EY) N:o 2111/2005, (EY) N:o 1008/2008, (EU) N:o 996/2010, (EU) N:o 376/2014 ja direktiivien 2014/30/EU ja 2014/53/EU muuttamisesta sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusten (EY) N:o 552/2004 ja (EY) N:o 216/2008 ja neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3922/91 kumoamisesta 4 päivänä heinäkuuta 2018 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2018/1139 (1) ja erityisesti sen 23, 27 ja 31 artiklan,

Bosznia-Hercegovinának a 3577/92/EGK rendelet kivételével végre kell hajtania az I. mellékletben előírt valamennyi, tengeri közlekedésre vonatkozó jogszabályt;
Bosnia ja Hertsegovinan on täytynyt panna täytäntöön liitteen I mukainen merenkulkua koskeva lainsäädäntö asetusta (ETY) N:o 3577/92 lukuun ottamatta;

A közúti közlekedésről szóló törvény (Straßenverkehrsgesetz) 3. §‐ának (1) bekezdése szerint továbbá „[a] gépjárművek vezetésére alkalmatlannak vagy képtelennek bizonyuló személyek vezetői engedélyét a vezetői engedély kiállítására jogosult hatóság köteles visszavonni.
Lisäksi tieliikennelain (Straβenverkehrsgesetz) 3 §:n 1 momentissa säädetään, että jos henkilö on soveltumaton kuljettamaan moottoriajoneuvoa, ajokortin myöntämisestä vastaavan viranomaisen on peruutettava ajokortti.

A Felek megállapodnak abban, hogy a közlekedéspolitika valamennyi fontos területén együttműködnek egymással annak érdekében, hogy fejlesszék a befektetési lehetőségeket, valamint az áruk és a személyek mozgását, támogassák a repülési biztonságot és védelmet, felvegyék a küzdelmet a kalózkodással szemben, támogassák a környezetvédelmet, valamint növeljék közlekedési rendszereik hatékonyságát.
Sopimuspuolet sopivat tekevänsä liikennepolitiikan keskeisillä osa-alueilla yhteistyötä, jonka tavoitteena on parantaa sijoitusmahdollisuuksia, helpottaa tavaroiden ja matkustajien liikkuvuutta, edistää lentoturvallisuutta ja ilmailun turvatoimia, torjua piratismia, edistää ympäristönsuojelua ja parantaa liikennejärjestelmien tehokkuutta.

A belvízi közlekedésben alkalmazott AIS-sel ellátott mobil állomásoknak szóló csoporthoz rendelt parancs esetén „6 = belvízi utak” állomástípus 23. számú üzenetet kell alkalmazni.
Sisävesiliikenteen AIS-järjestelmän liikkuville asemille lähetetään ryhmänmääritys sanomalla 23 käyttäen asematyyppiä ”6 = sisävedet”.

Ahogy az EGSZB már A Bizottság közleménye – Európai közlekedésbiztonsági cselekvési terv: Csökkentsük #-ig a felére a közlekedési balesetek áldozatainak számát az Európai Unióban! – Közös felelősségünk tárgyában alkotott, #. december #-i véleményében is kifejtette, sok információval szolgálna az úgynevezett fekete foltok (black spots) alaposabb elemzése, összekötve a balesetek okainak elemzésével minden fekete folt esetében
Kuten komitea jo totesi #. joulukuuta # komission tiedonannosta Tieliikenneturvallisuuden eurooppalainen toimintaohjelma- Tieliikenteen kuolonuhrien määrän puolittaminen EU:ssa vuoteen # mennessä: yhteinen vastuu antamassaan lausunnossa, erityisen vaarallisten paikkojen analyysi yhdessä kussakin erityisen vaarallisessa paikassa tapahtuneiden liikenneonnettomuuksien syiden analysoimisen kanssa tarjoaisi paljon tietoa

MEGÁLLAPÍTVA, hogy az Európai Bíróság úgy találta, hogy a tagállamok és harmadik országok között létrejött egyes kétoldalú légi közlekedési megállapodások olyan rendelkezéseket tartalmaznak, amelyek az európai uniós joggal ellentétesek,
PANEVAT MERKILLE, että Euroopan unionin tuomioistuin on todennut useiden jäsenvaltioiden kolmansien maiden kanssa tekemien kahdenvälisten sopimusten eräiden määräysten olevan yhteensopimattomia Euroopan unionin oikeuden kanssa,

A projekt jelentősen hozzájárul az Unió célkitűzéseihez, mivel kiemelt jelentőségű a transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) és energiahálózat (131) szempontjából.
Hanke edistää merkittävästi unionin tavoitteita, koska sillä on suuri merkitys Euroopan laajuisten liikenneverkkojen (TEN-T) ja energiaverkkojen kannalta (131).

2024. január 1-jétől kezdődően a programhoz átcsoportosított azon forrásokat, amelyeket nem kötöttek le egy adott közlekedési infrastrukturális projekthez, a Kohéziós Alapból történő támogatásra jogosult valamennyi tagállam számára hozzáférhetővé kell tenni közlekedési infrastrukturális projektek e rendelet szerinti finanszírozására , előnyben részesítve a határon átnyúló és a hiányzó összeköttetéseket, valamint a legkülső régiókban indítandó projekteket .
Ohjelmaan siirretyt varat, joita ei ole osoitettu johonkin liikenteen infrastruktuurihankkeeseen, asetetaan 1 päivästä tammikuuta 2024 alkaen kaikkien koheesiorahaston tukeen oikeutettujen jäsenvaltioiden saataville liikenteen infrastruktuurihankkeiden rahoittamiseksi tämän asetuksen mukaisesti siten, että etusijalla ovat rajatylittävät ja vielä puuttuvat yhteydet sekä syrjäisimmillä alueilla toteutettavat hankkeet .

Az e melléklet 4. szakaszában meghatározott, navigációs módra tervezett, belvízi közlekedésben alkalmazott ECDIS (operációsrendszer-szoftver, alkalmazási szoftver és hardver) tekintetében magas megbízhatósági és rendelkezésre állási szintet kell biztosítani; legalább ugyanolyan szintűt, mint amelyet más navigációs eszközök biztosítanak.
Navigointitilassa käytettävän, tämän liitteen 4 jaksossa määritetyn sisävesien ECDIS-järjestelmän (käyttöjärjestelmäohjelmisto, sovellusohjelmisto ja laitteisto) on oltava luotettava ja käyttövarma vähintään samantasoisesti kuin muiden navigointivälineiden.

Ez a hatás is azt mutatja, hogy legfőbb ideje, hogy cselekedjünk egy európai súlyadó bevezetése érdekében, hogy ténylegesen előterjesszük az Ön által bejelentett keretet, és hogy továbbra is keményen dolgozzunk annak az elvnek az alkalmazásán, miszerint a felhasználóknak kell megfizetniük a közúti közlekedés valódi költségeit.
Nämä vaikutukset osoittavat meille, että on korkea aika ryhtyä toimiin eurovinjetin käyttöönottamiseksi. On aika esitellä jo ilmoittamanne puitteet ja pyrittävä ottamaan käyttöön periaate, jonka mukaan käyttäjät maksavat maantieliikenteestä aiheutuvat todelliset kustannukset.

tekintettel a Közösségen belül működési tilalom alá tartozó légi fuvarozók közösségi listájának elfogadásáról és az üzemeltető fuvarozó kiléte tekintetében a légi közlekedés utasainak tájékoztatásáról, valamint a 2004/36/EK irányelv 9. cikkének hatályon kívül helyezéséről szóló, 2005. december 14-i 2111/2005/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 4. cikkére,
ottaa huomioon yhteisössä toimintakieltoon asetettuja lentoliikenteen harjoittajia koskevan yhteisön luettelon laatimisesta ja lennon suorittavan lentoliikenteen harjoittajan ilmoittamisesta lentomatkustajille sekä direktiivin 2004/36/EY 9 artiklan kumoamisesta 14 päivänä joulukuuta 2005 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2111/2005 (1) ja erityisesti sen 4 artiklan,

a tömegközlekedés és az egyéni közlekedés felelős használatára nevelés;
Annetaan valistusta julkisen ja yksityisen liikenteen vastuullisesta käytöstä.

Meghatározásukat követően az alapján kell rangsorolni a beruházásokat, hogy miként járulnak hozzá a mobilitáshoz, a fenntarthatósághoz, az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentéséhez, és az egységes európai közlekedési térség megvalósításához, az „Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához – Úton egy versenyképes és erőforrás-hatékony közlekedési rendszer felé” című fehér könyvben felvázolt elképzeléssel összhangban, amely kiemeli, hogy az üvegházhatású gázok kibocsátásnak jelentős csökkentésére van szükség a közlekedési ágazatban.
Sen jälkeen kun investoinnit on määritetty, ne on asetettava tärkeysjärjestykseen sen mukaan, miten ne edistävät liikkuvuutta, kestävyyttä, kasvihuonekaasupäästöjen hillitsemistä ja yhtenäistä Euroopan liikennealuetta, ja tässä on otettava huomioon komission valkoisessa kirjassa "Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma – Kohti kilpailukykyistä ja resurssitehokasta liikennejärjestelmää" esitetty visio, jossa korostetaan, että kasvihuonepäästöjen merkittävä vähennys on tarpeen liikennealalla.

A visszatérített 2012-es légi közlekedési kibocsátási egységeket törlik, így ezek nem tekinthetők forgalomban lévő kibocsátási egységeknek.
Koska palautetut vuoden 2012 ilmailun päästöoikeudet mitätöidään, niitä ei pidetä liikkeessä olevina päästöoikeuksina.

A „CEF közlekedés” finanszírozási célkitűzés, amely a határokon átnyúló közlekedési infrastruktúrára vonatkozik, a jelenleg közlekedésre szánt támogatások (18,35 milliárd EUR) 86 %-át teszi ki.
Verkkojen Eurooppa välineen liikenneosion rajat ylittävää liikenneinfrastruktuuria koskevan rahoitustavoitteen osuus on 86 prosenttia liikenteeseen tällä hetkellä osoitetuista varoista (18,35 miljardia euroa).

A légi közlekedésnek ki kell vennie részét az éghajlatváltozás elleni küzdelemből.
Ilmailualankin olisi osallistuttava ponnisteluihin ilmastonmuutoksen torjumiseksi.

Ez az új bekezdés egyértelmű kritériumokat határoz meg arra vonatkozóan, hogy a baleset vizsgálata során összegyűjtött biztonsági információk mikor adhatók át az igazságügyi hatóságoknak, és hogy az igazságszolgáltatással kapcsolatos közérdeket mikor kell a légi közlekedés biztonsága elé helyezni.
Tässä uudessa kohdassa säädetään selkeistä kriteereistä sen määrittelemiseksi, milloin onnettomuustutkinnassa kerättyjä turvallisuustietoja voidaan luovuttaa oikeusviranomaisille ja milloin yleisen edun mukainen oikeudenkäyttö on asetettava ilmailun turvallisuuden edelle.

Ha a dokumentum foglalkozni kezd a kerékpározással mint a városi közlekedés fontos eszközével, ez páratlan lehetőséget kínál az európai kerékpár-politika és annak egyéb politikaterületekbe történő integrálása hiányának kompenzálására.
Tämä on otollinen tilaisuus kompensoida EU:n polkupyöräilypolitiikan puuttumista ja integroitumattomuutta muihin politiikanaloihin mainitsemalla kyseisessä julkaisussa ensi askeleena polkupyöräily tärkeänä kaupunkiliikenteen muotona.

(9) Lásd ehhez az I. melléklet 31. cikkének (3) bekezdését is, amely kimondja, hogy a fuvarozó felelősséget visel az utasok halála vagy személyi sérülése esetén, ha őket rendkívüli körülmények következtében vasút helyett más közlekedési eszközzel szállítják.
(9) Ks. myös liitteessä I olevan 31 artiklan 3 kohta, jossa todetaan, että vastuu matkustajan kuolemasta tai loukkaantumisesta säilyy kuljettajalla myös silloin, jos matkustajia poikkeuksellisissa olosuhteissa kuljetetaan jollakin rautatieliikennettä korvaavalla kulkuneuvolla.