晴天乱気流 oor Viëtnamees

晴天乱気流

Vertalings in die woordeboek Japannees - Viëtnamees

Nhiễu động trời trong

voorbeelde

一般に、高気圧は晴天をもたらす。
Do đó, áp suất cao thường mang lại bầu trời trong trẻo.

年間日照時間は2689時間であり、年間300日以上の晴天日を有する。
Naples có hơn 2.900 giờ nắng mỗi năm và hơn 300 ngày nắng mỗi năm.

賢明な人は,木の年輪や乱気流の教訓を理解し,応用します。
Người khôn hiểu được cùng áp dụng bài học về vòng tròn của thân cây và cơn chấn động trên không.

皆さんは飛行機に乗っているとき乱気流に遭遇したことがありますか。
Có bao giờ các anh chị em ở trên máy bay và trải qua cơn chấn động của không khí không?

そのヒステリックな叫びは,飛行機が乱気流を抜け,無事に着陸するまで続きました。
Cô ấy tiếp tục la hét cuồng loạn cho đến khi chúng tôi qua khỏi khu vực có dòng xoáy đó và máy bay hạ cánh an toàn.

進路から外れていなければ,乱気流がどれほど激しく見えても,わたしたちはそれを乗り切り,天の家に安全に帰れるのです。
Và nếu chúng ta ở trên con đường đó, chúng ta sẽ vượt qua được bất cứ tình trạng nhiễu loạn nào—bất kể điều đó xảy đến mạnh mẽ đến mức nào—và sẽ trở lại ngôi nhà thiên thượng của chúng ta một cách an toàn.

乱気流の最も一般的な原因は空気の流れの急激な変化です。 それによって飛行機は上下や左右に揺れたり,回転したりします。
Nguyên nhân chính yếu của cơn chấn động là sự thay đổi đột ngột trong không khí chuyển động khiến cho chiếc máy bay bị xóc nảy lên nảy xuống, bay trệch đường và nhào lộn quay tròn.

飛行機は,通常のフライトで遭遇するよりはるかに大きな乱気流にも耐えられるように作られていますが,それでも乗客は不安になります。
Mặc dù máy bay được chế tạo để chống lại bất cứ điều gì mạnh hơn cả cơn chấn động mà các anh chị em sẽ gặp trên một chuyến bay thường lệ, nhưng nó vẫn có thể làm cho hành khách mất bình tĩnh.

コンヴェア社パイロットのドク・ウィンチェル(Doc Witchell)、ベリル・エリクソン(Beryl Erickson)、レイモンド・フィッツジェラルド(Raymond Fitzgerald)により1956年に数度の結合を成功させたが、乱気流と渦流は大きな問題点として表れ続けていた。
Dù vài lần kết nối thành công do các phi công của hãng Convair là Doc Witchell, Beryl Erickson và Raymond Fitzgerald thực hiện vào năm 1956, nhưng gió xoáy và nhiễu loạn vẫn tiếp tục là một vấn đề chính.

別の要素について,大気科学部の教授トム・ライアンズはこう述べています。「 われわれの見解では,自生植物は農地に比べて色がはるかに濃いため,より多くの熱を大気中に放出する。 それによって......乱気流が生じ,雲が形成されやすくなる」。
Bình luận về một yếu tố khác, Tom Lyons, một giáo sư khoa khí quyển, nói: “Giả thuyết của chúng tôi là vì cây bản xứ sẫm màu hơn cây nông nghiệp, nó thoát nhiệt ra không khí nhiều hơn, gây... sự chuyển động trong không khí, hiện tượng này góp phần tạo thành mây”.

乱気流や障害にもかかわらず,ますます速いペースで進んでいることが,現代社会の特徴の一つであるようです。
Một trong những đặc điểm của cuộc sống hiện đại dường như là chúng ta đang chuyển động trong một tốc độ ngày càng gia tăng, bất kể là vì cơn chấn động hay chướng ngại vật.

失望や疑念,不安,悲しみ,ストレスの乱気流にあおられ,吹き飛ばされていると感じることがあるかもしれません。
Chúng ta có thể cảm thấy bị run lên và cuốn trôi theo những nhiễu loạn của sự thất vọng, nghi ngờ, sợ hãi, buồn rầu hay căng thẳng.

" 今日 は 破片 が 降 ら な い 晴天 で す "
Trời quang và có khả năng gặp vụn vệ tinh.

これはぴったりの名前です。 1年間に晴天の日が250日以上あるからです。
Danh hiệu này là xứng đáng vì một năm ở Mông Cổ có hơn 250 ngày trời nắng!

島の風下側のコナ地区は晴天の日が多いのに対して,風上側のヒロ周辺では雨がよく降ります。
Thông thường, vùng Kona nằm ở phần đảo khuất gió có nhiều nắng hơn, còn vùng Hilo nằm ở phía đón gió nên thường có nhiều mưa hơn.

しかし,天にある最終目的地に集中し,弟子の道に従うこと,すなわち神を愛し,隣人に仕えることに伴う喜びに集中すればするほど,困難と乱気流の時期を首尾よく乗り越えやすくなります。
Nhưng khi chúng ta càng tập trung vào điểm đến thiên thượng cuối cùng của mình và vào những niềm vui của việc đi theo con đường của môn đồ—như là yêu mến Thượng Đế, phục vụ những người lân cận của mình—thì chúng ta càng thành công trong việc định hướng được bản thân qua những lúc lo lắng và nhiễu loạn.

乱気流が予想される時,機長は普通,安全のためにシートベルトを着けるよう乗客に呼びかけます。
Nếu biết sẽ gặp thời tiết hỗn loạn, phi công trưởng thường khuyên hành khách cài đai an toàn để dự phòng bất trắc.

最近,飛行機に乗ったときのことです。 パイロットが,これから降下する間,乱気流に突入するので,乗客は全員,シートベルトをしっかり締めるようにとアナウンスしました。
Trên một chuyến bay gần đây, phi công của chúng tôi loan báo rằng chiếc máy bay sẽ rung chuyển nhiều vì gặp dòng xoáy trong không khí trong khi bay thấp xuống và tất cả các hành khách đều phải buộc chặt dây an toàn.

飛行機の能力を信頼し,乱気流を乗り切ること。」
Hãy tin vào tiềm năng của chiếc máy bay của bạn.

乱気流をなくすことはできません。
Họ không thể dập tắt tình trạng nhiễu loạn.

朝のうちの晴天は続くでしょうか。
Trời nắng ban mai có nắng nguyên ngày không?

そして,庭から見た夕焼けが翌日の晴天を告げていたように,これらの出来事は神の王国が近いことを証明していたのです。「
Và cũng như khi tôi đứng trong vườn và thấy trời ráng đỏ là biết được ngày hôm sau sẽ có thời tiết tốt, thì những biến cố này chứng tỏ Nước Đức Chúa Trời sắp đến.

飛行機が乱気流に近付いていたため操縦士は乗客にシートベルトを締めるよう呼びかけた。
Lúc máy bay gặp gió xoáy, phi công yêu cầu hành khách thắt dây an toàn.

諸島は7つの小さく急峻な小島や岩からなり、晴天であれば37kmほど離れても視認できる。
Nhóm này bao gồm bảy đảo nhỏ, các đảo đá có thể nhìn thấy khoảng 24 dặm (39 km) trong thời tiết rõ ràng.

乱気流に遭遇したとき,パイロットは何をすると思いますか。
Các anh chị em thử nghĩ người phi công làm gì khi họ gặp cơn chấn động?