53 Mercadal, B., angeführt in Fn. 42, Rn. 117 bis 124, sowie Letacq, F., angeführt in Fn. 42, Rn. 57, legen dar, dass die für den Flugverkehr und ‐betrieb typischen Risiken früher in Frankreich für die Einstufung des Ein- und Aussteigens im Sinne dieses Art. 17 verlangt worden waren, aber dass dieses Kriterium wie in den angelsächsischen Ländern aufgegeben wurde.
Kritéria pro kvalifikované subjekty podle článkuEurlex2019 Eurlex2019