pristojba oor Hongaars

pristojba

Vertalings in die woordeboek Kroaties - Hongaars

díj

naamwoord

Upravitelj infrastrukture utvrđuje pristojbe za korištenje infrastrukture i ubire te pristojbe.
Az infrastruktúra használatáért fizetendő díj megállapítása és a díj beszedése a pályahálózat‐működtető feladata.

illeték

naamwoord

Povelje. U tom pogledu treba uzeti u obzir činjenicu da se ta pristojba dodaje troškovima sudskog postupka.
E tekintetben figyelembe kell venni azt, hogy ez az illeték hozzáadódik a bírósági eljárás költségeihez.

Pristojba

Vertalings in die woordeboek Kroaties - Hongaars

illeték

naamwoord

Pristojbu utvrđuje Komisija putem provedbenih akata.
Az említett illeték összegét a Bizottság végrehajtási aktusok útján határozza meg.

Soortgelyke frases

međunarodna pristojba
nemzetközi díjszabás

oslobođenje od carinske pristojbe
vámmentesség

putnička pristojba
személyszállítási díjszabás

uvozna pristojba
importilleték

pristojba za cestovni prijevoz
közúti fuvardíjszabás

privremena obustava carinskih pristojbi
vámok felfüggesztése

pristojbe zajedničke carinske tarife
KVT-vám

postupak privremene obustave plaćanja carinskih pristojbi
vámfelfüggesztéses eljárás

poljoprivredna pristojba
mezőgazdasági lefölözés

voorbeelde

Zahtjev se smatra podnesenim tek nakon plaćanja pristojbe.
A kérelmet nem lehet benyújtottnak tekinteni mindaddig, amíg annak díját meg nem fizetik.

Kao alternativa, na primjer kada je teško utvrditi iznos stvarno pretrpljene štete, iznos odštete može biti izveden iz elemenata kao što su naknade ili pristojbe koje bi trebalo platiti da je počinitelj povrede zahtijevao odobrenje za korištenje tog prava intelektualnog vlasništva.
Ehelyett, például amennyiben nehéz lenne számszerűsíteni a ténylegesen elszenvedett kár összegét, a kár összegét olyan kritériumok alapján is meg lehet állapítani, mint a jogdíjak vagy licencdíjak, amelyeket a jogsértőnek fizetnie kellett volna, ha engedélyt kért volna az érintett szellemi tulajdonjog felhasználására.

Stoga, kad se marža štete upotrebljava za utvrđivanje stvarne pristojbe jer je niža od dampinške marže u skladu s člankom 9. stavkom 4. osnovne antidampinške uredbe i/ili s člankom 15. stavkom 2. osnovne antisubvencijske uredbe, prema potrebi, to ne isključuje stvarno postojanje dampinga (ili subvencije) na razini višoj od razine uklanjanja štete.
Ezért olyan helyzetekben, amikor a tényleges vám megállapítására a dömpingellenes alaprendelet 9. cikkének (4) bekezdésével és/vagy adott esetben a szubvencióellenes alaprendelet 15. cikkének (2) bekezdésével összhangban a kárkülönbözetet használják fel, mert az alacsonyabb mint a dömpingkülönbözet, ez nem szünteti meg a dömping (vagy támogatás) kár megszüntetéséhez szükséges mértéket meghaladó tényleges fennállását.

Grčka vlada ističe da članak 18. osnovne uredbe uvodi pretpostavku s ciljem da se pomogne institucijama Unije u vođenju ispitnog postupka zbog izbjegavanja mjera, kako bi institucije Unije, u slučaju da dotične stranke ne surađuju, promjenu strukture trgovinske razmjene do koje je došlo odmah nakon uvođenja antidampinške pristojbe mogle okvalificirati kao izbjegavanje, osim ako dotične stranke ne dokažu suprotno.
A görög kormány előadja, hogy az alaprendelet 18. cikke annak érdekében állít fel vélelmet, hogy segítse az uniós intézményeket a kijátszásellenes vizsgálat lebonyolításában, így az érdekelt felek együttműködésének hiányában az uniós intézmények a kereskedelem szerkezetének a dömpingellenes vám bevezetése után közvetlenül bekövetkezett megváltozását kijátszásnak minősíthetik, kivéve ha az érdekelt felek ennek ellenkezőjét bizonyítják.

Ako pri utvrđivanju razine pristojbi u skladu s člankom 7. te uredbe Komisija odluči primijeniti članak 7. stavak 2., provest će ispitivanje interesa Unije u skladu s člankom 21. osnovne uredbe.
Ha a Bizottság az alaprendelet 7. cikkének alkalmazása keretében a vámok szintjének megállapításakor a 7. cikk (2) bekezdésének alkalmazása mellett dönt, akkor az uniós érdeket az alaprendelet 21. cikke alapján fogja megvizsgálni.

CRL treba biti ovlašten za naplatu pristojbi podnositeljima zahtjeva zbog troškova koji proizlaze iz obavljanja dužnosti i zadaća CRL-a i konzorcija nacionalnih referentnih laboratorija.
A KRL-t jogosulttá kell tenni arra, hogy a KRL és a nemzeti referencialaboratóriumok konzorciuma kötelezettségei és feladatai támogatásának költségei érdekében a kérelmezőknek díjat számítson fel.

Međutim, s obzirom na to da su transakcije ovjere za koje su plaćene javnobilježničke pristojbe u glavnom postupku nastale prije stupanja na snagu Direktive 2008/7, u odnosu na njih ostaje mjerodavna Direktiva 69/335.
Mivel azonban az alapügyben szóban forgó közjegyzői díjak megfizetésének alapjául szolgáló hitelesítési ügyletek a 2008/7 irányelv hatálybalépése előtt mentek végbe, azok továbbra is a 69/335 irányelv hatálya alá tartoznak.

Prema mišljenju uvoznika, takve pristojbe nikad se nisu zakonito dugovale te bi ih kao takve trebalo vratiti u cijelosti.
Az importőr szerint ezek a vámok soha nem voltak jogszerűen fizetendők, így azokat teljes egészében vissza kell fizetni.

Upravitelj infrastrukture i operator uslužnog objekta, u tome smislu, moraju pokazati da su pristojbe za uslugu koje su stvarno naplaćene željezničkom prijevozniku u skladu člancima 30. i 37., u skladu s metodologijom, pravilima i, ako je primjenjivo, omjerima iz izvješća o mreži.
A pályahálózat-működtetőnek és a kiszolgáló létesítmény üzemeltetőjének e tekintetben a vállalkozó vasúti társaságok felé tudnia kell igazolni, hogy a 30–37. cikk értelmében a vállalkozó vasúti társaságnak ténylegesen kiszámlázott pályahasználati és szolgáltatási díjak megfelelnek a hálózati üzletszabályzatban rögzített módszernek, szabályoknak és adott esetben a díjtáblázatoknak.

Vijeće je Uredbom Vijeća (EZ) br. 260/2007 (2) („izvorna uredba”) uvelo konačnu antidampinšku pristojbu na uvoz elektroda od volframa podrijetlom iz Narodne Republike Kine („Kina”).
A Tanács a 260/2007/EK tanácsi rendelettel (2) (a továbbiakban: eredeti rendelet) végleges dömpingellenes vámot vetett ki a Kínai Népköztársaságból (a továbbiakban: Kína) származó volfrámelektródák behozatalára.

Upravitelj infrastrukture utvrđuje pristojbe za korištenje infrastrukture i ubire te pristojbe.
Az infrastruktúra használatáért fizetendő díj megállapítása és a díj beszedése a pályahálózat‐működtető feladata.

Program prava na povrat carinskih pristojba (DEPBS)
Vámhitel-szabályozás (Duty Entitlement Passbook Scheme; DEPBS)

Članak 1. stavak 1. Osnovne uredbe predviđa da se „kompenzacijska pristojba može uvesti kako bi se kompenzirala odobrena subvencija [...] čije puštanje u slobodan promet u Zajednici uzrokuje štetu.”
Az alaprendelet 1. cikk (1) bekezdése megállapítja, hogy „kiegyenlítő vám kivethető bármilyen kapott támogatás ellensúlyozására [...], melynek a szabad forgalomba kerülése a Közösség területén sérelmet okoz.”

U skladu s time predviđeno je ponovno uvođenje carinske pristojbe u razdoblju od tri godine kako slijedi:
Ennek megfelelően a vámtétel visszaállítása a következőképpen várható a hároméves időszakban:

prima na znanje iz sažetog prikaza rezultata godišnjih revizija za 2015. godinu, koje je Revizorski sud proveo nad agencijama Unije i drugim tijelima („sažetak Revizorskog suda”), da je proračun agencija za 2015. iznosio otprilike 2,8 milijardi EUR, što predstavlja rast od 7,7 % u usporedbi s 2014. te otprilike 2 % općeg proračuna Unije; ističe da se najveći dio proračuna agencija financira subvencijama Komisije, dok se ostatak financira prihodima od pristojbi ili iz drugih izvora, koji čine gotovo jednu trećinu;
az uniós ügynökségek és egyéb szervek 2015-ös éves számvevőszéki ellenőrzésével kapcsolatos eredmények összefoglalása (a továbbiakban: „a számvevőszéki összefoglaló”) alapján megjegyzi, hogy az ügynökségek 2015. évi költségvetése mintegy 2,8 milliárd EUR volt, ami körülbelül 7,7 %-os növekedést jelent 2014-hez képest, és az Unió általános költségvetésének mintegy 2 %-át teszi ki; rámutat, hogy az ügynökségek költségvetésének legnagyobb részét a Bizottság támogatása teszi ki, míg a bevétel többi, csaknem az egyharmadát kivető részét díjak és egyéb források alkotják;

Pristojbe su snižene za [...] tijekom prve godine poslovanja.
A díjakat [...]-val csökkentették a működés első évében.

Stranke će se dogovoriti da nijedna od njih neće uvesti nove carine ni povećati postojeće pristojbe te da neće uvoditi nova količinska ograničenja ni mjere s istovrsnim učinkom nakon početka primjene SGP-ova između regionalne skupine i Europske unije.
A feleknek meg kell állapodniuk abban, hogy a regionális csoportosulás és az Európai Unió közötti GPM-ek alkalmazását követően egyik fél sem vezet be új vámokat, nem növeli a meglévő vámokat, továbbá nem vezet be új mennyiségi korlátozásokat, sem azokkal azonos hatású intézkedéseket.

Pod određenim uvjetima članak 1. te uredbe izuzima od pristojbe uvedene njezinim člankom 1. uvoz za koji su račune izdala društva čije je obveze prihvatila Komisija, nabrojena u Prilogu Provedbenoj odluci 2013/707, među kojima su ti proizvođači izvoznici.
Az említett rendelet 3. cikke az 1. cikkben megállapított vám alól bizonyos feltételek esetén mentesíti a Bizottság által elfogadott kötelezettségvállalásokat felajánló és a 2013/707 végrehajtási határozat mellékletében felsorolt vállalatok által számlázott behozatalokat; e vállalatok között szerepeltek ezen exportáló gyártók is.

U svakom slučaju, smanjenje dodatne pristojbe za kogeneraciju proizišlo iz ograničenja ne može dovesti do iznosa manjeg od 0,03 eurocenta/kWh za električnu energiju iznad 1 GWh.
A CHP-pótdíj e maximumoknak köszönhető mérséklése azonban semmilyen esetben sem járhat 0,03 eurócent/KWh-nál kisebb összeg megállapításával az 1 GWh-t meghaladó villamos energia tekintetében.

Kako bi se zajamčila primjerena ponovna uporaba prihoda ostvarenih naplatom pristojbi za vanjske troškove, ti bi se prihodi trebali ponovno uložiti u sektor prometne infrastrukture kako bi se promicali održiviji oblici prijevoza s manjim utjecajem na okoliš.
A külső költségekből származó bevételek megfelelő újbóli felhasználásának biztosítása érdekében helyénvaló lenne ezeket a bevételeket a közlekedési infrastruktúrák ágazatába befektetni, a fenntarthatóbb és a környezetre kevesebb káros hatást kifejtő közlekedési módok támogatása érdekében.

Kad je riječ o tradicionalnim vlastitim sredstvima, Sud ispituje računovodstvenu dokumentaciju carinskih službi i analizira tok carinskih pristojbi dok Komisija ne primi predmetne iznose i dok ih ne evidentira u računovodstvenoj dokumentaciji.
A hagyományos saját források esetében a vámhatóságok számláit és a vámkötelezettségek mozgását vizsgáljuk egészen addig, amíg az összegek beérkeznek a Bizottsághoz és megjelennek a könyvelésben.

Kada se država članica odluči u pristojbu za vanjske troškove uključiti čitav trošak onečišćenja zraka bukom zbog prometa ili njegov dio, država članica ili, prema potrebi, neovisno tijelo, izračunava trošak onečišćenja zraka bukom zbog prometa koji podliježe davanjima, tako da upotrijebi sljedeće formule ili tako da upotrijebi jedinične vrijednosti iz tablice 2. Priloga III.b ako su ove potonje niže:
Ha a tagállam úgy dönt, hogy a külsőköltség-díjba teljes mértékben vagy részben beépíti a közlekedésnek tulajdonítható zajártalom költségét, a tagállam vagy adott esetben egy független hatóság a közlekedésnek tulajdonítható zajártalom kivethető költségét a következő képletek – vagy ha azok kisebbek, a IIIb. melléklet 2. táblázatában meghatározott fajlagos értékek – szerint határozza meg:

Nadalje, trebalo bi navesti da su nalazi o uvođenju pristojba doneseni za potrebe ove Uredbe privremeni i mogu biti preispitani za potrebe bilo koje konačne pristojbe,
Ezenkívül fel kell hívni a figyelmet arra, hogy az e rendelet alkalmazásában a vámok kivetésével kapcsolatban tett megállapítások ideiglenes jellegűek, és adott esetben a végleges vámok meghatározása céljából újra kell értékelni azokat,

Prednost ostvarena izuzećem ostvarila bi se i bez dodatne pristojbe iz članka 19., a u tom bi slučaju gubitke prihoda nastale zbog potpunog izuzeća trebali pokriti mrežni operateri.
A mentességből származó előny a 19. § szerinti pótdíj nélkül is megvalósult volna, amely esetben a teljes mentességből származó bevételkiesést a hálózatüzemeltetőknek kellett volna viselnie.

To je zajedno s Direktivom 2012/27/EU potaknulo države članice da povećaju mjere potpore te su se kao rezultat povećale dodatne pristojbe, uključujući onu za kogeneraciju.
Ez az 2012/27/EU irányelvével együtt arra késztette a tagállamokat, hogy több támogatási intézkedést hozzanak, aminek következtében a pótdíjak – többek között a CHP-pótdíj is – megemelkedtek.