Straden oor Engels

Straden

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Engels

Straden

voorbeelde

Die Strad is vaak gestolen, maar hij is nu het eigendom van Oliver Kern.
The Lisbon has a long and colorful history of theft. But I believe it now belongs to Oliver Kern.

Beschikking van de president van het Hof van 26 november 1999. - Azienda nazionale autonoma delle strade (ANAS). - Verzoek om een prejudiciële beslissing: Corte dei Conti - Italië. - Artikel 177 EG-Verdrag (thans artikel 234 EG) - Begrip 'rechterlijke instantie van een der lidstaten' - Richtlijn 92/50/EEG - Procedures voor het plaatsen van overheidsopdrachten voor dienstverlening. - Zaak C-192/98.
Order of the President of the Court of 26 November 1999. - Azienda nazionale autonoma delle strade (ANAS). - Reference for a preliminary ruling: Corte dei Conti - Italy. - Article 177 of the EC Treaty (now Article 234 EC) - Definition of "court or tribunal of a Member State" - Directive 92/50/EC - Procedures for the award of public service contracts. - Case C-192/98.

ARREST VAN HET HOF (VIERDE KAMER) VAN 26 OKTOBER 1995. - FURLANIS COSTRUZIONI GENERALI SPA TEGEN AZIENDA NAZIONALE AUTONOMA STRADE (ANAS). - VERZOEK OM EEN PREJUDICIELE BESLISSING: TRIBUNALE AMMINISTRATIVO REGIONALE DEL LAZIO - ITALIE. - RICHTLIJNEN 71/305/EEG EN 89/440/EEG VAN DE RAAD - OVERHEIDSOPDRACHTEN - ABNORMAAL LAGE INSCHRIJVINGEN IN VERHOUDING TOT UIT TE VOEREN WERK. - ZAAK C-143/94.
Judgment of the Court (Fourth Chamber) of 26 October 1995. - Furlanis Costruzioni Generali SpA v Azienda Nazionale Autonoma Strade (ANAS). - Reference for a preliminary ruling: Tribunale amministrativo regionale del Lazio - Italy. - Council Directives 71/305/EEC and 89/440/EEC - Public contracts - Abnormally low tenders in relation to the transaction. - Case C-143/94.

Mooier zelfs dan de echte Strad van Maestro Vincelli.
Better than any violin, even better than Maestro Vincelli’s real Strad.

‘Het is geen Strad of Guaneri, maar de prijs loopt in de vijf cijfers.’
“It’s not a Strad or a Guaneri, but it’s five figures.”

We weten niet waar hij het dossier van de Strad heeft verborgen, maar wel waar hij deze namiddag zal zijn.
Well, we don't know where he hid the Strad files, but we know where he'll be this afternoon.

Dit waren vragen waar Straade een paar keer op terugkwam.
They were questions that Straade kept coming back to, over and over again.

De Strad?
The strad?

Op 18 januari jl. hebben Autobrennero Spa en ANAS (Azienda Nazionale Autonoma Strade, de Italiaanse overheidsinstantie die het wegennet beheert) een overeenkomst ondertekend waarbij de concessie voor de exploitatie van de autoweg met 30 jaar werd verlengd.
On 18 January of this year, Autobrennero SpA and ANAS (the Italian roads agency) signed an agreement to extend the motorway concession for a further 30 years.

In mijn vraag 2039/99 heb ik er ook op gewezen dat de opdracht tot het aanleggen van de tunnel in afwijking van het in 1980 opgestelde havenbestemmingsplan door de ANAS (Azienda nazionale autonoma delle strade statali) zonder aanbesteding gegund is aan het Romeinse bedrijf Tor di Valle.
As I also stressed in Written Question 2039/99, responsibility for constructing the tunnel was, in breach of the 1980 port master plan, assigned by ANAS (the Italian highways authority) to the Roman firm Tor di Valle without any call for bids.

Op verzoek van de Commissie sluit ik hierbij nadere gegevens in; voor gedetailleerde informatie over het gewraakte tracé verwijs ik naar de Ente Nazionale Strade ANAS (Via Monzambano 10, Rome).
As requested by the Commission itself, the questioner is supplying information in an annex to this question and would refer the Commission to the national highways authority ANAS (via Monzambano 10, Rome) for details of the stretch of motorway under dispute.

En laat de Strad gewoon achter?
And leave the Strad behind?

Dit toont enkel de gang van de ruimte waar ze de Strad bewaarden.
This only shows the hallway outside where they kept the Strad.

De Strad.
The Strad.

Volgens verzoekster hebben de Italiaanse autoriteiten via artikel 2, lid 290, van wet nr. 244 van 24 december 2007 (gewoon supplement bij GURI nr. 300 van 28 december 2007) de concessie voor het beheer en het gewone en buitengewone onderhoud van het gedeelte van de autosnelweg A4 dat bekendstaat als „Passante di Mestre” (hierna: „Passante”), rechtstreeks toegewezen aan interveniënte, de vennootschap Concessioni autostradali Venete – CAV SpA, waarin wordt deelgenomen door de regio Veneto (Italië) en de Azienda nazionale autonoma delle strade SpA (ANAS), die tot de Italiaanse Staat behoort.
According to Aiscat, by Article 2(290) of Law No 244 of 24 December 2007 (ordinary supplement to the GURI No 300, of 28 December 2007), the Italian authorities directly granted the intervener, the company Concessioni autostradali Venete — CAV SpA, in which the Veneto Region (Italy) and the Azienda nazionale autonoma delle strade SpA (ANAS) — belonging to the Italian State — have a share, the concession as well as the ordinary and extraordinary maintenance of the section of the A4 motorway known as the ‘Passante di Mestre’ (‘the Passante’).

Ente Nazionale per le Strade (hierna: ANAS") heeft een niet-openbare aanbestedingsprocedure aangekondigd voor de uitvoering van werken met de aanduiding RM 87/97 - Autostrada del GRA - kavel 19, verbreding tot drie baanvakken in elke rijrichting van kilometer 43,280 tot kilometer 46,500".
The Italian National Highways Authority (hereinafter the ANAS) published a notice calling for tenders, under a restricted procedure, for works described as RM 87/97 - GRA Motorway - stretch 19 - widening to three lanes in both directions from km 43 + 280 to km 46 + 500.

Naam en adres van de spoorwegonderneming: Strade Ferrate del Mediterraneo srl Via Galla, 2 I - Messina (ME).
Name and address of the railway undertaking: Strade Ferrate del Mediterraneo SRL Via Galla, 2 I - Messina (ME).

Zonder openbare aanbesteding is in mei van dit jaar het contract tussen de exploitant van de autosnelweg Brescia-Padova en de ANAS (Azienda Nazionale Autonoma Strade), de Italiaanse overheidsinstantie die het wegennet beheert, met nog eens negen jaar verlengd (tot 2011).
Without a public call for tenders being issued the agreement between the company holding the concession for the Brescia-Padua motorway and ANAS, the public body which administers the road network in Italy, was renewed for a further 9 years (until 2011).

Het wrak stradde bij de internationale grens.
The wreckage straddles the international border.

Eén daarvan ging op Straden af en de andere drie vielen Priesten aan.
One headed for Straden and the other three attacked Priesten.

De voor het wegennet in Toscane bevoegde regionale afdeling van de ANAS (Azienda nazionale autonoma strade italiana) is voornemens een vierbaans-verbindingsweg aan te leggen tussen de E78 Grosseto-Fano en de E45 Cesena-Orte, tussen de plaatsen Le Ville (Monterchi, Arezzo) en Selci Lama (San Giustino, Perugia).
The Tuscan region road network department of the Italian National Roads Authority (ANAS) plans to build a four-lane road link between the E78 Grosseto-Fano highway and the E45 Cesena-Orte highway, between Le Ville (Monterchi, Arezzo) and Selci Lama (San Giustino, Perugia).

De computer was een goedkope Strad, zoals een arme student er een zou kunnen hebben.
The computer was a cheap Strad such as the poorest student might have owned.

1) te verklaren dat de in 2009 ingevoerde verlenging van 2028 tot 2046 van de looptijd van de concessieovereenkomst voor openbare werken voor de aanleg en de exploitatie van de autosnelweg A12 een wijziging was van een wezenlijk aspect van de overeenkomst van 1999 tussen de aanbestedende dienst (Azienda Nazionale Autonoma delle Strade) en de concessiehouder (Società Autostrada Tirrenica) en dat de Italiaanse Republiek, door deze wijziging niet aan een openbare aanbestedingsprocedure te onderwerpen, haar verplichtingen op grond van de artikelen 2 en 58 van richtlijn 2004/18/EG van het Europees Parlement en de Raad van 31 maart 2004 betreffende de coördinatie van de procedures voor het plaatsen van overheidsopdrachten voor werken, leveringen en diensten, zoals gewijzigd, niet is nagekomen;
(1) Declare that the extension, from 2028 to 2046, to the term of the public works concession for the construction and management of the A12 motorway introduced in 2009 was a change to a material aspect of the 1999 Contract between the contracting authority (Azienda Nazionale Autonoma delle Strade) and the concessionaire (Società Autostrada Tirrenica); and that, by failing to subject that change to a public procurement procedure, the Italian Republic has infringed its obligations under Articles 2 and 58 of Directive 2004/18/EC of the European Parliament and of the Council of 31 March 2004 on the coordination of procedures for the award of public works contracts, public supply contracts and public service contracts, as amended;

Indiener dezes verwees mede naar het feit dat de ANAS ("Azienda Nazionale Autonoma Strade", nationale instantie voor de wegenbouw) op 3 oktober 1991 de aanleg van de tunnel in de plaats van de brug heeft uitbesteed aan het Romeinse bedrijf "Tor di Valle", in afwijking van het bestemmingsplan van de haven van Olbia dat vanaf 26 juni 1981 van kracht is, en zonder hiervoor een openbare aanbesteding uit te schrijven.
The questioner also mentioned the fact that ANAS (the Italian highways authority) hired the Roman firm Tor di Valle to build the tunnel, instead of the elevated road section, contrary to the provisions of the port master plan in force since 26 June 1981 and without issuing a call for tenders.