247 In de vierde plaats worden in artikel 3 van verordening nr. 4056/86, dat de doelstellingen opsomt die met de generiek vrijgestelde overeenkomsten tussen lijnvaartconferences kunnen zijn beoogd, geen overeenkomsten genoemd inzake inlandvervoeractiviteiten, bestaande uit voor- of navervoer van goederen dat wordt verricht in combinatie met andere diensten als onderdeel van een multimodale vervoeroperatie; integendeel, daar worden slechts de specifiek maritieme activiteiten genoemd, zoals bijvoorbeeld de coördinatie van de dienstregelingen van de schepen of hun afvaart- of aanloopdata, het regelen van de frequentie van de reizen of de aanloop, de coördinatie of onderlinge verdeling van de reizen of de aanloop tussen leden van de conference.
94 Fourthly, it should be borne in mind that Article 3 of Regulation No 4056/86, which lists the legitimate objectives of liner conference agreements qualifying for block exemption, does not refer to agreements governing inland transport activities, consisting of the on- or off-carriage of cargo, carried out in combination with other services as part of an intermodal transport operation, but on the contrary refers only to specifically maritime activities such as, for example, the coordination of shipping timetables, sailing dates or dates of calls, the determination of the frequency of sailings or calls, and the coordination or allocation of sailings or calls among members of the conference.EurLex-2 EurLex-2