Voor de automobielfabrikanten betekent de huidige fragmentatie van de Europese markt echter dat zij uiteenlopende prijsstrategieën voor elke lidstaat moeten ontwikkelen en daarenboven waarschijnlijk verschillende versies van hun modellen voor bepaalde markten moeten produceren, hetzij om deze goedkoper te maken in landen met een hoge belasting, hetzij om hiermee onder een bepaalde belastingdrempel te blijven (fiscale paardenkrachten, cc enz.).
For the motor industry, however, the current fragmentation of the European market means that they must have different pricing strategies for each Member State, and, additionally, may have to produce modified versions of their models for certain markets, either to make them cheaper in high tax countries, or to squeeze them under a certain tax threshold (fiscal horse powers, cc etc).not-set not-set