Jest również wiele dobrych przykładów inwestycji europejskich w transport w latach 2007–2013, o których warto wspomnieć – ukończenie autostrady A1 z Sofii do czarnomorskiego portu w Burgas, która połączyła stolicę, centrum działalności gospodarczej, z największym portem i przyczyniła się w istotny sposób do rozwoju gospodarki bułgarskiej, modernizacja linii kolejowej E30/C-E30, na odcinku Kraków–Rzeszów w Polsce; remont drogi krajowej DN6 Alexandria–Krajowa w Rumunii, modernizacja torów na odcinku Votice–Benešov u Prahy w Czechach, kolejowy tunel średnicowy w Lipsku (odcinki 5 i 6) w Niemczech i wiele innych.
Existem também vários casos positivos de investimentos europeus no setor dos transportes no período de 2007-2013, servindo como bons exemplos, que vale a pena mencionar, a conclusão da autoestrada de Trakia entre Sofia e o porto de Burgas, no Mar Negro, ligando a capital, um centro de atividade económica, ao maior porto e contribuindo, de forma importante, para o desenvolvimento da economia búlgara; a modernização da linha férrea E30/C-E 30, secção Cracóvia-Rzeszów, na Polónia; a reabilitação da estrada nacional DN6 Alexandria-Craiova, na Roménia; a modernização da via de Votice a Benešov u Prahy, na República Checa; o túnel ferroviário da cidade de Leipzig (módulos 5 e 6), na Alemanha, entre muitos outros.not-set not-set