ნავსადგური oor Slowaaks

ნავსადგური

naamwoord

Vertalings in die woordeboek Georgies - Slowaaks

prístav

Noun manlike

ამ ხიდის ქვეშ ხალხმრავალი ნავსადგური გადაჭედილი იყო მსოფლიოს სხვადასხვა ქვეყნიდან შემოსული გემებით.
Pod mostom sa v preplnenom prístave tlačili lode z celého sveta.

voorbeelde

მოწმეთა ნავებმა მოინახულეს ნიუფაუნდლენდის ყველა ნავსადგური, ნორვეგიის არქტიკული სანაპირო, წყნარი ოკეანის კუნძულები და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ნავსადგურები.
Lode s posádkou svedkov navštevovali všetky malé prístavy Newfoundlandu, arktické pobrežie Nórska, tichomorské ostrovy a prístavy juhovýchodnej Ázie.

ბაია-დუს-ტიგრეშში არ არსებობდა თევზსაჭერი გემების ნავსადგური. ამიტომ ჩვენი ცოლები დილიდან საღამომდე გემებიდან ნაპირზე ეზიდებოდნენ თევზით დატვირთულ მძიმე კალათებს.
V Baía dos Tigres nebol žiaden prístav pre rybárske člny, a tak sa naše manželky museli brodiť tam a späť od rána do noci a prenášať ťažké náklady rýb z člnov na breh.

იმ დროისთვის, როცა 1921 წელს უკანასკნელი ნავსადგური აშენდა (რომელიც მეფე ჯორჯ V–ის სახელს ატარებს), ლონდონს „მსოფლიოში ყველაზე დიდი და მდიდარი პორტი“ ჰქონდა.
Keď v roku 1921 dokončili posledný dok pomenovaný po kráľovi Jurajovi V., Londýn sa stal „najväčším a najbohatším prístavom na svete“.

ყოფილი ნავსადგური კი მოდერნიზაციის შედეგად თანამედროვე შენობებით არის დამშვენებული.
Teraz je tu namiesto nich Docklands, oblasť obnovenej zástavby, ktorá vás prekvapí novátorským výzorom budov.

ქალაქის მომავალი ერთხელ და სამუდამოდ მაშინ გადაწყდა, როდესაც მისი ნავსადგური მთლიანად ქვიშით დაილექა; ქალაქი კი ნანგრევების გროვად იქცა.
Osud Efezu bol spečatený, keď bol prístav úplne pochovaný pod naplaveninami, a mesto sa stalo hromadou rozvalín.

ამ ხიდის ქვეშ ხალხმრავალი ნავსადგური გადაჭედილი იყო მსოფლიოს სხვადასხვა ქვეყნიდან შემოსული გემებით.
Pod mostom sa v preplnenom prístave tlačili lode z celého sveta.

გირლი ყვება: „ნავსადგური ხალხით იყო სავსე, ამიტომ იახტამდე ჩვენ მისაყვანად, პოლიციას კორიდორის გაკეთება მოუწია.
„V prístavisku bolo toľko ľudí, že polícia nám musela uvoľňovať cestu, aby sme sa dostali k lodi.

იყო დრო, როცა ლექეონის ნავსადგური ერთ-ერთი ყველაზე დიდი პორტი იყო ხმელთაშუა ზღვის რეგიონში.
Lechaion patril istého času k najväčším prístavom v Stredozemnom mori.

კავალის ნავსადგური.
Prístav v Kavalle

ესპანელებმა დაინახეს, რომ ეს კუნძული საბადოების სიუხვით არ გამოირჩეოდა, მაგრამ ისინი მალევე მიხვდნენ, რომ პუერტო-რიკოს მთავარი ნავსადგური მათ დიდ მოგებას მოუტანდა.
Hoci ostrov nemal veľké nerastné bohatstvo, netrvalo dlho a Španieli si uvedomili, že jeho hlavný prístav je veľkou devízou.

აურელიას გზა მიდიოდა ჩრდილოეთით, გალიისკენ და იბერიის ნახევარკუნძულის მიმართულებით, ხოლო ოსტენსის გზა — ოსტიისკენ, რომელიც მოსახერხებელი ნავსადგური იყო აფრიკაში მიმავალი გემებისთვის.
Via Aurelia smerovala na sever do Galie a na Pyrenejský polostrov a Via Ostiensis do prístavného mesta Ostia, ktoré Rimania radi využívali pri cestách do Afriky a späť.

ზოგი ქალაქი, სოფელი და ნავსადგური ისე იყო გაპარტახებული, რომ თვითმხილველებს საომარ ზონას აგონებდა.
Zničené mestá, dediny a prístavy pripomínali prizerajúcim sa vojnovú zónu.

კენქრე — ჩაძირული ნავსადგური
Kenchrey — odhalenie zatopeného prístavu

კორინთი „ორი ნავსადგური ერთ ქალაქში“
Korint — „Pán dvoch prístavov“

სწორედ ამიტომ თქვა ბერძენმა გეოგრაფმა სტრაბონმა კორინთზე: „ორი ნავსადგური ერთ ქალაქში“.
Preto grécky geograf Strabón nazval Korint „pánom dvoch prístavov“.

ნავსადგური სავსე იყო ჩაძირული გემების ანძებით, რომლებიც მოკავშირეებს დაებომბა, გარშემო კი სიღარიბეს ყველგან დაესვა თავისი დაღი.
V prístave boli rozmetané stožiare lodí, ktoré potopili bombardéri Spojencov, a všade naokolo bola zjavná chudoba.

გეოგრაფიული მდებარეობის წყალობით, მას ეგეოსის ზღვაში საუკეთესო ბუნებრივი ნავსადგური ჰქონდა.
Mala jeden z najlepších prírodných prístavov v Egejskom mori.

პილის ნავსადგური; უკანა ხედზე მოჩანს პილის ციხესიმაგრე.
Prístav Peel s peelským hradom v pozadí

ნავსადგური გემებით იყო გადაჭედილი.
Prístav bol preplnený loďami.

1588 წლის 29 მაისს არმადამ 130 გემით, 20 000 ჯარისკაცითა და 8 000 მეზღვაურით, როგორც იქნა, დატოვა ლისაბონის ნავსადგური.
Armada, ktorá pozostávala zo 130 lodí, takmer 20 000 vojakov a 8 000 námorníkov, vyplávala 29. mája 1588 z Lisabonu.

ამრიგად, კორინთი, აქაიის დედაქალაქი, რომელსაც ორი ნავსადგური ჰქონდა (კენქრე და ლექეონი), კომერციული თვალსაზრისით უმნიშვნელოვანესი ქალაქი იყო.
A tak mal Korint, hlavné mesto achajskej provincie, so svojimi dvoma prístavmi v Kenchrei a Lechaeu, strategicky dôležitú polohu pre obchod.

ვინაიდან დიუნებს (ქვიშიანი ბორცვები) საკმაოდ ვრცელი ტერიტორია უკავია, ქარმელის მთის სამხრეთით ერთადერთი საიმედო ბუნებრივი ნავსადგური იოპესთან არის.
Pre rozsiahle piesočné duny je južne od vrchu Karmel jediný dobrý prirodzený prístav v Joppe, ale severne od Karmelu je niekoľko dobrých prirodzených prístavov.

25 კორინთი — „ორი ნავსადგური ერთ ქალაქში“
25 Korint — „Pán dvoch prístavov“

ამიტომ XIX საუკუნეში ინგლისის პარლამენტის ნებართვით უდიდესი იზოლირებული ნავსადგური ააგეს, რომელიც მდინარის ორივე მხარეზე იყო.
Preto v 19. storočí anglický parlament schválil výstavbu najväčšej sústavy uzavretých dokov na svete, ktorá mala vzniknúť na nízko položených pozemkoch na oboch brehoch rieky.

ფონზე მოჩანს თანამედროვე იაფას კლდოვანი გორაკები, ძველი იოპეს ნავსადგური.
V pozadí čnejú skalnaté pahorky Jaffy, v staroveku známej ako prístavné mesto Joppa